Forum of Japan and Korea: Travels in Japan and Korea: Tokyo, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Mt Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seoul, Busanz ...
Hace un par de años compre el JRPass para mi viaje a Japón. Compensa muy mucho si vas de Tokyo a Kyoto. Además es supercomodo, tanto en trenes como en metros se lo enseñas al trabajador que hay junto a los tornos y pasas sin mas¡¡¡ Casi ni los miran¡¡
La unica precaución que tomamos fue la de reservar asientos para el trayecto Tokyo-Kyoto y la vuelta.
Para comprarlos fuimos a la oficina que tienen en Madrid en el mismo edificio que la Fnac.
Bon día!!!
Una duda...para ir de Tokyo a Nikko, con el JRPass puedo coger el Direct Shinjuku-Nikko Limited Express? la compañía es Tobu&Japan Railways pero en el Hyperdia no me sale...que jaleo...
Bon día!!!
Una duda...para ir de Tokyo a Nikko, con el JRPass puedo coger el Direct Shinjuku-Nikko Limited Express? la compañía es Tobu&Japan Railways pero en el Hyperdia no me sale...que jaleo...
Según parece existe esa combinación pero no aparece en Hiperdia.....lo mejor es que te plantees ir via Utsunomiya en shinkansen. A parte el otro, si lo encuentras, tendrás que pagar parte del trayecto porque va por vías de Tobu.
Aleluya!!!!!!!! Todo el día para leerme las 35 paginas1 Ya podria decir que soy una experta en trayectos peeeero... Sigo teniendo mis dudas... Sobre todo después de ver los mapas de los metros en Tokyo... No quiero ni pensar en coger un bus en Kyoto!
Bueno, el caso es que Creo que era entre las pginas 10 o 20... Ya ni me acuerdo alguien comentó algo sobre un pack para ir a NIkko Que incluia: Trayectos+autobuses en nikko+ entradas en los templos por 3000 yenes. Donde se compra este pack?
Otra pregunta, vi por los primeros mensajes que te sale mas economic comprar los billetes diarios en el aeropuesrto en vez de comprarlo en las maquinitas de los metros de la ciudad? He ledido que en el aeropuesrto costaban 500 yenes y en las maquinas de la ciudad 710 yenes( bueno eso es lo que me he apuntado) Se pueden comprar todos los billetes de un día un mismo día? usease, si creo que voy a estar 4 días en Tokyo pues me compro 4 billetes de un día. O me dirá nanai de la china solo puedes sacar uno por día? Supongo que como hace tantas paginas no me acuerdo muy bien pero lo tengo apuntado así. Así que si alguien me saca de la duda estaria genial! Y lo de Nikko también!
Y ahora vamos a ver, creo que la pregunta que mas me importa porque veo que el transporte va a ser mi obsesion en este viaje( a mi me toca el transporte y a mi chico los sitios que visitar... Así que si nos perdemos será culpa mia y allí es cuando aparece el divorcio!) jejejejejeje Como veo tantas lineas de tren, tantas compañias distintas de transportes, tanto esto te vale con este billete y esto no... Supongo que para ir a fuera de tokyo la estación principal es la de Tokyo no? la que lo tiene todo conectado? Lo digo por si no encuentro la linea principal. Todos los caminos llevan a Tokyo? Si o no? Se que en el Hyperdia te dice como hacerlo pero veo tantos transbordos y tantos nombres distintos de trenes que creo que en vez de una maleta me voy a llevar una mochila porque vamos a estar andando de estación en estación. Y solo tengo en mente esa estación que dicen que por ahí pasa un millon de gpersonas al día i solo ves hormigas moviendose de un sitio a otro y una manchita en medio con cara de desesperación... Esa manchita seré yo!
Otra cosilla, el Kyoto todos decis que con el bus vas que te estrellas no?...El All Day Pass este lo compras en la estación principal de tren?
En todas las estaciones del JRPass se pueden hacer las reservas para todos los billetes de JR que vayamos a coger en todo el viaje?
Si yo quiero ir a Kamakura( por ejemplo) sin el JRPass solo tengo que enseñar el papelito este del Hyperdia y la chica/o ya sabran lo que pido? O eso solo lo saben los del JRPass? Por cierto... Todo esto que decir de ensenyar el papelito es el desglose que sale en el Hyperdia de que trenes hay que coger para llegar a un sitio no? No vaya a ser que vaya con eso y me digan que para limpiarse el culo en Japon no hace falta ese papel que ya hay chirritos, no?
Se nota que llevo todo el día pensando en que me voy a perder.... Me voy a perdeeeerrrrrrrr.... Grrrrrrrrr
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Hola!! Te contesto a algunas cosillas
Rak80 wrote:
Aleluya!!!!!!!! Todo el día para leerme las 35 paginas1
Se te deben haber quedado los ojos así:
Rak80 wrote:
Como veo tantas lineas de tren, tantas compañias distintas de transportes, tanto esto te vale con este billete y esto no... Supongo que para ir a fuera de tokyo la estación principal es la de Tokyo no? la que lo tiene todo conectado? Lo digo por si no encuentro la linea principal. Todos los caminos llevan a Tokyo? Si o no? Se que en el Hyperdia te dice como hacerlo pero veo tantos transbordos y tantos nombres distintos de trenes...
La estación llamada "Tokyo" es, digamos, la "central". Pero hay otras estaciones grandes en las que puedes coger trenes (por ejemplo, para ir a Nikko puedes salir desde Ueno). Así que deberás saber desde dónde y hasta dónde quieres ir, para buscar ese trayecto en hyperdia.
Rak80 wrote:
Otra cosilla, el Kyoto todos decis que con el bus vas que te estrellas no?...El All Day Pass este lo compras en la estación principal de tren?
Sí, en Kyoto lo mejor es el bus. Y sí, el pase de 1 día lo puedes comprar en información en la estación de tren; algunos hoteles/ryokanes también te lo venden.
Rak80 wrote:
En todas las estaciones del JRPass se pueden hacer las reservas para todos los billetes de JR que vayamos a coger en todo el viaje?
Si yo quiero ir a Kamakura( por ejemplo) sin el JRPass solo tengo que enseñar el papelito este del Hyperdia y la chica/o ya sabran lo que pido? O eso solo lo saben los del JRPass? Por cierto... Todo esto que decir de ensenyar el papelito es el desglose que sale en el Hyperdia de que trenes hay que coger para llegar a un sitio no? No vaya a ser que vaya con eso y me digan que para limpiarse el culo en Japon no hace falta ese papel que ya hay chirritos, no?
Sí, el día que canjees el pase en una oficina de JR puedes reservar todos los billetes que quieras. Si llevas impresos los horarios de hyperdia, basta con que se lo enseñes o señales (recuerda apuntar el día también)
Rak80 wrote:
Se nota que llevo todo el día pensando en que me voy a perder.... Me voy a perdeeeerrrrrrrr.... Grrrrrrrrr
Que noooooooo, ya verás cómo es más ´fácil de lo que parece!!!
Bueno, el caso es que Creo que era entre las pginas 10 o 20... Ya ni me acuerdo alguien comentó algo sobre un pack para ir a NIkko Que incluia: Trayectos+autobuses en nikko+ entradas en los templos por 3000 yenes. Donde se compra este pack?
Otra pregunta, vi por los primeros mensajes que te sale mas economic comprar los billetes diarios en el aeropuesrto en vez de comprarlo en las maquinitas de los metros de la ciudad?
Yo no los he comprado.....pagaba los billetes que necesitaba y listo.
Rak80 wrote:
Si yo quiero ir a Kamakura( por ejemplo) sin el JRPass solo tengo que enseñar el papelito este del Hyperdia y la chica/o ya sabran lo que pido? O eso solo lo saben los del JRPass?
Para ir a Kamakura vas en tren local...por lo que es como si compraras un billete normal por el importe que sea y listo. Lo compras en la máquina de los billetes y listo.
Me va a dar un patatús...a ver si alguien me ayuda....
Kanazawa-Shirakawa go-Takayama-Kyoto; como lo hago? tren, bus? autostop? coche de san fernando?
De Kanazawa > Shirakawago > Takayama en bus. Puedes hacer el trayecto de una tacada....paras en Shirakawago y ves el sitio y luego te vuelves a ir en bus a Takayama.
De Takayama a Kioto en tren (haces Takayama > Nagoya...y después tomas un shinkansen a Kioto).
Me va a dar un patatús...a ver si alguien me ayuda....
Kanazawa-Shirakawa go-Takayama-Kyoto; como lo hago? tren, bus? autostop? coche de san fernando?
De Kanazawa > Shirakawago > Takayama en bus. Puedes hacer el trayecto de una tacada....paras en Shirakawago y ves el sitio y luego te vuelves a ir en bus a Takayama.
De Takayama a Kioto en tren (haces Takayama > Nagoya...y después tomas un shinkansen a Kioto).
Saludos.
Gracias majete, tu siempre tan eficiente
Timetable de los buses? available où?
Me da yuyu pensar en la paliza de viaje en bus...
Bona nit!
Yo tengo una duda respecto a la activación del JR. ¿El día que vaya a activarlo en Japón les puedo decir que entre en vigor el día siguiente o cuando se activa empieza automáticamente ese día?
Esque me vendría genial activarlo un día para que entre en vigor al siguiente, porque queremos hacer la excursión a Nikko y madrugaremos bastante así que ese día estarán cerradas las oficinas.
Otra pregunta, ¿para Kamakura compensa ir con el JR activado? no sé si compensa más para ir hasta kamakura o activarlo un día después y que me dure para volver al aeropuerto con el Narita express.
Muchas gracias. La verdad es que según avanzo en completar el organigrama de nuestro viaje más dudas me asaltan, no sé que haría sin este foro.
Tu lo activas para el día que quieras. Puedes ir un día a la oficina y decirle que active para el día siguiente, y de paso pedirle que te de el billete con asiento para ese día.
Lo de Kamakura, tendrias que ver cuanto vale ida+vuelta pagando sin el pase, y lo mismo ir al aeropuerto. Lo que te salga mas caro, lo aprovechas.
Desde Tokyo a Kamakura pagando el billete JR sale a 890 yenes.
Ir a Narita desde Tokyo no se cuanto sale, pero me suena que es mas caro...
JBSiena, Termico, muchisimas gracias! Después del palizon de ayer leyendome las 35 paginas hoy estoy mas relajada. Creo que lo lograremos
Iré mirandome como funciona el Hyperdia ya que de tantas opciones que salen y tantos trasbordos creo que me tendré que imprimir unas cuantas hojas.
He visto en algunos itinerarios que he intentado hacer que saltaba del tren al metro y ponia: Andando... Cuanto sale eso quiere decir que tienes que salir de la estación de tren o ya te buscan una estación de tren que tenga trasbordo con el metro? Como veo que hay tantas lineas de metro y tren quiza se conecten todas. Dentro de las estaciones supongo que las indicaciones de donde esta el metro i donde esta el tren, a parte de estar en nuestro alfabeto, supongo que estaran senyalizadas con: Train/Subway... O pone el nombre del tren? Como todos estos nombres que estais diciendo por aquí?
He visto en algunos itinerarios que he intentado hacer que saltaba del tren al metro y ponia: Andando... Cuanto sale eso quiere decir que tienes que salir de la estación de tren o ya te buscan una estación de tren que tenga trasbordo con el metro? Como veo que hay tantas lineas de metro y tren quiza se conecten todas.
Depende de cada caso...no hay una norma exacta. Hay estaciones conectadas y otras no..en cuyo caso tendrías que salir y buscar la entrada que corresponda....y no es lo mismo los desplazamientos largos que dentro de la misma Tokio.....
HOLA!
Siguiendo vuestros consejo llevo impreso los horarios de hyperdia, pero ahora me ha surgido una duda (otra mas), ¿donde puedo consultar una ruta si no la llevo impresa? Mis consultas de hyperdia llevan un horario, imaguinaos que tengo que modificarlos, ¿donde consulto la ruta? ¿O si nos apetece una excursion que no habíamos planeado? Por eemplo tenemos duas con ir a Osaka, si en el ultimo momento decidimos ir ¿donde me informo del tren a coger?
A medida que se acerca el viaje me asaltan más dudas
Gracias a todos
HOLA!
Siguiendo vuestros consejo llevo impreso los horarios de hyperdia, pero ahora me ha surgido una duda (otra mas), ¿donde puedo consultar una ruta si no la llevo impresa? Mis consultas de hyperdia llevan un horario, imaguinaos que tengo que modificarlos, ¿donde consulto la ruta? ¿O si nos apetece una excursion que no habíamos planeado? Por eemplo tenemos duas con ir a Osaka, si en el ultimo momento decidimos ir ¿donde me informo del tren a coger?
A medida que se acerca el viaje me asaltan más dudas
Gracias a todos
Yo me llevaba los horarios impresos con un margen de tiempo suficiente como para que si cambiaba los planes tenerlos cubiertos.
En cuanto a las opciones hacía lo mismo...de ese modo llevas más papeles pero vas tranquilo de que lo llevas.
Holaaaa!
Estos buses no van con el JRPass, no?
Gracias por la información!
Va a ser que no.
Saludos.
Jo! que palo ir en bus, no? "vaaamos de excuuuursiooooón, con la mochilaaa la tortillaaa y el jamooooooooooón..."
Miré lo del tren, se puede hacer algún tramo, pero dando más vueltas que un tiovivo y al final algún bus hay que coger...En fin calma que estaremos de vacaciones!!! Que poco me queda..
Besos!!!