Forum of Japan and Korea: Travels in Japan and Korea: Tokyo, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Mt Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seoul, Busanz ...
Hombre si pone jr pin pan pun lo cubrira el jrp fijo
Si que hay hikaris desde kyoto pero solo tres entre las 7:20 y las 8:20 de la mañana y para volver solo hay un hikari a las 19:51 grr ya me estoy replanteando mi ruta
hombre si pone jr pin pan pun lo cubrira el jrp fijo
Si que hay hikaris desde kyoto pero solo tres entre las 7:20 y las 8:20 de la mañana y para volver solo hay un hikari a las 19:51 grr ya me estoy replanteando mi ruta
A mí el de la mañana sí me viene bien, pero el de la tarde regular, porque tenía pensado cogerlo sobre las 20:45, pero bueno, ya veré lo que hago. Espero que encuentres una alternativa.
Alternativa si hay pero pasando por osaka si o si, que a la vuelta me viene bien porque yo vuelvo por la mañana y podria aprovechar la tarde en osaka, jaja nunca llueve a gustos de tod... La verdad que tampoco no ahorras tanto tiempo de una forma u otra dependiendo de los horarios incluso se tarda lo mismo, y ya no voy 10-30 minutos para arriba para abajo en un trayecto de más de 2 horas o sea que de perdidos al rio! lo que me fastidia en realidad son los trasbordos, a mi entender a más trasbordos más posiblidad de equivocarte de tren...
lo que me fastidia en realidad son los trasbordos, a mi entender a más trasbordos más posiblidad de equivocarte de tren...
Sobre trasbordos a mí lo que me parece más lioso a priori es la Línea Chuo, que mirando en hyperdia según a donde vayas te dice que tienes que bajarte en mitad del trayecto para pasar del tren Chuo "normal" al tren Chuo local.
Por cierto, acabo de ver en la web oficial de jr pass que ahora el de 7 días vale 250 €. Me refiero a comprarlo directamente desde la web oficial. Tiene un coste de envío de 11 €, y como somos 2 personas, nos saldría en total a 255,5 € cada una. No lo vamos a comprar aún porque falta mucho para el viaje pero me ha llamado la atención el precio, porque yo tenía apuntado que lo normal eran unos 270, ¿qué pensáis?
lo que me fastidia en realidad son los trasbordos, a mi entender a más trasbordos más posiblidad de equivocarte de tren...
Sobre trasbordos a mí lo que me parece más lioso a priori es la Línea Chuo, que mirando en hyperdia según a donde vayas te dice que tienes que bajarte en mitad del trayecto para pasar del tren Chuo "normal" al tren Chuo local.
Por cierto, acabo de ver en la web oficial de jr pass que ahora el de 7 días vale 250 €. Me refiero a comprarlo directamente desde la web oficial. Tiene un coste de envío de 11 €, y como somos 2 personas, nos saldría en total a 255,5 € cada una. No lo vamos a comprar aún porque falta mucho para el viaje pero me ha llamado la atención el precio, porque yo tenía apuntado que lo normal eran unos 270, ¿qué pensáis?
Hola celes donde ves el jrp a 250? yo no veo ningun sitio para comprarlo en la pagina de jr
lo que me fastidia en realidad son los trasbordos, a mi entender a más trasbordos más posiblidad de equivocarte de tren...
Sobre trasbordos a mí lo que me parece más lioso a priori es la Línea Chuo, que mirando en hyperdia según a donde vayas te dice que tienes que bajarte en mitad del trayecto para pasar del tren Chuo "normal" al tren Chuo local.
Por cierto, acabo de ver en la web oficial de jr pass que ahora el de 7 días vale 250 €. Me refiero a comprarlo directamente desde la web oficial. Tiene un coste de envío de 11 €, y como somos 2 personas, nos saldría en total a 255,5 € cada una. No lo vamos a comprar aún porque falta mucho para el viaje pero me ha llamado la atención el precio, porque yo tenía apuntado que lo normal eran unos 270, ¿qué pensáis?
Hola celes donde ves el jrp a 250? yo no veo ningun sitio para comprarlo en la pagina de jr
Celes he recuperado también tu mensaje del filtro.
Al haber citado a Veronick también ha sido interceptado.
Mejor que no volvais a citar ese mensaje porque la web que cita Veronicks es interceptada por Spam.
Saludos
Bueno pregunta tonta... Se hacen muy pesados los trayectos en tren?
A ver me estoy planteando volver de mijamiya ya directamente a tokyo y entre ferry, y llegar al hotel de tokyo serán como 6 horas, pero claro es que si voy de mijamiya a kyoto ya son más de 3 horas y luego al día siguiente de kyoto a tokyo otras 3, que viene a ser lo mismo, pero no se si mejor sacarselo todo de un día o que...
Sipones en hyperdia el día y la franja horaria del recorrido que quieres hacer te podnrá los diferente strenes, y ahí podrías mirar cada cuanto te pasa justo ese. Yo almenos lo he hecho así en los planings de los días
Una pregunta que me ha surgido: si por ejemplo busco en hyperdia cómo ir de minamisenju a ikebukuro me saca una combinación por la joban y por la yamanote y me da un precio total de 160 yen. Pero ¿es que se puede comprar un único billete para un trayecto en 2 trenes de líneas distintas? ¿Se supone que en la maquinita de la estación de minamisenju me dará esa opción?
[quote="veronicks"]Bueno pregunta tonta... Se hacen muy pesados los trayectos en tren?
A ver me estoy planteando volver de mijamiya ya directamente a tokyo y entre ferry, y llegar al hotel de tokyo serán como 6 horas, pero claro es que si voy de mijamiya a kyoto ya son más de 3 horas y luego al día siguiente de kyoto a tokyo otras 3, que viene a ser lo mismo, pero no se si mejor sacarselo todo de un día o que...[/quote] Yo recorrí ese trayecto y es muy ameno, eso sí, pillé el preimero de la mañana..
Bueno pregunta tonta... Se hacen muy pesados los trayectos en tren?
A ver me estoy planteando volver de mijamiya ya directamente a tokyo y entre ferry, y llegar al hotel de tokyo serán como 6 horas, pero claro es que si voy de mijamiya a kyoto ya son más de 3 horas y luego al día siguiente de kyoto a tokyo otras 3, que viene a ser lo mismo, pero no se si mejor sacarselo todo de un día o que...
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Yo recorrí ese trayecto y es muy ameno, eso sí, pillé el preimero de la mañana..
Gracias por compartirlo, bueno yo no pienso pillar el primero de la mañana si no seguramente después de comer, o pillarme un bento o algo así y comer de camino, que por la mañana quiero intentar subir al misen, pero bueno me imagino que después de comer el trayecto invitará a echarse una siestecita a lo nipon