Forum of Japan and Korea: Travels in Japan and Korea: Tokyo, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Mt Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seoul, Busanz ...
Del Tokaido o del Tohoku no puedo hablar porque nunca los hemos cogido.
El Tokaido casi seguro... Es el Tokyo<>ShinOsaka: Nozomi, Hikari, Kodama... Y el Tohoku lo pilla todo el que va con JRPass a Niko, se usa el Yamabiko.
Recuerdo algún viaje en el Shinkansen Tohoku - el que viene de la Fukushima "no radiactiva" - en el modelo de dos pisos con todo el tren abarrotado.
A la que alguien se apeaba en una estación intermedia otro se subía para ocupar su sitio, infernal!
Last edited by Luiggimax2004 on Wed, 11-06-2014 22:53; edited 2 times in total
Pues es un tema que me preocupa un poco, porque veo que la gente habla de reservar todos los trenes desde el primer día, y a mí eso me resulta un tanto comprometido en el sentido de que no te deja el itinerario muy abierto, pero por otro lado tenía esa duda de quedarme sin asiento.
Otro es el día de 5 Lagos, que lo tengo a la espera de que día haría buen tiempo.
Por lo que decís es poco probable que se llene, y en el peor de los casos pillarías el siguiente supongo. Además entiendo, que en los que no se reserva asiento, la única preocupación es llegar lo antes posible para "empujar" a los japos jajaja y pillar sitio, ¿o hay que reservar igualmente?
Airga: si puedes reserva que es gratis, luego si no puedes viajar en ese tren si puedes anular perfecto y si no mala suerte, no te echaran los perros encima.
En las trayectos que se combinan cercanías y expresos - como para ir al Fuji- si que es más complicado que se llene el expreso con reserva porque mucha gente no hace trayectos largos y por ahorrar tira de cercanías. Eso también se aplica a los expresos como el Shinano, Hida o Azusa según he visto.
En cambio los shinkansen - como el tokaido - de la mañana y los últimos de la tarde noche pueden llenarse o incluso si me apuráis los de las 17 / 19 pm ya que los nipones no son de viajar mucho a última hora de la tarde. Los de primera hora sí que se pueden llenar aunque en ese tramo al haber varios cada hora no es tanto problema.
Si, tenía pensando reservar todo y luego ya vería, pero la preocupación era más, no por perder el reservado, sino por no encontrar plaza en el siguiente en el mismo día, por ejemplo.
Si, tenía pensando reservar todo y luego ya vería, pero la preocupación era más, no por perder el reservado, sino por no encontrar plaza en el siguiente en el mismo día, por ejemplo.
Se trata de hacer cola en el andén, ya verás una vez allí como la gente se alinea encima de las marcas que hay en el andén que señalan la ubicación de las puertas.
Si bien estos nipones suelen hacer cola por todo, like the cubans!, para pillar sitio sentado si que veo adecuado hacer cola.
Si no te sientes pues vas de pie
Si, tenía pensando reservar todo y luego ya vería, pero la preocupación era más, no por perder el reservado, sino por no encontrar plaza en el siguiente en el mismo día, por ejemplo.
Se trata de hacer cola en el andén, ya verás una vez allí como la gente se alinea encima de las marcas que hay en el andén que señalan la ubicación de las puertas.
Si bien estos nipones suelen hacer cola por todo, like the cubans!, para pillar sitio sentado si que veo adecuado hacer cola.
Si no te sientes pues vas de pie
La verdad es que siempre le damos muchas vueltas, pero una vez que está allí y ya has cogido un par de ellos, seguro que se pilla rápido la mecánica. Y si no, a empujones
Willy Fog Joined: 20-09-2008 Posts: 10106
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airga wrote:
La verdad es que siempre le damos muchas vueltas, pero una vez que está allí y ya has cogido un par de ellos, seguro que se pilla rápido la mecánica. Y si no, a empujones
Tienes razón, pero lo de los empujones, como mucho, en el metro de Tokio. Hay trabajadores del metro que tienen como una de sus funciones la de "empujadores", para hacer que entre más gente en los vagones en horas punta. Increíble para un país tan educado y ordenadito como Japón. Lo he visto en fotos, aunque no en vivo y en directo.
La verdad es que siempre le damos muchas vueltas, pero una vez que está allí y ya has cogido un par de ellos, seguro que se pilla rápido la mecánica. Y si no, a empujones
Tienes razón, pero lo de los empujones, como mucho, en el metro de Tokio. Hay trabajadores del metro que tienen como una de sus funciones la de "empujadores", para hacer que entre más gente en los vagones en horas punta. Increíble para un país tan educado y ordenadito como Japón. Lo he visto en fotos, aunque no en vivo y en directo.
Hagamos encuesta!!!!!
Quién ha visto en acción a los empujadores en primera persona?
O que lo hicieran como el método del metro de HK en hora punta ¿lo viste?
Pues la verdad es que a mí tampoco me ha pasado y solamente lo he visto en fotos.
Ay ay ay que me da que, de los creadores de "El último ferry de Miyajima" y "El bus de Yudono a Yamagata", ahora llega "Los empujadores del metro de Tokyo"
O que lo hicieran como el método del metro de HK en hora punta ¿lo viste?
Pues la verdad es que a mí tampoco me ha pasado y solamente lo he visto en fotos.
Ay ay ay que me da que, de los creadores de "El último ferry de Miyajima" y "El bus de Yudono a Yamagata", ahora llega "Los empujadores del metro de Tokyo"
Te falta alguna leyenda que otra como "Kanazawa Ciudad Alpina"
O que lo hicieran como el método del metro de HK en hora punta ¿lo viste?
Pues la verdad es que a mí tampoco me ha pasado y solamente lo he visto en fotos.
Ay ay ay que me da que, de los creadores de "El último ferry de Miyajima" y "El bus de Yudono a Yamagata", ahora llega "Los empujadores del metro de Tokyo"
Te falta alguna leyenda que otra como "Kanazawa Ciudad Alpina"
Hola a todos. Quisiera saber si alguien ha enviado las maletas de un hotel a otro. Me explico, de Tokio iré a Hakone en dónde me quedaré una noche, pero para no estar con las maletas quisiera enviarlas directamente a Kioto y así ese día estar sin maletas, de tal manera que cuando finalice mi estancia en Hakone y vaya a Kioto ya estén allí las maletas. Un saludo y gracias.