Volveremos a ver a ryanair en territorio astur, aunque weeze y charleroi
Ryanair propuesta para conectar Asturias con Bruselas, Roma y Düsseldorf
Vueling volaría a París y Amsterdam y Volotea enlazaría con Milán
La aerolínea Ryanair ha sido propuesta como adjudicataria de los contratos de promoción aérea para conectar Asturias con Bruselas, Roma y Düsseldorf, mientras que Vueling lo ha sido para volar a París y Amsterdam y Volotea para enlazar con Milán.
Volotea y Vueling también ha sido las que han quedado mejor posicionadas para conectar el aeropuerto asturiano con los de Londres y Lisboa, si bien aún deben justificar las bajas económicas que han ofertado ante la mesa de contratación que se está encargando de adjudicar la conexión del Principado con esas ocho ciudades europeas.
El concurso, que cuenta con un presupuesto global de 10,1 millones, se reparte en ocho lotes independientes para una programación de vuelos que se extenderá hasta abril de 2026.
Los técnicos encargados de la licitación han valorado las ofertas de la irlandesa Ryanair para los tres lotes para los que se había posicionado, los de Düsseldorf, Bruselas y Roma, en los que ha ofertado un aumento del 19 por ciento de las plazas respecto al mínimo exigido en los pliegos del concurso.
Ryanair operará como mínimo 2 frecuencias semanales ininterrumpidamente a los aeropuertos de Düsseldorf-Weeze, Bruselas-Charleroi y Roma-Fiuicino, aunque en este último caso tiene previsto llegar a las tres durante las temporadas de verano.
Por su parte, Vueling ha sido propuesta como adjudicataria de los lotes 2 y 6, que promocionan Asturias a través de su conectividad aérea con París y un destino a elegir entre Fráncfort, Ámsterdam y Dublín.
Esta compañía, que ha presentado una propuesta de conexión con la capital francesa mejor que Volotea y que ya opera desde noviembre con el aeropuerto de París Orly, ha ofertado incrementar las dos frecuencias semanales actuales a tres en el verano de 2023, y a cuatro a partir de 2024.
La oferta de Vueling en esta ruta supone un incremento del 19 por ciento respecto a las frecuencias mínimas exigidas y un 63 por ciento respecto a las plazas globales ofertadas, al operar con aviones de 220 plazas.
Vueling también ha sido propuesta como adjudicataria del lote 6, valorando su propuesta de promoción y conectividad con Ámsterdam por encima de la ofertada por Ryanair a Dublín.
Según su oferta, enlazará Asturias con Ámsterdam a partir de la próxima temporada de invierno con entre 2 y 3 salidas semanales, dependiendo del periodo de operación, ofertando además un 25% más de plazas sobre el mínimo exigido.
Por último, Volotea se ha propuesto como adjudicataria del lote 8, para la conexión con el aeropuerto de Milán-Bergamo, mejor valorada que la que ofertó Ryanair.
Según su oferta, Volotea deberá operar 3 salidas semanales durante las temporadas de verano y 2 en invierno a partir de la temporada estival de 2023 y lo hará con un 32 por ciento de plazas más respecto al mínimo exigido.
LONDRES Y LISBOA, PENDIENTES
La mesa de contratación ha solicitado a Vueling y Volotea la justificación de la oferta económica presentada por sendas aerolíneas en los lotes 1 y 7, de conexión con Londres y Lisboa, respectivamente, por considerarlas anormalmente bajas dentro de los parámetros comparativos con el resto de ofertas establecidas en el pliego.
Ambas aerolíneas, que parten con ventaja en cada uno de los lotes para hacerse con la adjudicación, disponen ahora de 10 días hábiles para presentar su justificación, que tendrá que ser analizada por la mesa de contratación.
La propuesta de conectividad de Vueling con el aeropuerto de Londres-Gatwick, donde la aerolínea conecta con la red de British Airways, aumenta progresivamente las 4 frecuencias iniciales hasta alcanzar 6 a partir de la temporada de verano de 2024.
Por su parte, Volotea propone para Lisboa una programación con 3 salidas semanales en verano, que se reducen a 2 en invierno.
Las firmas tendrán como plazo máximo para la puesta en servicio de las rutas a Londres, París, Düsseldorf, Bruselas, Roma y Ámsterdam el inicio de la próxima temporada de vuelos de invierno y, en el caso de las rutas a Lisboa y Milán, el inicio de la temporada de verano de 2023.