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Indiana Jones Registrado: 18-08-2015 Mensajes: 1544
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Hola.
Acabo de recibir un correo de Emirates con ofertas y leo que a partir del 1 de Diciembre, los vuelos comprados con ellos tendrán un seguro que incluirá cuarentenas COVID,
Hola.
Acabo de recibir un correo de Emirates con ofertas y leo que a partir del 1 de Diciembre, los vuelos comprados con ellos tendrán un seguro que incluirá cuarentenas COVID,
Indiana Jones Registrado: 01-07-2009 Mensajes: 4572
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Yo compre en Septiembre y lo tengo incluido, esta bastante bien y hable con los del seguro por unas dudas y enseguida me resolvieron todo, el numeró de póliza es el billete electrónico. Espero no tener que usarlos, pero yo al menso esta vez me ahorré comprar uno a parte.
Emirates suspende el seguro de viaje para boletos comprados a partir del 1 de diciembre de 2021 o después
Emirates ha ofrecido un seguro de viaje para todos los viajeros que hayan comprado boletos de la aerolínea que cubra el covid-19 y otros gastos médicos relacionados con el viaje durante la duración del viaje.
Emirates ya no ofrecerá seguro para boletos comprados a partir del 1 de diciembre de 2021.
Emirates establece fecha de lanzamiento y rutas de su nueva Premium Economy
En el marco del Arabian Travel Market que está teniendo lugar esta semana en Dubai, Emirates Airline anunció que a partir del 1 de Junio abrirá la comercialización de los primeros vuelos en los que ofrecerá su nueva cabina Premium Economy.
La compañía desplegará la Premium Economy en rutas de alta densidad operadas con sus A380 que unen a Dubai con Londres-Heathrow, París-Charles de Gaulle y Sydney a partir del 1 de agosto, mientras que hará lo mismo con Christchurch (Nueva Zelanda), desde Diciembre.
Los pasajeros de Premium Economy accederán a un sector exclusivo de check-in en Dubai y, a bordo, la cabina está decorada con paneles de madera similares a los de Business Class.
Los asientos de color crema poseen apoya-cabezas con seis posiciones, y tienen 19,5 pulgadas de ancho, se reclinan 8 pulgadas y poseen una separación de 40 pulgadas entre sí.
En términos de amenities, recibirán elementos como mantas y almohadas específicas para Premium Economy, además de accesorios de higiene desarrollados con materiales sostenibles.
En los A380 con cuatro clases, la cabina Premium Economy está localizada en el sector delantero del piso principal, y posee 56 asientos en una configuración 2-4-2. En los 777 habrá 24 asientos en un sector específico entre Business y Economy.
Super Expert Registrado: 27-06-2014 Mensajes: 316
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Hola a todos! Voy a comprar vuelos para este verano con esta compañía y me gustaría saber si hay algún código de descuento. Estoy buscando la red y no me funciona ninguno.
Gracias!! Ha funcionado!! Lo que no sé es si les tendré que cantar el hinmo al subir al avión o llevar la bufanda puesta todo el viaje... Jajaja
Pone que te pueden denegar el embarque si no presentas la documentación que lo acredite;yo por si acaso me hice simpatizante por 7€ al año.....
Yo lo usé en 2018 y no nos pidieron nada de nada. Por si acaso me había memorizado la alienación del Madrid, jajajajja (es broma).
Sé de más casos iguales, no piden nada, al menos antes de la pandemia era así.
Si quisieran pedir algo, era tan fácil como solicitar el número de socio en el proceso de compra del billete.
Moderador Asia Registrado: 21-05-2015 Mensajes: 15814
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ALROJO Escribió:
mariargm Escribió:
Tatisheri Escribió:
Nathanian83 Escribió:
Prueba este:
ESMADRD
Gracias!! Ha funcionado!! Lo que no sé es si les tendré que cantar el hinmo al subir al avión o llevar la bufanda puesta todo el viaje... Jajaja
Pone que te pueden denegar el embarque si no presentas la documentación que lo acredite;yo por si acaso me hice simpatizante por 7€ al año.....
Yo lo usé en 2018 y no nos pidieron nada de nada. Por si acaso me había memorizado la alienación del Madrid, jajajajja (es broma).
Sé de más casos iguales, no piden nada, al menos antes de la pandemia era así.
Si quisieran pedir algo, era tan fácil como solicitar el número de socio en el proceso de compra del billete.
A mi tampoco me pidieron nada hace tiempo ya, pero es cierto que siempre fui con la duda...
Super Expert Registrado: 22-06-2007 Mensajes: 666
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Hola.
El 10 de julio hago escala con Emirates en Dubai. No salgo del aeropuerto, solo es coger otro vuelo (también con Emirates hacia Bangkok). ¿Necesito certificado de vacunación, PCR, antígenos?
La verdad es que me he preocupado por informarme de lo que necesito al llegar a destino, pero no en la escala, así que una ayuda con la información se va a agradecer.
Emirates y United Airlines anunciarían un acuerdo de código compartido
El mundo aerocomercial pos pandemia va a traer otra nueva sorpresa: Emirates y United Airlines, dos de las principales aerolíneas a nivel mundial, estarían por anunciar en las próximas semanas un acuerdo de código compartido que podría marcar un antes y un después en la conectividad Occidente-Oriente.
Actualmente Emirates opera 42 vuelos semanales desde Dubai hacia hubs de United en Estados Unidos: Chicago-O’Hare (7x), Houston-IAD (7x), Los Ángeles (7x), Newark (7x), San Francisco (7x) y Washington-Dulles (7x). Esto se complementa con 52 vuelos semanales hacia Boston (7x), Dallas-DFW (7x), Nueva York-JFK (21x), Orlando (5x), Miami (5x) y Seattle (7x).
United Airlines por su parte opera 104 vuelos semanales desde los Estados Unidos continentales hacia Medio Oriente y Asia, uniendo a Newark con Delhi (7x), Tokio-Narita (7x) y Tel Aviv (14x); a Washington-Dulles con Amman (3x) y Tel Aviv (3x); a Houston con Tokio-Narita (4x); a Los Ángeles con Tokio-Narita (7x); a Chicago con Delhi (7x), Tokio-Haneda (7x) y Tel Aviv (3x); y a San Francisco con Tokio-Haneda (7x), Seúl (7x), Tokio-Narita (7x), Singapur (7x), Tel Aviv (7x) y Taipei (7x). China es la gran ausente tras la pandemia, hacia donde operaba alrededor de 60 vuelos semanales. Y el desarrollo del mercado indio encuentra limitaciones mientras el espacio aéreo ruso permanezca cerrado.
Hace poco más de un mes Emirates y Air Canada también firmaron un acuerdo de código compartido cuya materialización y detalles de rutas se daría a conocer antes de fin de 2022.
Emirates operará el Airbus A380 en vuelos a Perth y Bangalore
A partir del 1 de diciembre, Emirates volverá a operar el Airbus A380 en sus vuelos entre Dubai y Perth como parte del aumento de los servicios de la aerolínea en Australia.
El servicio con el Airbus A380 reemplazará la operación diaria existente con Boeing 777-300ER entre ambas ciudades.
Por otra parte, Emirates anunció que introducirá el Airbus A380 por primera vez en sus vuelos a Bangalore (India) a partir del 30 de octubre, convirtiéndose en la primera aerolínea en operar servicios regulares de pasajeros utilizando el Superjumbo en el Aeropuerto Internacional Kempegowda.
A partir del 30 de octubre, los tres vuelos diarios de Emirates hacia/desde Bangalore serán operados: uno con el Airbus A380 y dos con el Boeing 777.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17529
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carolco Escribió:
Emirates operará el Airbus A380 en vuelos a Perth y Bangalore
A partir del 1 de diciembre, Emirates volverá a operar el Airbus A380 en sus vuelos entre Dubai y Perth como parte del aumento de los servicios de la aerolínea en Australia.
El servicio con el Airbus A380 reemplazará la operación diaria existente con Boeing 777-300ER entre ambas ciudades.
Por otra parte, Emirates anunció que introducirá el Airbus A380 por primera vez en sus vuelos a Bangalore (India) a partir del 30 de octubre, convirtiéndose en la primera aerolínea en operar servicios regulares de pasajeros utilizando el Superjumbo en el Aeropuerto Internacional Kempegowda.
A partir del 30 de octubre, los tres vuelos diarios de Emirates hacia/desde Bangalore serán operados: uno con el Airbus A380 y dos con el Boeing 777.
Hace dos años parecia que el futuro del A380 pintaba bastante oscuro, pero ha vuelto a resurgir No tenia mucho sentido dejar de utilizar unos aviones con muy poco uso y de un precio tan elevado.
Emirates operará el Airbus A380 en vuelos a Perth y Bangalore
A partir del 1 de diciembre, Emirates volverá a operar el Airbus A380 en sus vuelos entre Dubai y Perth como parte del aumento de los servicios de la aerolínea en Australia.
El servicio con el Airbus A380 reemplazará la operación diaria existente con Boeing 777-300ER entre ambas ciudades.
Por otra parte, Emirates anunció que introducirá el Airbus A380 por primera vez en sus vuelos a Bangalore (India) a partir del 30 de octubre, convirtiéndose en la primera aerolínea en operar servicios regulares de pasajeros utilizando el Superjumbo en el Aeropuerto Internacional Kempegowda.
A partir del 30 de octubre, los tres vuelos diarios de Emirates hacia/desde Bangalore serán operados: uno con el Airbus A380 y dos con el Boeing 777.
Hace dos años parecia que el futuro del A380 pintaba bastante oscuro, pero ha vuelto a resurgir No tenia mucho sentido dejar de utilizar unos aviones con muy poco uso y de un precio tan elevado.
EK tiene 120 equipos en flota de A388!
Y no llegan a 8 años de edad en promedio.
EK compro 50% de todos los A388 de AirBus.
UK, concentra mas del 26% de sus rutas/uso.
En su momento LHR/Heathrow, con sus seis A380 al día, tenia asegurado un factor de ocupación de 90%, al igual que Gatwick, Manchester, Birmingham, Glasgow, Newcastle y Edimburgo.
Emirates Engineering [encargado de mantener la flota operando de manera segura y efectiva] se encuentra en un complejo de hangares, talleres de ingeniería y un edificio de oficinas en el extremo norte del aeropuerto de Dubái.
La instalación de $ 350 millones abrió sus puertas en 2006.
Emirates reanudará sus vuelos directos con el A380 a Auckland y Kuala Lumpur
Emirates anunció que restablecerá sus servicios sin escalas con el Airbus A380 a Auckland (Nueva Zelanda) y Kuala Lumpur (Malasia) a partir del 1 de diciembre.
La aerolínea actualmente opera a ambas ciudades con un Boeing 777-300ER, que hace escala en Kuala Lumpur antes de continuar hacia Auckland.
El inicio de los vuelos con el A380 hará que ambas ciudades se desconecten y reciban servicios directos desde y hacia Dubái.
El servicios sin escalas entre Dubái y Auckland es la ruta más larga de la red de Emirates, con 14.200 km, además de ser uno de los vuelos comerciales regulares sin escalas más largos del mundo.