Tiempo ideal entre Escalas ✈️ Foros de Viajes ✈️ p84 ✈️

Haber de ser posible,es posible,pero yo personalmente no me arriesgaria....,ten en cuenta que solo que tengas un poco de retraso ya has perdido el otro vuelo.

*Si esto lo coges con cualquier mayorista no te dan conexiones entre dos vuelos con menos de 4 horas entre uno y otro....

Saludos

Quiero hacer un viaje que tendrá 1 conexión.
Cuanto tiempo de margen es el recomendable para ir seguro de tiempo?
Si compro por internet y la compañia se encarga de la conexión, supongo que ellos se encargan de solucionar si hubiera algun retraso del primer vuelo y no puedo llegar al segundo, no???
Gracias.

Tengo comprado vuelos en la web de iberia con 1 escala y 50 minutos de conexion entre vuelos!!!!

Traslado los mensajes a este hilo.

Hola a todos
Alquien me puede decir algo sobre la compania AirFrance.
Tengo un vuelo desde Barcelona a Bangkok con ellos. Tengo una escala en Paris y después directamente a Bangkok. Tengo todo contratado con ellos. Compre los billetes de su pagina web. Al hacer la escala en paris tengo que salir de la zona de seguridad y pasar por el control de los pasaportes.
Tengo que cojer mis maletas y facturar otra ves. Si no me equivoco tengo mas o menos...Duración de la conexión : 01h40, es tiempo suficiente para hacer todo.

Gracias y un saludo a todos

Por favor, ¿alguien me puede ayudar en esta consulta?

Hola,tengo una pequeña duda:
Tengo un vuelo de barcelona a lanzarote con escala en madrid con spanair.La cuestion es que cuando llega a madrid el otro vuelo sale en una hora.Llame a spanair y me dijeron que de las maletas no me preocupara pero que tenia que bajar del avion e ir al mostrador de ellos de barajas.
La duda que tengo es si da tiempo en una hora(suponiendo que no llegue con retraso)a bajar del avion,ir al mostrador esperar la cola,pasar el control de seguridad,etc...
Alguno de vosotros lo ha hecho alguna vez?

Hola a todos llego desde punta cana a Madrid a las 9.30 con pullmantur y el siguiente vuelo lo tengo con vueling a las 11.50.
Teniendo en cuenta ke tengo ke recoger maletas, facturar con vueling y todo....
Como lo veis????????

Hola yo te cuento mi experiencia en un viaje con conexion en Madrid, pero en vez de Spanair era con Iberia, así que me imagino que será lo mismo.

Yo volaba de Asturias a Milan con escala en Madrid de 1 hora, y la vuelta era desde Roma también con escala de 1 hora en Madrid.

Una vez que llegas a Madrid lo unico que tienes que hacer es salir del avion y ya en la zona de transito buscar en un panel tu siguiente vuelo y dirigirte directamente hacia la puerta para hacer el siguiente embarque, las maletas van directamente al destino así que te olvidas de ellas, y no tienes que pasar ningun control de seguridad de nuevo, solo ir hacia la nueva puerta de embarque del siguiente vuelo.

En mi caso a la ida no tuve ningun problema ya que el segundo vuelo tenia retraso así que tuve tiempo suficiente para comer y esperar al embarque, en cambio en el vuelo de vuelta, el avion despegó de Roma con retraso y llegamos muy justos para el siguiente vuelo y segun saliamos por el finger a la terminal habia una azafata diciendonos en que dirección estaba la siguiente puerta de embarque, también unos 15 minutos antes de aterrizar el comandante del avion avisaba por megafonia de las puertas de embarques para los vuelos con conexion, así que ya sabias cual era la nueva puerta de embarque para el siguiente vuelo.

En el supuesto de que perdieras el vuelo por retraso en el primer vuelo, al ser la misma compañia con la que haces los dos vuelos, es la compañia la que está obligada a recolocarte en el siguiente vuelo que tenga libre.

Un saludo.

Yo veo muy poco el tiempo. No se si tendreis que recoger o no maletas, pero aunque no lo tengais que hacer, 50 min en ATL, me parece muy poco, ya que es un aeropuerto grande y me imagino que tendreis que hacer inmigración....

En un vuelo bcn-lax, hay que coger maletas para pasar el control de inmigración??? Tenemos dos horas y cuarto entre vuelos y la compañia pide una conexion minima de 1 hr 40 min... Tng miedo que nos estemos 1000 hosras en el control de inmigración y perdamos el vuelo!!!! q pensais???

No sé si esta pregunta va en este post pero no encuentro el adecuado.
He comprado por internet un billete ida-vuelta a USA con 1 conexión con British Airways.
Me dice que 24 horas antes del viaje me puedo imprimir desde casa la tarjeta de embarque. Podré imprimir las tarjetas de la ida y de la vuelta o sólo de las de la ida?
Se puede hacer esto en el aeropuerto?
Gracias.

Hola Morris,
Podras imprimir solo la ida. También el el aerupuerto, al banco del check in o los mostradores automaticos auto self service.

Hola Marieta1982,
Si la escala es en EEUU teneis que retirar las maletas, pasar custom y control pasaporte y volverlas a embarcar en una cinta transportadora que se encuentra justo después del control custom.
Entre bajar del primer, avion, recoger maletas, pasar control pasaportes, custom (normalmente ni te paran) y un control mas de seguridad te lleva seguro una hora, hora y media, vais justito pero no mal.
Intentad ir lo mas rapido posible...

Hola a todos!!

Bufff!! Estoy un poco agobiadilla.
He comprado para el puente de diciembre Madrid-Edimburgo: salgo desde la T1 a las 21.10; y para ir desde Santander he comprado con Ryanair el vuelo que tiene salida 18.50 y llegada 19.50; también llega a la T1.
Así que tengo 1 hora y veinte minutillos para salir de un avión y meterme en el otro (eso sí, sin cambiar de terminal).

Que os parece?? Perderé el avión???

Gracias!!!!

He vuelto a mira los horarios de los vuelos y tenemos dos horas 35 min... No mucho mas, pero ganamos 15 minutillos!!! jajaa!!!! En un principio si perdemos la escala, me recolocaran ya que es la conexion que da la compañia, pero aun así voy con un poquillo de miedo si nos retienen mucho en el control de pasaportes!!!!

Hola acabo de vover de mi viaje a California y queria comentaros un poco mi experiencia en los vuelos ya que creo que podría ser util.
Todos los vuelos fueron con US AIRWAYS.
La verdad es que los aviones no eran nada del otro mundo pero estaban bastante bien. Para mi el inconveniente que solo habia pantallas generales donde todos veiamos la misma peli. Lo cual para mas de 9 horas de vuelo es un poco pesado ( Recomiendo llevar entretenimiento)

Sobre todo lo antes posible llamar por teléfono a la compañia ( No hay problema porque te atienden en español) Y CONFIRMAR LOS ASIENTOS !!!
Yo lo hice un par de días antes de la ida y me comentaron que para los vuelos de ida quedaban asientos libres pero que para la vuelta ( 2 semanas despues) Teniamos que sentarnos separados porque no quedaban asientos!!
Ojo porque solo de esta forma te aseguras un sitio en el avion evitando el OBERBOOKING.
Yo el año pasado con IBERIA no confirme asientos y cuando llegue al mostrador me dijeron que el avion estaba lleno y finalmente por los pelos ya que alguien no se presento pudimos subir pero sentandonos separados.
Así que recordad CONFIRMAR CON ANTELACION LOS ASIENTOS.

IDA
Sali desde MADRID salida 9:30 llegada 12:55 haciendo escala en CHARLOTTE salida 18:40 con destino LAS VEGAS llegada 19:38. (Horas locales en cada ciudad)

Ya con los asientos confirmados via telefonica lleguemos a la TI que es donde esta US AIRWAYS e hicimos el Checking en las maquina automaticas (En todo momento hay personal de la compañia para ayudarte.) En las mismas maquinas facturemos las maletas ( Avisas a la azafata y ellos te dan la etiqueta para la maleta y la dejas en la cinta.)
En ese momento la azafata me confirmo que en Charlotte debiamos recoger las maletas y volver a colocarlas en otra cinta. Ademas después en el avion te ponen un video donde te lo explican todo.
Al hacer el checking solo imprimes los billetes de la ida ( MADRID-CHARLOTTE Y CHARLOTTE-LAS VEGAS.)
De ahí nos fuimos a pasar los controles de seguridad habituales y de ahí a nuestra puerta de embarque.
Durante el vuelo 9 h mas o menos todo ok y poco antes de llegar a charlotte efectivamente nos pusieron un video explicando el tema de las maletas.
( El cambio de cinta se hace siempre que llegas del extrangero a cualquier aeropuerto de Estados Unidos. (En los vuelos entre aeropuertos dentro de Estados Unidos no es necesario) )Pasa salir de Estados Unidos tampoco es necesario. SOLO EN LA ENTRADA AL PAIS.
Al llegar a Charlotte bajemos del avion y fuimos a los controles de inmigración. La verdad es que ahí pasas bastante rato porque se hace bastante cola. ( Tenerlo en cuenta al calcular el tiempo entre conexiones porque esto puede entreteneros bastante. Aunque si comentais en la cola que teneis una conexion y llegais tarde normalmente la gente te deja pasar pero mejor que vayais con tiempo)
En el control de inmigración nos pidieron el ESTA ( Es el papel que rellenas en internet para solicitar la entrada en al pais. A mi el año pasado no me lo pidieros pero este si. Así que mejor llevarlo por si os lo piden. En el mostrador te hacen una foto, te toman las huellas dactilares y te hacen varias preguntas como cuanto dinero llevas de que trabajas si el viaje es por trabajo o vacaciones y donde vas a estar.

De ahí te vas a la cinta a recoger tu maleta ( En las pantallas veras tu numero de vuelo y en que cinta están) En mi caso al llegar las maletas ya estaban allí así que no hay que esperar por lo que cogimos las maletas seguimos por un pasllo "muy bien indicado" y dejemos las maletas en una cinta donde también hay personal para atenderte ( No hay que dejarlo en ninguna cinta en especial ya que solo hay una cinta y allí deja todo el mundo sea del vuelo que sea sus maletas. Por la etiqueta ellos ya la colocan en el vuelo correspondiente.
Después de esto fuimos a buscar nuestra puerta de embarque. En el aoropuerto de charlote las zonas se identidican con letras, nosotros nos dirigimos a la B y allí tienes que volver a pasar el control de metales etc... y te escanean con las mauinas esas nuevas de rayos X.
De ahí ya fuimos a nuestra puerta de embarque y cuando llego la hora del vuelo subimos.
Al llegar a LAS VEGAS recogimos nuestra maletas y en nuestro caso al tener coche de alquiler cogimos el SHUTTER también muy bien indicado hasta las compañias de alquiler.

VUELTA
Sallimos de LAS VEGAS salida 07:55 llegada 15:08 haciendo escala en CHARLOTTE salida 16:25 llegada 0640 con destino MADRID. (Horas locales en cada ciudad)

Dejemos el coche de alquiler y cogimos el SHUTTER Hasta la T1 que es donde salia nuestro vuelo.
Al igual que en la ida hicimos el checking en las maquinas automaticas y facturemos las maletas. La azafata nos confirmo que en este caso LAS MALETAS VAN DIRECTAS A MADRID por lo que nos podiamos olvidar de las maletas hasta nuestra llegada a MADRID.

Pasemos los controles de Pasaportes y seguido el de metales etc..
De ahí nos fuimos a la puerta de embarque y al avion.

Al llegar a Charlotte conabamos solo con unos 45 minutos ya que nuestro avion se retrasó un poco lo cual me tenia un poco intranquila pero nada mas bajar del avión fuimos a la zona C (NO HAY QUE PASAR NINGÚN TIPO DE CONTROL) Y nos fuimos directos a la puerta de embarque y subimos al avion ya que acababan de abrir las puertas para empezar a embarcar.
Al llegar a MADRID a buscar la cinta y recoger las maletas.

Tal vez la explicación a sido un poco mas larga ed lo que imaginava pero creo que hay pequeños detalles que a mi me hubiera gustado conocer antes de hacer mi viaje y creo que pueden ser útiles sobre todo para gente que haga una conexion por primera vez.

Espero que sea útil.

Saludos.

Hola a todos!

Vuelo dentro de 15 días a Nueva York haciendo escala en Ginebra (Suiza). Esta escala es de 1 hora y 25 minutos y tengo que cambiar de avión aunque ambos son de la misma compañía. ¿Será tiempo suficiente? Según tengo entendido es una única terminal en este aeropuerto, sólo que con diferentes niveles.

¿Alguien que me diga si estoy en lo cierto?

Gracias!

Hola! Estoy mirando vuelos a Praga; y una de las posibilidades es con AF, haciendo escala en CDG; mi duda es; cuánto tiempo es recomendable para no perder ni el vuelo, ni las maletas (aunque sean vuelos enlazados, sabemos como va la cosa...) en la escala parisina. Por cierto, creo que las terminales son 2D y 2F.
Y otras de las opciones son, escalas en Zurich (o raramente Ginebra) con Swiss Air.; o Munich o Frankfurt con Lufthansa; al variar poco el precio; quisiera que me aconsejarais. Muchas gracias!

Soy de Tenerife. Dentro de un mes tengo previsto volar a Cancun, todo organizado por mi mismo y por razón de precio y querer hacer un viaje combinado tiene muchas escalas y tengo una duda muy grande.

Mis vuelos son con 3 compañias diferentes (Tenerife-Madrid y vuelta con Iberia; Madird-Lisboa-Lisboa-Miami y vuelta con TAP; Miami-Cancún y vuelta con American Airlines, pero el problema principal se concentra en el primer de todos ellos, de Tenerife a Madrid:

Tenerife-Madrid llegada con Iberia a la terminal 4 (al parecer) prevista a las 10.50. HAY QUE RECOGER MALETAS Y FACTURAR EN LA TAP PORTUGUESA EN LA TERMINAL 2 (al parecer) --> Salida a Lisboa a las 14.50!

Dicese en teoría hay nada menos que 4 horas para bajarse del avión, recoger las maletas, cambiar de terminal (está como a media hora creo recordar), hacer el check-in en la TAP, pasar el control de seguridad y llegar a la puerte de embarque.

En teoría da tiempo, pero los ultimos vuelos de Iberia por la mañana están teniendo entre media y una hora de retraso (incluso a mi madre se le retrasó 10 horas el domingo pasado, y era el mismo avión en la misma ruta a la misma hora).

Como mi viaje no ha sido comprado en una agencia sino a pedazitos por mi mismo en internet corro el riesgo de si llego tarde me quedo sin vacaciones y tendría que meterme en pleitos con Iberia de indemnizaciones etc porque si pierdo mi primer vuelo de Madrid-Lisboa, perderé también todos los demás (Lisboa-Miami y Miami-Cancún). Si no hago los de ida también perdería todos los correspondientes de vuelta, además de la primera noche de hotel en nada menos que 4 hoteles diferentes.

Es un poco arriesgado, no?



En teoría tengo 4 horas que son suficientes, pero con solamente 1 hora y media de retraso que pueda tener mi avión y al desembracar y embarcar nuevamente en terminales diferentes puede ser altamente complicado. Dudo mucho que Iberia me ofrezca llevarme sin coste a hacer el itinerario que había comprado con la TAP portuguesa y American Airlines si no me deja a tiempo en el aeropuerto para llegar a mi siguiente avión.

Mi pareja es muy optimista y cree que dará tiempo sin problema, mi madre igual, quizás soy demasiado precavido o pesimista, no sé ... Que opinais? Que haríais vosotros?
Invertirías 100 euros más por persona en volar la noche anterior y dormir en hotel en Madrid?