Estoy leyendo que Dolomitas este verano será ZBE, algo de información?
Hola a todos/as.
Llevamos unos días por aquí y aún no hemos visto zona ZBE.
Eso sí, parking de pago en todas partes, y caro.
Un consejo: en Ortisei se puede aparcar barato en el parking del funivia de Alpe di Siusi (0,50€/hora; 6€ max./24 horas), es parking cubierto para coches, no autocaravanas. El parking del funivia de Seceda es muy caro (2,80€/hora). De un funivia a otro hay unos 10 minutos andando. También viene bien para visitar Ortisei.
Es mas o menos lo que tenemos pensado pero también iremos a Nikko.
¿Cuántos días lo alquilaron?
¿Les dio tiempo de verlo todo tranquilamente?
Salu2
Te lo he puesto en el anterior post, cuatro días. Sí, nos dió tiempo, de hecho devolvimos el coche antes de la hora que teníamos prevista. Pero ya sabes que lo que ver y a qué velocidad se ve es algo muy personal.
Hola @Mayte1.5,
Estamos planeando alquilar un coche para el viaje de noviembre y vamos a ser tres.
¿Cogieron ETC?
¿Qué coche cogieron?
Estamos planteando opciones:
Opción 1: Alquilar el coche en Kyoto para ir a Uji, Nara, Himeji, Miyayima y dejarlo en Kyoto y salir para Kanazawa alquilar otro allí y dejarlo en Tokyo.
Opción 2: Alquilarlo solo en Kanazawa para hacer las aldeas, Nakasendo, Nagano, Nikko, Monte Fuji y devolverlo antes de llegar a Tokyo o en el mismo Tokyo
¿Qué ruta hicieron ustedes?
Si no es indiscreción ¿que precio por día te dieron?
Decir que ya hemos conducido en Japón.
Salu2
Hola:
El coche lo cogimos en Toyota rent a car, un Toyota Aqua. Recogida en Kanazawa y devolución en Otsuki. Total por cuatro días 67000 yenes, con todos los seguros posibles. Lo que encarece mucho es el one way.
Con el coche visitamos Shirakawago (y más aldeas de la zona), Takayama, Matsumoto, Ruta Nakasendo, zona de los cinco lagos (esta zona a para mi es la más bonita de nuestra ruta en coche y poder recorrerla en coche estuvo genial. Tuvimos mucha suerte y vimos el Fuji sin nubes. Recomiendo llegar hasta las cascadas Shiraito, son espectaculares). El coche lo entregamos en la oficina de Toyota justo al lago de la estación de Otsuki, desde allí cogimos tren al hotel de Tokio.
Por 330 yenes cogimos la tarjeta ETC para pasar por los peajes por su comodidad. Al entregar el coche pagamos los peajes y listo.
Nos estamos planteando adquirir el Kansai Area Pass de 3 días www.westjr.co.jp/ ...ss/kansai/, para:
Día 1: Aeropuerto-Kioto.
Día 2: Kioto-Himeji. A la vuelta pasar la tarde en Kobe. Volver a Kioto.
Día 3: Kioto-Nara. Pasar la tarde en Osaka. Volver a Kioto.
Según mis cuentas sí nos compensa, teniendo en cuenta que los trenes que podemos usar son los Rapid y locales (y el Haruka Express).
¿Sabéis si para los trenes Rapid es necesario reservar asiento?
¿Alguien ha utilizado este pase? ¿como lo véis?
Por otro lado, en la web de JR West hay una oferta de un billete, el Hokuriku one-way ticket que nos vendría muy bien para ir a Kanazawa el último día www.westjr.co.jp/ .../hokuriku/, pero no se ni donde ni como se compra.
¿Lo conocéis? ¿sabéis donde lo podríamos comprar?
Muchas gracias por vuestra ayuda.
Saludos.
Hola a todos/as:
Acabamos de volver de nuestro viaje. Al final compramos en klook el Kansai Area Pass de 3 días, versión e-ticket que no hay que canjear simplemente validar el QR a la entrada y a la salida. Lo activamos al llegar al aeropuerto para coger el Haruka express y le sacamos partido la verdad.
También compramos en Klook el Hokuriku one-way y lo canjeamos unos días antes de viajar a Kanazawa en la estación de Kyoto (canjeamos en máquina pero la reserva de asientos la hicimos en la oficina porque nos liamos) y nos ahorramos unos cuantos yenes. Por si os interesa alguna de estas opciones...
Saludos.
Qué tal el viaje?? Alguna experiencia a destacar??? podrías contarnos algo en el hilo de recién llegados…
Pues todo muy bien. He ido poniendo mensajes en los hilos en los que veo dudas donde puedo aportar. Por suerte este foro es muy dinámico y hay gente con mucha más experiencia que yo que pueden aportar mucho más. Por supuesto, y como siempre que vuelvo de un viaje, intentaré resolver dudas de futuros viajeros.
Nosotros hemos usado la ICOCA para los buses de Kyoto y los metros y trenes de Tokio y es muy cómoda. Aunque a lo tonto a lo tonto te vas comiendo el saldo... Hay que ir controlando...
Saludos.
Ya imagino, lo que no me gusta de este tipo de tarjetas en general es tener que ir pendiente del saldo que te queda para recargar y sobretodo al final no dejar mucho saldo sin usar. Para los locales es muy cómoda, para los turistas seríanejor tarjetas de días, pero bueno, es lo que hay.
Lo que no dices es si la usaste también en el metro de Osaka, ahí también tenía yo la duda si utilizarla o comprar el pase de metro. Creo que en Osaka bàsicamente solo se utiliza el metro para moverse.
Muchas gracias
Sí, a Osaka fuimos dos tardes y la usamos en el metro.
Al pasarla por el torno al salir te dice el precio del billete y el saldo que te queda. Incluso si no te deja salir por saldo insuficiente existen las máquinas de ajuste de tarifa (que no se como funcionan, no las usamos).
Yo me las he traído con saldo para cuando volvamos
Nos estamos planteando adquirir el Kansai Area Pass de 3 días www.westjr.co.jp/ ...ss/kansai/, para:
Día 1: Aeropuerto-Kioto.
Día 2: Kioto-Himeji. A la vuelta pasar la tarde en Kobe. Volver a Kioto.
Día 3: Kioto-Nara. Pasar la tarde en Osaka. Volver a Kioto.
Según mis cuentas sí nos compensa, teniendo en cuenta que los trenes que podemos usar son los Rapid y locales (y el Haruka Express).
¿Sabéis si para los trenes Rapid es necesario reservar asiento?
¿Alguien ha utilizado este pase? ¿como lo véis?
Por otro lado, en la web de JR West hay una oferta de un billete, el Hokuriku one-way ticket que nos vendría muy bien para ir a Kanazawa el último día www.westjr.co.jp/ .../hokuriku/, pero no se ni donde ni como se compra.
¿Lo conocéis? ¿sabéis donde lo podríamos comprar?
Muchas gracias por vuestra ayuda.
Saludos.
Hola a todos/as:
Acabamos de volver de nuestro viaje. Al final compramos en klook el Kansai Area Pass de 3 días, versión e-ticket que no hay que canjear simplemente validar el QR a la entrada y a la salida. Lo activamos al llegar al aeropuerto para coger el Haruka express y le sacamos partido la verdad.
También compramos en Klook el Hokuriku one-way y lo canjeamos unos días antes de viajar a Kanazawa en la estación de Kyoto (canjeamos en máquina pero la reserva de asientos la hicimos en la oficina porque nos liamos) y nos ahorramos unos cuantos yenes. Por si os interesa alguna de estas opciones...
Pues nada, confirmado el aumento de precio de ambos pases. En la web de Tobu:
NIKKO PASS ALL AREA 8000 yenes.
NIKKO PASS world heritage area 3000 yenes.
Viendo los precios de los trenes express en Navitime no veo que compense comprar en Nikko Pass (más allá de querer usar el bus allí que está incluido).
El billete del Revaty cuesta 3050 yenes (el Spacia X 3340 yenes) y a la vuelta otro tanto. O sea: 6100 yenes ida y vuelta con el Revaty o 6680 yenes con el Spacia X.
Con el pase sería 3000 yenes del pase + 3300 yenes del billete express para el Revaty ida y vuelta (3880 yenes el Spacia X).
...¿O no estoy teniendo algo en cuenta?...
Saludos.
Hola a todos/as:
Acabamos de volver de nuestro viaje. Al final fuimos a Nikko y nos encantó. Os comento el tema de los pases por si os sirve de ayuda. Fuimos dos días antes a la estación de Tobu Asakusa y los compramos en la oficina de venta de billetes. Allí nos dieron a elegir entre comprar el ticket normal o el Nikko Pass. La diferencia es que con el Nikko Pass por 200 yenes más tienes incluidos los trayectos en bus allí. Optamos por el Nikko Pass y además cogimos el billete express (Revaty) tanto a la ida como a la vuelta. Vamos, una pasta.
Por lo tanto, SÍ se puede comprar el ticket normal sin ninguno "pass" y NO es obligatorio el "pass". Otra cosa es que salga más o menos rentable.
Nosotros en tres semanas sacamos tres veces 200 (dos con una tarjeta y una con otra) y nos ha sobrado algo, pero claro, ya depende de los gastos personales de cada uno. Hay ciertas entradas que se pueden pagar con tarjeta o comprar online (Castillo de Himeji, Castillo de Nijo, Castillo de Matsumoto, que recuerde así de primeras...)
Muchos restaurantes es solo pago en efectivo (te lo avisan antes).
De todas formas siempre se puede sacar aunque se pague algo de comisión (2%).
Nosotros hemos usado la ICOCA para los buses de Kyoto y los metros y trenes de Tokio y es muy cómoda. Aunque a lo tonto a lo tonto te vas comiendo el saldo... Hay que ir controlando...
Acabamos de volver de nuestro viaje. Respecto al alquiler del coche, todo ha salido perfecto. El coche lo alquilamos en rent.toyota.co.jp/eng/. Era un Toyota Aqua, pequeño pero suficiente para nosotros dos. Consume muy poco, es híbrido. Con la compañía muy bien, reservamos y pagamos online. Tanto la recogida como la devolución fue rápida y sin problemas.
Conducir por allí es relativamente fácil. Las únicas "pegas" pueden ser el conducir por la izquierda, si no se ha hecho antes, y el tema de las indicaciones que, además de ser en japonés la mayoría, sobre todo fuera de autovía, las hay que son algo diferentes que aquí. Pero no tuvimos ningún problema con el google maps. Al principio empezamos a utilizar el navegador del coche metiendo con mapcodes pero es un rollo y vimos que era más fiable y sencillo el google maps.
Hay que tener en cuenta que las autopistas son de peaje (caros) y que se paga en prácticamente todos los parkings.
Ha sido una gran experiencia conducir por Japón. Sin duda repetiremos.
Un detalle que al menos yo desconocía: Al sacar con la Revolut Visa la comisión es de 110 ó 220 yenes según la cantidad. Pero al sacar con la Revolut Mastercard no cobra ninguna comisión... Al menos en los cajeros de 7eleven.
Desde hace unas pocas semanas (creo que antes no se podía) han habilitado la compra de los tickets para el castillo por internet, por si a alguien le interesa. Cuestan 1050¥ con los jardines incluidos, se pagan con Revolut sin problema y te mandan un PDF con los QR para acceder directamente. La web: himejicastle.ntaticketing.com/
“””El billete del Revaty cuesta 3050 yenes (el Spacia X 3340 yenes) y a la vuelta otro tanto. O sea: 6100 yenes ida y vuelta con el Revaty o 6680 yenes con el Spacia X. “””””
Esto es lo que no entiendo de dónde te sale.
Metiendo el trayecto tanto en Navitime como en Google Maps (de Asakusa a Tobu Nikko). Lo que desconozco es donde se compran... Creo que en www.tobu.co.jp/
Pues nada, confirmado el aumento de precio de ambos pases. En la web de Tobu:
NIKKO PASS ALL AREA 8000 yenes.
NIKKO PASS world heritage area 3000 yenes.
Viendo los precios de los trenes express en Navitime no veo que compense comprar en Nikko Pass (más allá de querer usar el bus allí que está incluido).
El billete del Revaty cuesta 3050 yenes (el Spacia X 3340 yenes) y a la vuelta otro tanto. O sea: 6100 yenes ida y vuelta con el Revaty o 6680 yenes con el Spacia X.
Con el pase sería 3000 yenes del pase + 3300 yenes del billete express para el Revaty ida y vuelta (3880 yenes el Spacia X).
...¿O no estoy teniendo algo en cuenta?...
Saludos.
Como has sacado esos precios??? El nikko pasa hay que cogerlo si o si. A mi me sale 4418 solo ida!!!! A los 3000 le subes el precio del revaty, luego a la vuelta solo añades los 1870 de vuelta. Eso sale en klook!!
Es que no se si lo estoy calculando bien. En Navitime (sin Nikko Pass) el precio de un trayecto del Revaty es 3050 yenes. Supongo que es el precio final y no hay que sumarle nada más... Que no lo se. Por eso digo que sería 6100 yenes ida y vuelta. Con el Spacia X me sale 3340 yenes un trayecto. Insisto, desconozco si le tengo que sumar algo más a esto.
Con el Nikko Pass, a los 3000 yenes del pase habría que sumar los 1650 yenes por trayecto del billete express del Revaty o los 1940 yenes por trayecto del Spacia X (estos precios los he visto en la web oficial y en klook).
Foros de Viajes 
Tema: 
Foro: 
Asunto: 
Tema: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Tema: 
Tema: 
Hay que ir controlando...
Tema: 
Tema: 
Tema: 