Forum of Aircraft, Airports and Airlines: Everything about flying: airports, airlines, flights, aircraft, billing, reservation of seats, fear of flying, baggage and all rules.
Willy Fog Joined: 20-04-2013 Posts: 18184
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NYNY wrote:
carolco wrote:
La aerolínea nacional turca cambiará su nombre a la aerolínea 'Turkiye'
El presidente Recep Tayyip Erdogan dijo el martes que la aerolínea nacional turca cambiará su nombre a "Turkiye Hava Yollari" en lugar de "Turkish Airlines" como parte de un impulso para que su país sea conocido internacionalmente como "Turkiye" en lugar de "Turquía".
A principios de este mes, Ankara envió una carta a las Naciones Unidas, registrando formalmente el nombre del país como “Turkiye”, como se escribe y pronuncia en turco. El país se llamó a sí mismo “Turkiye” en 1923 después de su declaración de independencia.
El gobierno de Erdogan dijo que el nombre “Turkiye” representa mejor la cultura y los valores turcos, aunque los observadores dicen que la medida es parte de un esfuerzo por disociar su nombre del ave, pavo.
“Turkey/Turquía ya no existe.
Es Turkiye”, dijo Erdogan durante una ceremonia que marcó el lanzamiento de un nuevo satélite de comunicaciones.
Zevk almak!
Pues menudo gasto de pintura ahora para cambiar el nombre a todos los aviones ese gasto lo pagamos todos
Bélgica: Trabajadores sindicalizados de Brussels Airlines harán huelga en todo el país del 23 al 25 de junio para protestar por las condiciones laborales
Los trabajadores de Brussels Airlines planean una huelga en Bélgica del 23 al 25 de junio. Es probable que se produzcan interrupciones en los vuelos. Reconfirmar vuelos.
Los trabajadores sindicalizados de Brussels Airlines (SN), incluidos los pilotos y la tripulación de cabina, planean una huelga del 23 al 25 de junio. La acción industrial surge en respuesta a lo que los trabajadores perciben como condiciones de trabajo difíciles. La huelga coincide con una cumbre de líderes de la Unión Europea prevista para los días 23 y 24 de junio en Bruselas.
A menos que se evite, es probable que el paro laboral provoque retrasos y cancelaciones de vuelos en toda Bélgica. Las interrupciones relacionadas podrían extenderse hasta el 26 de junio después de que los trabajadores reanuden sus funciones y trabajen para reducir los retrasos.
Aerolíneas cancelan un promedio de 14,000 pasajeros diarios en Schiphol de Ámsterdam
Las aerolíneas son entonces libres de idear planes para sus horarios de vuelo e informar a los pasajeros afectados sobre opciones alternativas.
El aeropuerto solo puede manejar 67.500 pasajeros que salen diariamente en julio y 72.500 en agosto. Como resultado, se cancelarán cientos de vuelos en los días más concurridos.
Si observa los números estimados y cuántos pasajeros pueden partir, habrá un millón o más denegados tanto en julio como en agosto.
Recordar que en este caso no se aplica la compensación por retrasos o cancelaciones de vuelos EC 261/2004.
Sin embargo, las aerolíneas (siempre y cuando la aerolínea sea una aerolínea comunitaria O el vuelo provenga de la UE/EEE) deben volver a reservar a los pasajeros afectados a su destino final, incluso si esto significa trasladarlos a otras aerolíneas, sin cargos adicionales y proporcionar responsabilidad a atención como alojamiento en hotel y comidas en caso de largas demoras.
Willy Fog Joined: 20-04-2013 Posts: 18184
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Hace dos años se redujo su actividad a minimos indispensables, con bajadas muy importante en el numero de pasajeros .... Y ahora toca volver a la normalidad, y eso cuesta tiempo y dinero... Ademas con la inestabilidad que existe y peligro de que se vuelvan a confinamientos ( vease el caso de alguna ciudad China), pues hay mucha prudencia... Pero que van a ir mas lentos de lo que va la demanda, que crece y casi esta en cifran previas al confinamiento del 2020
Lufthansa espera que la crisis de los viajes aéreos no termine este año
La aerolínea alemana Lufthansa ha dicho que cancelará más de 2.000 vuelos adicionales en sus centros de operaciones de Frankfurt y Munich debido a la escasez de personal.
También se espera que su filial de bajo coste, Eurowings, cancele vuelos.
La aerolínea alemana Lufthansa dijo que no espera que las operaciones de vuelo vuelvan a la normalidad hasta el próximo año.
"Desafortunadamente, difícilmente podremos lograr una mejora a corto plazo de manera realista ahora en el verano", dijo el miembro de la junta de Lufthansa, Detlef Kayser, a la edición del sábado del periódico Die Welt.
“Esperamos que la situación vuelva a la normalidad para 2023”, agregó.
La compañía cree que reducir la cantidad de vuelos es la única solución en este momento y dijo que cancelará más de 2,000 vuelos adicionales en sus centros de Frankfurt y Munich debido a la escasez de personal.
El anuncio se produce dos semanas después de que anunciara que cancelaría 900 conexiones en julio.
También se espera que la filial de bajo coste de Lufthansa, Eurowings, cancele vuelos.
La reducción de operaciones en el Aeropuerto de Schiphol complica la recuperación en Europa
IATA repudió la decisión del gobierno y llamo a establecer un camino significativo para el crecimiento
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) expresó su sorpresa por el anuncio del gobierno de los Países Bajos de reducir el número de vuelos anuales en el aeropuerto de Schiphol a 440.000, un recorte del 20 % del límite potencial de Schiphol.
Teruel, de aeropuerto fantasma a contar con el primer estratopuerto de España
Sceye, empresa de ciencia de materiales y fabricante de Estaciones en Plataformas de Gran Altitud, construirá en la capital turolense su base europea de vuelos estratosféricos e invertirá 35 millones de euros y creará 675 empleos.
Vueling conectará Menorca con Londres/Gatwick y París/Orly durante todo el invierno
La compañía incluye por primera vez dos vuelos semanales a ambas ciudades en período invernal dentro de su red de rutas, con precios muy competitivos: 14.99€ el trayecto
Heathrow impone un límite de capacidad diaria: las aerolíneas deben cancelar vuelos y desplazar a los pasajeros
El director ejecutivo de Heathrow, el Sr. John Holland-Kaye, anunció hoy que el aeropuerto impondría un límite diario de 100 000 pasajeros que salen hasta el 11 de septiembre y que las aerolíneas requerirían consolidar vuelos y negar pasajeros.
Las aerolíneas ya han recortado sus horarios después de que la exención de franjas horarias se extendiera aún más durante el verano (las aerolíneas no perderán sus costosas franjas horarias de Heathrow infrautilizadas).
Antes de la pandemia, Heathrow podía manejar hasta 125.000 pasajeros diarios.
Las aerolíneas deben asegurarse de dejar de vender boletos para los días que no tengan capacidad y comenzar a cancelar boletos para los pasajeros que tienen programado volar