Forum of Japan and Korea: Travels in Japan and Korea: Tokyo, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Mt Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seoul, Busanz ...
Yo utilicé la Icoca en la zona de Kyoto pero también en la de Tokyo, y aunque al ir a recargarla en Tokyo en las máquinas no aparecía el símbolo de esta tarjeta, pude hacer la recarga sin ningún tipo de problema.
Lo único malo es lo que comenta Orbatos, que si la quieres devolver en esa parte del país no la aceptan. Pero es un souvenir genial, yo me las he traído a casa como un recuerdo más
Indiana Jones Joined: 25-04-2013 Posts: 2723
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Kanzia wrote:
En Tokio, hay alguna línea de metro o tren que no se pueda pagar con la Pasmo o Suica?
Dentro de Tokyo lo dudo mucho, yo al menos no me he encontrado ninguna.
Otro tema son trenes que vayan por ejemplo a Yokohama, Hanno, Kawagoe o similares, y no todos, solo los de asientos reservados.
Si entendemos "En Tokyo" como "dentro de la ciudad" diría que no, son todo trenes o metro de corto recorrido sin reserva de asientos.
Pondremos un ejemplo para ilustrarlo, a ver si se me entiende mejor.
Hay una línea llamada "Seibu Ikebukuro". Esa línea técnicamente sale desde la estación de Ikebukuro (en Tokyo) y llega hasta Seibu Chichibu en Saitama (el norte)
Si miramos esa página, podemos ver que hay 7 típos de tren en esa línea, desde el local hasta otros que paran o no en determinadas estaciones. Algo muy común en líneas largas que salen de la ciudad.
Uno de ellos, es el "Limited Express", que como puedes ver indica que "supplementary limited express charge.". Es decir, cobra un suplemento. Esta línea requiere billete porque tiene los asientos reservados.
Este es uno de esos casos, pero es una línea que sale de Tokyo y termina en otra prefectura.
De hecho este caso es incluso mas lioso, porque esa línea tiene algunos trenes que empiezan mas allá de Odaiba como la línea de metro Yurakucho, y que al llegar a la estación de Ikebukuro lo hacen en un andén diferente (de metro), y al salir de la misma se convierten en trenes de la Seibu Ikebukuro.
Entonces, cuando llegue a Kansai Airport me saco la ICOCA ¿y me sirve para todo Japon? ¿asi de simple?
La respuesta corta es si
La larga es "si pero"
Las tarjetas son compatibles entre si, pero solo se pueden devolver en su área de expedición, igualmente hay lineas concretas donde hay que sacar billetes, normalmente trenes con asientos reservados y donde no vale la tarjeta monedero.
Y "todo todo" no, hay áreas de Japon donde no se opera aún con estas tarjetas. En el inicio del post hay mucha información al respecto.
Recordar que las tarjetas son medios de pago, no "bonos de viaje". Son conceptos e ideas distintas, con una tarjeta puedes pagar un viaje en tren, en metro, en autobús, un refresco en una máquina, un café con un pastel en una cafetería, etc.
Ok, habrá excepciones pero creo que para mi plan es suficiente con la ICOCA ya que en principio seria para moverme en Kyoto, Tokyo y alrededores (Nikko, Kamakura, Yokohama, Fuji, etc)
lauris28 wrote:
Yo utilicé la Icoca en la zona de Kyoto pero también en la de Tokyo, y aunque al ir a recargarla en Tokyo en las máquinas no aparecía el símbolo de esta tarjeta, pude hacer la recarga sin ningún tipo de problema.
Lo único malo es lo que comenta Orbatos, que si la quieres devolver en esa parte del país no la aceptan. Pero es un souvenir genial, yo me las he traído a casa como un recuerdo más
La verdad es que puede ser un buen souvenir, además, y según leí por ahí, caduca en 10 años Por lo demás, me imagino que se podrá cargar en cualquier sitio donde se puedan cargar la SUICA o la PASMO ¿no?
Entonces, cuando llegue a Kansai Airport me saco la ICOCA ¿y me sirve para todo Japon? ¿asi de simple?
La respuesta corta es si
La larga es "si pero"
Las tarjetas son compatibles entre si, pero solo se pueden devolver en su área de expedición, igualmente hay lineas concretas donde hay que sacar billetes, normalmente trenes con asientos reservados y donde no vale la tarjeta monedero.
Y "todo todo" no, hay áreas de Japon donde no se opera aún con estas tarjetas. En el inicio del post hay mucha información al respecto.
Recordar que las tarjetas son medios de pago, no "bonos de viaje". Son conceptos e ideas distintas, con una tarjeta puedes pagar un viaje en tren, en metro, en autobús, un refresco en una máquina, un café con un pastel en una cafetería, etc.
Ok, habrá excepciones pero creo que para mi plan es suficiente con la ICOCA ya que en principio seria para moverme en Kyoto, Tokyo y alrededores (Nikko, Kamakura, Yokohama, Fuji, etc)
lauris28 wrote:
Yo utilicé la Icoca en la zona de Kyoto pero también en la de Tokyo, y aunque al ir a recargarla en Tokyo en las máquinas no aparecía el símbolo de esta tarjeta, pude hacer la recarga sin ningún tipo de problema.
Lo único malo es lo que comenta Orbatos, que si la quieres devolver en esa parte del país no la aceptan. Pero es un souvenir genial, yo me las he traído a casa como un recuerdo más
La verdad es que puede ser un buen souvenir, además, y según leí por ahí, caduca en 10 años Por lo demás, me imagino que se podrá cargar en cualquier sitio donde se puedan cargar la SUICA o la PASMO ¿no?
Una pregunta, y para moverte por los alrededores como dices (Nikko, Kamakura...) no te sale mejor el pase de un día??, creí entender que en estos sitios si que hay.
Indiana Jones Joined: 25-04-2013 Posts: 2723
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Es mirar el precio del billete y el del bono diario, y ver que cubre.
No he mirado mucho el tema de bobos diarios, pero supongo que cubrirá solo las líneas normales, las de reserva de billete no lo creo (es mirarlo)
De todos modos ten en cuenta que para ir por ejemplo de Tokyo a Yokohama hay muchas posibilidades, algunas con asientos reservados y otros que no. Mas baratos y mas caros y como es obvio, mas rápidos y mas lentos
Es mirar el precio del billete y el del bono diario, y ver que cubre.
No he mirado mucho el tema de bobos diarios, pero supongo que cubrirá solo las líneas normales, las de reserva de billete no lo creo (es mirarlo)
De todos modos ten en cuenta que para ir por ejemplo de Tokyo a Yokohama hay muchas posibilidades, algunas con asientos reservados y otros que no. Mas baratos y mas caros y como es obvio, mas rápidos y mas lentos
Me refería por ejemplo al pase de un día de bus de Nikko, para ir en bus los trayectos estación - templos
Lo malo es que nosotros llegamos Haneda a las 23.00 de la noche.. Y esta todo cerrado.. Por eso es mejor que la cojamos ya con los Jr pass?
Es indiferente, las tarjetas PASMO se compran en máquinas expendedoras, las mismas que las recargan por lo general, y en el aeropuerto de Haneda habrá una pila de ellas. Si la quieres comprar en el mismo sitio, adelante. La ventaja es que no tendrás que liarte con la máquina nada mas llegar y que ya tendrá algo de saldo. Ese tiempo que ahorras.
Acuerdate de que es UNA tarjeta UNA persona
Y de todos modos he visto alguna oferta en alguna página y me da la impresión de que... A ver
19 euros creo que están, eso son... Cerca de 2.500 yenes, menos 500 de deposito serían 2000 yenes.
Me parece que no te cuesta en realidad nada, puede que ganen ellos unos centimos lo mismo con el cambio, pero si el precio son 19 € no te lo pienses y pillala
Indiana Jones Joined: 25-04-2013 Posts: 2723
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Se me olvidó comentarte que si lo he mirado en la misma página que tu (que creo que si, son todas parecidas) el precio eran 19 €, que vienen a ser 2500 yen
500 de deposito, y el saldo con el que te dan la tarjeta es de 2000 yen, de manera que "negocio redondo". No creo que ganen nada (o muy poco) con ellas. Si las pillas ahí, al venir con el mismo envio que los pases te sale estupendo
Pero el asunto es que he mirado en esta web de Keisei www.keisei.co.jp/ ...index.html y en la primera opción (con asientos reservados) dice que hacen un pequeño descuento si se usa la Suica o la Pasmo. Entonces no termina de quedarme claro si en ese tren se puede utilizar las tarjetas o no, a ver si alguien me lo puede aclarar, porque mi intención, por comodidad, sería la de usar una de esas tarjetas en caso de que fuese posible.
Pero el asunto es que he mirado en esta web de Keisei www.keisei.co.jp/ ...index.html y en la primera opción (con asientos reservados) dice que hacen un pequeño descuento si se usa la Suica o la Pasmo. Entonces no termina de quedarme claro si en ese tren se puede utilizar las tarjetas o no, a ver si alguien me lo puede aclarar, porque mi intención, por comodidad, sería la de usar una de esas tarjetas en caso de que fuese posible.
Es posible pagar el billete con PASMO, pero ojo, el billete hay que reservarlo.
PASMO es una tarjeta monedero, y es posible pagar con ella muchos servicios, en este caso compras un billete y lo pagas usando la tarjeta PASMO.
La diferencia respecto a los trenes y metros "normales" de dentro de la ciudad es que en estos no es necesario comprar un billete si usas esa tarjeta, pero si que es necesario para trenes con reserva de asientos.
El problema quizás es que se considera a PASMO o SUICA como "tarjetas de tren y metro", cuando en realidad lo que son es "tarjetas monedero". El uso principal de las mismas es el de pagar viajes en tren y metro, pero también puedes pagar bebidas en maquinas, consumiciones en locales y otras cosas.
En este caso puedes pagar el billete con este medio, pero del mismo modo que pagas un café o un refresco.
Y fijate que hay a menudo (ahora lo hay) descuentos especiales para extranjeros
Pero el asunto es que he mirado en esta web de Keisei www.keisei.co.jp/ ...index.html y en la primera opción (con asientos reservados) dice que hacen un pequeño descuento si se usa la Suica o la Pasmo. Entonces no termina de quedarme claro si en ese tren se puede utilizar las tarjetas o no, a ver si alguien me lo puede aclarar, porque mi intención, por comodidad, sería la de usar una de esas tarjetas en caso de que fuese posible.
El descuento no llega a cuatro céntimos de euro... Mejor comprarlo por Internet si realmente interesa el Skyliner que si bien es muy rápido sale bastante "carito".
Veo que por Internet sale a 2200 yenes, un ahorro de 270 yenes que al cambio actual deben ser casi dos euros.
Lo que no se - y me da cierta curiosidad - es que como funciona el descuento de la tarjeta. El Skyliner tiene todos los asientos con reserva así que se necesita comprar un billete antes y no vale con ir a la "gate" y pasar la Suica/Pasmo para entrar. En la web pone que hay que pasar la Suica por la "gate" para tener esos céntimos de descuento, no entiendo muy bien el procedimiento. Pero total veo que no sirve para gran cosa.
Yo tampoco entiendo muy bien el sistema. Tienes que ir a la taquilla a comprar el billete, ¿no? Entonces ¿cómo habría que utilizar la tarjeta Suica? ¿En la misma taquilla? ¿O le dices al tío "deme el billete que ya paso yo después la Suica en el lector"? (y perdón si pregunto una gilipollez, pero es que no termino de pillar el conceto )
Indiana Jones Joined: 25-04-2013 Posts: 2723
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Ni idea... Yo compro los billetes en las máquinas que hay en los andenes y me quito de follones. Puedes elegir hasta día y hora, así que hasta puedes hacerlo con bastante antelación
Yo tampoco entiendo muy bien el sistema. Tienes que ir a la taquilla a comprar el billete, ¿no? Entonces ¿cómo habría que utilizar la tarjeta Suica? ¿En la misma taquilla? ¿O le dices al tío "deme el billete que ya paso yo después la Suica en el lector"? (y perdón si pregunto una gilipollez, pero es que no termino de pillar el conceto )
Si quieres ahorrar Internet y si no pues experimenta allí.
Lo grabas en vídeo y lo subes a "yutube", que puede ser interesante!!
Ya en serio por esos centimillos no vale la pena liarse...