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Nuevas rutas de Norwegian en argentina, buenos aires Jujuy y Buenos aires Ushuaia :D
Norwegian inicia hoy [Buenos Aires, 7 de agosto de 2019.] las ventas para sus vuelos a Jujuy y Ushuaia; sus operaciones comenzarán en septiembre
Los nuevos destinos conectarán con Aeroparque, en la Ciudad de Buenos Aires, mediante dos frecuencias semanales cada uno, y tendrán una tarifa desde 899 pesos por tramo en el caso de Jujuy y desde 1.199 pesos por tramo a Ushuaia (con impuestos incluidos).
El viernes 20 de septiembre a las 11:55 será el vuelo inaugural a Jujuy, mientras que el vuelo de regreso a Aeroparque será a las 14:45; además, habrá vuelos los domingos en los mismos horarios.
Ushuaia tendrá su primer vuelo el sábado 21 a las 5:00, con regreso a las 9:25. Los domingos, en tanto, los vuelos partirán de Aeroparque a las 18:35 y regresarán a las 23 horas.
Habrá pasajes desde AR$ 899 por tramo para el caso de los vuelos a Jujuy, y desde AR$ 1.199 por tramo en el caso de Ushuaia (con impuestos incluidos), siempre que se compren ida y vuelta y con al menos 30 días de antelación a la fecha de la partida del vuelo.
Tarifas:
LowFare: incluye un bolso de mano (10 kg)
LowFare+: incluye un bolso de mano (10 kg), 1 valija facturada en bodega (20 kg), y la elección del asiento.
Flex: incluye un bolso de mano (10 kg), 2 valijas facturadas en bodega (20 kg), y la elección del asiento.
Todas las tarifas suman puntos a Norwegian Reward, el programa de membresía de Norwegian por el cual los pasajeros acumulan CashPoints por cada vuelo realizado y luego pueden ser canjeados por pasajes o servicios durante el vuelo (elección de asiento, transporte de equipaje adicional, etcétera).
Todos los vuelos de Norwegian Air Argentina son operados en la actualidad por una flota de aviones Boeing 737-800 NG, configurados con 189 asientos en una única cabina.
Enjoy!
Última edición por Carolco el Vie, 09-08-2019 21:45, editado 1 vez
Rosario y Ushuaia son los nuevos destinos confirmados de Jetsmart
La compañía confirmó la llegada de nuevos aviones a su flota actual para operar en el país.
Se trata de tres Airbus A320 por un valor de mercado total de $180 millones de dólares y que duplican la capacidad actual de la aerolínea en Argentina.
JetSMART informó que comenzará a operar cinco nuevas rutas, donde se destacan la incorporación de las provincias de Santa Fe y Tierra del Fuego al mapa de cobertura.
Las nuevas rutas conectarán Buenos Aires con Ushuaia y Rosario con otros destinos como Mendoza y Puerto Iguazú.
Este último aeropuerto además mejorará su conectividad ya que suma vuelos a Mendoza y Córdoba.
Estas rutas ya están a la venta en JetSMART.com con una oferta SMART que parte desde $599 pesos finales, tasas incluidas.
Para el segundo semestre, Flybondi fortalece su presencia regional y aumenta la frecuencia de vuelos domésticos
Recientemente anunció que se convertirá en la primera aerolínea low-cost en unir Brasil con Argentina.
Específicamente la ruta Buenos Aires-Río de Janeiro que operará desde octubre; y la de Buenos Aires-Florianópolis que lo hará en diciembre.
Con motivo de la alta demanda a Brasil y a solo un mes a la venta, ya se sumó una nueva frecuencia a Río de Janeiro que pasa así de tener 3 a 4 vuelos semanales a partir de diciembre.
Con respecto a la red de cobertura de vuelos domésticos, también durante la segunda mitad del año la compañía aumentará frecuencias de varias de sus rutas a partir de octubre y de manera progresiva.
Se destacan:
Buenos Aires-Córdoba y Buenos Aires-Posadas que pasarán a tener un vuelo diario; Buenos Aires-Trelew, Buenos Aires-Bariloche, Rosario-Iguazú, Córdoba-Iguazú y Córdoba-Salta aumentan frecuencias y mejoran sus horarios.
Asimismo, la conexión Mendoza-Bariloche comenzará a operar nuevamente a partir de noviembre y las rutas Rosario-Tucumán y Mendoza-Neuquén pasarán a ser estacionales.
Dada la continuidad en el crecimiento de su operación, a partir de octubre la compañía tendrá toda su flota basada en el Aeropuerto Internacional El Palomar (actualmente una de sus aeronaves está posicionada en Córdoba).
Flybondi ya es la tercera aerolínea más grande del país de acuerdo a la cantidad de vuelos realizados, pasajeros transportados y cuota de mercado, y la 2da. Con mayor ocupación en vuelos domésticos. De hecho, en el mes de julio, Flybondi logró récords en pasajeros transportados, en tickets vendidos y en niveles de ocupación.
Flybondi en números
– Más de 570 empleados directos
– 5 aviones Boeing 737-800 NG
- 18 destinos conectados a través de 28 rutas
– Más de 1.700.000 pasajeros transportados, de los cuales 250.000 viajaron en avión por primera vez en su vida
– 9% cuota de mercado (julio)
– 87% de factor de ocupación (julio)
– 3ra. Aerolínea más grande del país
– 2da. Aerolínea con mejor ocupación, tanto en Argentina como en Paraguay
Sobre Flybondi.com
Flybondi es la primera aerolínea ultra low cost argentina que ofrece los precios más bajos gracias a la eficiencia en varios procesos: una única flota, alta utilización diaria de cada aeronave, optimización de tiempos de escalas, máxima capacidad de asientos en cada avión y la
Segmentación de productos y servicios.
Los principales inversionistas de Flybondi.com Líneas Aéreas son Cartesian Capital Group LLC, Yamasa Co. Limited.
Los ejecutivos Michael Cawley (Ryanair) y Michael Powell (Wizz Air), son otros accionistas de la línea aérea de Argentina.
Nuevas rutas de Norwegian en argentina, buenos aires Jujuy y Buenos aires Ushuaia :D
Ya tienen las rutas comerciales mas al norte y mas al sur del planeta
Como dato curioso merece la pena señalar que, con estas nuevas rutas, Norwegian será la única aerolínea del mundo en operar, al mismo tiempo, en el aeropuerto comercial más austral del mundo (�� Ushuaia, USH) y también en el más septentrional (�� Svalbard, LYR).
Dr. Livingstone Registrado: 08-07-2011 Mensajes: 9342
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El Gobierno de Aragón ha comenzado a trabajar con la compañía Binter Canarias para consolidar una nueva ruta de conexión aérea regular entre Zaragoza y Gran Canaria, un servicio que comenzará en octubre con dos frecuencias semanales y que se mantendrá a lo largo de todo el año.
Dr. Livingstone Registrado: 27-02-2012 Mensajes: 6583
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amon1976 Escribió:
El Gobierno de Aragón ha comenzado a trabajar con la compañía Binter Canarias para consolidar una nueva ruta de conexión aérea regular entre Zaragoza y Gran Canaria, un servicio que comenzará en octubre con dos frecuencias semanales y que se mantendrá a lo largo de todo el año.
Pues Binter tendrá pensado comprar/alquilar nuevos aviones....los 2200 km de distancia con los CRJ no van muy sobrados (alcance máximo de menos de 2500km)
Dr. Livingstone Registrado: 08-07-2011 Mensajes: 9342
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javiky13 Escribió:
amon1976 Escribió:
El Gobierno de Aragón ha comenzado a trabajar con la compañía Binter Canarias para consolidar una nueva ruta de conexión aérea regular entre Zaragoza y Gran Canaria, un servicio que comenzará en octubre con dos frecuencias semanales y que se mantendrá a lo largo de todo el año.
Pues Binter tendrá pensado comprar/alquilar nuevos aviones....los 2200 km de distancia con los CRJ no van muy sobrados (alcance máximo de menos de 2500km)
Actualmente los estan utilizando con sus rutas a Vigo o Mallorca.
Dr. Livingstone Registrado: 27-02-2012 Mensajes: 6583
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amon1976 Escribió:
javiky13 Escribió:
amon1976 Escribió:
El Gobierno de Aragón ha comenzado a trabajar con la compañía Binter Canarias para consolidar una nueva ruta de conexión aérea regular entre Zaragoza y Gran Canaria, un servicio que comenzará en octubre con dos frecuencias semanales y que se mantendrá a lo largo de todo el año.
Pues Binter tendrá pensado comprar/alquilar nuevos aviones....los 2200 km de distancia con los CRJ no van muy sobrados (alcance máximo de menos de 2500km)
Actualmente los estan utilizando con sus rutas a Vigo o Mallorca.
Si, si valer les valen y tendrán hechos los cálculos, pero se me hacían justos....menos margen para imprevistos