Noticias turisticas ✈️ Foro de Agentes de Viajes ✈️ p49 ✈️

Asimismo, se denuncia también la “información incorrecta sobre el lugar de salida”, ya que Ryanair “habla de Barcelona-Girona (Gro), cuando el lugar de salida real es Girona, que no tiene nada que ver con Barcelona”.

Iberia tb habla del apto GRX-JAEN y nadie dice nada...

Es que el aeropuerto grax-jaen se llama así realmente

Otra cosa es que sea una gilipollez o no llamarlo así

El aeropuerto se llama Federico García Lorca... Xroyo creo q pa q los de Jaen no exijais uno... Pos dijeron enga, amos a hacerlos amiguitos

Si yo soy el primero al que le parece una gilipollez el ponerle ese nombre solo para hacernos creer a los de jaen que tenemos aeropuerto, pero realmente se llama así:

www.aena.es/ ...7397546288

Jajaja o sea, q AENA lo permite... No lo sabía yo, yo pensaba q era cosa d iberia. Y el día q os hagan uno a vosotros? q pasara?

Aro cape, eso no es cosa de iberia, es cosa de la junta, que hizo eso hace un año o dos pa tenernos contentos (se supone), pero es una gilipollez como una casa. Ese es el nombre oficial del aeropuerto. Si un día nos pusieran a nosotros uno (que lo dudo), pos le cambiarian el nombre al de grx y ya ta

Mira esta noticia, es una gilipollez total:


JUNTA DE ANDALUCIA CREE QUE CAMBIAR EL NOMBRE AL AEROPUERTO DE GRANADA SERA UNA PUERTA DE ENTRADA DEL TURISMO A JAEN

El consejero de la Presidencia de la Junta de Andalucía, Gaspar Zarrías, subrayó hoy que el cambio de nombre del aeropuerto de Granada por ‘Aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén’ se erige como “una puerta de entrada para que muchos turistas” visiten la provincia de Jaén.

En declaraciones a los periodistas en Jaén, Zarrías destacó que este cambio de denominación es “un paso muy importante” que viene a dar respuesta a una reivindicación de los empresarios del sector turístico de la provincia jiennense, por lo que, en su opinión, es una nueva denominación que “va más allá del cambio de nomenclatura”.

Al respecto, manifestó que esta transformación permitirá “situar a la provincia de Jaén en todos los ordenadores de agencias de viajes y de aeropuertos del mundo”, y resaltó el hecho de que en muchos países la distancia entre los aeropuertos y las capitales está a más distancia tanto en kilómetros como en tiempo que el de Granada de Jaén y su provincia.

Con este nuevo nombre, que ha recibido la aprobación del Ministerio de Fomento dentro del plan ActivaJaén, “se aprovecha al máximo el aeropuerto para convertirlo en punto de entrada en la provincia”, argumentó el consejero de la Presidencia y agregó que se hará “un esfuerzo para realizar una mayor promoción” pues es “un paso que debemos saber aprovechar y rentabilizar desde el punto de vista económico y de la imagen”.

Fue el pasado jueves cuando el Boletín Oficial del Estado (BOE) publicó la orden del Ministerio de Fomento por la que se modificó la denominación oficial del aeropuerto de Granada, que pasa a denominarse ‘Aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén’.

La Comisión de Fomento y Vivienda del Congreso de los Diputados aprobó el 20 de febrero de 2006 la proposición no de ley relativa a la nueva denominación con la finalidad de “promocionar la imagen de las provincias de Granada y Jaén con una de las figuras más universales de la cultura española, tomando en consideración la reciente ampliación del aeropuerto y el incremento de vuelos internacionales realizados en el mismo”.

Ya puestos pueden poner de nombre: "Federico García Lorca Granada-Jaén, sitio encantador con su Sierra de Cazorla, sus olivares, su cerveza con tapa gratis y lleno de buena gente que hará de su estancia la mejor del mundo Airport".
Menuda Chorrada. El caso es potenciar el aeropuerto con contratos de cias aéreas, y si tienen que ampliar pistas que lo hagan. Qué tendrá que ver el nombre....

FEAAV presenta un recurso contra la nueva Ley de Viajes Combinados ‘por el perjuicio que supone a la agencia’
La Federación pidió a Consumo la modificación de artículos y la moratoria de la nueva Ley de Consumidores y Usuarios...
(CONTINUA EN NEXOTUR)

Menos mal!!!!

Nosotras la hemos estado leyendo y, ¿vosotros creéis que hay tanta diferencia con la ley anterior?. Creo que hay algo que no entendemos porque no vemos la diferencia.

(No obstante, sí esperan que la nueva norma sera "reconsiderada, además de que algunos artículos se modifiquen")...

Empecé a leerlo pero me parece un ladrillo que te pasas. Voy a llamar al gestor para que se lo lea él
XD
Ya os cuento....

Eso Bonzzo cuéntanos porque nos vendría bien que alguien nos lo explicase.

Por eso, por eso, al gestor.

Ya me he enterado, más o menos. Las claves, por lo visto, son dos y son las que han cambiado con respecto a la normativa anterior.
Éstas son, por un lado, las agencias vendedoras tendrán más responsabilidades en los paquetes de manera que tanto mayorista como minorista serán responsables de igual manera ante incumplimientos de contratos.
Por otro lado la obligación de dar un precio cerrado, incluidos impuestos, para acabar con el "desde". Además, se debe detallar en las ofertas coste final, si puede existir gastos adicionales, constancia del gasto de gestión, importe de los gastos de anulación, horarios, escalas, regimen de comidas y si incluye bebidas.
ACAV Y AMAVE han solicitado una moratoria para tener un periodo de adaptación.
En fin, más de lo mismo, la agencias somos lo peor y engañamos a todo el mundo. Pues no estoy de acuerdo en nada.

Nosotras tampoco estamos de acuerdo porque al final han ganado las mayoristas y las malparadas somos las de siempre. ¿tengo yo que asumir la responsabilidad de, por ejemplo, lo que pasó en Air Madrid?. Si hubiese sido ahora los clientes hubiesen solicitado el reembolso en las minoristas y nosotras como responsables solidarias tendríamos que haberle reembolsado y luego solicitar a la mayorista?? (en este caso en quiebra).

Entonces no se puede poner desde en las ofertas oq??

No obstante con la ley antigua ya nos pdian pedir responsabilidades a las minoristas, depende de cada comunidad, en cataluña por norma general al llegar a juicio los jueces nos eximen de culpa, pero parece que en otras comunidades se ha dado el caso que han sido condenadas agencias solidariamente con el mayorista. Ya expuse mi caso en el que un cliente nos denuncio a nosotros y al mayorista por la perdida del equipaje, segun su abogado esto era masfacil que ir contra la cia aerea, en el juicio nos eximieron de culpa y condenaron a la mayorista.
Saludos.

Digo yo que la responsabilidad irá unida a los beneficios que uno gana. Lo que no me puede exigir el juez de turno, por ejemplo, el importe íntegro de un vuelo cuando yo he ganado el 1%, me exigirán el 1% y daños morales en relación a ese 1% y encima cuando no tengo control sobre la compañía aérea y sus políticas de retrasos, overbooking, etc... Lo que tienen que hacer es exigir a las compañías finales que publiquen precios anuales sin variación, que no tengan retrasos, que no pierdan maletas, que no haya nieblas, que sus clientes están a su hora, que no sea legal el overbooking, ni los vuelos compartidos, que salgan todos los charters aunque vayan vacíos, que no fluctue el dolar, ni el nikey, que no haya huracanes, etc....
Esto es un sin sentido.

Pues en el caso aquel de la denuncia a viajes marsans de Cantabria denunciaron a la agencia que m he enterado el otro día también por el mero echo de que es mas facil ganar a la minorista que a la mayorista segun el abogado, en este caso, no eximieron a marsans al contrario de lo que cuenta Burmafriend, sino que la culparon.