Ruta 66 (Historic Route 66 o Ruta66) Rutas Históricas ✈️ p28 ✈️


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Asunto: Re: Ruta 66 (Historic Route 66 o Ruta66) Rutas Históricas  Publicado:


Indiana Jones
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10 días desde Chicago a LA se puede hacer, pero la mayor parte del tiempo se te irá en el trayecto en carretera y el precio de un coche con semejante one way será astronómico. Yo creo que no te compensa en absoluto.
Hacer un LAX-LAS parando en ambas ciudades y GC + MV es factible. Sería en plan dos días en LA, cinco en ruta hasta LV pasando por GC y MV, y dos en LV. Dependiendo como te organices el décimo día se podría aprovechar para una excursión a Death Valley en el día desde LV. Si LA merece la pena o no ya son gustos de cada cual. Yo he estado varias veces por la zona y LA no la he pisado más que el aeropuerto. Otros pasarían una semana allí tranquilamente. Algo similar pasa con Las Vegas. Lo que sí te puedo decir es que no haría el trayecto en coche en menos de 4.5 o 5 días.

Por otra parte, cuatro días en NY casi todo el mundo te dirá que es poco tiempo para todo lo que hay que ver. Una alternativa sería dedicar todo el tiempo a la costa oeste y dejar NY para otro viaje. Con este planteamiento actual te vas a quedar corta de tiempo en ambos lugares y con ganas de volver a ambos. Yo me lo plantearía seriamente. Además volar a LAX y volver desde NYC, con un vuelo interno siempre será bastante más caro que alguna oferta que puedas encontrar de España a LAX ida y vuelta
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Asunto: Re: Ruta 66 (Historic Route 66 o Ruta66) Rutas Históricas  Publicado:


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Hola Guspy, yo te voy a hablar de mis 2 experiencias por la Costa Oeste. En primer lugar tienes que tener claro si quieres hacer la ruta 66 pero por mi experiencia no la haría sino cuentas con al menos 14 o 15 días, ademas de lo que te ha comentado Milo sobre lo que encarece el coche y la tasa one way y que ademas no te iba a dar tiempo a disfrutar de una ciudad como Chicago en la que al menos hay que reservar 3 días. Estoy de acuerdo en que LAX no me parece una ciudad agradable, pero ya que vas hasta allí, si que tiene para disfrutarla al menos 2 o 3 días y si vas a Las vegas, por lo menos le tienes que dedicar 2 días ( nosotros hemos estado 2 veces y aunque no era una de mis prioridades, la segunda la disfrute bastante mas). Te aconsejo que leas muchos de los magníficos diarios que los viajeros escriben así como los hilos y evaluar tus prioridades a tu gusto, ya que cada uno tenemos nuestros gustos y nuestras experiencias. Algunos viajeros son mas de ciudad, otros mas de parques y hay quien no tiene problemas en hacer etapas de 500km aprovechando todo el día.Con estas premisas si yo tendría que hacer el viaje que indicas te aconsejaría el siguiente recorrido.
1 Lax
2 Lax
3 ruta 66 con una parada intermedia
4 Flagstaff visitando Sedona
5 Monument Valley
6 Gran Cañon pasando por Antelope
7 Williams
8 y 9 Las Vegas
Dependiendo de las horas de los aviones, si tienes otro día lo podías dedicar a LAX o un día mas en Gran Cañon, como te han comentado con otros 4 días podías hacer un desvío a Yosemite y volar desde Lax o SF o bien vuelo interno a Chicago o a Nueva York
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Asunto: Re: Ruta 66 (Historic Route 66 o Ruta66) Rutas Históricas  Publicado:


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Milo88 Escribió:
10 días desde Chicago a LA se puede hacer, pero la mayor parte del tiempo se te irá en el trayecto en carretera y el precio de un coche con semejante one way será astronómico. Yo creo que no te compensa en absoluto.
Hacer un LAX-LAS parando en ambas ciudades y GC + MV es factible. Sería en plan dos días en LA, cinco en ruta hasta LV pasando por GC y MV, y dos en LV. Dependiendo como te organices el décimo día se podría aprovechar para una excursión a Death Valley en el día desde LV. Si LA merece la pena o no ya son gustos de cada cual. Yo he estado varias veces por la zona y LA no la he pisado más que el aeropuerto. Otros pasarían una semana allí tranquilamente. Algo similar pasa con Las Vegas. Lo que sí te puedo decir es que no haría el trayecto en coche en menos de 4.5 o 5 días.

Por otra parte, cuatro días en NY casi todo el mundo te dirá que es poco tiempo para todo lo que hay que ver. Una alternativa sería dedicar todo el tiempo a la costa oeste y dejar NY para otro viaje. Con este planteamiento actual te vas a quedar corta de tiempo en ambos lugares y con ganas de volver a ambos. Yo me lo plantearía seriamente. Además volar a LAX y volver desde NYC, con un vuelo interno siempre será bastante más caro que alguna oferta que puedas encontrar de España a LAX ida y vuelta

Hola!! En NY ya hemos estado así q sería disfrutar de la ciudad ya q las visitas ya las hicimos la otra vez q fuimos.
Creo q la opción q me dices estaría bien, Lax 2, 5 en ruta y 2 las y el día 10 pues dedicarlo a otro sitio.
También he leído q desde Lax a sequoia park hay unas 4 h de coche, ¿podría se otra opción y prescindir de Lax?
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Asunto: Re: Ruta 66 (Historic Route 66 o Ruta66) Rutas Históricas  Publicado:


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viajero1917 Escribió:
Hola Guspy, yo te voy a hablar de mis 2 experiencias por la Costa Oeste. En primer lugar tienes que tener claro si quieres hacer la ruta 66 pero por mi experiencia no la haría sino cuentas con al menos 14 o 15 días, ademas de lo que te ha comentado Milo sobre lo que encarece el coche y la tasa one way y que ademas no te iba a dar tiempo a disfrutar de una ciudad como Chicago en la que al menos hay que reservar 3 días. Estoy de acuerdo en que LAX no me parece una ciudad agradable, pero ya que vas hasta allí, si que tiene para disfrutarla al menos 2 o 3 días y si vas a Las vegas, por lo menos le tienes que dedicar 2 días ( nosotros hemos estado 2 veces y aunque no era una de mis prioridades, la segunda la disfrute bastante mas). Te aconsejo que leas muchos de los magníficos diarios que los viajeros escriben así como los hilos y evaluar tus prioridades a tu gusto, ya que cada uno tenemos nuestros gustos y nuestras experiencias. Algunos viajeros son mas de ciudad, otros mas de parques y hay quien no tiene problemas en hacer etapas de 500km aprovechando todo el día.Con estas premisas si yo tendría que hacer el viaje que indicas te aconsejaría el siguiente recorrido.
1 Lax
2 Lax
3 ruta 66 con una parada intermedia
4 Flagstaff visitando Sedona
5 Monument Valley
6 Gran Cañon pasando por Antelope
7 Williams
8 y 9 Las Vegas
Dependiendo de las horas de los aviones, si tienes otro día lo podías dedicar a LAX o un día mas en Gran Cañon, como te han comentado con otros 4 días podías hacer un desvío a Yosemite y volar desde Lax o SF o bien vuelo interno a Chicago o a Nueva York
Gracias, lo de NY es por q no dispongo de días para hacer un ruta en condiciones y prefiero hacer la corta y ver lo "básico" y dejar la parte de SF para otra vez que fuéramos, ya q ir hasta allí y no poder ver bien los parques pues no entra en mi idea, este viaje se que cuantos más días mejor, pero yo no dispongo de más, por eso prefiero prescindir de lo que no sea tan esencial, si los angeles con 1 día o dos hacemos pues perfecto, prefiero hacer ruta y ver, pero claro necesito consejo de viajeros q habéis estado ya q es un viaje caro y no quiero hacerlo mal
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Asunto: Re: Ruta 66 (Historic Route 66 o Ruta66) Rutas Históricas  Publicado:


Indiana Jones
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Si vas a prescindir de los Ángeles, entonces yo miraría directamente de volar a las Vegas. Sequoia np también está bastante desconectado de nevada porque no hay salida hacia el este y hay que bordear sierra nevada. Si vas a dejar San Francisco para otra ocasión, entonces reserva toda California para ese viaje y céntrate en las Vegas, sur de utah y norte de Arizona
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Asunto: Re: Ruta 66 (Historic Route 66 o Ruta66) Rutas Históricas  Publicado:


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Hola buenas tardes a los viajeros que ya han hecho la ROUTA66 tengo una pequeña duda, por un lado siempre ha sido el sueño de hacerlo con un Mustang o Camaro SS, pero la agencia de viajes parece que aconseja un Ford Focus o un Rav4 o similiares de ellos, por el tema de del maletero. Podeís ayudarnos?? Muchas Gracias
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Asunto: Re: Ruta 66 (Historic Route 66 o Ruta66) Rutas Históricas  Publicado:


Indiana Jones
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Ciertamente esos modelos tienen un maletero algo limitado. Una maleta mediana y una pequeña y poco más. Así que dependiendo de la cantidad de equipaje que lleves puedes tener algún problemilla.

Piensa también en la parte económica, porque estos modelos específicos suelen ser más caros, sobre todo si dejas el coche en un sitio diferente donde lo recoges.
Y no siempre hay disponibilidad de esos modelos
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Asunto: Re: Ruta 66 (Historic Route 66 o Ruta66) Rutas Históricas  Publicado:


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Hola gente, una pregunta

Haremos la ruta con una persona vegetariana...como está el tema de comida vegetariana por allí?... En los sitios habituales de comidas/cenas se encontrará fácil, o será complicado encontrar sitios donde den este tipo de comidas?

Gracias
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Asunto: Re: Ruta 66 (Historic Route 66 o Ruta66) Rutas Históricas  Publicado:


Super Expert
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El tema del Mustang tiene su encanto, me imagino que ademas será mas caro pero lo principal es si te caben las maletas, si te caben y es tu ilusión adelante.Tambien ten en cuenta si vas a ir a Monument Valley porque para hacer el Loop lo desaconsejo con un Mustang. Nosotros la hicimos en un SUV suburban, pero éramos 7 con sus correspondientes maletas.En la ruta vimos bastante gente con Mustang.
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Asunto: Re: Ruta 66 (Historic Route 66 o Ruta66) Rutas Históricas  Publicado:


Super Expert
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El tema vegetariano no lo controlo mucho pero en las ciudades hay de todo,solo lo tendrías que llevar controlado.Puedes buscarlo en Tripadvisor por restaurantes vegetarianos en los sitios que tengas previsto parar.Donde no hay problema es en California, allí esta muy de moda
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Asunto: Re: Ruta 66 (Historic Route 66 o Ruta66) Rutas Históricas  Publicado:


Super Expert
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A modo informativo, para aquellos que nos encanta la Ruta 66, comentar que estos días en la semana del cine de Valladolid se presenta el documental Almost Ghosts, opera prima de la directora Ana Ramon Rubio y que trata sobre las historias y la gente de la ruta. El trailer esta colgado en Youtube y promete.
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Asunto: Re: Ruta 66 (Historic Route 66 o Ruta66) Rutas Históricas  Publicado:


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Milo88 Escribió:
Ciertamente esos modelos tienen un maletero algo limitado. Una maleta mediana y una pequeña y poco más. Así que dependiendo de la cantidad de equipaje que lleves puedes tener algún problemilla.

Piensa también en la parte económica, porque estos modelos específicos suelen ser más caros, sobre todo si dejas el coche en un sitio diferente donde lo recoges.
Y no siempre hay disponibilidad de esos modelos

Muchas gracias, lo del dinero... Ya que vas, vas a gastar es un poco mas del gasto pero era un poco por el espacio, pero bueno tiene pinta de coger otro mas grande por el espacio, aun que allí se puede cambiar el coche si ves que te hace falta otro??
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Asunto: Re: Ruta 66 (Historic Route 66 o Ruta66) Rutas Históricas  Publicado:


New Traveller
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Gracias por la ayuda, espero acertar!! aunque siempre surgen mas dudas nada mas ha sido empezar y ha salido lo del coche lo de la comida espero adaptarme bien aun que creo que hay 2 cosas que hay comer allí las hamburguesas y las costillas a la barbacoa!!
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Asunto: Re: Ruta 66 (Historic Route 66 o Ruta66) Rutas Históricas  Publicado:


Indiana Jones
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Nando.Travel Escribió:
Milo88 Escribió:
Ciertamente esos modelos tienen un maletero algo limitado. Una maleta mediana y una pequeña y poco más. Así que dependiendo de la cantidad de equipaje que lleves puedes tener algún problemilla.

Piensa también en la parte económica, porque estos modelos específicos suelen ser más caros, sobre todo si dejas el coche en un sitio diferente donde lo recoges.
Y no siempre hay disponibilidad de esos modelos

Muchas gracias, lo del dinero... Ya que vas, vas a gastar es un poco mas del gasto pero era un poco por el espacio, pero bueno tiene pinta de coger otro mas grande por el espacio, aun que allí se puede cambiar el coche si ves que te hace falta otro??
Pues supongo que dependerá primero de la disponibilidad de modelos, pero sobre todo el precio, porque o te ofrecen otro modelo del mismo rango (con los mismos problemas de maletero) o haces un upgrade a un modelo más caro y grande.
Por ejemplo si te hubiera servido un modelo que cuesta 100, pero reservas un Mustang que te cuesta 130 por ser un Mustang, quizás puedas cambiar allí a otro que te cueste 140 haciendo un upgrade. Pero si quieres el de 100 de obligarán a cancelar el Mustang con los gastos que conlleve
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Asunto: Re: Ruta 66 (Historic Route 66 o Ruta66) Rutas Históricas  Publicado:


Willy Fog
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Nando.Travel Escribió:
Hola buenas tardes a los viajeros que ya han hecho la ROUTA66 tengo una pequeña duda, por un lado siempre ha sido el sueño de hacerlo con un Mustang o Camaro SS, pero la agencia de viajes parece que aconseja un Ford Focus o un Rav4 o similiares de ellos, por el tema de del maletero. Podeís ayudarnos?? Muchas Gracias

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Moderador America
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Alquiler de coches Mustang en la Costa Oeste de USA

Alquiler de coche: categorías, modelos, cuál elegir? - Costa Oeste
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Asunto: Re: Ruta 66 (Historic Route 66 o Ruta66) Rutas Históricas  Publicado:


Indiana Jones
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Buenas!

Un duda que tengo sobre el coche de alquiler para hacer la ruta 66: lo de pagar el one way fee es inevitable, no? A cuánto puede ascender la cantidad?

Gracias.
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Asunto: Re: Ruta 66 (Historic Route 66 o Ruta66) Rutas Históricas  Publicado:


Indiana Jones
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Inevitable, si la compañía no decide por su cuenta no cobrarlo.
Dentro del estado de California no lo cobran salvo contadas excepciones en San Francisco.
Otras veces tampoco lo cobran entre los Ángeles y las Vegas por ejemplo.

Pero todo depende de la compañía, las fechas, el coche, la distancia entre oficinas...
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Asunto: Re: Ruta 66 (Historic Route 66 o Ruta66) Rutas Históricas  Publicado:


Willy Fog
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mithcc Escribió:
Buenas!

Un duda que tengo sobre el coche de alquiler para hacer la ruta 66: lo de pagar el one way fee es inevitable, no? A cuánto puede ascender la cantidad?

Gracias.

La única forma de evitarlo es si coincide con la necesidad de esa compania de alquiler de trasladar ese vehículo hasta el mismo destino, que se propone!

Enjoy!
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Asunto: Re: Ruta 66 (Historic Route 66 o Ruta66) Rutas Históricas  Publicado:


New Traveller
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Milo88 Escribió:
Nando.Travel Escribió:
Milo88 Escribió:
Ciertamente esos modelos tienen un maletero algo limitado. Una maleta mediana y una pequeña y poco más. Así que dependiendo de la cantidad de equipaje que lleves puedes tener algún problemilla.

Piensa también en la parte económica, porque estos modelos específicos suelen ser más caros, sobre todo si dejas el coche en un sitio diferente donde lo recoges.
Y no siempre hay disponibilidad de esos modelos

Muchas gracias, lo del dinero... Ya que vas, vas a gastar es un poco mas del gasto pero era un poco por el espacio, pero bueno tiene pinta de coger otro mas grande por el espacio, aun que allí se puede cambiar el coche si ves que te hace falta otro??
Pues supongo que dependerá primero de la disponibilidad de modelos, pero sobre todo el precio, porque o te ofrecen otro modelo del mismo rango (con los mismos problemas de maletero) o haces un upgrade a un modelo más caro y grande.
Por ejemplo si te hubiera servido un modelo que cuesta 100, pero reservas un Mustang que te cuesta 130 por ser un Mustang, quizás puedas cambiar allí a otro que te cueste 140 haciendo un upgrade. Pero si quieres el de 100 de obligarán a cancelar el Mustang con los gastos que conlleve
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