Forum of Japan and Korea: Travels in Japan and Korea: Tokyo, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Mt Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seoul, Busanz ...
Willy Fog Joined: 20-09-2008 Posts: 10106
Votes: 0 👍
Nosotros estuvimos 23 días en Japón, si bien es cierto que 5 de ellos fueron en Hokkaido, donde no usamos el JR Pass, alquilamos coche. El recorrido por Honshu, la isla principal de Japón, fue, por lo tanto, de 18 días y nos arreglamos perfectamente con un pase de 7 días. Hay incluso gente que estuvo más tiempo y también se arregló con el pase de 7 días, porque de lo que se trata es de juntar durante esos días los desplazamientos en tren más largos y caros, cosa que es totalmente factible entrando por un lado y saliendo por el otro. Si entras y sales por el mismo sitio te obliga a hacer lo que se podría considerar un trayecto de vuelta (de Osaka/Kioto a Tokio o viceversa), que es un viaje caro y que difícilmente se puede encajar en esos 7 días en los que concentras los viajes caros.
Nosotros estuvimos 23 días en Japón, si bien es cierto que 5 de ellos fueron en Hokkaido, donde no usamos el JR Pass, alquilamos coche. El recorrido por Honshu, la isla principal de Japón, fue, por lo tanto, de 18 días y nos arreglamos perfectamente con un pase de 7 días. Hay incluso gente que estuvo más tiempo y también se arregló con el pase de 7 días, porque de lo que se trata es de juntar durante esos días los desplazamientos en tren más largos y caros, cosa que es totalmente factible entrando por un lado y saliendo por el otro. Si entras y sales por el mismo sitio te obliga a hacer lo que se podría considerar un trayecto de vuelta (de Osaka/Kioto a Tokio o viceversa), que es un viaje caro y que difícilmente se puede encajar en esos 7 días en los que concentras los viajes caros.
Ahhhh!!! está bien saber todos estos trucos, por que yo no había pensado en el tema de precios de los billetes, directamente relacionado con los precios del JR Pass...
Eso va a gustos, lo de concentrar todas las excursiones en el centro para poder usar pase de 7. A veces puede resultar más interesante intercalarlo, para que no "queme".
Yo lo que estoy haciendo es montarme un simulacro con las fechas que me interesan y haciendo como que llego a Osaka y salgo de Tokyo y mirar el recorrido que haría. Para ver qué compensa.
Porque, por ejemplo, de Osaka a Kyoto puede costar el trayecto de ida 7850yens. Otro más así y casi mejor pillar el de 14 que el de 7.
Por supuesto también depende del nmo de excursiones que se haga.
Yo, en principio, he conseguido ajustarlo a 7 días. Pero quien quiera hacer más ya le va a compensar el de 14.
Muchas gracias por todos los consejos tan detallados, Joamra.
Willy Fog Joined: 20-09-2008 Posts: 10106
Votes: 0 👍
Claro que depende del número de trayectos largos y caros que hagas. Si vas a hacer 7 o más (uno o dos por día) y quieres meterlos en un pase de 7 días no te queda otra que concentrarlos todos juntos. Por supuesto que la idea de no concentrarlos en principio es más atractiva, pero no aprovechas el pase o tendrías que ir a uno de 14 días, pagando más.
Nosotros lo que metimos en el pase de 7 días fue lo siguiente:
Lunes 8 de julio: Nara-Fushimi Inari (ida y vuelta desde Kioto).
Martes 9 de julio: Kioto-Okayama-Hiroshima-Miyajima (dormir en Hiroshima).
Miércoles 10 de julio: Hiroshima-Kanazawa (dormir en Kanazawa). Visitar Kanawaza en este día.
Jueves 11 de julio: Kanazawa-Ogimachi (Shirakawa-go)-Takayama (dormir en Takayama). Visitar Takayama y Shirakawago en este día.
Viernes 12 de julio: Takayama-Tsumago-Magome-Matsumoto-Tokio (dormir en Tokio).
Sábado 13 de julio: Nikko (ida y vuelta desde Tokio).
Domingo 14 de julio: Kamakura-Yokohama (ida y vuelta desde Tokio).
Y nos ahorramos casi un 50% del precio normal de los billetes con el pase de 7 días.
Willy Fog Joined: 20-09-2008 Posts: 10106
Votes: 0 👍
Nosotros, en julio del año pasado, 620€ con Turkish, Madrid-Osaka y Tokio-Madrid. Los reservamos con menos de dos meses de antelación. Los había más baratos con Alitalia, pero te podías morir por la cantidad de horas que suponían las escalas. Con la Turkish fueron solo 2 horas en el aeropuerto de Estambul en el vuelo de ida y 1 hora y 20 minutos en el de vuelta.
Veo que hay muchas opciones posibles y todavía tengo 8 meses, así que será cuestión de monitorizar el mercado de vuelos....
BCN a OSA, TYO a BCN mar 3 mar 2015 – mar 17 mar 2015
Con AirFrance y tiempos totales menores de 15 horas
575 Euros, 600 Máximo...
Ten en cuenta que salir o volver un día antes o un día después, incluso a diferente hora puede marcar mucha diferencia.
Turkish regalaba excursiones si pasabas unas cuantas horas de enlace en Estambul, creo que siguen con la promoción.
Yo fuí con Turkish en Julio y no estuvo mal, por menos de 600 también.
De todos modos, por menos de 575 no creo que encuentres nunca, así que depende de cuándo quieras/puedas soltar el dinero y la seguridad de que vayas a viajar. Te aconsejo que el mismo día que pagues los vuelos, si tienes que hacer un seguro de viaje con "cancelación", lo hagas, sobre todo si no lo tienes cubierto con tu tarjeta, porque después empiezan las pegas.
BCN a OSA, TYO a BCN mar 3 mar 2015 – mar 17 mar 2015
Con AirFrance y tiempos totales menores de 15 horas
575 Euros, 600 Máximo...
Pues miraré si desde Madrid también cuesta lo mismo o parecido porque estoy barajando esas fechas.
En general, me llama la atención los buenos precios teniendo en cuenta que llegáis por una ciudad y salís por otra en casi todos los casos. Mejor, claro
Un apunte: Dependiendo la ilusión que te haga Kioto o Tokio (y el precio de los vuelos) dejaría para el final lo que más creas que te vaya a gustar, aunque te puedes llevar sorpresas... Yo dejé Tokio para el final y me decepcionó un poco. (Kioto es de otro mundo).
Willy Fog Joined: 20-09-2008 Posts: 10106
Votes: 0 👍
A mí también me gustó más Kioto que Tokio, aunque las zonas próximas a Tokio (Nikko, Cinco Lagos, Kamakura) están muy bien. Al final casi es igual entrar por un lado que por otro.