Forum of Japan and Korea: Travels in Japan and Korea: Tokyo, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Mt Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seoul, Busanz ...
(Ataque de ansiedad-modo ON) Imagino que estaciones de tren como las principales de Tokyo, Osaka y Kyoto, deben ser inmensas... ¿Es muy dificultoso o problematico hacer los transbordos e identificar los distintos trenes? ES QUE YO SI ME VEO APARECIENDO EN HONG KONG POR ARTE DE MAGIA!! (ataque de ansiedad-modo OFF)
(Ataque de ansiedad-modo ON) Imagino que estaciones de tren como las principales de Tokyo, Osaka y Kyoto, deben ser inmensas... ¿Es muy dificultoso o problematico hacer los transbordos e identificar los distintos trenes? ES QUE YO SI ME VEO APARECIENDO EN HONG KONG POR ARTE DE MAGIA!! (ataque de ansiedad-modo OFF)
Na tranquil@ es otra parte de hacer turismo en Japón visitar las estaciones de tren y salir por la salida equivocada.
Tómatelo con filosofía....eso sí, odio Shinjuku...esa si que es una pedazo de estación con todas las letras...apenas 2 millones de viajeros diarios. :D
En Kioto la cosa es conflictiva si te equivocas de salida, pero vamos te das la vuelta a las malas y listo.
En Tokio si vas a hacer transbordo porque llegas en el Narita Express o el Shinkansen vas hacia la salida y luego buscas o la calle para irte en taxi o las líneas para ir a otra zona de la ciudad (por ejemplo la Yamanote)...en el caso contrario vale igual, vas buscando los indicadores y sino buscas un empleado y le enseñas el billete o tu página de hiperdia impresa.
En Osaka....ummmm, depende si es Umeda, Namba, la JR Umeda, metro....no es muy complicada, pero si que debes tener claro que salida tomar porque por ejemplo Umeda es un poco lío....pero como siempre aplica el Zen viajero.
En cuanto a transbordos en Hiperdia te da el track que sea, y buscando esa vía lo suele solucionar y sino enseñar el billete a un empleado y te orienta en un plis.
Ojo con Umeda que me parece que tiene bastante o más miga que Shinjuku.
Aún recuerdo mi experiencia al estilo de "La cabina" intentando llegar sin salir del subsuelo desde Umeda metro a un centro comercial subterráneo atravesando JR Umeda y Hankyu Umeda.
Todavía no sé como no me quedé allí de por vida...
Olé por todos los que dicen lo "facilísimo" que es moverse por Tokio.... Y eso que ellos no pasan de la Yamanote y no saben de la intrincadísima red de la jr de nombres de línea cambiantes según el tramo y sin previo aviso.
Dificilísima, evitando Shinjuku cual si fuera japonesa
Que chunga eres dificilisima pero no dejas de tener "cierta" razón.
Dar vueltas en la Yamanote es fácil, otras cosas no tanto.
Yo en Shinjuku desde que descubrí el primer día la salida del metro que te deja en "El Corte Inglés de Shinjuku Oeste" siempre he salido por allí. Prefiero dar vueltas por fuera que intoxicarme en la atmósfera del subsuelo del metropolitano tokyota...
Hola, ¿cuál es el sitio más barato para comprar el Rail Pass? Mejor si lo puedo recoger en persona en Madrid para ahorrarme los gastos de envío, aunque he visto esta web que lo tiene a buen precio: [Editado por moderador]
Willy Fog Joined: 04-07-2007 Posts: 12315
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GeSKo wrote:
Hola, ¿cuál es el sitio más barato para comprar el Rail Pass? Mejor si lo puedo recoger en persona en Madrid para ahorrarme los gastos de envío, aunque he visto esta web que lo tiene a buen precio: [Editado por moderador]
Hola GeSKo,
Rescato tu mensaje que el filtro había interceptado y lo devuelvo al hilo en el que publicabas.
También edito la web que citabas, que era lo que capturaba el filtro puesto que tuvimos bastante spam de la misma.
Hola, ¿cuál es el sitio más barato para comprar el Rail Pass? Mejor si lo puedo recoger en persona en Madrid para ahorrarme los gastos de envío, aunque he visto esta web que lo tiene a buen precio: [Editado por moderador]
Yo lo compré en:
Agencia Hanshin Viajes (C/ Carranza, 25 6ª Pta. 5ª Teléfono: 91.445.00.28), en Madrid, era la agencia más barata que encontré.
Soy nuevo por aquí y supongo que me repetiré, pero es que las 85 paginas del hilo me han asustado mucho
Mi duda es la siguiente, en abril voy a estar 15 días en japon Tokyo-Osaka-Kyoto-Tokyo, habia pensado en comprar un Japan rail Pass de 7 días e intentar programarlo para que los viajes gordos sean entre esos 7 días, pero me sigue pareciendo muy caro el precio. La cosa es, hay posibilidades de hacer esos trayectos en trenes más lentos (tengo tiempo de sobra y no me va de 3 horas de viaje...) y claro, más baratos? como cuanto más barato estariamos hablando? Estos billetes se pueden comprar previamente por internet en algun sitio?
Muchas gracias! Espero que alguno de los expertos que he visto por aquí pueda resolver mis dudas.
Trintxo precisamente en shinkansen hay casi 3 horas de tokyo a kyoto y el precio de ida y vuelta son al cambio de hoy unos 240 euros,o sea que de sobra merece la pena el jrpass...
Como ya te ha dicho akasha la otra alternativa es el autobus, pero te tirarias todo el día, si acaso el autobus nocturno que en ese caso solo perderias la noche...
El autobus yo también lo valoré como opción, pero son 8 horas, pierdes mucho tiempo y el cuerpo se resiente... Yo una vez hice un trayecto en autobús de 9 horas y llegué con mal cuerpo, las piernas doloridas, bastante mal
No creo que el ahorro lo compense.
Aclaraciones primero, cuando me referia a las 3 horas, quería decir tres horas de más a las que ya tarda el Shinkasen. El bus lo descarto, prefiero gastarme la pasta rail pass
La cosa es que una amiga japonesa me comentó que se puede ir en trenes un poco más lentos (y un par de transbordos por el medio) y que el viaje duraba como 2 o 3 horas más que el express y que era sensiblemente más barato. Pero no he encontrado información al respecto y por eso les preguntaba, por si alguien sabía algo al respecto.
Voy a ver si puedo volver a hablar con mi amiga (que últimamente está inencontrable) y que me explique, si encuentro info útil la compartiré por aquí por si hay alguien más interesado.