Aerolíneas ofrecen tarifas bajas mientras los visitantes europeos a EE. UU. Disminuyen un 17 %
Se espera que la disminución correlativa de los viajes internacionales a EE. UU. Sea más pronunciada en 2025.
Datos oficiales de EE. UU. Revelan una disminución interanual del 17 % en el número de europeos que visitaron Estados Unidos en Marzo de 2025.
Las aerolíneas ahora reducen los precios de verano para cubrir los asientos vacíos en los aviones.
Normalmente, las tarifas aéreas directas entre el Reino Unido y EE. UU. Alcanzan casi las 1000 libras esterlinas (ida y vuelta) en Julio y Agosto.
The Independent encontró vuelos Manchester (MAN)-Nueva York (JFK) con Aer Lingus (EI) disponibles por tan solo 368 libras esterlinas (ida y vuelta).
Air Canada (AC) ofrece vuelos de ida y vuelta de Londres Heathrow (LHR) a San Francisco (SFO) por 511 £ en Julio, con conexiones en Toronto (YYZ) o Montreal (YUL), ante la caída de la demanda hacia EE. UU. Los europeos acceden a tarifas muy bajas a través del Reino Unido.
British Airways (BA) vende billetes de ida y vuelta desde Copenhague (CPH) vía Londres Heathrow (LHR) a Nueva York (JFK) en Agosto por tan solo 365 £, menos de la mitad del precio de un vuelo directo Londres (LHR)-Nueva York (JFK).
Aerolíneas ofrecen tarifas bajas mientras los visitantes europeos a EE. UU. Disminuyen un 17 %
Se espera que la disminución correlativa de los viajes internacionales a EE. UU. Sea más pronunciada en 2025.
Datos oficiales de EE. UU. Revelan una disminución interanual del 17 % en el número de europeos que visitaron Estados Unidos en Marzo de 2025.
Las aerolíneas ahora reducen los precios de verano para cubrir los asientos vacíos en los aviones.
Normalmente, las tarifas aéreas directas entre el Reino Unido y EE. UU. Alcanzan casi las 1000 libras esterlinas (ida y vuelta) en Julio y Agosto.
The Independent encontró vuelos Manchester (MAN)-Nueva York (JFK) con Aer Lingus (EI) disponibles por tan solo 368 libras esterlinas (ida y vuelta).
Air Canada (AC) ofrece vuelos de ida y vuelta de Londres Heathrow (LHR) a San Francisco (SFO) por 511 £ en Julio, con conexiones en Toronto (YYZ) o Montreal (YUL), ante la caída de la demanda hacia EE. UU. Los europeos acceden a tarifas muy bajas a través del Reino Unido.
British Airways (BA) vende billetes de ida y vuelta desde Copenhague (CPH) vía Londres Heathrow (LHR) a Nueva York (JFK) en Agosto por tan solo 365 £, menos de la mitad del precio de un vuelo directo Londres (LHR)-Nueva York (JFK).
El turismo en Estados Unidos está en declive. Flight Centre se enfrenta a un impacto de 100 millones de dólares como resultado
Flight Centre, una de las agencias de viajes más grandes del mundo, advirtió que podría perder más de 100 millones de dólares australianos en ganancias este año, debido a la menor demanda de viajes a Estados Unidos.
En un comunicado a la Bolsa de Valores de Australia (ASX) esta semana, la compañía señaló la volatilidad de las condiciones comerciales debido a los cambios en las políticas de entrada a Estados Unidos.
Este es el primer indicio importante de una compañía australiana de que viajar a Estados Unidos se está convirtiendo en una seria preocupación. Esto se produce tras el creciente temor de los consumidores por los controles de inmigración en Estados Unidos, los informes de turistas detenidos y el aumento de los costos.
El número de visitantes australianos a Estados Unidos cayó un 7 % en Marzo en comparación con el mismo período del año pasado, la caída más pronunciada desde la pandemia de COVID-19.
Los australianos no son los únicos que se mantienen alejados.
Nuevos datos estadounidenses de marzo muestran fuertes caídas en el número de visitantes de mercados clave: Alemania (28 %), España (25 %), Reino Unido (18 %) y Corea del Sur (15 %), por nombrar algunos. En total, el turismo receptor cayó un 11,6 %.
Incluso los viajeros canadienses, tradicionalmente el mercado más confiable de Estados Unidos, cayeron en más de 900.000 o 17% en marzo, ya que un número creciente de canadienses opta por boicotear las vacaciones en Estados Unidos.
Cada vez menos personas viajan entre Estados Unidos y Canadá: las reservas de vuelos entre ambos países son un 70 % más bajas que hace un año
Los aranceles y las conversaciones de Trump sobre la anexión de Canadá han diezmado las reservas de vuelos entre ambos países.
Las reservas actuales son un 70 % inferiores a las del año pasado. Esto podría traducirse en tarifas más bajas, pero podría suponer un gran golpe financiero para las aerolíneas que operan esas rutas.
A medida que la administración Trump impone aranceles a Canadá y habla regularmente sobre la anexión del país, el número de pasajeros que cruzan la frontera ha disminuido drásticamente.
Las reservas de pasajeros en las rutas entre Canadá y Estados Unidos han disminuido actualmente un 70 % en comparación con el mismo período del año pasado, según un informe del proveedor de datos de viajes OAG. Y es poco probable que esta diferencia se recupere pronto.
La capacidad aérea entre ambos países ya se redujo hasta Octubre de este año, y muchos de los recortes se produjeron en Julio y Agosto, que suelen ser los meses de mayor demanda de viajes.
Hasta finales de Octubre, las aerolíneas que operan entre ambos países habían eliminado más de 320 000 asientos.
“Las reservas de vuelos futuros entre Canadá y EE. UU. Se han desplomado”, escribió OAG.
“Las reservas han disminuido más del 70 % cada mes hasta finales de Septiembre. Esta fuerte caída sugiere que los viajeros están posponiendo sus reservas, probablemente debido a la incertidumbre en torno a la disputa comercial más amplia”.
El pasado Julio, por ejemplo, más de 516 000 personas viajaron entre EE. UU. Y Canadá.
Este año, el panorama actual de reservas estima que lo harán menos de 150 000.
Pero si tiene dudas sobre un viaje al Gran Norte Blanco, esto podría ser una ventaja.
OAG afirma que podría haber tarifas aéreas especialmente baratas en los próximos meses, ya que las aerolíneas buscan estimular la demanda.
Sin embargo, convencer a los canadienses que viajan frecuentemente a EE. UU. Durante los próximos meses de invierno para que realicen el viaje podría ser más difícil si las relaciones entre ambos países no mejoran durante el verano.
Hola, He estado leyendo el hilo sobre la dificultad de recorrer la Costa Este de Canadá sin coche, y me ha surgido una duda, que consideráis sobre visitarlo con un viaje organizado o circuito típico como los que ofrece El Corte Inglés u otra agencias?
Gracias de antemano
carolco Escribió:
fanto Escribió:
Hola a todos,
Estoy preparando el viaje por la Costa Este de Canadá para este agosto y estoy un poco atascado con el tema del recorrido.
Lo primero es que lo hacemos todo con transporte publico (avión, tren, bus, etc.) ya se que es mas limitado en cuanto a horarios pero es lo que hay.
Queremos ir desde Tadoussac hasta Gaspe, pero no encuentro transporte directo. He visto un bus hasta Baie Comeau + un ferry hasta Matane y de allí otro bus a Gaspe, pero los horarios no coinciden y tardaria varios días en llegar.
Seria volver a Quebec y allí un bus 11 horas hasta Gaspe o un vuelo prohibitivo de 400€ desde Quebec.
He mirado en las paginas de Intercar y Orleans Express.
Si me podeis echar un cable o allí in situ puede haber otro tipo de transporte.
Muchas gracias.
¡Largo, tedioso y complicado SIN alquilar vehículo!
Hola, me paso por aquí después de mi viaje por Estados Unidos.
Nos cogimos en uno de los móviles una tarjeta Vodafone de contrato de 15 EUR/mes que nos habíamos hecho justo para el viaje.
En el otro móvil una tarjeta de EIOTCLUB Global SIM comprada en Amazon. En cuanto a cobertura ambas tuvieron igual (casi cero en Yellowstone, Glacier y Grand Teton).
Lo que si nos pasó es que ya en territorio de Estados Unidos, cuando estábamos en Glacier National Park, se ve que la tarjeta de Vodafone se conectó a antenas canadienses y nos llegó una factura de casi 70 euros por roaming en Canadá. Es algo a tener en cuenta pero es difícil de evitar, ya que si desactivas el roaming del móvil, la tarjeta no funciona. No sé si existe alguna opción de acotar a qué países puede conectarse y a qué no.
En cuanto a la de EIOTCLUB, superfácil, la volvería a utilizar. Ni activación ni nada, la metes en el avión y cuando enciendes el móvil ya tienes conexión. Se recarga con una app.
Esta es mi experiencia por si a alguien le sirve.
Tengo sim de T-Mobile, pero advierten (DON´T USE) en Wyoming,Montana y Dakota, estados que voy a recorrer junto con Idaho y Colorado que si tienen cobertura, La sim EIOTCLUB puede tener,Saludos y muchas gracias
Hola. Por si puede ayudar, aunque ya se ha comentado con anterioridad ... Si os bajáis el enlace al hacer la solicitud para ir comprobando el estado de la misma, sigue apareciendo como pendiente tras varios días y no habéis recibido mensaje en el correo, tenéis la opción de descargar la app ESTA Mobile play.google.com/ ...&hl=es y comprobarlo en la misma, con la fecha de nacimiento y el número de petición
En mi caso, voy en Junio, la había pedido el 15 de Abril pensando que tenía tiempo suficiente, pero como pasaba el tiempo, no recibía correo y en el enlace seguía apareciendo como pendiente (y me sigue apareciendo como pendiente en este momento)
He descargado la aplicación y comprobando en "¿Ya tiene una autorización del ESTA? Localizarla" con el número de petición, me salen como aprobadas, tanto la de mi esposa como la mía, con fecha de validez hasta 15 de Abril de 2027 (no se si eso significa que la aprobación fue inmediata desde la solicitud o que siempre tienen en cuenta la fecha de solicitud para el período de validez)
No se si ejque se me pasó algún correo en la bandeja de spam (creo que no, he estado pendiente de la bandeja) o que estaba haciendo algo mal en la comprobación. No me había preocupado mucho de comprobarlo por diferentes vías porque como quedaba tiempo todavía y ahora estoy liao con otro viaje que tenemos esta semana, pensaba que ya habría tiempo cuando volviéramos de este para comprobar esto de la ESTA (que frase ... ) y ponerme con el viaje de EEUU. Pero como pasaban los días ...
He hecho también un simulacro de petición de ESTA a través de la aplicación y parece que funciona bastante bien, incluyendo lector con NFC del pasaporte (si vuestro móvil lo permite). Pero no he llegado a completar el proceso, porque ya tenía la primera petición. Pero si os manejáis con el móvil, parece también una alternativa recomendable
Hola,
Viajamos 3 personas a EEUU, y una de ellas, estuvo en Nueva York, hace un tiempo, pero no recuerda si hace mas de 2 años. Él viajó a través de una agencia.
Hay alguna forma de saber, si aún lo tiene vigente?
Gracias
Buenas,
Si consultas el estado con el número de pasaporte en la web verás si está vigente o no.
Un saludo viajero
Lo he intentado, pero en la web, me dice "verificar el estado del ESTA " y me dice grupal o individual, y como se lo hicieron en la agencia, imagino que sería grupal o no, no lo sé
También, me pide el número de solicitud, que no lo tengo, claro
Gracias por tu ayuda
Buenas,
En esta página puedes consultar las veces que has entrado y salido de los Estados Unidos de América:
Hola,
Viajamos 3 personas a EEUU, y una de ellas, estuvo en Nueva York, hace un tiempo, pero no recuerda si hace mas de 2 años. Él viajó a través de una agencia.
Hay alguna forma de saber, si aún lo tiene vigente?
Gracias
Buenas,
Si consultas el estado con el número de pasaporte en la web verás si está vigente o no.
Un saludo viajero
Lo he intentado, pero en la web, me dice "verificar el estado del ESTA " y me dice grupal o individual, y como se lo hicieron en la agencia, imagino que sería grupal o no, no lo sé
También, me pide el número de solicitud, que no lo tengo, claro
Gracias por tu ayuda
Buenas,
En esta página puedes consultar las veces que has entrado y salido de los Estados Unidos de América:
Hola,
Viajamos 3 personas a EEUU, y una de ellas, estuvo en Nueva York, hace un tiempo, pero no recuerda si hace mas de 2 años. Él viajó a través de una agencia.
Hay alguna forma de saber, si aún lo tiene vigente?
Gracias
Buenas,
Si consultas el estado con el número de pasaporte en la web verás si está vigente o no.
Un saludo viajero
Lo he intentado, pero en la web, me dice "verificar el estado del ESTA " y me dice grupal o individual, y como se lo hicieron en la agencia, imagino que sería grupal o no, no lo sé
También, me pide el número de solicitud, que no lo tengo, claro
Hola,
Viajamos 3 personas a EEUU, y una de ellas, estuvo en Nueva York, hace un tiempo, pero no recuerda si hace mas de 2 años. Él viajó a través de una agencia.
Hay alguna forma de saber, si aún lo tiene vigente?
Gracias
Buenas,
Si consultas el estado con el número de pasaporte en la web verás si está vigente o no.
Hola buenas a todos!
Somos una pareja que estamos planificando un viaje al Oeste de Canadá a finales de Septiembre. Sólo tenemos los vuelos reservados. Entramos por Vancouver y salimos por Calgary. He estado leyendo muchas páginas del foro y tengo alguna duda con la ruta que hemos planeado:
21 Sept: Llegada a Vancouver
22 Sept: Vancouver - Noche Vancouver
23 Sept: Excursión de día Whistler - Noche Vancouver
24 Sept: Ferry a Victoria - Noche Victoria
25 Sept: Ferry Victoria a Vancouver. Vuelo Vancouver a Calgary - Noche Calgary
26 Sept: Recoger Autocaravana y salida a las Rocky Mountains Día 1
27 Sept: Rocky Mountains Día 2
28 Sept: Rocky Mountains Día 3
29 Sept: Rocky Mountains Día 4
30 Sept: Rocky Mountains Día 5
1 Oct: Rocky Mountains Día 6
2 Oct: Rocky Mountains Día 7
3 Oct: Rocky Mountains Día 8
4 Oct: Llegada a Calgary. Dejar Autocaravana - Noche Calgary
5 Oct: Vuelo de vuelta desde Calgary
De momento los días en las Rocky Mountains los he puesto así porque todavía no tenemos el itinerario confeccionado (estoy en ello). Pero donde tengo mis dudas es con Whistler y Vancouver Island. Es viable hacerlo así y será muy estresante? Es que queremos darle los máximos días posibles a las Rocky Mountains pero no sé si será muy apretado. Se puede hacer a Whistler una excursión de un día? y Vancouver Island es suficiente 1 Noche?
Muchísimas gracias de antemano por vuestra ayuda.
Saludos!!!
Si quieres darle el máximo tiempo a las rocosas,se puede ver Whistler en un día.Sobre Vancouver I,quizás es muy poco una noche,pero te dará para ver la ciudad que algo es;aunque la naturaleza es preciosa aquí,nada que ver por supuesto con las Rocosas.Me parece buena idea.
Muchísimas gracias por la repuesta!
Genial! siii, es que al plantear el viaje le queríamos dar mucha prioridad a la naturaleza y paisajes.
Hola buenas a todos!
Somos una pareja que estamos planificando un viaje al Oeste de Canadá a finales de Septiembre. Sólo tenemos los vuelos reservados. Entramos por Vancouver y salimos por Calgary. He estado leyendo muchas páginas del foro y tengo alguna duda con la ruta que hemos planeado:
21 Sept: Llegada a Vancouver
22 Sept: Vancouver - Noche Vancouver
23 Sept: Excursión de día Whistler - Noche Vancouver
24 Sept: Ferry a Victoria - Noche Victoria
25 Sept: Ferry Victoria a Vancouver. Vuelo Vancouver a Calgary - Noche Calgary
26 Sept: Recoger Autocaravana y salida a las Rocky Mountains Día 1
27 Sept: Rocky Mountains Día 2
28 Sept: Rocky Mountains Día 3
29 Sept: Rocky Mountains Día 4
30 Sept: Rocky Mountains Día 5
1 Oct: Rocky Mountains Día 6
2 Oct: Rocky Mountains Día 7
3 Oct: Rocky Mountains Día 8
4 Oct: Llegada a Calgary. Dejar Autocaravana - Noche Calgary
5 Oct: Vuelo de vuelta desde Calgary
De momento los días en las Rocky Mountains los he puesto así porque todavía no tenemos el itinerario confeccionado (estoy en ello). Pero donde tengo mis dudas es con Whistler y Vancouver Island. Es viable hacerlo así y será muy estresante? Es que queremos darle los máximos días posibles a las Rocky Mountains pero no sé si será muy apretado. Se puede hacer a Whistler una excursión de un día? y Vancouver Island es suficiente 1 Noche?
Muchísimas gracias de antemano por vuestra ayuda.
Saludos!!!
Si quieres darle el máximo tiempo a las rocosas,se puede ver Whistler en un día.Sobre Vancouver I,quizás es muy poco una noche,pero te dará para ver la ciudad que algo es;aunque la naturaleza es preciosa aquí,nada que ver por supuesto con las Rocosas.Me parece buena idea.
Hola buenas a todos!
Somos una pareja que estamos planificando un viaje al Oeste de Canadá a finales de Septiembre. Sólo tenemos los vuelos reservados. Entramos por Vancouver y salimos por Calgary. He estado leyendo muchas páginas del foro y tengo alguna duda con la ruta que hemos planeado:
21 Sept: Llegada a Vancouver
22 Sept: Vancouver - Noche Vancouver
23 Sept: Excursión de día Whistler - Noche Vancouver
24 Sept: Ferry a Victoria - Noche Victoria
25 Sept: Ferry Victoria a Vancouver. Vuelo Vancouver a Calgary - Noche Calgary
26 Sept: Recoger Autocaravana y salida a las Rocky Mountains Día 1
27 Sept: Rocky Mountains Día 2
28 Sept: Rocky Mountains Día 3
29 Sept: Rocky Mountains Día 4
30 Sept: Rocky Mountains Día 5
1 Oct: Rocky Mountains Día 6
2 Oct: Rocky Mountains Día 7
3 Oct: Rocky Mountains Día 8
4 Oct: Llegada a Calgary. Dejar Autocaravana - Noche Calgary
5 Oct: Vuelo de vuelta desde Calgary
De momento los días en las Rocky Mountains los he puesto así porque todavía no tenemos el itinerario confeccionado (estoy en ello). Pero donde tengo mis dudas es con Whistler y Vancouver Island. Es viable hacerlo así y será muy estresante? Es que queremos darle los máximos días posibles a las Rocky Mountains pero no sé si será muy apretado. Se puede hacer a Whistler una excursión de un día? y Vancouver Island es suficiente 1 Noche?
Cuál es el nuevo requisito para realizar el trámite
Se implementará desde el 2 de mayo para obtener la documentación como no migrante. Buscan desalentar el uso de intermediarios o gestores en el proceso de obtención del permiso para viajar a suelo estadounidense
A partir del 2 de mayo, los argentinos que deseen tramitar la visa de No Inmigrante para ingresar a Estados Unidos deberán adaptarse a un nuevo procedimiento implementado por la embajada estadounidense.
Estas modificaciones buscan optimizar el sistema de entrevistas consulares y desalentar el uso de intermediarios o gestores en un trámite que es estrictamente personal.
Buenos días.
Después de la mala experiencia en el aeropuerto de Chicago el pasado mes de Febrero y lo desagradables que fueron algunos americanos durante mi viaje por Tennessee y Mississippi tengo que decir que acabo de regresar de Los Ángeles y a la llegada fueron muy simpáticos y amables no me lo podía creer.
Todo el viaje por Arizona, Utah y Las Vegas siempre hemos tenido muy buena atención y muy agradables.
Hola gente!!
Anduve por aquí hace un par de años y consegui mi Visa B2 para poder entrar a USA. En mi casi viaje a Cuba en 2022, por lo que necesitaba la Visa.
La cuestion es que viajo ahora a Estados Unidos. Me queda poco para la fecha. Estoy ya incluyendo la información en las aerolíneas y me ha generado una gran duda.
Ojalá alguno ya hayáis viajado con la Visa para poder saber como es el proceso en el aeropuerto.
En la web de la aerolínea, por supuesto te indican que tengas tu visa en rigor y mejor si es de forma digital.
Espero que alguien que ya la haya utilizado me pueda indicar como fue el proceso.
Un saludo
- Al llegar al "FPOE" [First Port of Entry/Primer Puerto de Entrada] en EEUU se debe:
> Pasar por el Control Migratorio, tanto via "APC Kiosks" y o directamente con un Agente de la CBP.
> Recoger maletas
> Pasar por Control Aduanero
> Exit/Salir y/o conectar.
Es indistinto si se ingresa con Visa y/o ESTA.
Enjoy!
Es decir, enseño la visa como si fuese el ESTA y listo? No me pediran en la aerolinea nada mas?
Hola gente!!
Anduve por aquí hace un par de años y consegui mi Visa B2 para poder entrar a USA. En mi casi viaje a Cuba en 2022, por lo que necesitaba la Visa.
La cuestion es que viajo ahora a Estados Unidos. Me queda poco para la fecha. Estoy ya incluyendo la información en las aerolíneas y me ha generado una gran duda.
Ojalá alguno ya hayáis viajado con la Visa para poder saber como es el proceso en el aeropuerto.
En la web de la aerolínea, por supuesto te indican que tengas tu visa en rigor y mejor si es de forma digital.
Espero que alguien que ya la haya utilizado me pueda indicar como fue el proceso.
Un saludo
- Al llegar al "FPOE" [First Port of Entry/Primer Puerto de Entrada] en EEUU se debe:
> Pasar por el Control Migratorio, tanto via "APC Kiosks" y o directamente con un Agente de la CBP.
Hola gente!!
Anduve por aquí hace un par de años y consegui mi Visa B2 para poder entrar a USA. En mi casi viaje a Cuba en 2022, por lo que necesitaba la Visa.
La cuestion es que viajo ahora a Estados Unidos. Me queda poco para la fecha. Estoy ya incluyendo la información en las aerolíneas y me ha generado una gran duda.
Ojalá alguno ya hayáis viajado con la Visa para poder saber como es el proceso en el aeropuerto.
En la web de la aerolínea, por supuesto te indican que tengas tu visa en rigor y mejor si es de forma digital.
Espero que alguien que ya la haya utilizado me pueda indicar como fue el proceso.
Foros de Viajes 
Tema: 
Foro: 
Asunto: 
Tema: 
Tema: 
Tema: 
Tema: 
) y ponerme con el
Tema: 
