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Que envidia me das! Estas igual que yo hace un año!!!!
Tema energetico. Te dan la autocaravana con la bombona llena. A nosotros nos duro todo el viaje y no tuvimos que rellenarla, eso dependera de las condiciones de devolución. Nosotros llegamos a estar tres noches sin conectarnos a la electricidad y cargabamos las baterias en ruta tal como dices.
Reservas: te recomiendo que bsi tienes la ruta clara, reserves las primeras noches. Eso te da tranquilidad al principio y no te ata vel mresto del viaje. Recuerda que el 1 de julio es fiedta nacional y suele estar todo lleno.
Encontraras campings publicos muy baratos entre vancouver y calgary que vale la pena aprobechar.
No hay problema para comer en los parkings ni para llevar algunos bocatas para las rutas.
AMt. Edith podras subir sin problemas. Te aconsejo que seas madrugador para tener sitio en el parking.Takkakaw Falls es otro tema. Nosotros lo intentamos con la nuestra (7 metros) y dimos media vuelta al principio...
Y nada, a disfrutar mucho!!!!
Muuuuuchas gracias.
Has respondido a todas mis dudas en un solo post.
Seguiré tus consejos en cuanto a las reservas al inicio del viaje. Es una pena lo de las Takkakaw Falls porque tienen muy buena pinta.
Tengo muchas esperanzas en este viaje, se ve que Canadá es un gran país super avanzado porque celebran el 1 de Julio como se merece. (Es mi cumpleaños).
Indiana Jones Registrado: 28-03-2011 Mensajes: 2849
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Hola carlos, te contesto dentro de tu mensaje
carlos71 Escribió:
Hola a todos.
Yo he alquilado autocaravana para mi ruta de tres semanas por Canadá en Junio/Julio. Tengo reservada una tipo TC 8-10 (Truck Camper). Pero es la primera vez que hago uso de este tipo de vehículos y tengo una serie de dudas. A ver si los veteranos me podeis echar una mano.
- El tema energético. (Calefacción y electricidad). Pone que el agua caliente es a gas. Y que tiene calefacción, pero no me indica de que tipo. Supongo que me la entregarán con algún tipo de bombona que tendré que cambiar a lo largo del viaje. ¿cierto? En cuanto a la electricidad, esta caravana no cuenta con generador. ¿hasta que punto es necesario o imprescindible que consiga parcelas con electricidad en los campings? (por lo que he leído parece que son escasas). ¿se puede sobrevivir algunos días sin suministro exterior? ¿Se pueden cargar baterías de cámara/smartphone/tablet con la energía de la batería de la autocaravana durante los desplazamientos?
Normalmente te dan un par de bombonas y tendrás que preguntar según las condiciones de la empresa si la quieren con ellas rellenadas o no, en nuestro caso sí había que devolverlas llenas. En junio-julio, aunque parezca increíble, por las mañanas y noches hace bastante frío y agradeces usar la calefacción por lo que sí intentaría buscar parcelas con electricidad cuando puedas. Todo lo puedes cargar en el mechero del coche mientras conducís, es lo más cómodo y rápido.
- La última semana de junio y dos primeras de julio. ¿es necesario llevar hechas las reservas en los campings?¿o es fácil pillar sitio según te vas desplazando? Más o menos tengo el planing claro, pero lo ideal sería no llevarlo tan atado pudiendo improvisar y cambiar.
Yo no improvisaría en los parques de las rocosas, los canadienses viajan mucho en AC y camping y se acaban muy rápido los sitios, y más con electricidad...
- Ya sé que en los parques nacionales es obligatorio pernoctar en camping. Pero fuera de ellos, por ejemplo en el trayecto de Calgary a Vancouver ¿me puedo detener en cualquier pueblo y hacer noche en cualquier sitio que me parezca seguro?
Fuera de los parques nacionales hay áreas de pernocta legal, no necesitáis hacer noche en camping.
- En los parkings de los parques, ¿está permitido cocinar/comer en los estacionamientos?. Por ejemplo, llegamos por la mañana al estacionamiento del lago X, hacemos una ruta toda la mañana, regresamos a la caravana al mediodía y queremos comer para hacer por la tarde otra ruta que parte del mismo sitio.
Podéis hacerlo perfectamente, siempre que no saquéis toda "la casa" afuera y ensuciéis
- Alguien sabe concretarme que zonas me pueden estar restringidas con una caravana de este tamaño (7,60m. Pone en la web). Tengo entendido en en Mt. Edith Cavell en Jasper podría tener problemas me pareció leer por aquí en el foro. Y en alguna web de las muchas que he mirado creo recordar que también hay problemas para acceder a la carretera que lleva a las Takkakaw Falls. ¿Alguien me podría confirmar estos datos y si hay alguna otra zona problemática?
La nuestra era algo más pequeña y sí recuerdo alguna zona restringida. Te recomiendo mirar en las webs oficiales.
- Y una última pregunta ya independiente de la caravana. ¿Ponen pegas los guardias por llevarse comida en las rutas de senderismo? En alguna ruta larga te pillará la hora de comer a medio camino. LLevarse los bocatas y sentarse en alguna piedra a comerlos en medio del monte parece lo razonable, pero igual no lo permiten por si a Yogui y Booboo les llega el aroma.
Son muchas preguntas, pero ahora mismo lo que más me preocupa es el tema de la caravana puesto que soy novato en el tema.
Indiana Jones Registrado: 28-03-2011 Mensajes: 2849
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Ahhh, y la última pregunta, que se me había pasado
Podéis llevar comida de camino en los trails pero intentad que esté cerrada y bien guardada y sed precavidos porque hay zonas donde sí es peligroso por la presencia de osos. De hecho hay trails donde no dejan andar a grupos de menos de 4 personas
Hola. Nosotros hemos alquilado una Motorhome (autocaravana) para 6 personas (aunque vamos 4) durante 18 días, en Junio-Julio. La cogemos en Vancouver y la dejamos en Calgary, por lo que tenemos suplemento extra. Nos sale por unos 850€ por persona, pero las hay más pequeñas y más baratas. Teniendo en cuenta los precios de los alojamientos en Canadá para 4 más alquiler de coche, más comidas... Nos pareció una buena opción, además de una experiencia diferente.
Miramos compañías de alquiler de autocaravanas en Canadá y al final lo hemos hecho a través de una "agencia", PasoNorte, ya que no había mucha diferencia de precio. Es una agencia de viajes en Canadá, pero en español. Son muy amables y eficientes. Además de viajes en autocaravana, ofrecen viajes organizados, sólo coche y alojamiento,... Es decir, multitud de opciones, tanto para verano como para invierno.
Merece la pena echarle u vistazo a su web.
Saludos
Hola buenas!!soy nuevo por aquí pero he visto que muchos hablais bien de pasonorte e intentado contactar con ellos y no puedo,me podrias ayudar?teneis alguna dirección de email o telefono?muchas gracias
Hola. Nosotros hemos alquilado una Motorhome (autocaravana) para 6 personas (aunque vamos 4) durante 18 días, en Junio-Julio. La cogemos en Vancouver y la dejamos en Calgary, por lo que tenemos suplemento extra. Nos sale por unos 850€ por persona, pero las hay más pequeñas y más baratas. Teniendo en cuenta los precios de los alojamientos en Canadá para 4 más alquiler de coche, más comidas... Nos pareció una buena opción, además de una experiencia diferente.
Miramos compañías de alquiler de autocaravanas en Canadá y al final lo hemos hecho a través de una "agencia", PasoNorte, ya que no había mucha diferencia de precio. Es una agencia de viajes en Canadá, pero en español. Son muy amables y eficientes. Además de viajes en autocaravana, ofrecen viajes organizados, sólo coche y alojamiento,... Es decir, multitud de opciones, tanto para verano como para invierno.
Merece la pena echarle u vistazo a su web.
Saludos
Hola buenas!!soy nuevo por aquí pero he visto que muchos hablais bien de pasonorte e intentado contactar con ellos y no puedo,me podrias ayudar?teneis alguna dirección de email o telefono?muchas gracias
Después de leerme todo el hilo unas pocas veces quiero comentar un par de cosas que, al menos yo no he visto, además de las empresas digamos "grandes" de alquiler de vehículos como motorhomes (RVs) y demás hay otras mas pequeñas con vehículos también mas económicos y para menos personas.
Vamos a hacer 15 días (de finales de Junio a primeros de Julio de 2016) saliendo desde Vancouver y la idea es llegar a las Rocosas con un límite de unos 2.200km mas o menos. Lo que nosotros hemos encontrado son pequeñas furgos con la preparación mas sencilla de una famosa marca alemana, en la que básicamente tienes una nevera, una mesa, un fregadero y una cocina, además de la cama.
La diferencia de precio es sustanciosa, ya que es menos de la mitad que una tipo pick-up con la zona habitable en la caja o una RV de las pequeñas. Obviamente no tiene baño ni nada similar y el espacio al final es mucho mas reducido.
Si aun estais pensando en buscar furgoneta daos mucha prisa porque a nosotros nos ha costado un triunfo encontrar una libre.
Después de leerme todo el hilo unas pocas veces quiero comentar un par de cosas que, al menos yo no he visto, además de las empresas digamos "grandes" de alquiler de vehículos como motorhomes (RVs) y demás hay otras mas pequeñas con vehículos también mas económicos y para menos personas.
Vamos a hacer 15 días (de finales de Junio a primeros de Julio de 2016) saliendo desde Vancouver y la idea es llegar a las Rocosas con un límite de unos 2.200km mas o menos. Lo que nosotros hemos encontrado son pequeñas furgos con la preparación mas sencilla de una famosa marca alemana, en la que básicamente tienes una nevera, una mesa, un fregadero y una cocina, además de la cama.
La diferencia de precio es sustanciosa, ya que es menos de la mitad que una tipo pick-up con la zona habitable en la caja o una RV de las pequeñas. Obviamente no tiene baño ni nada similar y el espacio al final es mucho mas reducido.
Si aun estais pensando en buscar furgoneta daos mucha prisa porque a nosotros nos ha costado un triunfo encontrar una libre.
Bienvenido Nachorricus!
Pues yo ando buscando también, por donde la has cogido?
Yo la búsqueda la hice por marca o modelo de la furgo, que al final ha sido la única forma en que logré encontrarlas. Yo busqué GMC, VW, Dodge...porque según la zona del mundo las marcas no solo les cambian el modelo si no la marca también a la misma furgoneta.
Hola!!
Deseando ya subir al avión, pero primero hay planificación larga y entretenida de la rutilla para los días que tenemos viaje mas organizado, ya que los otros días ya tenemos base en Vancouver y haremos cosas de 4-5 días como mucho o de ida y vuelta.
Ahora os planteo unas dudillas al respecto de nuestro viaje en furgoneta de 14 días por las rocosas, por si alguien puede echarme una mano.
RUTA
Tenemos un límite de 2.200km, aunque si nos pasamos pagamos a 0.25$/km, pero la idea es no pasarnos de ahí. Haciendo una planificación mas o menos por encima con el maps, salen entre 1850 y 1900km y tenemos dos opciones:
1. Subir desde Vancouver a Kamloops directamente, hacer noche porque se nos hará tarde seguro entre que recogemos la furgo, hacemos la compra, etc. Luego ir las Rocosas (Parque Provincial Monte Robson - Jasper - Hamber Provincial Park - Lake Louise - Glacier National Park ) para volver por Canyon Hot Springs a Kamloops y Vancouver de nuevo.
La paradas y dónde dormir lo tenemos aun por determinar, que por eso los pueblos en donde parar es lo que me gustaría aclarar, porque si ya que paramos podemos dar una vuelta por un sitio interesante mejor. La prioridad
2. Subir desde Vancouver por Whistler y de ahí, por Kamloops, hasta Tête Jaune Cache para entrar en las Rocosas.
Vancouver - Whistler (por Hwy 99) - Kamloops - Clearwater / Blue River / Tête Jaune Cache - Parque Provincial Monte Robson - Jasper - Hamber Provincial Park - Lake Louise - Yoho National Park - Glacier National Park - Canyon Hot Springs - Salmon Arm / Kamloops / Abbotsford (por Hwy 5)- Vancouver.
Relmente la que mas interés tengo en hacer es la segunda, puesto que la carretera de Whistler me han dicho que merece muchísimo la pena y lo mismo entre ir a por la furgo, compra y demás se nos hace un poco tarde para encaminarnos muy al norte para acercarnos a Clearwater / Blue River / Tête Jaune Cache. La idea al final es estar el máximo tiempo posible en los PN.
¿Algún pueblo de camino a la ida o a la vuelta merece la pena, ya que hay que dormir por allí, para hacer una visita turística y estirar las piernas un par de horitas?
DORMIR
¿Se puede parar la furgo y dormir dentro de la zona de las Rocosas (de Jasper a Lake Louise) o Glacier? He leído que solo puedes pernoctar en las zonas habilitadas, que al final son campings o hostels. ¿Eso es así?
COMPRA
Para hacer la compra, antes de entrar en las rocosas, alguno recomendaba no meterse en la zona del Parque Nacional porque los precios suben bastante.
La idea es ir a un centro comercial grande y comprar ya para los 15 días del tirón, para no tener que complicarnos buscando en los PN ya.
Indiana Jones Registrado: 28-03-2011 Mensajes: 2849
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Nachorricus Escribió:
Hola!!
Deseando ya subir al avión, pero primero hay planificación larga y entretenida de la rutilla para los días que tenemos viaje mas organizado, ya que los otros días ya tenemos base en Vancouver y haremos cosas de 4-5 días como mucho o de ida y vuelta.
Ahora os planteo unas dudillas al respecto de nuestro viaje en furgoneta de 14 días por las rocosas, por si alguien puede echarme una mano.
RUTA
Tenemos un límite de 2.200km, aunque si nos pasamos pagamos a 0.25$/km, pero la idea es no pasarnos de ahí. Haciendo una planificación mas o menos por encima con el maps, salen entre 1850 y 1900km y tenemos dos opciones:
1. Subir desde Vancouver a Kamloops directamente, hacer noche porque se nos hará tarde seguro entre que recogemos la furgo, hacemos la compra, etc. Luego ir las Rocosas (Parque Provincial Monte Robson - Jasper - Hamber Provincial Park - Lake Louise - Glacier National Park ) para volver por Canyon Hot Springs a Kamloops y Vancouver de nuevo.
La paradas y dónde dormir lo tenemos aun por determinar, que por eso los pueblos en donde parar es lo que me gustaría aclarar, porque si ya que paramos podemos dar una vuelta por un sitio interesante mejor. La prioridad
2. Subir desde Vancouver por Whistler y de ahí, por Kamloops, hasta Tête Jaune Cache para entrar en las Rocosas.
Vancouver - Whistler (por Hwy 99) - Kamloops - Clearwater / Blue River / Tête Jaune Cache - Parque Provincial Monte Robson - Jasper - Hamber Provincial Park - Lake Louise - Yoho National Park - Glacier National Park - Canyon Hot Springs - Salmon Arm / Kamloops / Abbotsford (por Hwy 5)- Vancouver.
Relmente la que mas interés tengo en hacer es la segunda, puesto que la carretera de Whistler me han dicho que merece muchísimo la pena y lo mismo entre ir a por la furgo, compra y demás se nos hace un poco tarde para encaminarnos muy al norte para acercarnos a Clearwater / Blue River / Tête Jaune Cache. La idea al final es estar el máximo tiempo posible en los PN.
¿Algún pueblo de camino a la ida o a la vuelta merece la pena, ya que hay que dormir por allí, para hacer una visita turística y estirar las piernas un par de horitas?
DORMIR ¿Se puede parar la furgo y dormir dentro de la zona de las Rocosas (de Jasper a Lake Louise) o Glacier? He leído que solo puedes pernoctar en las zonas habilitadas, que al final son campings o hostels. ¿Eso es así?
COMPRA
Para hacer la compra, antes de entrar en las rocosas, alguno recomendaba no meterse en la zona del Parque Nacional porque los precios suben bastante.
La idea es ir a un centro comercial grande y comprar ya para los 15 días del tirón, para no tener que complicarnos buscando en los PN ya.
Muchas gracias y perdón por el chorizaco
Hola Nachorricus,
Efectivamente está prohibido pernoctar dentro de las rocosas fuera de los campings, vigilan mucho y te pueden multar. No sé en qué fechas vais pero a estas alturas puede que los campings estén casi llenos, al menos las plazas con servicios.
Hola!!
Deseando ya subir al avión, pero primero hay planificación larga y entretenida de la rutilla para los días que tenemos viaje mas organizado, ya que los otros días ya tenemos base en Vancouver y haremos cosas de 4-5 días como mucho o de ida y vuelta.
Ahora os planteo unas dudillas al respecto de nuestro viaje en furgoneta de 14 días por las rocosas, por si alguien puede echarme una mano.
RUTA
Tenemos un límite de 2.200km, aunque si nos pasamos pagamos a 0.25$/km, pero la idea es no pasarnos de ahí. Haciendo una planificación mas o menos por encima con el maps, salen entre 1850 y 1900km y tenemos dos opciones:
1. Subir desde Vancouver a Kamloops directamente, hacer noche porque se nos hará tarde seguro entre que recogemos la furgo, hacemos la compra, etc. Luego ir las Rocosas (Parque Provincial Monte Robson - Jasper - Hamber Provincial Park - Lake Louise - Glacier National Park ) para volver por Canyon Hot Springs a Kamloops y Vancouver de nuevo.
La paradas y dónde dormir lo tenemos aun por determinar, que por eso los pueblos en donde parar es lo que me gustaría aclarar, porque si ya que paramos podemos dar una vuelta por un sitio interesante mejor. La prioridad
2. Subir desde Vancouver por Whistler y de ahí, por Kamloops, hasta Tête Jaune Cache para entrar en las Rocosas.
Vancouver - Whistler (por Hwy 99) - Kamloops - Clearwater / Blue River / Tête Jaune Cache - Parque Provincial Monte Robson - Jasper - Hamber Provincial Park - Lake Louise - Yoho National Park - Glacier National Park - Canyon Hot Springs - Salmon Arm / Kamloops / Abbotsford (por Hwy 5)- Vancouver.
Relmente la que mas interés tengo en hacer es la segunda, puesto que la carretera de Whistler me han dicho que merece muchísimo la pena y lo mismo entre ir a por la furgo, compra y demás se nos hace un poco tarde para encaminarnos muy al norte para acercarnos a Clearwater / Blue River / Tête Jaune Cache. La idea al final es estar el máximo tiempo posible en los PN.
¿Algún pueblo de camino a la ida o a la vuelta merece la pena, ya que hay que dormir por allí, para hacer una visita turística y estirar las piernas un par de horitas?
DORMIR ¿Se puede parar la furgo y dormir dentro de la zona de las Rocosas (de Jasper a Lake Louise) o Glacier? He leído que solo puedes pernoctar en las zonas habilitadas, que al final son campings o hostels. ¿Eso es así?
COMPRA
Para hacer la compra, antes de entrar en las rocosas, alguno recomendaba no meterse en la zona del Parque Nacional porque los precios suben bastante.
La idea es ir a un centro comercial grande y comprar ya para los 15 días del tirón, para no tener que complicarnos buscando en los PN ya.
Muchas gracias y perdón por el chorizaco
Hola Nachorricus,
Efectivamente está prohibido pernoctar dentro de las rocosas fuera de los campings, vigilan mucho y te pueden multar. No sé en qué fechas vais pero a estas alturas puede que los campings estén casi llenos, al menos las plazas con servicios.
Muchas gracias!!
Ya tengo reservados en donde se pueden Jasper y Lake Louise, puesto que en Icefields Parkway y Yoho no se puede reservar con antelación
¿Alguien se ha quedado en Kicking Horse Campground? Que esta al lado de Burgess Shale y la verdad que esta en un sitio increible, pero no se si es solo walk in o puedes meterte con la furgo a dormir.
Una pregunta, si no quedan sitios para caravana algunos días en los campings de los PN, hay mas campings? o me tengo que salir del PN para poder dormir en la caravana?
Una pregunta, si no quedan sitios para caravana algunos días en los campings de los PN, hay mas campings? o me tengo que salir del PN para poder dormir en la caravana?
Salu2
Si no puedes dormir en un camping o campground (son como parkings grandes), hostels, hoteles, etc tienes que salir del Parque porque si te pillan te multan. En los PN solo se puede pernoctar en los lugares oficiales.
Cuando se acaban los sitios con servicios, ellos mismos suelen ofertar como "campas" para que podáis pernoctar allí. Está dentro del recintro, no tienes nada, pero puedes usar las duchas y baños.
Cuando se acaban los sitios con servicios, ellos mismos suelen ofertar como "campas" para que podáis pernoctar allí. Está dentro del recintro, no tienes nada, pero puedes usar las duchas y baños.
Pero me tengo que poner en contacto con ellos para reservar plaza en esas "campas" o presentarme allí tal cual? es que estoy viendo que algunos días no hay huecos disponibles en los campings....