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Estamos ya de vuelta y sin problemas. Pasamos por Santiago, Madrid, Jeddah, Colombo y Male y 0 complicaciones. Únicamente en Madrid me pidieron que lo sacara de la mochila y lo pusiera en una bandeja a parte, pero en ningún control me miraron las baterías o las hélices.
Y en cuanto grabar, en las islas locales maldivas grabamos sin problema. Solo en el resort nos dijeron que no estaba permitido.
Saludos!
Quería saber si pudiste viajar sin facturar el dron?, yo voy a Sri Lanka y luego Maldivas
Willy Fog Registrado: 23-04-2009 Mensajes: 27830
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polina0881 Escribió:
_rixona_ Escribió:
Estamos ya de vuelta y sin problemas. Pasamos por Santiago, Madrid, Jeddah, Colombo y Male y 0 complicaciones. Únicamente en Madrid me pidieron que lo sacara de la mochila y lo pusiera en una bandeja a parte, pero en ningún control me miraron las baterías o las hélices.
Y en cuanto grabar, en las islas locales maldivas grabamos sin problema. Solo en el resort nos dijeron que no estaba permitido.
Saludos!
Quería saber si pudiste viajar sin facturar el dron?, yo voy a Sri Lanka y luego Maldivas
Gracias
El drone no se puede facturar,siempre tiene que ir en el equipaje de mano y con las baterias por debajo del 30% de carga.
Aunque es mejor consultar con la aerolinea porque algunas exigen facturarlo.
Saludos
Última edición por Markeli22 el Lun, 18-12-2017 16:57, editado 1 vez
Cuidado con esto. Las compañías del Golfo, Egyptair por ej, prohíben llevar el drone en cabina. Siempre facturado y las baterías si en cabina.
Lo mejor es fijarse en las regulaciones de cada Co., independientemente de lo q marca IATA.
Willy Fog Registrado: 23-04-2009 Mensajes: 27830
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javigar Escribió:
Cuidado con esto. Las compañías del Golfo, Egyptair por ej, prohíben llevar el drone en cabina. Siempre facturado y las baterías si en cabina.
Lo mejor es fijarse en las regulaciones de cada Co., independientemente de lo q marca IATA.
Ostras pues vaya jaleo.
Nuestra información es que el Drone debe ir con nosotros siempre
No lo veo muy normal,es un articulo de valor,y que te lo hagan facturar a expensas de que te puedan perder la maleta...no me hace mucha gracia!
Cuidado con esto. Las compañías del Golfo, Egyptair por ej, prohíben llevar el drone en cabina. Siempre facturado y las baterías si en cabina.
Lo mejor es fijarse en las regulaciones de cada Co., independientemente de lo q marca IATA.
Ostras pues vaya jaleo.
Nuestra información es que el Drone debe ir con nosotros siempre
No lo veo muy normal,es un articulo de valor,y que te lo hagan facturar a expensas de que te puedan perder la maleta...no me hace mucha gracia!
Te diría q Emirates también tiene esa política. Son muy restrictivos con los drones. Lo q si te digo seguro es q Egyptair no deja en cabina.
Cuidado con esto. Las compañías del Golfo, Egyptair por ej, prohíben llevar el drone en cabina. Siempre facturado y las baterías si en cabina.
Lo mejor es fijarse en las regulaciones de cada Co., independientemente de lo q marca IATA.
Ostras pues vaya jaleo.
Nuestra información es que el Drone debe ir con nosotros siempre
No lo veo muy normal,es un articulo de valor,y que te lo hagan facturar a expensas de que te puedan perder la maleta...no me hace mucha gracia!
Te diría q Emirates también tiene esa política. Son muy restrictivos con los drones. Lo q si te digo seguro es q Egyptair no deja en cabina.
Drones are not allowed as cabin baggage
For safety reasons, we can’t allow drones on board as cabin baggage. Drones can be accepted as checked-in baggage only. If you have a drone in your checked-in baggage you’ll be asked to either secure the Lithium batteries within the drone or remove the batteries and carry them in your cabin baggage.
Pero la normativa y sus cambios nos afecta a los que volamos "en serio", o sea que somos operadores, pilotos, etc .. Con papeles y todo eso.
Por curiosidad... Los que tenéis drone del foro ... ¿tenéis papeles?
El nuestro es domestico (DJI SPARK),nada profesional y no tenemos papeles, ni tenemos constancia de que haya que tenerlos.
Supongo que se necesitan para drones profesionales no? por lo que veo en tu link de mas de 2kg?
Pero la normativa y sus cambios nos afecta a los que volamos "en serio", o sea que somos operadores, pilotos, etc .. Con papeles y todo eso.
Por curiosidad... Los que tenéis drone del foro ... ¿tenéis papeles?
El nuestro es domestico (DJI SPARK),nada profesional y no tenemos papeles, ni tenemos constancia de que haya que tenerlos.
Supongo que se necesitan para drones profesionales no? por lo que veo en tu link de mas de 2kg?
En principio para todo lo que no sea volar por "casa" o "nuestra finca" si que haría falta tener papeles, lo que ocurre es que como todavía no hay una "policía de drones" pues vamos pasando todos.
Eso sí el día que a la Guardia Civil le den competencias claras - incluyendo multas obvias, tipo dron volando sin papeles = multa de 1000 euros por decir algo - ya verás como se lía la cosa.
Piensa que todos los drones son pequeños y ligeros, nosotros tenemos por debajo de 2kg tanto el Phantom 4 Pro como el Mavic Pro - que no llega a 1 kg - y son drones profesionales que tenemos dados de alta con el papeleo.
A efectos práctico-legales da igual un Spark que un Phantom 4 Pro o Inspire Pro que pesa menos de 4 kg... Si se usan para grabar en espacio público necesitan papeles.
Otra cosa es que tengamos sentido común y hagamos las cosas con discreción, pienso que esa es la clave para el amateur.
Creo que el Spark y el Mavic son ideales para filmaciones amateur de turismo pero también que hay que hacer las cosas bien y no poner en riesgo ni gente ni mobiliario urbano y nada. Riesgo 0 y sentido común al 1000 % porque sino esto de los drones se complicará bastante.
Dr. Livingstone Registrado: 25-10-2009 Mensajes: 6627
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nari85 Escribió:
luiggimax2004 que hiciste para solicitar los papeles? Fijo que le ayuda a otros dronmaniacos o futuros dronmaniacos
PD. Ayer venia en las noticias que gopro deja el mercado dron
El tema es que si hacemos esto:
.- No volar en zonas urbanas.
.- No volar sobre aglomeraciones de gente (parques, playas, conciertos, etc.)
.- No volar de noche.
.- No volar cerca de aeropuertos u otras zonas donde se realicen vuelos con otras aeronaves a baja altura.
.- No poner en peligro a terceros.
.- Siempre tenerlo a la vista, aunque se puede volar hasta donde del radio de radiofrecuencia y no superar los 120 metros de altura.
.- Saber volar con seguridad.
.- Sólo volar drones en zonas adecuadas para ello (por ejemplo, mencionan zonas de vuelo de aeromodelismo, zonas despobladas, etc.). Este punto es muy gracioso ...
.- Los daños que cause el dron son responsabilidad de quien lo maneja. Asegurarse de si el seguro de hogar nos cubre algo así, al igual que hace con perros o niños ... Menuda comparación que hago
Y todo con discreción y sentido común podemos volar con bastante tranquilidad.
Si os fijáis esto excluiría volar en ciudades cosa que hace muuucha gente, sólo hay que ver en Youtube la cantidad de videos grabados en grandes urbes españolas que en su totalidad hasta el día de hoy son ilegales siguiendo el pie de la letra.
Grabar en teoría es un aspecto clave ya que la ley dice que grabar obliga a tener papeles, pero entiendo que si aplicamos lo de la discreción y sentido común no debería pasar nada.
En los puntos del 38 al 41 habla de volar de forma recreativa.
Fijaros que habla de que si está por debajo de 250 gramos si que se puede volar en zonas urbanas o sobre gente limitando a 20 metros, sin molestar y sin grabar. El DJI Spark pasa de 250 gramos, supongo que la norma piensa en drones pequeñitos sin cámara y cosas así.
Con el DJI Spark, Mavic o Phantom en campo abierto, fuera de zonas privadas o acotadas - ojo con edificios importantes o parques naturales o todo tipo de espacios que puedan tener accesos limitados - se puede volar aunque ojo con grabar porque en teoría se está sujeto a la LDP y como se grabe alguien os puede denunciar.
El seguro como se ve es recomendable aunque no obligatorio, eso sí el daño que se cause se paga...
Última edición por Luiggimax2004 el Mar, 09-01-2018 14:48, editado 1 vez
Dr. Livingstone Registrado: 25-10-2009 Mensajes: 6627
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nari85 Escribió:
luiggimax2004 que hiciste para solicitar los papeles? Fijo que le ayuda a otros dronmaniacos o futuros dronmaniacos
PD. Ayer venia en las noticias que gopro deja el mercado dron
Gopro dejará los drones y casi que lo demás también, llevan viviendo muchos años de la gente que paga productos a precio de oro...
El precio actual de la Hero 5 Black - 300 euros aprox - es el que tendrían tenido siempre y no hacer pagar productos de consumo a precio de "prosumer". A ese precio la 5 puede ser comprable, la 6 a 430 ya la veo cara ... Y el Karma ya estaba desfasado antes de salir....
Willy Fog Registrado: 23-04-2009 Mensajes: 27830
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Nosotros la verdad es que vamos con mucho cuidado, y siempre preguntamos antes si podemos volarlo. Hay que tener presente la privacidad de las personas,y por supuesto tener cuidado de no hacer daño a nadie ni nada.
Para Bélgica pregunté a la oficina de turismo y por las instrucciones que me dieron (permiso,informar de la zona de vuelo,horarios) me sonó mas a grabación profesional que de ocio...así que no nos lo llevamos.
Supongo que es como todo,habrá quien pase de todo y lo vuele donde quiera.
¿Alguien podría decirme la normativa del transporte de drones con Ethiad Airways?.Haremos una escala de 3 horas en Abu Dhabi para seguir a Kuala Lumpur,Bali y Singapur.Gracias