Kamakura (excursión desde Tokio) Daibutsu trail, Playa ✈️ Foro Japón y Corea ✈️ p49 ✈️

He repescao mis apuntes...


Tren hasta kita kamakura

Visita tokeiji...por aquello de los principios

www.japan-guide.com/e/e3105.html

Y engakuji...no había hortensias en Meigetsuin


Daibutsu hiking trail que es un paseico majo pasando por Zeniarai Benten por aquello de "lavar el dinero"

Hasta el gran buda

Ya era hora de comer y por la tarde hicimos hasedera y con el tranvia hasta kamakura station...y paseico por las calles hasta Tsurugaoka y vuelta pa tokyo

Fue excursión de un día en noviembre empezando pronto...

Tu duermes ahí...así que no crea que te sea díficil encajarlo todo

Mapilla chulo con tiempos de desplazamiento -en nuestra experiencia las previsiones que hacen son buenas-



kamakurawelcome.guide/ ...akura.html

Impresionante Estudiaré con detenimiento. ¡Muchas gracias por compartirlo!

Hola a todos, me gustaría saber vuestra opinión sobre esta ruta.
Ir directos a Hase desde Tokyo, ver al buda y luego Hasedera, coger el tren de nuevo en Hase para ir a Kita Kamakura, ver los templos más cercanos hasta el Hachiman, de manera panorámica (va a ser al final del viaje, pienso que estaremos saturados de templos y no somos de entrar a ver toooodo), subir de nuevo a Kita, hacer la senda Daibatsu y bajar de nuevo a Hase a coger el tren a Yokohama.
Preferimos paisajes que templos a tutiplén, será julio, humedad y calor máximo...por lo que, consideráis
Muy pretencioso hacer lo que digo en un día?
Gracias

Como recien llegado de Japón si vais a venir ya de ver templos, te recomendaria que en Kamakura te ciñeras al Buda y poco mas. Porque como dices una vez vistos los mejores templos en Kyoto y otros lugares ya estos te van a decir menos, al menos es lo que me paso a mi ya que hicimos Kamakura en los ultimos días de viaje en Tokio y veniamos saturados de templos.

Cada vez toma más fuerza ruta y Budha, se trata de disfrutar, no de ver templos sin sentido y porque lo pongan las guías...valoraré el calor del día y en función de eso haremos, muchas gracias por tu opinión

Buenas! La semana que viene voy a Japón por segunda vez y no voy a perderme Kamakura porque quiero volver a uno de los templos que más buen recuerdo me dejó, y es el Hase Dera. No dejes de visitarlo si vas a ir a Kamakura

Hase Dera si no recuerdo mal es el templo de las estatuas de los mini budas, si ese templo si merece la pena, creo que el gran Buda y Hase Dera si son los dos imprescindibles de Kamakura los demás si se tienen días suficientes bien y si se tiene menos tiempo son en mi opinión menos imprescindibles.

Buenas!
Este verano fue mi segunda vez en Japón y ya que me apoyé mucho para organizar en este foro, querría dejar una recomendación de uno de los sitios nuevos que descubrí y me encantó.
Tras la visita a Kamakura (de templos vimos el Daibutsu, Hasedera y Hachimangu), y dado que ya conocíamos Yokohama y no nos gustó, decidimos coger el Enoden hacia Enoshima: todo un acierto!
Ver la playa, los “chiringuitos” y como se comportan los locales fue muy curioso, después paseamos por la calle comercial, pillamos una especie de “pequeña procesión”, paseamos por los exteriores del santuario (nos gustó mucho pese a que como ya estaba atardeciendo los pillamos cerrados) y acabamos en el Sea Candle que tiene unos jardines muy bonitos con vistas de toda la bahía y el colofón final: el cielo se despejó y desde ahí vimos unas vistas preciosas del atardecer con el Fuji al fondo.
Sin duda una visita distinta para complementar el día de Kamakura.

Hola a todos , una consulta , cuando llegamos en tren a Estación Kamakura , queremos ir directo al Gran Buda y Hasedera . Donde se toma el tren Enoden hasta Hase , es en la misma estación o hay que salir de la misma ? los detalles que nos brinden sera agradecido . Ese billete no esta incluido en JRPass , hay maquinas o se compran en alguna taquilla? . Yambien queria preguntar , Hay algún bus alternativo para llegar al Gran Buda o es mejor tren? Gracias por los consejos . Saludos

Está justo al lado de la estación de Kamakura, no tienes ni que salir a fuera, encontrarás flechas que te indican hacia donde ir para tomar el tren local Enoden. Y Hase es la tercera parada.
No , ese tramo pequeño no estaría cubierto por el jrpass, pero si tienes una tarjeta IC puedes viajar pagando con ella.

Mejor en tren, tercera parada, sales a mano derecha (y ya sigues la gente XD), tras el gran buda quizás quieras visitar después el templo Hasedera sin olvidarse de subir a su mirador.
También desde Hase, puedes acercarte a la playa y ver la costa, si te interesa.

Ese mismo tren, si tienes tiempo y te interesa, tiene más adelante (va bordeando la costa), una parada llamada Kamakura koukou mae, si bajas ahí y retrocedes un poco hay un cruce bastante famoso en el que se puede fotografiar al tren pasando por un paso a nivel y con el mar de fondo.

Hola . Impecable tu explicación , muchas gracias .- Saludos

Leyendo consejos, dejo un posible itinerario para nuestra excursión de día a Kamakura en agosto, priorizando el Kotoku-in y Hase-dera. Quedaría de esta forma:

- Tren Enoden a Hase
- Kotoku-in
- Hase-dera
- Playa de Yuigahama (si cuadra, por respirar aire fresco y brisa marina después de tantos días xD)
- Vuelta en Enoden a la estación de Kamakura y calle Komachi
- Bus a Hokoku-ji (bosque de bambú, salón de té)
- Hachimangu
- Engaku-ji (+Kencho-ji antes si fuéramos bien de tiempo, pero en principio no)
- Tren hacia Yokohama, pero esto va en otro tema

Por cierto, ¿alguien ha utilizado el pase de día "Kamakura Free Environment Bill" y/o sabe si en agosto está disponible? www.enoden.co.jp/ ...cket/free/

Lo veo bien, ten en cuenta que son muchas cosas y algunas lleva su tiempo (Hasedera tiene varias cosas para ver... Y comer, como los famosos dangos..., en cuanto a ver, aparte del templo y jardín, tienes la cueva... Subir al mirador... En fin, que vayas mirando la hora por si luego necesitas "acelerar" un poco)

A lo mejor ver los templos del norte (Kita-Kamakura), sea un poco optimista, pero eso ya lo irás viendo sobre la marcha.

Ni idea de ese pase, ni lo conocía, quizás no lo aproveches mucho...
Ya que en tu caso solo irás a Hase y vuelves, no vas a ver más cosas de esa zona. Y a los templos del centro quizás vayas andando (o bus)
No lo conozco, a tu gusto (tampoco cuesta tanto), pero tiene pinta que es para sacarle más jugo a las paradas que hay pasado Hase, (hay alguna cosilla para ver, pero tú no tienes tiempo a tanto), y para Enoshima

Hola a todos,
Tenemos pensado viajar desde Osaka a Tokio por la mañana temprano, con llegada a Shinagawa alrededor de las 10:25 h, y ese mismo día nos gustaría hacer una excursión a Kamakura y Enoshima. Los puntos que más nos interesa visitar son:

El Gran Buda (Kōtoku-in)

El Santuario Tsurugaoka Hachimangū

Paseo por Enoshima y viaje en tren por esa zona costera

¿Creéis que es buena idea hacer esta excursión el mismo día que llegamos a Tokio desde Osaka por la mañana?

Agradeceríamos mucho cualquier consejo o experiencia parecida que nos podáis compartir, especialmente en relación al ritmo, traslados y si vale la pena intentar meter Kamakura/Enoshima en este tramo final.

¡Gracias de antemano por vuestra ayuda!

No, no es buena idea, necesitaría el día entero. Pero primero sería mejor concretar el itinerario, porque igual ni necesitas viajar por la mañana o igual ni tienes tiempo a ir a Kamakura.

Buenas, ¿qué os parece este itinerario de un día en Kamakura y tarde/noche en Yokohama?

Llegada a Kamakura a las 09:28. Línea Enoden a Hase. Visita al templo Kotoku-in y Hase-dera (con subida al mirador). Línea Enoden a Kamakura.

Aquí dudo entre dos opciones:

Opción 1: Desde Kamakura, JR a Kita-Kamakura. Visita al templo de Engakuji y luego, caminar 16 min a Kenchoji (priorizamos esos dos templos, pero si vamos bien de tiempo vemos alguno más). Luego, visita al templo Tsurugaoka Hachiman-gū (10 min a pie desde Kenchoji), calle Komachi y tren desde Kamakura a Yokohama.

Opción 2: Al llegar a Kamakura desde Hase, paseo por calle Komachi y visita al templo Tsurugaoka Hachiman-gū. Vuelta a estación de Kamakura y desde allí JR a Kita-Kamakura (o coger bus desde Tsurugaoka Hachiman-gū a Engakuji). Visita al templo de Engakuji y Kenchoji (alguno más si vamos bien de tiempo), vuelta a estación de Kamakura en bus (10 min con la línea N2 según google maps) y tren a Yokohama.

Tengo claro que la subida a la zona norte la quiero hacer en tren, que veo que es una cuesta y así ahorramos energía y tiempo. La primera opción me gusta más, pero no sé si es buena idea dejar Tsurugaoka Hachiman-gū para el final. ¿Qué opción me recomendáis?

Luego en Yokohama me gustaría dar un breve paseo por Minato Mirai 21 y luego coger el metro al barrio chino, ¿lo veis factible?

Después de Yokohama, me voy directamente a Shin-fuji, no necesito volver a Tokio.

Muchas gracias

A ver, Kamakura tiene más de lo que parece, yo fui varias veces y aún no lo vi todo (también es verdad que como siempre viajé con primerizos tenía que repetir siempre los "famosos")...
Creo que es un acierto lo que dices de priorizar primero el Daibutsu a primera hora y el hasedera... Y luego lo dicho, es demasiado, prioriza lo que a ti te parezca mejor.

Creo que optaría por tu opción 1, aunque también hay que tener en cuenta la opción de que no sé si tienes en cuenta comer XD

La opción 2 creo que te hace perder bastante tiempo, porque si atraviesas la calle Komachi (que tiene varios restaurantes) vas al Hachimangu y vuelves, entre ir, comer, ver y volver, vas a gastar mucho tiempo, igual te metes en tarde para ir a Kita-kamakura y ese retraso lo vas a acumular para luego ir a Yokohama.

Y esa es otra, Yokohama. Tus días son cortos, vas a tener que sopesar, in situ, si tendrás que acelerar o no la cosa, ir de Kamakura a Yokohama no lleva mucho, pero igual, entre pitos y flautas, una hora igual la pierdes, porque es ir de Kamakura a Yokohama y de ahí aún pillar el tren local a Minato mirai...

El tema ahí, desde un punto de vista "fotográfico", es que igual te puede interesar subir al mirador de Landmark tower en torno a una hora antes del atardecer (media hora puede llegar, pero sería mucho ajustar), para así poder ver las vistas diurnas, poder ver el Fuji si es que se da la enorme casualidad de que el horizonte esté "limpio", ver el atardecer, y sobre todo, ver y hacer fotos nocturnas al puerto, que es muy chulo...
Pero para hacer eso, tendrías que marchar de Kamakura en torno a 2 horas antes del atardecer. Internet dice que la puesta de sol va a ser sobre las 17.50... Tendrán razón, aunque se me hace raro, yo fui 2 veces en primavera, y juraría que el sol se pone antes, pero bueno, ellos sabrán XD
El caso es que si te atrae la idea que te di, tendrías que marchar de kamakura en torno la las 16h, un poco a ojo, para llegar al rascacielos... Esto, claro, te limitará un poco el tiempo en Kamakura, así que eso es algo que tendrás que valorar y decidir tú.

Y si, tras eso todo, sí que puedes ir a dar un paseo y cenar si quieres por Chinatown.


... Lo que veo difícil, es que luego de Yokohama puedas ir a Shin-Fuji... Me parece un tanto forzado. Ten en cuenta que estamos hablando de ir de YOkohama a Tokio, y luego aún faltaría una hora de ir de Tokio a Shin-Fuji... Veo mala idea esa decisión. Veo que antes mencionabas que solo ibas a ver Kamakura... Si añades Yokohama NO haría esa excursión ese día.
vería más lógica, sin que sea cómoda, pero sí el "mal menor" que vayas a Shin-Fuji a la vuelta de Nikko (es decir, invierte las excursiones de Kamakura y Nikko)

Yo cuando fui a Yokohama llegué a Tokio ya muy de noche, muy, muy tarde... (entre Chinatown y cenar como te decía)... si quisieses ir al Fuji, quizás marcharía justo después de landmark tower... Pero lo dicho, a pesar de la incomodidad de sumar 2 horas de tren de Nikko a Tokio y luego una hora extra de Tokio a SHin-Fuji, invertiría las excursiones, ya que de Nikko, volverás sobre el atardecer, 5 y pico de la tarde, a ojo, llegando a Tokio sobre las 7-8 de la tarde y podrías estar en Shin-Fuji sobre las 9 o poco más...

Sí, comeríamos donde nos pillase, o en la calle Komachi o en el paseo entre los templos de la zona norte, que veo que hay algunos restaurantes.


A lo mejor lo estoy mirando mal, pero según navitime puedo ir directamente de Kamakura o Yokohama a Shin-fuji sin tener que volver a Tokio.

Es decir, de Kamakura iría a Ofuna, de Ofuna a Odawara y de Odawara a Shin-fuji. El total del viaje es de 1h30, menos que yendo a Tokio y luego a Shin-fuji, por eso he pensado meter Yokohama, si tuviera que volver a Tokio ni me lo plantearia XD

Y de Yokohama iría a Shin-Yokohama y de ahí a Shin-fuji (total: 1h 11 min + 27 min de Kamakura a Yokohama).

El Fuji no me interesa verlo desde Yokohama, que ya voy a verlo en la excursión de los 5 lagos. Realmente Yokohama la he puesto por hacer algo entre Kamakura y Shin-fuji, que si a partir de las 5 o 6 no hay nada que hacer en Kamakura, sería muy pronto para ir ya a Shin-fuji. Por eso tampoco tendría mucha prisa en salir de Kamakura. Con ver las vistas nocturnas de Minato Mirai y el barrio chino nos conformamos.

Gracias de nuevo, y corrígeme si algo de lo que he dicho no tiene sentido

A ver, Tokio a Shin-FUji son 1h 5 minutos. Y si, cierto, pero no como dices tú, ya que tu versión sería incómoda ya que implicaría varios trenes, pero sí que podrías hacer un Shin-Yokohama a Shin-Fuji, un único tren directo, porque es el mismo tren que va de Tokio a Shin-Fuji, solo que una parada o dos más abajo... Pero aún así, son unos 50 minutos (a ojo).
Así que, cierto, no necesitas volver a Tokio, ahorrarías unos minutos.


Si quieres, esa sería mejor opción. Pero tendrías que marchar de Yokohama con un margen "prudente", por tanto, como decía, igual no te da para meterte en CHinatown y cenar, de ahí la sugerencia de invertir los días de Nikko y Kamakura...
De todos modos, si prefieres hacer así, ver Kamakura, la zona del puerto de Yokohama y luego marchar al Fuji, pues eso ya a tu gusto.


Pero ojo, una puntualización para que lo tengas en cuenta. Recuerda que muchas ciudades tienen 2 estaciones, cuando alguna tiene "shin" (que significa nuevo), esa es la de los trenes bala... Por tanto tu irías de Kamakura a Yokohama... Pero luego, tras ver el puerto, tendrías que ir a SHin-Yokohama que queda más lejos que la estación de Yokohama
(tienes 2 estaciones de tren cerca de Landmark tower, Sakuragicho o minato mirai, en este caso creo que te puede convenir ir de Sakuragicho a Shin-Yokohama)

Es decir, en resumen, que te llevará un poco más de tiempo llegar a la estación XD

www.jsce.or.jp/ ...maCity.pdf

La línea azul clarito