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Ryanair ya volaba a Alicante desde Gatwick hace años, pero quitaron la ruta porque se pelearon con los del aeropuerto porque les obligaban a pagar por utilizar los "fingers" y ellos querian escalerilla. A raiz de aquello se llevaron la base que tenian en Alicante y cancelaron un monton de rutas. (que se quedaron otras compañias, como el vuelo de las 8 de la mañana que yo cogia para venir directa al trabajo y q ahora hace Norwegian creo)
Por lo visto ahora han llegado a un acuerdo, para mi genial, mas compañias donde elegir (tengo ya como unas 10...)
Alguien sabe cuando empiezan? Acabo de entrar y no me da vuelos para ninguna fecha.... He probado este verano (tengo que comprar para Septiembre ya) y también en octubre/noviembre, y nada... Es por esperar para los de septiembre!
Easyjet parece q se va a quedar sin la renovación del concurso del gobierno asturiano, ya q con ib express y vueling londres esta cubierto, así q se barrunta la vuelta de airfrance a paris o rutas con frankfurt, bruselas, roma o dusserdorf... Q se me ocurre una fr aerolinea q
TUI Airlines Netherlands (ArkeFly) volará desde Alicante-Elche a Ámsterdam
TUI Airlines Netherlands, ex-ArkeFly, ha anunciado hoy una nueva conexión directa entre el aeropuerto de Alicante-Elche y su aeropuerto base en Ámsterdam. La aerolínea volará directamente a la capital holandesa a partir de Abril.
TUI volará 2 veces por semana, martes y viernes, entre Alicante-Elche y Ámsterdam desde el 19 de Abril y hasta el 28 de Octubre del 2016. La aerolínea holandesa empleará un Boeing 737-800 con 186 plazas disponibles para operar esta nueva ruta.
TUI será la tercera aerolínea del grupo TUI que opere en el aeropuerto de Alicante-Elche, tras Jetairfly (Bélgica) y Thomson Airways (Reino Unido).
Ryanair restablece sus vuelos directos a Londres Gatwick desde Alicante-Elche
La aerolínea irlandesa Ryanair, con base de operaciones en el aeropuerto, ha anunciado una nueva ruta que unirá el aeropuerto de Alicante-Elche y el aeropuerto londinense de Gatwick a partir del próximo mes de Octubre.
Ryanair unirá Alicante-Elche con el segundo aeropuerto con más tráfico de Londres operando 6 vuelos semanales, con vuelos diarios excepto los domingos, empezando a operar a partir del 31 de Octubre de 2016.
Además de esta nueva ruta directa, la aerolínea irlandesa seguirá operando como hasta ahora a su base principal en el aeropuerto de Londres Stansted, además aumentando sus conexiones el próximo invierno, con 10 vuelos semanales, doble vuelo diario los martes, jueves y domingos.
Londres Gatwick eleva a 15 las rutas directas las de la aerolínea Ryanair a Reino Unido desde el aeropuerto de Alicante-Elche, ya que este verano Ryanair incorpora Newquay y también el próximo invierno incorpora Glásgow a la parrilla de destinos directos desde el aeropuerto.
Nuevas rutas Ryanair desde Belfast
Desde 01.09 a Malaga, 4 vuelos semanales
Desde 02.09 a Alicante, 3 vuelos semanales
Desde 31.10 a Lanzarote, 2 vuelos semanales
Desde 31.10 a Tenerife Sur, 2 vuelos semanales
Ryanair anuncia nuevos vuelos directos a Belfast desde Alicante-Elche
La aerolínea irlandesa Ryanair, con base de operaciones en el aeropuerto, ha anunciado una nueva ruta que unirá el aeropuerto de Alicante-Elche y el aeropuerto norirlandés de Belfast International, el aeropuerto principal de la ciudad,a partir del próximo mes de Septiembre con 3 vuelos semanales, empezando a operar a partir del 2 de Septiembre de 2016. Ryanair volará a Belfast cada lunes, miércoles y viernes con un avión basado en Belfast.
Además de esta nueva ruta, la aerolínea irlandesa operará también a Dublín, capital de Irlanda, con 6 vuelos semanales todo el invierno, con vuelos diarios excepto los martes. Ryanair operará todas sus rutas a bordo de su gran flota de Boeing 737-800 con 189 asientos disponibles por vuelo.
Por lo tanto la aerolínea unirá en invierno Alicante-Elche con las capitales de Irlanda e Irlanda del Norte (Reino Unido), con vuelos directos a Dublín y Belfast, respectivamente.
Esta nueva ruta a Belfast eleva a 16 las rutas directas las de la aerolínea Ryanair a Reino Unido desde el aeropuerto de Alicante-Elche, 4 rutas más, ya que este verano Ryanair incorpora Newquay y también el próximo invierno incorpora Glásgow y Londres Gatwick a la parrilla de destinos directos desde el aeropuerto.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 18076
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Parece ser que el Sr O´lary está decidido a llevarse a todos los ingleses a Alicante de vacaciones la pena es que esta viene como casi todo lo de Ryanair, gracias a las subvenciones….
El aeropuerto de Elche-Alicante, va a tener un crecimiento de viajero espectacular , y no solo en verano.
Parece ser que el Sr O´lary está decidido a llevarse a todos los ingleses a Alicante de vacaciones la pena es que esta viene como casi todo lo de Ryanair, gracias a las subvenciones….
El aeropuerto de Elche-Alicante, va a tener un crecimiento de viajero espectacular , y no solo en verano.
No creo que el aeropuerto de Alicante suelte subvenciones a Ryanair, ya que es un aeropuerto con demanda suficiente para alimentar todas esas rutas.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 18076
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rodei Escribió:
traveller3 Escribió:
Parece ser que el Sr O´lary está decidido a llevarse a todos los ingleses a Alicante de vacaciones la pena es que esta viene como casi todo lo de Ryanair, gracias a las subvenciones….
El aeropuerto de Elche-Alicante, va a tener un crecimiento de viajero espectacular , y no solo en verano.
No creo que el aeropuerto de Alicante suelte subvenciones a Ryanair, ya que es un aeropuerto con demanda suficiente para alimentar todas esas rutas.
Sera de los pocos que ne le suelte pasta a Ryanair. Pero si es así, mucho mejor porque eso signfica que es demanda real y no "forzada".
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 18076
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Esto es volver a lo de siempre. Se hace un aeropuerto con dinero publico y se le llena de viajeros con billetes a precio de regalo, subvencionados por el gobierno de turno.
Se acaba el convenio y con ello la subvención y con ello los vuelos…. Eso es distorisionar el mercado. Que si solo fuese al principio y una vez asentada el trayecto se dejase de subvencionar y funcionase por si solo, pues perfecto. Pero lamentablemente no suele ser así y solo se mantiene porque la compañia recibe subvenciones. .
Aquí el malo de la pelicula es easyjet, q lleva años incumpliendo los acuerdos publicitarios, en forma de frecuencias y no creación de nuevas rutas... Y ahora q ib express y vueling entran a saco en londres, lo normal es q se piren
El dinero publico esta para gastar, también se gastan en cosas aberrantes como en toros y no a todo el mundo le gusta, los transportes publicos no tienen pq ser rentables, aquí las comunicaciones son penosas y llevamos años sufriendo unos precios aberrantes en los precios a madrid y muy poca conexion extranjera para la entrada de turismo exterior