Forum of Cruises in Mediterranean Sea: Forum for Cruises in the Mediterranean Sea: Spain, Italy, France, Monaco, Tunisia, Greece, Turkey, Egypt. Excursions, Ship Companies, Information about ships.
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nformación sobre el crucero FREEDOM OF THE SEAS, ROYAL CARIBBEAN: características del barco, camarotes, restaurantes, diversiones, espacios lúdicos, rutas, escalas, idiomas en el barco, excursiones por libre, con el barco o agencia....
Nosotros hicimos el crucero en este fantástico barco del 20 al 27 de agosto, 2 adultos y dos niñas de 10 y 13 años. Era nuestro primer crucero y lo hemos pasado en grande. Se podría decir que hemos quedado "enganchados" y ya pensando en ahorrar para el próximo.
EMBARQUE: Nosotros fuimos a las 10h. Al llegar a la terminal los empleados del puerto/naviera nos cogieron las maletas, pusieron etiquetas adhesivas con el número de camarote y se llevaron las maletas. Luego el checkin fue muy rápido porque lo llevábamos hecho desde casa. Nos dan las tarjetas "Sea Pass" (quédate con el nombre y no lo guardes mucho, te lo pedirán muchas veces durante las vacaciones) y nos hacen una foto por seguridad. Allí nos encontramos con otra familia del pueblo donde vivimos, las niñas van al mismo cole, ja ja ja!!! CONSEJO!!! Llevaros una cinta con un porta tarjetas para llevar el Sea Pass colgado del cuello. A bordo podéis comprar pero son más caros que si los llevas desde casa. Yo tengo muchos de carreras de coches, acreditaciones...pero me los dejé en casa. Mi hija pequeña es la que fue más previsora. Sino comprar una cinta en el barco puede ser un buen recuerdo. Pudimos subir al barco a las 10.30h.
DÍA 1 BARCELONA: Este día lo pasamos repasando de arriba a bajo el barco. Nosotros entramos por la cubierta 4. Subes un piso y llegas a la "Royal Promenade" Si te quedas bien con este paseo y sus tiendas como referencia lo tienes todo casi hecho. Popa (parte trasera del barco) igual a Café Promenade. Proa (parte delantera del barco) igual a Sorrento's pizzería abierta de 11:30 a 3h. De la mañana). Allí también encontraréis el teatro Arcadia. Cubierta 11 todas las piscinas y buffette WindJammer para comidas y desayunos. Cubierta 12 la terraza y paseo encima de piscinas y clubs para niños. Cubierta 13 en popa zona deportiva con el super adictivo Flowrider, el simulador de olas.
DÍA 2 MARSELLA. Poco os podemos explicar, porque cuando bajamos a tierra hubo un "incidente" en la ciudad y la policía no aconsejaba ir a la zona del puerto viejo. Un descerebrado robó una furgoneta y se estrelló contra 2 paradas de autobús, provocando la muerte a una mujer y dejar muy grave a otra, Viniendo de los atentados de BCN y viajando con niños...nos volvimos al barco. Hay autobús gratuito desde el puerto,. Solo hay que caminar unos metros, siguiendo la línea verde del suelo y encontraréis en una rotonda unas carpas. Te llevan muy cerca del puerto viejo. Allí puedes coger un tren turístico para subir a Notre Dame de la Garde o bien coger barco a la isla de If. Nosotros lo tuvimos que dejar para otra ocasión por seguridad.
DÍA 3 VILLEFRANCHE. Este pueblecito de la costa francesa es súper bonito. Ya la escala es chula porque te acercan en barcos pequeños hasta tierra. El puerto no tiene calado para el Freedom. Nosotros fuimos a Mónaco (soy un amante del MotorSport). En tren nos llevó 20 minutos, eso sí esperamos más de media hora el tren, ojo a los horarios para volver al barco. Nosotros lo llevamos bien y volvimos mucho antes de la hora para pasear de nuevo x Villefranche sur mer. Bonito perderse entre sus calles, buscad la "Rue Obscure" y comprar algo en el mercadillo antes de coger el barco lanzadera para volver a bordo.
DÍA 4 LA SPEZIA. Nosotros cogimos excursión con la naviera. Guía nativa muy simpática y agradable. Autocar muy bueno. Tiempo justo en Pisa y más holgado en Florencia. Bastante trayecto de bus, pero es lo que hay. Si no has visitado estas dos ciudades merece la pena para ver una pincelada de los tesoros que esconden sin tener miedo a perder el barco de vuelta.
DÍA 5 CIVITTAVECHIA. Volvemos a repetir con la naviera. Bus, pero menos rato pero de peor calidad que el anterior. Guía muy bueno, tuvimos uno durante el desplazamiento y otro en Roma. Muy completo, sabía mucho de historia de la ciudad. Todos con radio y auriculares (igual que el día anterior en Pisa). Dejan casi 3 horas libres, con lo cual nos escapamos a ver la Fontana di Trebi y El Vaticano (por fuera) además del Colisseo, Foro romano, Panteón, Piazza Nabona...
DÍA 6 NÁPOLES. Aquí sí pinchamos en hueso. NI SE OS OCURRA COGER LA EXCURSIÓN CON LA NAVIERA. Guía pésima, muy estirada y con prisas. Autocar viejo y deteriorado. No teníamos radio ni auriculares, con lo que tenías que estar muy cerca de la guía cuando explicaba. Vimos muy poco de Pompeya, muy poco. Nos llevó corriendo, aún teniendo mucho tiempo de escala. Luego supimos por qué, nos hicieron parar en un taller de "camafeos" con conchas de caracolas, muy bonito pero que no estaba en el planing de la excursión. Supongo que la guía llevaría comisión si compramos algo. Solo salieron ganando algunas mujeres, que les pulieron los anillos de gratis a modo de deferencia. TOTAL, que llegamos al barco de vuelta muy pronto. Menos mal que luego nos perdimos en Nápoles y "arreglamos" el día. El puerto está pegado a la ciudad, rodeamos el Castillo Nuovo, llegamos a la Piazza del Plebiscito y luego callejeamos buscando la Pizzería Sorbilo, muy conocida por sus pizzas "Margheritta" Tienen 3 locales, nosotros fuimos a uno en el paseo marítimo. Buenísimas!!
DÍA 7 NAVEGACIÓN. Pues que decir, aprovechar todas las comodidades del barco. Disfruta de las piscinas, del espectáculo de hielo (lo repiten de nuevo este día, imperdonable quien se lo pierda) del mini-golf, pared de escalada, simulador de surf...por 7 dólares merece la pena visitar el restaurante Jhonny Rockets en la cubierta 12, comes hamburguesas americanas, te reciben con patatas fritas y unos impagables anillos de cebolla (los mejores que he comido nunca). Y los batidos son muy buenos!!!
Pequeño resumen de lo vivido. Si tenéis dudas me las podéis preguntar sin problemas. Estamos aquí para ayudarnos, como yo hice antes de embarcar.
CONSEJOS: Creo que este título me viene grande, ya que somos novatos en esto de los cruceros y pocos consejos puedo dar de nuestra poca experiencia. Pero en el Freedom a nosotros nos funcionó esto:
- Muy interesante para novatos acudir a la reunión con Iván, el embajador internacional del barco. Se realiza el primer día de crucero en el teatro Arcadia. Más que reunión informativa es un monólogo de humor, pero te sirve de mucho. Aprenderás a decir "Sea Pass" y "Cruise Compass" dos herramientas fundamentales durante tu estancia.
- Consultar el diario de actividades del barco (Cruise Compass) lo dejan en la cabina después de cenar. Y si tienes un asistente de camarote apañado...te visitarán animales exóticos en tu cama.
- Michelle Scarpato, el alma de las fiestas, el director de crucero. La bomba, ya me diréis. Un animador y Speaker del barco.
- No cogimos pack de bebidas. Las limonadas, bebidas de frambuesas, mango...todas buenísimas. Y si quieres beber algo lo pagamos a parte. NO OS PERDÁIS EL CÓCTEL RED LAVA. Lo sirven dentro de una piña natural, lo hay con y sin alcohol. Los 14 dólares más bien pagados de todo el crucero.
- Si os agobian los bufets y la gente arriba y abajo, os aconsejo que desayunéis en el comedor principal, cubierta 3. Servido en mesa y con bufet para repetir y levantarte sin los agobios del WindJammer. Eso si, con un horario más corto, a las 8.30h. Cierran creo recordar.
- ESPECTÁCULOS. "Obligatorios" los de la pista de hielo (cubierta 3) el de bienvenida y el músical estilo Brodway.
- Los camareros del comedor (cenas) muy profesionales. Muy cariñosos con las niñas, nos reímos mucho y acabamos haciendo fotos de recuerdo con ellos. Si dais con un tal Rommel (Filipinas) y Muhammad darles recuerdos míos, de los españoles que pidieron una "Spanish Omelette" (torilla de patatas, que tenía de todo menos papas...)
Y esto es todo, espero haber podido ayudar a futuros cruceristas del Freedom of the Seas. Nosotros todavía estamos tristes de que haya pasado tan rápido...
Eso es, que cada uno haga lo que crea conveniente con el tema de las propinas que ya somos mayorcitos, si la naviera la gestión de los sueldos del personal es con la propinas, ya verá lo que hace, no es mi problema.
Si no, que las pongan obligatorias y acaban antes.
Estoy totalmente de acuerdo con "jorbito". A mí me parece una verguenza que la naviera tenga los beneficios que seguro tiene, y para los empleados cuelguen de un hilo sus sueldos por las citadas propinas.
Un día hablé con un empleado de otra cía y me dijo que las propinas no van en su totalidad a los empleados. Cada cual que piense lo que quiera.
En mi caso doy propinas a quien me apetece, por eso precisamente, porque son propinas.
Igual que en un crucero, me pregunto porque no se les suele dar propinas a las personas que trabajan en un hotel. Que muchas veces bien se lo merecen.
Saludos, y que cada cual haga lo que crea conveniente, pero sin calificar lo que hagan los demás.
Estoy totalmente de acuerdo con "jorbito". A mí me parece una verguenza que la naviera tenga los beneficios que seguro tiene, y para los empleados cuelguen de un hilo sus sueldos por las citadas propinas.
Un día hablé con un empleado de otra cía y me dijo que las propinas no van en su totalidad a los empleados. Cada cual que piense lo que quiera.
En mi caso doy propinas a quien me apetece, por eso precisamente, porque son propinas.
Igual que en un crucero, me pregunto porque no se les suele dar propinas a las personas que trabajan en un hotel. Que muchas veces bien se lo merecen.
Saludos, y que cada cual haga lo que crea conveniente, pero sin calificar lo que hagan los demás.
Sólo una puntualización, no se llaman propinas, oficialmente son tasas de Servicio y en el convenio colectivo de muchos países anglosajones, sobre todo EE.UU., las propinas forman parte del salario de los trabajadores de servicios en bares y restaurantes, desconozco si en otros colectivos también , y por eso tienen un salario muy bajo, están luchando para cambiar eso, pero ahora eso está así y desde nuestra perspectiva de españoles no lo entendemos Yo sólo hablo de las compañías americanas, como es el caso.
Por cierto, casi todas las compañías de cruceros tienen pérdidas, por eso cada dos por tres se compran, se venden, se alían, son compradas por fondos buitre, etc.
Saludos
Ángeles
Buenas. Tengo una duda, hay que reservar para ver los espectáculos???
Hola fitalicia.
Durante nuestra estancia del 20 al 27 de agosto no había que reservar asiento para ningún espectáculo. Nos lo dijeron en la reunión del primer día. Yo fui al de hielo en 2 ocasiones y no hizo falta reservar.
Hola fitalicia.
Durante nuestra estancia del 20 al 27 de agosto no había que reservar asiento para ningún espectáculo. Nos lo dijeron en la reunión del primer día. Yo fui al de hielo en 2 ocasiones y no hizo falta reservar.
Un saludo!!!
Eso sí que es un cambio, en las dos ocasiones que fuimos en cruceros Royal con espectáculo de hielo, sí había que reservar día y hora.
Mejor así
Saludos
Ángeles
Nuestro camarote era exterior, con ojo de buey y también había neverita en la habitación y caja fuerte.
Sobre las propinas, hace tiempo leí una explicación (larga) sobre ese tema. Nosotros también pagamos las propinas enteras (niñas incluidas). No es como nuestras propinas, a modo de gratificación. Es por prestarte un servicio, por eso es diferente. Al igual que un restaurante en Londres por ejemplo, que pagas un 20% de propina obligatoria.
Por supuesto, que cada cual haga lo que considere oportuno. Nosotros salimos encantados con todo el personal en general (quitando los de Sorrento, que eran secos e incluso vi gente que tuvo algún encontronazo), por eso me dolió el bolsillo pero las di por bien pagadas. Al asistente de camarote, también le dejamos una extra el último día y en el cuestionario le dejamos comentarios muy positivos, por profesional y porque fue encantador y cercano con toda la familia.
Nuestro camarote era exterior, con ojo de buey y también había neverita en la habitación y caja fuerte.
Sobre las propinas, hace tiempo leí una explicación (larga) sobre ese tema. Nosotros también pagamos las propinas enteras (niñas incluidas). No es como nuestras propinas, a modo de gratificación. Es por prestarte un servicio, por eso es diferente. Al igual que un restaurante en Londres por ejemplo, que pagas un 20% de propina obligatoria.
Por supuesto, que cada cual haga lo que considere oportuno. Nosotros salimos encantados con todo el personal en general (quitando los de Sorrento, que eran secos e incluso vi gente que tuvo algún encontronazo), por eso me dolió el bolsillo pero las di por bien pagadas. Al asistente de camarote, también le dejamos una extra el último día y en el cuestionario le dejamos comentarios muy positivos, por profesional y porque fue encantador y cercano con toda la familia.
Un saludo,
Perdona la pregunta, pero qué es los de Sorprendo? Es algún restaurante? Lo digo para no ir,
Hola fitalicia, sí me refería al Sorrento's Pizza. Está en la cubierta 5. Es de los gratis..
Por cierto, ya no hay Starbucks , en el folleto del barco que me dieron en el CI venía, pero lo deben haber cerrado
Me referia al corrector del movil,
Starbucks como tal no había ... Lo que hacían era en el Café promenade era servir bebidas Starbucks, pero realmente, las que sirven ahí "de pago" son igual de ricas que Starbucks
Buenas tardes!!! Somos dos hermanos que embarcamos en el fredoon of the seas el 24/9 y quisieramos saber si por el foro hay gente joven que vaya a embarcar en nuestro crucero!! saludos!!
Buenas tardes! me he registrado expresamente en este foro para poder dejar mi opinión sobre el barco FREEDOM OF THE SEAS y la compañía naviera ROYAL CARIBBEAN. Hice el crucero este verano, en concreto del 20 de agosto al 27 con salida desde Barcelona y el itinerario llamado MEDITERRÁNEO CLÁSICO con mi familia.
Destaco como puntos positivos la rapidez del chek-in si lo llevas hecho previamente de internet y el embarque la verdad que es rapídisimo y que puedes llegar hasta la misma proa y ver desde allí como navega, excepto ese par de cosas, todo lo demás ha sido un verdadero desastre.
Sobre todo la comida, es totalmente lamentable, aparte de sin calidad es que las raciones son escasísimas, para que los lectores me entiendan mi madre había noches que pasaba hambre, bien por la pequeñez de las raciones o bien porque de lo incomible que estaba todo se dejaba todo en el plato, nos dieron una encuesta para rellenar sobre eso y expusimos esto mismo que aquí estoy contando.
Los camareros de mesa muy majos y amables, el hombre hablaba poco pero te sonreía porque no hablaba castellano, no recuerdo su nombre, el de la mujer sí, Juana Pacheco, y destaco que para mi la mejor de todo el personal, super atenta y amable, los asistentes de camarote también muy simpáticos amables y eficaces, pero el camarote otro desastre, y eso que viajábamos en Junior Suite, todo muy viejo, colores apagados y restos de cacahuete y aceitunas que seguramente habrían dado la vuelta al mundo.
Los camareros de los bares recuerdo a un tal Frankie que también era agradable, pero todos los demás del personal dejaban mucho que desear, se nota que trabajan muchas horas, pues les ves mañana tarde noche y vuelta a empezar, y a la hora de pagar las bebidas, te cogían la tarjeta de la mesa sin pedirte ni permiso (la seapass card) para cobrarte al momento, pues su máxima preocupación es que no te vayas sin pagar, además es que el precio de las bebidas tanto con alcohol como sin el totalmente abusivo, como ejemplo un mojito 15 euros....
El área de la piscina es de hacinamiento total, no hay animación, el barco se ve viejo y para mi le faltan un montón de cosas.
El día de zarpar, el primero, pasa desapercibido sin ningún tipo de animación a bordo, al igual que las noches de Gala, son inexistentes, el menú sigue siendo malo y el capitán hace escasas apariciones para el primer turno de cena, la gente tampoco se viste mucho para la ocasión y mi sensación es de una noche mas, como el resto, igual de mala y monótona.
Si optas por comer a bordo en lugar de irte de excursión, te bajan al buffet de la planta 3 sino recuerdo mal, que todavía es peor que el que tienes para la cena si no te apetece irte al restaurante principal incluído en el precio, manteles sucios, vajilla sucia.....no merece la pena ir a probar previo pago restaurantes que ellos llaman de especialidad, pues es la misma mala comida un poco mas adornada servido por otras personas.
El último día, el del desembarque, tienes la sensación de que te echan, a las 9:30 de la mañana ya no queda ningún pasajero dentro.......
Apenas hablan español, y eso de la dieta mediterránea que ponen en el folleto es una mentira, lo único que existe es el aceite de oliva y de casualidad, solo abundan la mantequilla de cacahuete, las salchichas, hamburguesas, patatas fritas.....no hay nada apetecible ni de calidad.
Pienso que es un barco para americanos, no para españoles, por horarios, comida y muchas mas cosas.
Es mi tercer crucero, los dos anteriores fueron con Costa y fueron inmejorables, y este año quisimos cambiar basta que salía de España, así no teníamos que coger aviones y nos resultaba más cómodo, y no volveremos más, no nos gusta la política de Royal Caribbean, pienso que tienen totalmente abandonado al cliente, no se como serán los barcos de categoría superior, pero supongo que parecidos a este, la decoración es lamentable, la comida es lamentable, los horarios son lamentables y en definita para mi Royal Caribbean es lamentable.