Cobrar por equipaje de mano: abusos, reclamaciones, multas ✈️ p72 ✈️

Yo sigo volando siempre que puedo con esas compañías. Al tener una oferta muy amplia en bastantes rutas, a veces se encuentran tarifas asequibles incluso con equipaje en bodega, pero lo más habitual es que Ryanair o Wizzair las ofrezcan muy a la baja, pero pueden subir mucho si añadimos cualquier extra; lo de llegar a cobrar por cualquier bulto en cabina es el último recurso (ilegal) para compensar los ingresos que a priori no tendrían.
Yo solo he volado una vez con Ryanair y ninguna con Wizzair; no es el modelo de negocio que quiero para el transporte aéreo, de manera que considero preferible no volar a tener que hacerlo con ellos.

Aparte de en facturar por diferentes vias ( equipaje, tarjeta de embarque, elección de asientos, seguros, alquier de coche, y otros servicios añadidos), las compañias low cost, y principalmente la irlandesa , obtienen pingues subvenciones de organismos publicos ( diputaciones y comunidades autonomas en al caso de españa) para llevar pasajeros a algunos de los injustificables aeropuertos. En algunas de las inversiones en esos aeropuertos, como se han demostrado totalmente ruinosas economicamente, ha llegado la salvadora irlandesa y les lleva pasajeros, eso si, a cambio de bajadas de tasas y cobro de subvención por cada vuelo o cada pasajero. Vamos, que el gobierno invierte en algo que no necesita, y para justificarse, paga ( mas todavia) a una empresa para que lo de uso.... "Como lo que se gasta es de todos, y no me piden ninguna responsabilidad, pues a seguir tirando con polvora del rey"... Y así nos va

Separamos hilo sobre el cobro de equipaje de mano

Gracias por abrirlo.
Este tema va a dar para mucho.

* Guide to Baggage Fees/Guía de cargos por equipaje * USA & CANADA

www.airfarewatchdog.com/ ...gage-fees/

Enjoy! / Savourer!