Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
SATA Azores Airlines tendrá servicios sin escalas entre Ponta Delgada (PDL) y Bilbao (BIO) con una frecuencia semanal durante la temporada de verano boreal 2023.
Este será el tercer destino de la compañía en España complementando con las rutas a Gran Canaria (LPA) y Barcelona (BCN).
Los pasajeros provenientes de Bilbao podrán realizar conexiones a través de la red transatlántica de la compañía que incluye múltiples rutas en Estados Unidos y Canadá operadas desde su hub principal en el Aeropuerto Juan Pablo II (PDL).
La ruta será operada en aeronaves Airbus A321neo con 186 asientos en dos clases (16 Business Class/170 Economy) y las tarifas promocionales se encuentran disponibles desde los 144 euros por trayecto.
Este servicio estará disponible desde el 1 de julio de 2023 hasta el 30 de septiembre de 2023.
Ponta Delgada (PDL) será la tercera conexión aérea portuguesa de la provincia de Vizcaya y el único servicio sin escalas a las Islas Azores, además de complementar con las rutas a Lisboa (LIS) y Oporto (OPO)
Norse Atlantic Airways conecta a Berlín con la costa oeste de Estados Unidos
El Viernes 19 de Agosto, Norse Atlantic Airways inició sus servicios sin escalas entre Berlín (BER) y Los Ángeles (LAX) con tres vuelos semanales.
Esta será la única con conexión de la capital alemana con la costa oeste de los Estados Unidos, aumentando la oferta transatlántica del Aeropuerto de Brandenburgo (BER).
El vuelo NO 611 fue operado en un Boeing 787 *Dreamliner* registrado con la matrícula LN-FNA, la aeronave despegó del Aeropuerto de Brandenburgo (BER) a las 14:30 hora local y aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Los Angeles (LAX) a las 16:17.
Además de sus operaciones a los Los Ángeles (LAX), la aerolínea noruega ofrece servicios sin escalas a Nueva York (JFK) y a partir de diciembre ofrecerá una nueva ruta inédita a Fort Lauderdale (FLL), actualmente Norse Atlantic es la mayor aerolínea de larga distancia con mayor capacidad de asientos y frecuencias en Berlín (BER).
Luego de tres años, Norwegian informó que obtuvo un beneficio de explotación (EBIT) de € 129,5 millones en el segundo trimestre, cerrando este periodo con una caja de € 778,50 millones.
La nueva nómina le permitió desarrollar nuevos planes a corto y mediano plazo, como el restablecimiento de la base en Barcelona (BCN), España, y la contratación de 800 trabajadores.
La Nueva Norwegian
A fines de 2021, la compañía empezó a mostrar índices positivos tras una rápida recuperación de los mercados europeos y una estrategia que pasó por enfocarse en rutas de corto radio desde los países escandinavos, sostenida por un préstamo del estado noruego y la reconversión de su deuda.
Progresivamente fue reabriendo distintas bases: Bergen, Oslo, Stavanger y Trondheim (Noruega); Copenhague (Dinamarca), Helsinki (Finlandia) y Estocolmo (Suecia).
Las únicas dos bases fuera de Escandinavia que se mantuvieron fueron Alicante y Málaga, en España, pero únicamente hacia destinos del norte de Europa, con dos a cuatro aeronaves Boeing 737-800 basadas (85% menos que previo a la pandemia).
También firmó acuerdos de código compartido con Widerøe y Norse Atlantic Airways. Para el próximo invierno, aumentará su flota de 67 a 70 aviones. Para el verano de 2023, se agregarán 15 aviones adicionales, lo que elevará la flota total a 85 aviones Boeing 737-800.
La compañía escandinava establecerá una base de temporada en el verano boreal 2023, en donde basará dos Boeing 737-800 que, de acuerdo con la respuesta de la demanda podría incrementar. Por el momento los destinos serán hacia países escandinavos, una operación similar a la del verano de 2019.
La red de destinos de Norwegian en España conecta Alicante (ALC), Barcelona (BCN), Bilbao (BIO), Ibiza (IBZ), Gran Canaria (LPA), Madrid (MAD), Málaga (AGP), Murcia (RMU) y Palma de Mallorca (PMI) con Aalborg (AAL) y Copenhague (CPH) en Dinamarca; Helsinki (HEL) en Finlandia; Alesund (AES), Bergen (BGO), Gotemburgo (GOT), Oslo (OSL), Sandefjord (LFR), Stavanger (SVG) y Trondheim (TRD) en Noruega; Estocolmo (ARN) en Suecia.
A partir de octubre se sumarán Lanzarote (ACE) y Tenerife (TFS) con vuelos a Copenhague (CPH) en Dinamarca; Helsinki (HEL) en Finlandia; Bergen (BGO), Oslo (OSL) y Stavanger (SVG) en Noruega; y Estocolmo (ARN) en Suecia.
Wizz Air lanzará 20 nuevas rutas entre Arabia Saudita y Europa
Wizz Air iniciará vuelos directos en 20 rutas entre Arabia Saudita y varias ciudades europeas a partir de Diciembre, según dijo la aerolínea en una conferencia de prensa.
Los nuevos vuelos conectarán la capital saudí y las principales ciudades como Jeddah y Dammam con destinos europeos como Bucarest, Budapest, Milán, Nápoles, Roma, Venecia y Viena.
Air Cairo volará de Valencia a Egipto a partir de septiembre 2022
La aerolínea egipcia Air Cairo ha anunciado que volará a Valencia de forma regular a partir del próximo 19 de septiembre de 2022, un vuelo que ya se ha estado operando durante este verano como vuelos chárters. El vuelo tendrá una frecuencia semanal, los lunes, con un Airbus A320.
La operativa del vuelo será bastante peculiar, ya que se operará de forma triangular, con salida desde El Cairo y llegada a Luxor, pasando por Valencia y Bilbao o Málaga según el periodo. Es una operativa adaptada a los paquetes turísticos que se organizan para visitar el país.
Las seis primeras semanas el vuelo pasará por Bilbao antes de llegar a Valencia, durante la temporada de invierno será Málaga la ciudad intermedia, y con el cambio a la temporada de verano 2023 volverá a ser Bilbao.
Pese a lo peculiar de la operativa, será la primera vez que el aeropuerto de Valencia cuente con vuelo directo regular a Egipto, un destino que ha sido habitual es vuelos chárter durante muchos años.
EasyJet volverá a volar de Valencia a Lisboa a partir de noviembre 2022
La aerolínea EasyJet volará entre Valencia y Lisboa a partir del próximo uno de noviembre de 2022, aunque ya se tenía conocimiento de la ruta desde hace tres semanas, cuando se conoció que la compañía naranja añadiría tres nuevos A321 a su base en la capital portuguesa, ahora es cuando la compañía ha programado la ruta. La ruta tendrá tres frecuencias semanales, que se operarán los martes, jueves y sábados.
EasyJet recupera así una ruta que ya voló en 2013, también con tres vuelos semanales y los mismos días de operación, pero en ese caso la ruta no duró más de una temporada. Con esta nueva ruta serán cuatro las compañías que volarán a Lisboa: TAP, Ryanair, Vueling y EasyJet. La capital lusa será el aeropuerto al que más compañías volarán desde Valencia la próxima temporada de invierno, con un total de cuatro, el mismo número que Palma de Mallorca. Bruselas también cuenta con cuatro compañías, pero es éste caso sólo en la temporada de verano.
Con esta nueva ruta la compañía naranja alcanza un total de cinco destinos, de los cuales tres son rutas anuales: Londres Gatwick, Berlín y Lisboa, y dos únicamente estivales: Ginebra y Basilea.
Air Nostrum, con vuelos regulares Pamplona-Barcelona después de 10 años
Iberia Regional refuerza la conectividad de El Prat con tráficos desde otras dos importantes capitales
Operará la ruta Pamplona-Barcelona con tres frecuencias semanales, los lunes, miércoles y viernes, en septiembre, que pasarán a cuatro en noviembre, añadiendo una frecuencia adicional los domingos, a partir del 30 de octubre, durante toda la temporada de invierno, entre esa fecha y el 25 de marzo de 2023. Los vuelos serán operados con reactores CRJ1000 de 100 asientos.
Vueling conectará Barcelona con Jordania a partir de este invierno
Temporada Invierno 2022/23 (30 octubre-25 marzo)
La aerolínea catalana volará entre su base central en El Prat y Amán, capital jordana, durante todo el año
Vueling ha lanzado a la venta su ruta de estreno para este invierno 2022/23 que unirá el Aeropuerto de Barcelona-El Prat, su base operativa central, con Amán, la capital de Jordania.
La aerolínea integrante de International Airlines Group (IAG) pondrá en marcha este enlace el 3 de diciembre, con dos frecuencias semanales, los martes y sábados.
Transavia estrenará en otoño rutas entre Las Palmas y Tenerife con Lyon
Nuevas rutas desde el 30 de octubre y el 5 de noviembre
Transavia France ha añadido Lyon a su programa de vuelos desde y hacia Las Palmas y Tenerife. Con este nuevo destino, la compañía de bajo coste del grupo Air France quiere captar la demanda de Canarias entre los franceses.
La compañía también responde a las expectativas de los clientes que desean reunirse con su familia y amigos o descubrir Lyon, explica la aerolínea. Los vuelos ya están disponibles para reservar.
El trayenco entre Las Palmas y Lyon Saint Exupéry tendrá un vuelo semanal los domingos, desde el 30 de octubre; y el de
Tenerife y Lyon Saint Exupéry un vuelo semanal los sábados, desde el 5 de noviembre.
Vueling lanzará dos destinos inéditos desde Barcelona y Tenerife
La filial de IAG estrenará este invierno las rutas entre Barcelona-El Prat y El Cairo y entre Tenerife Sur y Billund
Vueling, la low cost del International Airlines Group (IAG), estrenará en su programa de invierno 2022-23 dos rutas directas a destinos inéditos en su red.
La aerolínea unirá el Aeropuerto de Barcelona-El Prat, su base central, con la ciudad de El Cairo, en Egipto; y el de Tenerife Sur y con la ciudad danesa de Billund.
La ruta Barcelona-El Cairo empezará a operar el 31 de octubre y dispondrá de dos frecuencias semanales, los lunes y viernes; mientras que el enlace Tenerife-Billund será puesta en marcha el 16 de octubre y contará con una única frecuencia los domingos.
Air Europa volará a Kuwait en código compartido con Kuwait Airways
Air Europa y Kuwait Airways sellan un acuerdo para reforzar sus planes de crecimiento
Air Europa y Kuwait Airways, la aerolínea nacional de este país del Golfo Pérsico, han firmado un acuerdo de código compartido, que dará un impulso a la operatividad de ambas compañías.
Gracias a esta alianza, que entrará en vigor en los próximos meses, Air Europa pondrá su código en los tres vuelos semanales directos que Kuwait Airways opera entre Madridy Kuwait, así como en la operativa que enlaza este mercado con Amsterdam, Roma y Milán.
Por su parte, Kuwait Airways refuerza su presencia en América al desplegar su código en los vuelos transoceánicos de Air Europa que unen Madrid con Cancún, Miami, Sao Paulo, Cuba y Bogotá
También enlazará con Europa y África, al establecer su código en los vuelos operados por la aerolínea de Globalia entre Madrid y las ciudades portuguesas de Oporto y Lisboa, y entre la capital de España y Marrakech y en sus rutas domésticas.
EasyJet estrenará este invierno una ruta entre Barcelona y Lisboa
La aerolínea británica refuerza las conexiones entre España y Portugal
El próximo día 30 de octubre, coincidiendo con el comienzo de la temporada de invierno, EasyJet pondrá en marcha un vuelo diario entre Barcelona y Lisboa, para el que se han habilitado unos 70.000 asientos.
Con esta ruta, EasyJet refuerza las conexiones entre España y Portugal y amplía el porfolio de destinos que ofrece desde Barcelona, donde cuenta con una base propia.
El trayecto que unirá la Ciudad Condal con Lisboa forma parte de las seis nuevas conexiones anunciadas por la aerolínea británica en julio para unir varias ciudades españolas con la capital lusa durante la próxima temporada de invierno.
Además de la capital catalana, la aerolínea extiende sus conexiones a Lisboa desde varios aeropuertos canarios, Valencia y Bilbao.
Air Malta conectará Madrid con Malta durante todo el invierno
La aerolínea ha retomado sus vuelos regulares a España después de 10 años
Air Malta extenderá su ruta entre Madrid y Malta, inaugurada en abril tras una interrupción de 10 años, durante la temporada de otoño e invierno 2022/2023, operando dos vuelos semanales.
La decisión fue tomada a raíz de “una excelente respuesta” a la ruta por parte de clientes, tour-peradores y agencias de viajes.
La aerolínea de bandera enlazará Madrid con Malta entre el 31 de octubre y el 24 de marzo, y lo hará con un avión A320neo.
Las salidas desde Malta están programadas para los días lunes a las 18 horas y el regreso desde Madrid será a las 21.25.
Los viernes el avión partirá a las 6.25 y regresará a las 10:00.
Delta Air Lines expande su red europea con nueve rutas y dos nuevos destinos
Delta Air Lines expande su red europea para la temporada de verano boreal 2023 con nueve rutas y dos destinos nuevos, entre ellos Ginebra (GVA) donde el último servicio de la compañía fue en 1993.
La aerolínea agrega un 8% más de asientos en sus vuelos transatlánticos en comparación con el verano de 2022.
Gran parte de los nuevos servicios son provenientes de sus principales hubs transatlánticos como Atlanta (ATL) y Nueva York (JFK).
Además volverá a conectar a Los Ángeles (LAX) con el Viejo Continente después de más de dos años.
Wizz Air volará de Valencia a Roma a partir de diciembre 2022
Wizz Air ha anunciado una expansión de rutas en su base de Roma Fiumicino y una de las rutas nuevas que operará será entre la capital italiana y el aeropuerto de Valencia. La nueva ruta comenzará a volar el 13 de diciembre de 2022 y ya está programada para la temporada de invierno y la próxima temporada de verano.
La nueva ruta tendrá una frecuencia de tres vuelos semanales, que se operarán los martes, jueves y sábados.
Será la sexta ruta de Wizz Air en el aeropuerto de Valencia y se suma como novedad para la próxima temporada a la recientemente anunciada ruta a Varsovia. La compañía, que históricamente ha estado centrada en los mercados de Europa del Este, intenta consolidar vuelos con países de Europa occidental, ya programó su primera ruta entre Valencia e Italia en 2020 con Milán Malpensa, aunque finalmente nunca llegó a operarse en un contexto de restricciones en el año de la pandemia. También operó la ruta a Londres Luton durante apenas un mes, también en 2020, antes de ser aplazada y finalmente cancelada. Más suerte corrió la ruta a Viena, que voló durante tres temporadas, pero que también fue finalmente cancelada.
La ruta a Roma Fiumicino está actualmente operada por Ryanair y Vueling, es una de las rutas más clásicas del aeropuerto de Valencia. Es una ruta que históricamente ha estado cubierta por Alitalia, tras la quiebra de ésta se anunció que su heredera, ITA Airways, retomaría la ruta tras la pandemia, pero finalmente se cayó de la programación, aunque es posible que sea un próximo destino de la compañía cuando se consolide.