Foro de Europa del Este: Foro de Europa del Este: Rep. Checa, Hungria, Polonia, Rumanía, Eslovaquia... Praga, Budapest, Varsovia, Cracovia, Bratislava, Bucarest.
¿Es obligatorio registrarse para sacar el tíquet en la web de Intercity? Es que he visto un apartado que pone "Non-registered users services"y entrando te pide que pongas el número de billete y el e-mail (pero esto se supone que es cuando ya has comprado algo).
¿Es mejor reservar asiento en vagón compartido o no? creo que además cuesta lo mismo. Y no sé si para un viaje de cinco horas es mejor vagón compartido, porque los asientos parecen más cómodos.
Buenos días, tengo un problema con la compra de billetes de tren. Meto todos los datos, hago el pago y me aparece una página con un cuadro con la información del billete( aparece todo vacío) y abajo dice:"Please save the attached ticket in pdf file in your mobile device or print the purchased ticket in order to present it to a conductor on the train", pero no hay ningún pdf ni rastro del billete.
Recibo un correo donde dice que he empezado el proceso, me dan un número de ticket y me informan de que me mandarán otro mail.
¿ Es correcto? Me parece sospechoso que no manden el billete directamente y que tampoco haya aparecido la información de la compra al final.
Gracias
Tienes que recibir un mail con el pdf del billete de tren que es el que tienes que enseñar al revisor dentro del tren.
Mira en la bandeja de spam por si estuviera allí.
Sigo sin recibir nada y he comprobado que no se ha cargado el pago en el banco así que lo volveré a intentar... Es la segunda vez que me da problemas, ¿ A alguien le ha ocurrido algo parecido? Pagáis con tarjeta y en zlotys, no?
Buenos días, tengo un problema con la compra de billetes de tren. Meto todos los datos, hago el pago y me aparece una página con un cuadro con la información del billete( aparece todo vacío) y abajo dice:"Please save the attached ticket in pdf file in your mobile device or print the purchased ticket in order to present it to a conductor on the train", pero no hay ningún pdf ni rastro del billete.
Recibo un correo donde dice que he empezado el proceso, me dan un número de ticket y me informan de que me mandarán otro mail.
¿ Es correcto? Me parece sospechoso que no manden el billete directamente y que tampoco haya aparecido la información de la compra al final.
Gracias
Tienes que recibir un mail con el pdf del billete de tren que es el que tienes que enseñar al revisor dentro del tren.
Mira en la bandeja de spam por si estuviera allí.
Sigo sin recibir nada y he comprobado que no se ha cargado el pago en el banco así que lo volveré a intentar... Es la segunda vez que me da problemas, ¿ A alguien le ha ocurrido algo parecido? Pagáis con tarjeta y en zlotys, no?
Yo mañana he de comprar un billete, si quieres te digo cómo me ha ido.
Si me puedes informar te lo agradezco. Iba a volver a probar ahora pero es la hora de mantenimiento.
pepigb Escribió:
pinkson Escribió:
ANGEMI Escribió:
pinkson Escribió:
Buenos días, tengo un problema con la compra de billetes de tren. Meto todos los datos, hago el pago y me aparece una página con un cuadro con la información del billete( aparece todo vacío) y abajo dice:"Please save the attached ticket in pdf file in your mobile device or print the purchased ticket in order to present it to a conductor on the train", pero no hay ningún pdf ni rastro del billete.
Recibo un correo donde dice que he empezado el proceso, me dan un número de ticket y me informan de que me mandarán otro mail.
¿ Es correcto? Me parece sospechoso que no manden el billete directamente y que tampoco haya aparecido la información de la compra al final.
Gracias
Tienes que recibir un mail con el pdf del billete de tren que es el que tienes que enseñar al revisor dentro del tren.
Mira en la bandeja de spam por si estuviera allí.
Sigo sin recibir nada y he comprobado que no se ha cargado el pago en el banco así que lo volveré a intentar... Es la segunda vez que me da problemas, ¿ A alguien le ha ocurrido algo parecido? Pagáis con tarjeta y en zlotys, no?
Yo mañana he de comprar un billete, si quieres te digo cómo me ha ido.
En mi billete de tren pone que he de mostrar el billete al conductor del tren, pero entiendo que es al revisor, ¿no? También he leído (pero creo que esto es falso) que tienes derecho a un café o refresco gratis en la cafetería.
Y ¿cuánto tiempo por avanzado recomendáis estar en la estación de tren? ¿Media hora basta?
Perdón si pregunto alguna tontería porque no es la primera vez que viajo en tren por Europa pero igual en Polonia se hace de otra manera. Lo digo porque en Italia antes de subir al tren, tenías que ticar el billete en unas maquinitas amarillas porque si no lo hacías después el revisor te ponía multa (qué tela los italianos).
Dr. Livingstone Registrado: 27-02-2012 Mensajes: 6478
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pepigb Escribió:
¿Es obligatorio registrarse para sacar el tíquet en la web de Intercity? Es que he visto un apartado que pone "Non-registered users services"y entrando te pide que pongas el número de billete y el e-mail (pero esto se supone que es cuando ya has comprado algo).
¿Es mejor reservar asiento en vagón compartido o no? creo que además cuesta lo mismo. Y no sé si para un viaje de cinco horas es mejor vagón compartido, porque los asientos parecen más cómodos.
Tarde pero te contesto.... Obligatorio no es, pero es recomendable. Al registrarse te creas un area personal donde siempre tienes almecenados tus billetes. Ademas puedes comprar unos billetes sin pagarlos y te los deja reservados por unas horas. Si en esas horas no los pagas, se cancelan.
Por otro lado vagon compartido? te referieres a coche abierto/coche salon? si es así, yo lo prefiero infinitamente antes que el compartimento, que a mi personalmente me resulta menos confortable
Dr. Livingstone Registrado: 27-02-2012 Mensajes: 6478
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pepigb Escribió:
En mi billete de tren pone que he de mostrar el billete al conductor del tren, pero entiendo que es al revisor, ¿no? También he leído (pero creo que esto es falso) que tienes derecho a un café o refresco gratis en la cafetería.
Y ¿cuánto tiempo por avanzado recomendáis estar en la estación de tren? ¿Media hora basta?
Perdón si pregunto alguna tontería porque no es la primera vez que viajo en tren por Europa pero igual en Polonia se hace de otra manera. Lo digo porque en Italia antes de subir al tren, tenías que ticar el billete en unas maquinitas amarillas porque si no lo hacías después el revisor te ponía multa (qué tela los italianos).
Al revisor, como dices. Al conductor probablemente ni le veas. En PKP el billete te lo tica el revisor....al menos hasta hace un par de semanas que he usado sus trenes por ultima vez
Lo de los refrigerios depende del ticket/tren pero en los EIC y EIP solían dar un café/zumo y una galletita, que últimamente se había quedado en solo la bebida.....y que creo que se daba ya solo en primera. Además en estaciones como la central de Varsovia tienen un "lounge room" que con el billete de primera te da acceso. Allí te dan refrescos, café.....si te entiendes con el personal (poco la he visitado. La señora que atendía, muy simpática, pero solo polaco)
El tiempo que tu consideres necesario, en los paneles sueles tener información con antelación de donde para tu tren (anden y via). Yo suelo ir con tiempo, y suele ser 30-45 minutos. Prefiero tomarme algo esperando allí o dar un paseo, que ir a la carrera
En mi billete de tren pone que he de mostrar el billete al conductor del tren, pero entiendo que es al revisor, ¿no? También he leído (pero creo que esto es falso) que tienes derecho a un café o refresco gratis en la cafetería.
Y ¿cuánto tiempo por avanzado recomendáis estar en la estación de tren? ¿Media hora basta?
Perdón si pregunto alguna tontería porque no es la primera vez que viajo en tren por Europa pero igual en Polonia se hace de otra manera. Lo digo porque en Italia antes de subir al tren, tenías que ticar el billete en unas maquinitas amarillas porque si no lo hacías después el revisor te ponía multa (qué tela los italianos).
Al revisor, como dices. Al conductor probablemente ni le veas. En PKP el billete te lo tica el revisor....al menos hasta hace un par de semanas que he usado sus trenes por ultima vez
Lo de los refrigerios depende del ticket/tren pero en los EIC y EIP solían dar un café/zumo y una galletita, que últimamente se había quedado en solo la bebida.....y que creo que se daba ya solo en primera. Además en estaciones como la central de Varsovia tienen un "lounge room" que con el billete de primera te da acceso. Allí te dan refrescos, café.....si te entiendes con el personal (poco la he visitado. La señora que atendía, muy simpática, pero solo polaco)
El tiempo que tu consideres necesario, en los paneles sueles tener información con antelación de donde para tu tren (anden y via). Yo suelo ir con tiempo, y suele ser 30-45 minutos. Prefiero tomarme algo esperando allí o dar un paseo, que ir a la carrera
Gracias por la respuesta.
Lo del conductor es lo que ponía en la página web y a lo mejor es mi inglés y "conductor" significa "revisor". Y como expliqué que en Italia has de ticar el billete antes de subir para que después el revisor te lo vuelva a ticar (no tienen morro ni nada los italianos, porque a dos mujeres se les olvidó ticar antes y 50€ de multa ), pues igual en Polonia salía el propio conductor a ticarlos antes . Paranoias mías, pero vamos que prefiero preguntar por si acaso.
Yo viajaré en tren con mi madre a finales de agosto. ¿Sabéis si en segunda clase hay aire acondicionado? Es que me suena haber leído que no y no sé si pillar la primera clase que supongo que sí habrá.
Hola. Te contesto a tes de terminar mi viaje por Polonia. He utilizado trenes IC PKP para hacer en sucesivos días para los trayectos Cracovia > Wroclaw > Poznan > Torun > Gdansk > Malbork > Gdansk Oliwa... En general bien, pero ha habido de todo. Unos días puntuales, otros muy retrasados, unos días con aire acondicionado y otros o no había o no funcionaba. Están más preparados para calefacción. Mañana toca un IC EIP a Varsovia y espero que bien por lo menos los tienen como la joya de la corona. En general bien pero sobre el aire acondicionado no lo tienen perfeccionado.
Yo viajaré en tren con mi madre a finales de agosto. ¿Sabéis si en segunda clase hay aire acondicionado? Es que me suena haber leído que no y no sé si pillar la primera clase que supongo que sí habrá.
Hola. Te contesto a tes de terminar mi viaje por Polonia. He utilizado trenes IC PKP para hacer en sucesivos días para los trayectos Cracovia > Wroclaw > Poznan > Torun > Gdansk > Malbork > Gdansk Oliwa... En general bien, pero ha habido de todo. Unos días puntuales, otros muy retrasados, unos días con aire acondicionado y otros o no había o no funcionaba. Están más preparados para calefacción. Mañana toca un IC EIP a Varsovia y espero que bien por lo menos los tienen como la joya de la corona. En general bien pero sobre el aire acondicionado no lo tienen perfeccionado.
Ah y lo del conductor, debe ser un error del traductor de Google. Al conductor ni lo ves, para eso están los supervisores de abordo.
Moderador de Zona Registrado: 05-02-2009 Mensajes: 39825
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Hola
Como dice Pepigb la palabra "conductor" en inglés significa revisor (también director de orquesta p.ej. )
Es un clásico falso amigo o "false friend". Todo un reto para Google translator
Saludos
Indiana Jones Registrado: 17-11-2011 Mensajes: 1905
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Hola, voy la semana que viene a Polonia y tengo la duda de si comprar antes los trayectos de tren o comprarlos allí directamente.. Es factible ir directamente a la estación (sabiendo horarios y de que estación viajar) una hora antes de salir y comprar sobre la marcha o es interesante llevarlo todo desde aquí? (ahorro de tiempo y/o precio?).
Lo digo porque me estoy volviendo un poco loco con las webs de los trenes..
Dr. Livingstone Registrado: 27-02-2012 Mensajes: 6478
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Ariza Escribió:
Hola, voy la semana que viene a Polonia y tengo la duda de si comprar antes los trayectos de tren o comprarlos allí directamente.. Es factible ir directamente a la estación (sabiendo horarios y de que estación viajar) una hora antes de salir y comprar sobre la marcha o es interesante llevarlo todo desde aquí? (ahorro de tiempo y/o precio?).
Lo digo porque me estoy volviendo un poco loco con las webs de los trenes..
Cuanto antes compras, mejor precio encuentras. Esto como regla general.
Luego puedes tener alta demanda en algunos trenes, como por ejemplo la ruta Cracovia-Varsovia y el precio sube bastante o te quedas sin hueco. Si tienes clara la ruta que vas a hacer, y los horarios, yo optaría por comprarlo ya.
Webs de los trenes? vas a usar compañías regionales? Si van a ser trayectos de largo recorrido o entre ciudades importantes, con una sola web lo tienes todo. www.intercity.pl/pl/
Para largo recorrido y ciudades importantes, puedes buscar (y comprar) directamente en esta. rozklad-pkp.pl/
Esta web es un agregador, te salen todas las compañías: locales, regionales, largo recorrido....si buscas un largo recorrido como Varsovia-Katowice te va a llevar a la anterior
Indiana Jones Registrado: 17-11-2011 Mensajes: 1905
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Gracias. En principio voy con los intercitys, así que usaré esa web, la otra me pone unos trayectos rarísimos.. Además aunque lo pongas en inglés a veces salen cosas en polaco.. Me extraña que cuesta el doble un varsovia-Gdansk que Gdansk-Wroclaw, aunque este trayecto sea mucho más largo.. No se si es que es un tren más lento o simplemente oferta/demanda...
Hay mucha diferencia de primera a segunda clase? la segunda es muy incómoca/cutre?
Dr. Livingstone Registrado: 27-02-2012 Mensajes: 6478
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@Ariza la segunda web al ser un agregador, te puede mandar hacer un trayecto en varios trenes regionales (con sus cambios de tren), además de los trayectos de larga distancia.
El precio puede ser por el tren, y evidentemente por la demanda. La demanda la puedes ver en la web. Te salen unas figuras que si van pasando de verde a naranja (y luego rojo) indica la demanda del mismo tren. Luego dependiendo del tren, son más caros o más baratos: EIP(lo más caro), EIC, IC o TLK (lo más barato). También, estos precios suelen ir ligado a las paradas que hacen, EIP para muy poco y el TLK para en todo.
Salvo que sea un TLK, la clase da bastante igual. No hay apenas diferencias entre primera y segunda. Si decides viajar en un TLK, yo compraría la primera sin duda, y evitaría los asientos "supereconomicos" que son sillas plegables que salen de las paredes del pasillo. Los TLK son de los más viejos (algunos se están renovando con la flota de los Stadler IC) y son compartimento.
Indiana Jones Registrado: 17-11-2011 Mensajes: 1905
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javiky13 Escribió:
El precio puede ser por el tren, y evidentemente por la demanda. La demanda la puedes ver en la web. Te salen unas figuras que si van pasando de verde a naranja (y luego rojo) indica la demanda del mismo tren. Luego dependiendo del tren, son más caros o más baratos: EIP(lo más caro), EIC, IC o TLK (lo más barato). También, estos precios suelen ir ligado a las paradas que hacen, EIP para muy poco y el TLK para en todo.
Muchas gracias
Ahora lo entiendo, efectivamente el que va a Gdansk es un eip y los otros ic.. Por eso cuesta el doble..
Los compro todos en segunda clase entonces, ninguno es tlk (por suerte.. ).
Moderador de Zona Registrado: 05-02-2009 Mensajes: 39825
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Ariza Escribió:
Hola, voy la semana que viene a Polonia y tengo la duda de si comprar antes los trayectos de tren o comprarlos allí directamente.. Es factible ir directamente a la estación (sabiendo horarios y de que estación viajar) una hora antes de salir y comprar sobre la marcha o es interesante llevarlo todo desde aquí? (ahorro de tiempo y/o precio?).
Lo digo porque me estoy volviendo un poco loco con las webs de los trenes..
Hola
Paso la conversación al hilo del ferrocarril
Saludos
El precio puede ser por el tren, y evidentemente por la demanda. La demanda la puedes ver en la web. Te salen unas figuras que si van pasando de verde a naranja (y luego rojo) indica la demanda del mismo tren. Luego dependiendo del tren, son más caros o más baratos: EIP(lo más caro), EIC, IC o TLK (lo más barato). También, estos precios suelen ir ligado a las paradas que hacen, EIP para muy poco y el TLK para en todo.
Muchas gracias
Ahora lo entiendo, efectivamente el que va a Gdansk es un eip y los otros ic.. Por eso cuesta el doble..
Los compro todos en segunda clase entonces, ninguno es tlk (por suerte.. ).
Saludos.
Hola yo te recomendaría que los compres cuanto antes, por que van bastante ocupados. En la página puedes seleccionar tanto trenes directos sin transbordo, como elimimar o desmarcar TLK.
Para ir a Malbork no importa si es un TLK, es un trayecto corto.
Normalmente los trenes cubren distancias muy largas y eso implica algunos retrasos, por ejemplo es como si salieran de Cadiz y terminaran en Barcelona y por el camino le quitan o ponen vagones de otras lineas. Asegúrate de subir en el coche que te ponga el billete.
En los EIP te incluyen en el precio una consumición de café o similares y normalmente al ser trayectos tan largos llevan vagón cafetería.