Forum of Aircraft, Airports and Airlines: Everything about flying: airports, airlines, flights, aircraft, billing, reservation of seats, fear of flying, baggage and all rules.
Si tienes toda la razón, pero perder o no una maleta, no está dentro de las prioridades cuando uno de plantea la seguridad de una compañía, dentro de los males, es el menor. Lo de la seguridad y el año en qué compraron los aviones es relativo... Lo que realmente importa es cuanto invierte en una compañía en seguridad y mantenimiento... Puede que Iberia no tenga los aviones comprados más recientemente, pero es una de las que más invierte en mantenimiento, quiere decir, sus aviones son nuevos siempre porque se van renovando las piezas... Los aviones no se miden, aunque sí, por los años que tenga, sino por el mantenimiento que lleven, lo pueden haber comprado hace diez años pero le han ido renovado piezas año a año, no es como los coches. El mantenimiento, que supone mucho dinero, es lo que da fiabilidad y seguridad a una compañía, eso es lo que se tendría valorar. Además de que la compañía vaya bien la flota trabaje a gusto, porque las prisas provocan accidentes. Pero bueno... No estoy diciendo nada en contra de lo que tú dices... Simplemente apuntar que haber comprado un avión ayer no quiere decir nada, puede que no lo hayan comprado nuevo, sino que lo han comprado a otra compañía que los ha retirado... Y habría que ver de que compañía vienen, que mantenimiento tenían en esa compañía, y si son comprados nuevos... Que mantenimiento le dan ellos. Habrá mucha gente que esté contenta y habrá gente que no... De todas formas, una compañía que vuele dentro del territorio europeo y que no esté dentro de la lista negra... Es probadamente una compañía fiable. Así que si sigue así y consigue quitarse la mala fama que tiene, problablemente se convertirá una compañía puntera, ya que está haciendo varios acuerdos con Air France para hacer vuelos conjuntos.
Muchas gracias monsemarco! eso era justo lo que quería saber. Alguien que haya realizado el trayecto recientemente y su experiencia y necesidad (o no) de visado. Me quitas un peso de encima.
Sobre la seguridad yo no voy a entrar; las estadísticas están ahí y el resto son opiniones.
Y sobre la comodidad... Yo hago madrid bangkok, así que sufrir, sufriremos como perretes.
Muchas gracias! Por cierto, parece que están haciendo pasarelas entre las nuevas terminales... www.flickr.com/ ...319653354/
Si tienes toda la razón, pero perder o no una maleta, no está dentro de las prioridades cuando uno de plantea la seguridad de una compañía, dentro de los males, es el menor. Lo de la seguridad y el año en qué compraron los aviones es relativo... Lo que realmente importa es cuanto invierte en una compañía en seguridad y mantenimiento... Puede que Iberia no tenga los aviones comprados más recientemente, pero es una de las que más invierte en mantenimiento, quiere decir, sus aviones son nuevos siempre porque se van renovando las piezas... Los aviones no se miden, aunque sí, por los años que tenga, sino por el mantenimiento que lleven, lo pueden haber comprado hace diez años pero le han ido renovado piezas año a año, no es como los coches. El mantenimiento, que supone mucho dinero, es lo que da fiabilidad y seguridad a una compañía, eso es lo que se tendría valorar. Además de que la compañía vaya bien la flota trabaje a gusto, porque las prisas provocan accidentes. Pero bueno... No estoy diciendo nada en contra de lo que tú dices... Simplemente apuntar que haber comprado un avión ayer no quiere decir nada, puede que no lo hayan comprado nuevo, sino que lo han comprado a otra compañía que los ha retirado... Y habría que ver de que compañía vienen, que mantenimiento tenían en esa compañía, y si son comprados nuevos... Que mantenimiento le dan ellos. Habrá mucha gente que esté contenta y habrá gente que no... De todas formas, una compañía que vuele dentro del territorio europeo y que no esté dentro de la lista negra... Es probadamente una compañía fiable. Así que si sigue así y consigue quitarse la mala fama que tiene, problablemente se convertirá una compañía puntera, ya que está haciendo varios acuerdos con Air France para hacer vuelos conjuntos.
Un saludo
Totalmente de acuerdo con todo lo que dices.
Yo personalmente lo que más valoro es que la compañía me ofrezca un nivel de seguridad bueno (lo único por lo que puedo medir esto es por desgracia el número de accidentes que tenga... Aunque realmente sólo hay que ver los poquísimos accidentes aéreos que hay para darse cuenta de que hoy en día, salvo excepciones, por así decirlo tercermundistas, cualquier compañía mundial es muy muy fiable). Y luego ya está el precio contra el resto de servicios (que es normal por norma, aunque no se cumpla siempre a rajatabla claro está, que cuanto más caro mejor servicio... Luego está en cada uno cuanto está dispuesto a gastarse jejeje).
Hola
Otra más que acaba de reservar con Aeroflot y como masoca que soy tengo 12 horas en el aeropuerto de Moscu casi nada, pero es que tenia que ser ese día y o esparaba las 12 horas o cambiaba de destino y no me apetece.
Alguien que me pueda echar una mano, porque con tantas horas desde luego yo creo que veo la Plaza Roja ¿sabeis si es medio imposible, imposible?? buffffff ya me estoy rayando con la cantidad de horas
Socorro que alguien me ayude
Hola
Buffffff ya me estoy rayando con la cantidad de horas
Socorro que alguien me ayude
Mi escala en Sheremetyevo era de 7 horas y media y te puedo asegurar que se me pasaron en un visto y no visto.
Eso sí, el agobio y la impotencia que sentí durante todo ese rato fueron importantes. Y las ganas de ostiar rusos indiscriminadamente, más aún.
Ojalá tú tengas mejor suerte y te "aburras" más.
Ufff....12 horas de escala, madre mia!!, yo he pagado 50€ mas por tener dos horas de escala a la ida y dos y media a la vuelta, pero claro, si no hay esa opción....
(voy bcn-pekin, shanghai-bcn)
Murglys, ya lei tu experiencia y si prefiero aburrirme jejejej, con lo que te paso a ti supongo que las horas se te pasarian volando, vaya pu.... No se estoy mirando por todos los sitios la manera de poder ver aunque solo sea la Plaza Roja pero me da que me va ha ser del todo imposible.
Hola, nosotros también hacemos mad-bkk con escala en moscú y al revés. Salimos a finales de julio, ¿tú? teníamos un lío con lo del visado porque en la embajada nos decían que consultásemos a la compañía y si teníamos que salir de lazona de tránsito sí necesitábamos visado pero en la compañía nos dicen que no hace falta y por lo que están comentando aquí parece que es así. Esperemos que no nos pidan nada. Llegamos a la terminal d y salimos de la nueva. E. En la web te indica la ruta entre ciertas terminales pero esta conexión de momento no pone nada. Esperaremos y si no preguntaremos a la compañía en España a ver si sabe cómo es la conexión. Si nos enteramos de algo ya te diré o si te enteras tú de algo me comentas, vale? gracias
jon1975 wrote:
muchas gracias monsemarco! eso era justo lo que quería saber. Alguien que haya realizado el trayecto recientemente y su experiencia y necesidad (o no) de visado. Me quitas un peso de encima.
Sobre la seguridad yo no voy a entrar; las estadísticas están ahí y el resto son opiniones.
Y sobre la comodidad... Yo hago madrid bangkok, así que sufrir, sufriremos como perretes.
Muchas gracias! Por cierto, parece que están haciendo pasarelas entre las nuevas terminales... www.flickr.com/ ...319653354/
Bueno.... La verdad es que compré los billetes con AEROFLOT, sin ni siquiera mirar opiniones.... No conocía ni a la compañía... Por lo tanto no ha salido por la tele por tener ningún accidente mortal...
Aún así, me he asustado un poco después de leer este post.
Vamos a darles un voto de confianza, y espero que pongan a alguien para que nos lleven a la terminal, porque entre vuelos: TENEMOS sólo 1 HORA Y 20 MINUTOS!!!!
Si pretenden que coja un bus de 25 minutos....ya hemos llegado nosotros a Bangkok...
Hola!! No se como iras de tiempo, nosotros teniamos cuatro horas... De todas formas a nosotros nos movian ellos dentro del aeropuerto y nos decian en todo momento a donde ir, donde esperar, ahora sube al autobus, ahora baja.... ellos gritaban el destino y nosotros les seguiamos.. Nos tenian sentaditos e iban gritando otros destinos, suponemos q era porque su avion salia antes q el nuestro y que eso lo tengan controlao...
Cuando ya te dejaban en la otra terminal ya tenias que estar tu pendiente de las teles para saber en cual puerta embarcabas...
Por cierto, en la terminal nueva estaba todo cerrado, solo habia dos bares en los cuales solo se pagaba con su moneda.. Y dos tiendas en las q aceptaban euros.. Supongo que en breve abran las tiendas porque parecia estar apuntito. El que va a estar 12 horas... Que lleve algo para entretenerse... Creo que hay gente que aprovecha para visitar por lo menos la Plaza Roja, pero para eso si que necesitas visado y no se si te dara tiempo... Intenta contactar con alguien que lo haya hecho...
Espero ser de ayuda porque cuando nosotros ibamos a ir también teniamos muchas dudas. Buen viaje. Un besin.
Hola,
Mi problema es que reservé el vuelo en Aeroflot con un pasaporte que después vi que caducaba justo al volver del viaje, por lo que he tenido que hacerme un pasaporte nuevo. Ahora no coincide el número de pasaporte y las fechas de expedición y expiración con los que les dí a la compañía al hacer la reserva.
Sabéis si puedo cambiar el número de pasaporte y esos datos, y cómo puedo cambiarlo? En caso de no poder hacerlo, podría llevar ambos pasaportes, el caducado y el nuevo, y no habría problemas?
Hola.
Nosotros hacemos con Aeroflot Madrid - Pekin con escala en Moscú y regreso Shanghai - Madrid también con escala en Moscú. Alguien sabe si en este trayecto son muy estrictos con el peso del equipaje???, sobre todo el regreso, cuando volvamos con todas las compras.
Gracias.
Hola majerle, yo creo que lo mejor es hablar con ellos directamente, estos son los teléfonos de Aeroflot en epaña, suerte.
93 430 5880 Barcelona
91 431 4107 Madrid
95 297 4535 Malaga
Hola
Otra más que acaba de reservar con Aeroflot y como masoca que soy tengo 12 horas en el aeropuerto de Moscu casi nada, pero es que tenia que ser ese día y o esparaba las 12 horas o cambiaba de destino y no me apetece.
Alguien que me pueda echar una mano, porque con tantas horas desde luego yo creo que veo la Plaza Roja ¿sabeis si es medio imposible, imposible?? buffffff ya me estoy rayando con la cantidad de horas
Socorro que alguien me ayude
Hola
Existe un visado para pasajeros en tránsito. El precio es de 35 euros si lo consigues con tiempo. Desde el aeropuerto hay un tren q te lleva Moscú cada media hora, cuesta 7 euros. Si fuera tu vería la plaza roja...
No lo he hecho, esto lo se porque existía la posibilidad de que hiciese esa escala y me informé sobre que podía hacer.
Ey flipitix he visto q vuelas via moscu aPekin el día 12 de junio.Yo también voy en ese vuelo y en solitario.Si quieres contactar conmigo mi dirección
Es pandorado3@hotmail.com.Es qestoy acoj...con el rollo de cambio de terminales y de ingles voy fatal.
Hola,
Mi problema es que reservé el vuelo en Aeroflot con un pasaporte que después vi que caducaba justo al volver del viaje, por lo que he tenido que hacerme un pasaporte nuevo. Ahora no coincide el número de pasaporte y las fechas de expedición y expiración con los que les dí a la compañía al hacer la reserva.
Sabéis si puedo cambiar el número de pasaporte y esos datos, y cómo puedo cambiarlo? En caso de no poder hacerlo, podría llevar ambos pasaportes, el caducado y el nuevo, y no habría problemas?
Muchas gracias por las respuestas.
Hola,
Se puede cambiar el número de pasaporte, yo lo he hecho sin coste. Escríbeles a esta dirección madtosu@aeroflot.ru
Explicales el caso de la caducidad etc.
Dales: el número de pasaporte viejo, la caducidad, el número de pasaporte nuevo, la caducidad y el número de billete o el localizador de la reserva.
Tuve que intercambiar varios correos con la persona que lo hizo, y fueron muy rápidos, en 3 días lo hicimos.
El correo es de la página de aeroflot de la delegación que tienen en madrid por la castellana. También hay un teléfono ahí. (en la web de aeroflot) trabajan por las mañanas.