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Si es billete unico ,es decir que ellos se encargan de las maletas ,no tienes problema ,pero no te estes ,pero si son billetes separados y tienes que facturar si tienes un gran problema
Teniendo en cuenta que ambos vuelos son en la T4, si el primero no se retrasa, no deberías tener ningún problema con ese tiempo. Además, como indican, si el billete es único es porque la compañía aérea, en este caso Iberia, estima que la conexión es viable.
Facturariamos en origen y las maletas las llevarían a Cancun. Entiendo que una vez en Madrid, únicamente deberíamos ir a la puerta de embarque con destino DF.
Así que el billete sería único. Sólo que no lo compramos por medio de Iberia sino por medio de algún proveedor como Lastminute, etc...
No se si en este caso, y ante algún retraso, Iberia responde también o sería más dificil por no ser ellos los que han vendido directamente el billete.
Dicho esto...¿me la juego o no?
Dr. Livingstone Registrado: 01-08-2008 Mensajes: 7075
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kuznetsov Escribió:
Facturariamos en origen y las maletas las llevarían a Cancun. Entiendo que una vez en Madrid, únicamente deberíamos ir a la puerta de embarque con destino DF.
Así que el billete sería único. Sólo que no lo compramos por medio de Iberia sino por medio de algún proveedor como Lastminute, etc...
No se si en este caso, y ante algún retraso, Iberia responde también o sería más dificil por no ser ellos los que han vendido directamente el billete.
Dicho esto...¿me la juego o no?
Ellos responden igualmente. A mí me ha pasado este fin de semana. Perdí mi segundo vuelo y me buscaron otros (con American Airlines e Iberia), sin haber comprado con ellos directamente el billete.
Lo único que tienes que tener en cuenta es que la recolocación no siempre es inmediata, porque no haya vuelos, porque estén completos, etc., y seguramente vas a llegar más tarde a tu destino.
En tu caso el problema es de ellos al ser billete unico ,independientemete de quien venda el billete ,controla donde llegas y de donde sales ,suele ser de la misma terminal si no es así lo advierte antes de comprar
Hola , he leído el foro ,y casi tengo clara la respuesta pero aún así os pido consejo, tb tengo un vuelo con iberia express de Palma de Mallorca a Lanzarote, hace escala en la t4 ,la escala es solo de 45 minutos, supongo que el equipaje irá directo a Lanzarote ya que compré los billetes todos juntos , y estoy nerviosa al tener tan poco margen de tiempo de escala ,aunque leyendo este foro me he tranquilizado un poco más, imagino que las puertas de embarque de la t4 no deberán estar muy lejos la una de la otra, al ser vuelos nacionales los dos. Gracias.
Este verano volamos a Vancouver.Tenemos un vuelo con escala en Montreal.La escala que tenemos es de dos horas y estoy un poco preocupada por si es poco tiempo.
Entiendo que el tema de inmigración debe funcionar como en Estados Unidos, te revisan el visado electrónico y demás y deciden si te dejan entrar...después de eso tienes que recoger maletas y ponerlas en la cinta de tránsito como en USA, o no funciona igual? No se si el aeropuerto de Montreal tiene mucho lío, tengo miedo que 2 horas no sean suficiente...alguien me da su opinión? Aun estoy a tiempo de rectificar billetes...
Este verano volamos a Vancouver.Tenemos un vuelo con escala en Montreal.La escala que tenemos es de dos horas y estoy un poco preocupada por si es poco tiempo.
Entiendo que el tema de inmigración debe funcionar como en Estados Unidos, te revisan el visado electrónico y demás y deciden si te dejan entrar...después de eso tienes que recoger maletas y ponerlas en la cinta de tránsito como en USA, o no funciona igual? No se si el aeropuerto de Montreal tiene mucho lío, tengo miedo que 2 horas no sean suficiente...alguien me da su opinión? Aun estoy a tiempo de rectificar billetes...
Muchísimas gracias!!
En YUL, dependiendo de la hora de llegada, esos 120 minutos estaran bien.
No es un aero-puerto complicado.
Y, afirmativo, el procedimiento es igual:
* Inmigración
* Recoger Maletas
* Aduanas
* Re-depositar maletas
* Ir a Puerta de Embarque
Tengo vuelo de San Francisco a Punta Cana haciendo escala en PTY Ciudad de Panamá. La escala es de 1h 30 min. ¿sería suficiente? ¿Tengo que pasar inmigración etc....? Gracias.
Tengo vuelo de San Francisco a Punta Cana haciendo escala en PTY Ciudad de Panamá. La escala es de 1h 30 min. ¿sería suficiente? ¿Tengo que pasar inmigración etc....? Gracias.
1* Afirmativo:
Muy simple navegar PTY/Tocumen.
Misma Terminal.
2* Negativo:
Sin Control Migratorio y/o Aduanas, todo es Transito.
Hola
Al final cogi billetes con Lufthansa, para ir a Chicago y hace escala en Munich,aunque no se si va a ser muy corta porque solo es hora y media.
El control se hace en Barajas o se hace en Munich?
Uffff! que agobio
Hola
Al final cogi billetes con Lufthansa, para ir a Chicago y hace escala en Munich,aunque no se si va a ser muy corta porque solo es hora y media.
El control se hace en Barajas o se hace en Munich?
Uffff! que agobio
Indiana Jones Registrado: 27-10-2008 Mensajes: 3319
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barbareando Escribió:
Hola
Al final cogi billetes con Lufthansa, para ir a Chicago y hace escala en Munich,aunque no se si va a ser muy corta porque solo es hora y media.
El control se hace en Barajas o se hace en Munich?
Uffff! que agobio
Hola, es bastante justa, pero tampoco conozco el aeropuerto de Munich, así que en teoria tiene que dar tiempo si te han vendido así la conexion. Otra cosa es en la practica, o que surja algun imprevisto. Pero no te agobies, si no os da tiempo la compañia os recolocara en el siguiente vuelo
Hola!! necesito opiniones expertas jeje.... Estoy mirando vuelos de vuelta para mi viaje venecia-bcn-bio, y estoy barajando dos posibilidades, la primera es una escala en barcelona de 4h 45min y la otra de 55min... El problema es que son dos compañias, el primer vuelo es con Ryanair y el segundo con Norwegian. No facturamos equipaje. Es una locura plantearse hacer la escala de 55min??
Hola!! necesito opiniones expertas jeje.... Estoy mirando vuelos de vuelta para mi viaje venecia-bcn-bio, y estoy barajando dos posibilidades, la primera es una escala en barcelona de 4h 45min y la otra de 55min... El problema es que son dos compañias, el primer vuelo es con Ryanair y el segundo con Norwegian. No facturamos equipaje. Es una locura plantearse hacer la escala de 55min??
Al ser vuelos no conexionados con 55 minutos te arriesgas a perder el segundo vuelo, ten en cuenta que si el primero se retrasa un poco y el segundo es puntual cuando llegues te puedes encontrar la puerta de embarque cerrada. La salida del vuelo si es puntual no es la misma que el tope para embarcar.
Hola!! necesito opiniones expertas jeje.... Estoy mirando vuelos de vuelta para mi viaje venecia-bcn-bio, y estoy barajando dos posibilidades, la primera es una escala en barcelona de 4h 45min y la otra de 55min... El problema es que son dos compañias, el primer vuelo es con Ryanair y el segundo con Norwegian. No facturamos equipaje. Es una locura plantearse hacer la escala de 55min??
Al ser vuelos no conexionados con 55 minutos te arriesgas a perder el segundo vuelo, ten en cuenta que si el primero se retrasa un poco y el segundo es puntual cuando llegues te puedes encontrar la puerta de embarque cerrada. La salida del vuelo si es puntual no es la misma que el tope para embarcar.
Saludos.
Ya... La verdad que es justisimo, creo que tendremos que coger el que sale más tarde. Que rabia que no haya nada intermedio. En fin... Gracias!!!
Buenas a todos los viajeros !!!
Estoy mirando vuelos para ir a Nueva York con Norwegian Airlines y he visto varios vuelos económicos en distintos días, sin embargo en gran parte de ellos , se hace una escala de 1h y 35 minutos en el aeropuerto de Oslo ( De Barcelona a Oslo y de Oslo a Nueva York con Norwegian ). Como nunca he echo ningún vuelo con escalas , me surgen varias preguntas al respecto !
En primer lugar, veis factible hacer una escala de 1h y 35 minutos en Oslo con la misma compañía o es un suicidio ? He leído que lo aconsejable son escalas de 2 a 3 horas , pero supongo que si lo venden es pq es posible hacerlo, no?
En segundo lugar, en el caso de que no llegue a coger el segundo vuelo pq el primer avión llegue tarde , el segundo avión espera a los pasajeros con conexión ? O bien me van a embarcar en otro vuelo en el mismo día ?
En el caso de que me embarquen en otro vuelo, que pasa con mis maletas facturadas en destino ? Es decir,mis maletas van a ir en el primer avión ( en el que yo tenia que ir ) o bien van a ir en el mismo avión que yo ??? Pq me veo las maletas llegando a Nueva york antes que yo ja,ja,ja y no es plan :- ((
Buenas a todos los viajeros !!!
Estoy mirando vuelos para ir a Nueva York con Norwegian Airlines y he visto varios vuelos económicos en distintos días, sin embargo en gran parte de ellos , se hace una escala de 1h y 35 minutos en el aeropuerto de Oslo ( De Barcelona a Oslo y de Oslo a Nueva York con Norwegian ). Como nunca he echo ningún vuelo con escalas , me surgen varias preguntas al respecto !
En primer lugar, veis factible hacer una escala de 1h y 35 minutos en Oslo con la misma compañía o es un suicidio ? He leído que lo aconsejable son escalas de 2 a 3 horas , pero supongo que si lo venden es pq es posible hacerlo, no?
En segundo lugar, en el caso de que no llegue a coger el segundo vuelo pq el primer avión llegue tarde ,
* el segundo avión espera a los pasajeros con conexión ?
- Negativo!
* O bien me van a embarcar en otro vuelo en el mismo día ?
- Afirmativo!
-- En el "proximo" avion con "asientos disponibles - Puede ser al día siguiente! --
En el caso de que me embarquen en otro vuelo, que pasa con mis maletas facturadas en destino ? Es decir,mis maletas van a ir en el primer avión ( en el que yo tenia que ir )
* o bien van a ir en el mismo avión que yo ???
- Afirmativo. Las maletas "deben" viajar con el pax/pasajero. -
Pq me veo las maletas llegando a Nueva york antes que yo ja,ja,ja y no es plan :- ((