Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón ✈️ p25 ✈️


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Asunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón  Publicado:


Super Expert
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Hola Viajeros! No estoy muy segura si plantear mi pregunta aquí, pero no he encontrado tema sobre Aeropuerto de Kansai - para ir desde el aeropuerto de Kansai (Osaka) a Kyoto directamente ¿Como se hace? ¿Hay tren directo? Lo he mirado en la web de Hyperdia para el día que viajo y me sale que hay que pillar un bus hasta Shin-Osaka y luego el tren (?) Pensaba que había directo... Si alguien ha estado y sabe como se va, lo agradezco un montón!
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Asunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón  Publicado:


Experto
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Emperatriz_Infantil Escribió:
Hola Viajeros! No estoy muy segura si plantear mi pregunta aquí, pero no he encontrado tema sobre Aeropuerto de Kansai - para ir desde el aeropuerto de Kansai (Osaka) a Kyoto directamente ¿Como se hace? ¿Hay tren directo? Lo he mirado en la web de Hyperdia para el día que viajo y me sale que hay que pillar un bus hasta Shin-Osaka y luego el tren (?) Pensaba que había directo... Si alguien ha estado y sabe como se va, lo agradezco un montón!

Por supuesto que lo hay!!!

Es el Haruka!

Pero también hay otros limited express, por ejemplo.

A qué hora llegas?
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Asunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón  Publicado:


Super Expert
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Ya decia yo! Me sorprendió que en la web no apareciera.
El vuelo llega a las 8.35 de la mañana... Entre controles y demas, para pillar sobre las 10 o así. Es un sabado, por si eso afecta (¿?)
Gracias webero!
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Asunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón  Publicado:


Indiana Jones
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Emperatriz_Infantil Escribió:
Ya decia yo! Me sorprendió que en la web no apareciera.
El vuelo llega a las 8.35 de la mañana... Entre controles y demas, para pillar sobre las 10 o así. Es un sabado, por si eso afecta (¿?)
Gracias webero!

Las dos veces que fuimos tardamos entre 2:15 y 2:30 en coger el tren hacia Tokyo. En ese tiempo pasamos inmigración, compramos o recargamos las Suica, canjeamos el JRP, sacamos dinero de un cajero y recogimos un Pocket WiFI.

Lo he visto ahora en el registro del GPS.

Esto es desde Narita. No sé cómo será en Kansai, pero supongo que parecido.

Saludos
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Asunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón  Publicado:


Willy Fog
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Emperatriz_Infantil Escribió:
Hola Viajeros! No estoy muy segura si plantear mi pregunta aquí, pero no he encontrado tema sobre Aeropuerto de Kansai - para ir desde el aeropuerto de Kansai (Osaka) a Kyoto directamente ¿Como se hace? ¿Hay tren directo? Lo he mirado en la web de Hyperdia para el día que viajo y me sale que hay que pillar un bus hasta Shin-Osaka y luego el tren (?) Pensaba que había directo... Si alguien ha estado y sabe como se va, lo agradezco un montón!

Cómo has buscao!?

Aeropuerto Kansai - Osaka (KIX): información, transporte
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Asunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón  Publicado:


Super Expert
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Te prometo que ese tema no estaba ahí cuando mire!

P.d. Lo siento
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Asunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón  Publicado:


Willy Fog
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Abierto en 2009


Don’t worry que a todos el buscador se nos resiste de vez en cuando espero que encuentres la respuesta en ese hilo

Saludos
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Asunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón  Publicado:


Experto
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Hola!!
Necesito ayuda para entender la web de hyperdia.

Estoy mirando la conexión del aeropuerto de OSAKA Kansai con Kyoto y me salen estas opciones, que no acabo de entender muy bien...

Alguien me puede ayudar.

Además solo me deja elegir salida OSAKA airport, con lo que no sé si es el correcto
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Asunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón  Publicado:


Experto
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Veo que no se adjuntan mis imágenes...creo que estoy haciendo algo mal
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Asunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón  Publicado:


Dr. Livingstone
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Esthercitagi Escribió:
Veo que no se adjuntan mis imágenes...creo que estoy haciendo algo mal

En Hyperdia tienes que poner Kansai Airport, Osaka Airport es el aeropuerto pequeño para vuelos locales.

El internacional es Kansai Airport, código KIX. El local es Osaka Itami con código ITM
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Asunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón  Publicado:


Experto
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luiggimax2004 Escribió:
Esthercitagi Escribió:
Veo que no se adjuntan mis imágenes...creo que estoy haciendo algo mal

En Hyperdia tienes que poner Kansai Airport, Osaka Airport es el aeropuerto pequeño para vuelos locales.

El internacional es Kansai Airport, código KIX. El local es Osaka Itami con código ITM

pues ibamos bien!!

Ahora sí!!

Muchas gracias
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Asunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón  Publicado:


Travel Addict
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Muy buenas, chi@s

Estoy intentando planificar los trayectos para el mes de julio y no soy capaz de entender como funciona esta aplicación.
Me he leido el blog de Térmico y los mensajes del foro, pero algo hago mal.
Por un lado, no veo donde clicar para que muestre las opciones de Station Timetable y Train Timetable. Por otro lado, si no tenemos activado el JRP, no debemos desclicar ninguna de las opciones que aparecen en detalle para ver todas las opciones , pero cuando lo tengamos activado entiendo que debo desclicar Shinkansen ( only NOZOMI,HAYABUSA,MIZUHO), Private Railway, los sleeper y aeropuerto. Correcto ?
Otro cosa, en la web del JRP dice que la mejor opción para ir de Kyoto a Nara es una que tarda 45' y que entra con el JRP, pero las opciones que me dan en Hyperdia tardan 67', 66',61', 96'!!
Por favor, me podeis ayudar ??
Muchisimas gracias
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Asunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón  Publicado:


Willy Fog
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VAMONOS Escribió:
Muy buenas, chi@s

Estoy intentando planificar los trayectos para el mes de julio y no soy capaz de entender como funciona esta aplicación.
Me he leido el blog de Térmico y los mensajes del foro, pero algo hago mal.
Por un lado, no veo donde clicar para que muestre las opciones de Station Timetable y Train Timetable. Por otro lado, si no tenemos activado el JRP, no debemos desclicar ninguna de las opciones que aparecen en detalle para ver todas las opciones , pero cuando lo tengamos activado entiendo que debo desclicar Shinkansen ( only NOZOMI,HAYABUSA,MIZUHO), Private Railway, los sleeper y aeropuerto. Correcto ?
Otro cosa, en la web del JRP dice que la mejor opción para ir de Kyoto a Nara es una que tarda 45' y que entra con el JRP, pero las opciones que me dan en Hyperdia tardan 67', 66',61', 96'!!
Por favor, me podeis ayudar ??
Muchisimas gracias

La aplicación funciona muy bien en el movil, y es muy util, sobre todo cuando allí mismo tienes que cambiar algun trayecto y hacerlo distinto a como lo tienes planificado.
PIensa que por ejemplo, le puedes indicar desde que estación de Kyoto quieres ir hasta Nara, ya que hay varias en kyoto y desde cada uno el viaje tiene una duración distinta.
Animo que es muy sencillo y llevando una idea aproximada, allí mismo se pueden ajustar los trenes de un día para otro. .
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Asunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón  Publicado:


Willy Fog
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VAMONOS Escribió:
Muy buenas, chi@s

Estoy intentando planificar los trayectos para el mes de julio y no soy capaz de entender como funciona esta aplicación.
Me he leido el blog de Térmico y los mensajes del foro, pero algo hago mal.
Por un lado, no veo donde clicar para que muestre las opciones de Station Timetable y Train Timetable. Por otro lado, si no tenemos activado el JRP, no debemos desclicar ninguna de las opciones que aparecen en detalle para ver todas las opciones , pero cuando lo tengamos activado entiendo que debo desclicar Shinkansen ( only NOZOMI,HAYABUSA,MIZUHO), Private Railway, los sleeper y aeropuerto. Correcto ?
Otro cosa, en la web del JRP dice que la mejor opción para ir de Kyoto a Nara es una que tarda 45' y que entra con el JRP, pero las opciones que me dan en Hyperdia tardan 67', 66',61', 96'!!
Por favor, me podeis ayudar ??
Muchisimas gracias

Tienes a tu disposición muchos tutoriales con los conceptos básicos de busca en hyperdia

Por ejp

www.japan-rail-pass.es/ ...n/hyperdia
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Asunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón  Publicado:


Experto
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En youtube también hay algún video-tutorial donde se ve muy fácil como utilizar Hyperdia.

Por ejemplo:

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Asunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón  Publicado:


Travel Addict
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Muchas gracias por vuestra ayuda.
Al final vi que en la página web la información sale mas completa, por ejemplo lo del timetable, que no sale en la aplicación.
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Asunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón  Publicado:


Travel Addict
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22-11-2017

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Hola, a ver si alguien me puede ayudar porque me asalta una duda. He visto que ahora cuando buscas por Hyperdia algun recorrido (ejemplo Kyoto-Kanazawa para el 10 de agosto por ejemplo) aparce en el apartado de "seat fee" aparece el literal "Reserved Seat (High-Season)", es decir "asiento reservado (temporada alta)", este literal no aparecia cuando empece a planificar mi ruta a principios de año (simplemente aparecia la opción de "reserved seat" y la de "unreserved seat"????.
Mi duda es la siguiente: ¿ahora en temporada alta el obligatorio la reserva de asiento?, porque lo que mas me mosquea es que en el desplegable sigue saliendo a parte de la clasica tarifa del "Green seat" y también sale la de "unreserved seat" que es lo que no acabo de entender. En que quedamos ¿hay que reservar obligatoriamente en temporada alta o no?. A ver si alguien me lo pude aclarar.
Gracias y saludos
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Asunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón  Publicado:


Willy Fog
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23-08-2011

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Jordivel Escribió:
Hola, a ver si alguien me puede ayudar porque me asalta una duda. He visto que ahora cuando buscas por Hyperdia algun recorrido (ejemplo Kyoto-Kanazawa para el 10 de agosto por ejemplo) aparce en el apartado de "seat fee" aparece el literal "Reserved Seat (High-Season)", es decir "asiento reservado (temporada alta)", este literal no aparecia cuando empece a planificar mi ruta a principios de año (simplemente aparecia la opción de "reserved seat" y la de "unreserved seat"????.
Mi duda es la siguiente: ¿ahora en temporada alta el obligatorio la reserva de asiento?, porque lo que mas me mosquea es que en el desplegable sigue saliendo a parte de la clasica tarifa del "Green seat" y también sale la de "unreserved seat" que es lo que no acabo de entender. En que quedamos ¿hay que reservar obligatoriamente en temporada alta o no?. A ver si alguien me lo pude aclarar.
Gracias y saludos

Reserva de Asiento Con JR Pass (Japón en Tren): dudas
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Asunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón  Publicado:


Super Expert
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29-02-2008

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Un poquito de perogrullo pero vaya
Si tengo el jr pass ese que supongo que es una tarjeata contactless o algo así. Y escojo solo rutas que usen transportes de ese grupo, solo tengo que montarme en los trenes y si pasa el revisor enseñarle el pase.
Pero si el trayecto incluye algun tren bala hay que reservar a la fuerza el trayecto? , Hablo del mes de Agosto. Que te dan al hacer la reserva? un papel?
Gracias
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Asunto: Japan Rail Pass, billetes de tren Transporte en Japón  Publicado:


Willy Fog
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franmades Escribió:
un poquito de perogrullo pero vaya
Si tengo el jr pass ese que supongo que es una tarjeata contactless o algo así. Y escojo solo rutas que usen transportes de ese grupo, solo tengo que montarme en los trenes y si pasa el revisor enseñarle el pase.
Pero si el trayecto incluye algun tren bala hay que reservar a la fuerza el trayecto? , Hablo del mes de Agosto. Que te dan al hacer la reserva? un papel?
Gracias

Pos no...no es una contacless por ahora...

Se parece más al carnet internacional...


Lo tendrás que "enseñar" al acceder a los andenes pasando por la garita oportuna (no por los tornos)

Reservar o no reservar dependerá de lo que quieras hacer...si tienes claro el trayecto yo lo haría

Como se ha repetido ya "ad náuseam" hay vagones para asientos reservados y para asientos no reservados

En el peor de los casos te tocará ir de pie en vagón de no reservados

Ah! al hacer la reserva te dan un papel...el billete dónde indica trayecto horario, vagón asiento y esas cosas

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