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La escasez de controladores de tráfico aéreo en Estados Unidos ha afectado durante mucho tiempo a la industria de la aviación, lo que a menudo ha provocado retrasos y cancelaciones de vuelos.
A pesar de un aumento en la contratación el año pasado, nuevos datos de la FAA muestran que a las estaciones de control de tráfico aéreo en todo el país todavía les faltan unos 3.000 controladores.
A pesar de un aumento en la contratación el año pasado, a las estaciones de control de tráfico aéreo en todo el país todavía les faltan unos 3.000 controladores, según las nuevas cifras de la Administración Federal de Aviación.
Las cifras, reportadas por primera vez por CNN, muestran el desafío de llenar el vacío que provocó retrasos en los vuelos y la preocupación de que la fatiga contribuyó a una serie de casi colisiones en las pistas el año pasado. La escasez es una preocupación para las aerolíneas, los controladores y los organismos de control, como el inspector general que el verano pasado concluyó que la agencia “hizo esfuerzos limitados para garantizar una dotación de personal adecuada en las instalaciones críticas de control del tráfico aéreo”.
La FAA tiene alrededor de 11,500 controladores que están completamente certificados o han alcanzado la etapa de capacitación en la que pueden trabajar de forma independiente, lo que se conoce como Controlador Profesional Certificado en Capacitación. Los planes de dotación de personal desarrollados por la FAA y el sindicato que representa a los controladores de tránsito aéreo exigen más de 14.600 controladores para dotar de personal completo a las torres y centros.
Las cifras corresponden al año fiscal, que finalizó a finales de septiembre. Los empleados en la etapa de desarrollo o en la academia de capacitación de la FAA no están incluidos en ninguno de los recuentos.
El año pasado, la FAA contrató a 1.512 nuevos candidatos a controladores, justo por encima de su objetivo de 1.500, según indican las cifras. La FAA le dijo a CNN que "ha tomado varias medidas" para abordar la escasez y mejorar la seguridad.
Pero al mismo tiempo, su organización de control del tráfico aéreo perdió más de 1.300 empleados, incluidos controladores que se jubilaron o candidatos que abandonaron la formación. Alrededor de 400 fracasaron en la academia de la FAA (que promedia una tasa de aprobación de entre 60% y 70%) y otros 109 que estaban más avanzados en el proceso de capacitación también abandonaron.
Uber pronto permitirá a sus usuarios reservar un servicio de traslado al aeropuerto
La compañía de viajes compartidos anunció este miércoles el lanzamiento de Uber Shuttle, una oferta que permitirá a los usuarios reservar hasta cinco asientos en un servicio de transporte desde una ubicación central hasta un evento o el aeropuerto, por menos del costo de un viaje normal en Uber. El costo de los viajes en autobús no se verá afectado por el aumento de precios, una aflicción común cuando muchas personas buscan viajes al mismo tiempo.
Los pasajeros pueden reservar su espacio en los transbordadores, que tendrán entre 14 y 55 asientos, hasta con una semana de anticipación y recibirán un boleto con código QR para abordar. Uber planea asociarse con compañías de transporte locales con conductores con licencia comercial para facilitar la oferta, pero los usuarios podrán calificar y dar propina a los conductores dentro de la aplicación Uber como con cualquier otro viaje.
Uber ya ha implementado pruebas tempranas de transporte, incluso en India, y como una oferta para clientes corporativos. La función se implementará para los consumidores estadounidenses este verano en lugares para eventos en ciudades seleccionadas, incluidas Chicago, Pittsburgh, Charlotte y Miami, y hay planes de expandirse más ampliamente en los próximos meses.
Hola, por si le interesa a alguien Level ha sacado una oferta con vuelos a Boston desde Barcelona por 90€ el trayecto, para viajar en Enero y Febrero, creo que incluye maleta de mano pero sin comidas…..
Saludos
Estoy empezando a organizar un viaje por Estados Unidos. La idea es para el 2026, pero quiero ir mirando en este 2025 por si viera una oportunidad genial plantearme ir antes o si no simplemente ir valorando cuando es el mejor momento de compra.
Alguien puede orientarme cuándo sería el mejor momento para comprar vuelos para Nueva York o preferiblemente Chicago para finales de julio o principios de agosto y estar unos 20 días por allí??
Espero haberme explicado bien, porque mi petición no es algo usual creo.
Por ejemplo estas navidades voy a Estambul y una compañera del foro me dijo que me esperara a finales de septiembre que salen ofertas, y así fue. Me ahorré 70 euros por vuelo que algo es algo.
Gracias. Cualquier ayuda es buena porque los precios están intocables. Por ejemplo ahora mismo desde Madrid o Barcelona no hay nada por meno de 550 euros.
Estoy empezando a organizar un viaje por Estados Unidos. La idea es para el 2026, pero quiero ir mirando en este 2025 por si viera una oportunidad genial plantearme ir antes o si no simplemente ir valorando cuando es el mejor momento de compra.
Alguien puede orientarme cuándo sería el mejor momento para comprar vuelos para Nueva York o preferiblemente Chicago para finales de julio o principios de agosto y estar unos 20 días por allí??
Espero haberme explicado bien, porque mi petición no es algo usual creo.
Por ejemplo estas navidades voy a Estambul y una compañera del foro me dijo que me esperara a finales de septiembre que salen ofertas, y así fue. Me ahorré 70 euros por vuelo que algo es algo.
Gracias. Cualquier ayuda es buena porque los precios están intocables. Por ejemplo ahora mismo desde Madrid o Barcelona no hay nada por meno de 550 euros.
Saludos foreros.
A tener en cuenta:
1- Julio/Agosto es Temporada "Altísima"
2- Las tarifas se van cargando 10 a 11 meses antes de las fechas previstas.
3- Olvidarse de tarifas "pasadas"
4- Normalmente es casi "imposible" pre-decir cuando es el "mejor momento", hoy es "IMPOSIBLE"
Solo ver la situación geo-política actual, y tratar de "ver" más allá de mañana.
Me salió ese precio mirando la última semana de agosto de 2025, pero claro yo quiero ir bastantes más días. La verdad es que es muy complicado como dices predecir precios. Yo he decidido dedicarle todas las semanas dos o tres ratitos e ir apuntando los precios que me dan. Así hago un estudio a ver qué me encuentro. Entiendo por lo que te leo que precios entorno a 550€ en vuelo directo (sin asiento / maleta) son precios que "hoy día" son difíciles de encontrar y podríamos decir que "muy buenos".
Hola necesito ayuda, estoy súper nerviosa.
Mañana vuelo a Nueva York desde Vigo, con escala en Madrid.
Es mi tercera vez pero la primera de mi pareja.
Hemos cogido el pack vuelo + hotel de Iberia.. Y ayer cuando iba a hacer el Check in online solo me deja hacerlo de mi pareja, a mí me dice que lo tengo que hacer en el aeropuerto.
He llamado a Iberia y la chica me ha dicho que eso es que han visto algo que llame la atención de las autoridades del país de destino, pero que si todo está correcto no debería haber problema, y luego me ha dicho que tengo tiempo para solucionarlo. Pero por más que reviso no veo nada… el pasaporte me caduca en 2027 (faltan más de 6 meses) y tengo el ESTA aprobada… el pasaporte o ya estoy yo loca o lo revisé 1000 veces y coincide. Lo único que veo raro es mi dirección de contacto en España, que no es la misma que en el Pasaporte porque me he empadronado en el pueblo de al lado que me he ido de alquiler… pero sin más… no creo que sea eso.
Sabéis si es algo común, si a alguien más le ha pasado… o algún consejo.
Me gusta tenerlo todo controlado y estoy que solo tengo ganas de vomitar 😂
Gracias, no sé si debe ir en este hilo, no controlo mucho.
Indiana Jones Registrado: 15-09-2020 Mensajes: 2060
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Kira29 Escribió:
Hola necesito ayuda, estoy súper nerviosa.
Mañana vuelo a Nueva York desde Vigo, con escala en Madrid.
Es mi tercera vez pero la primera de mi pareja.
Hemos cogido el pack vuelo + hotel de Iberia.. Y ayer cuando iba a hacer el Check in online solo me deja hacerlo de mi pareja, a mí me dice que lo tengo que hacer en el aeropuerto.
He llamado a Iberia y la chica me ha dicho que eso es que han visto algo que llame la atención de las autoridades del país de destino, pero que si todo está correcto no debería haber problema, y luego me ha dicho que tengo tiempo para solucionarlo. Pero por más que reviso no veo nada… el pasaporte me caduca en 2027 (faltan más de 6 meses) y tengo el ESTA aprobada… el pasaporte o ya estoy yo loca o lo revisé 1000 veces y coincide. Lo único que veo raro es mi dirección de contacto en España, que no es la misma que en el Pasaporte porque me he empadronado en el pueblo de al lado que me he ido de alquiler… pero sin más… no creo que sea eso.
Sabéis si es algo común, si a alguien más le ha pasado… o algún consejo.
Me gusta tenerlo todo controlado y estoy que solo tengo ganas de vomitar 😂
Gracias, no sé si debe ir en este hilo, no controlo mucho.
No te preocupes.
Yo he viajado muchas veces a EEUU y nunca me ha dejado hacer el check-in online siempre me aparece el mismo mensaje que te aparece a ti.
Que tengo que pasar por mostrador de facturación para verificar documentación.
Es muy normal no te preocupes.
Aerolíneas ofrecen tarifas bajas mientras los visitantes europeos a EE. UU. Disminuyen un 17 %
Se espera que la disminución correlativa de los viajes internacionales a EE. UU. Sea más pronunciada en 2025.
Datos oficiales de EE. UU. Revelan una disminución interanual del 17 % en el número de europeos que visitaron Estados Unidos en Marzo de 2025.
Las aerolíneas ahora reducen los precios de verano para cubrir los asientos vacíos en los aviones.
Normalmente, las tarifas aéreas directas entre el Reino Unido y EE. UU. Alcanzan casi las 1000 libras esterlinas (ida y vuelta) en Julio y Agosto.
The Independent encontró vuelos Manchester (MAN)-Nueva York (JFK) con Aer Lingus (EI) disponibles por tan solo 368 libras esterlinas (ida y vuelta).
Air Canada (AC) ofrece vuelos de ida y vuelta de Londres Heathrow (LHR) a San Francisco (SFO) por 511 £ en Julio, con conexiones en Toronto (YYZ) o Montreal (YUL), ante la caída de la demanda hacia EE. UU. Los europeos acceden a tarifas muy bajas a través del Reino Unido.
British Airways (BA) vende billetes de ida y vuelta desde Copenhague (CPH) vía Londres Heathrow (LHR) a Nueva York (JFK) en Agosto por tan solo 365 £, menos de la mitad del precio de un vuelo directo Londres (LHR)-Nueva York (JFK).
TSA elimina una política de seguridad en los aeropuertos de EE.UU.: ya no debes quitarte los zapatos
La TSA actualizó su protocolo de seguridad: ya no será obligatorio quitarse los zapatos en los aeropuertos de Estados Unidos durante el control
En un giro que pone fin a una de las medidas más icónicas tras los atentados del 11 de septiembre, la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) anunció que los pasajeros ya no tendrán que quitarse los zapatos durante los controles de seguridad en los aeropuertos de Estados Unidos.
La nueva política, que entró en vigor este lunes 7 de julio, se aplicará a todos los viajeros, con o sin TSA PreCheck, y en todos los aeropuertos del país.
Este cambio marca la modificación más relevante en los procedimientos de la TSA en más de dos décadas y responde tanto a avances tecnológicos como a las crecientes quejas sobre las largas esperas e inconsistencias en los controles.
¿Por qué ya no es necesario quitarse los zapatos?
De acuerdo con memorandos internos de la TSA, los nuevos escáneres de seguridad permiten detectar con precisión amenazas ocultas sin necesidad de que los pasajeros se descalcen. Esta capacidad, antes reservada a quienes pagaban por el programa PreCheck, ahora será estándar para todos los viajeros.
La actualización también surge tras críticas de legisladores y viajeros sobre la efectividad real de ciertos controles. El senador Mike Lee incluso propuso eliminar la TSA por completo y dejar la seguridad aérea en manos de las aerolíneas, una idea que, aunque extrema, evidenció la frustración bipartidista con el sistema actual.
La eliminación de esta regla representa un alivio para muchos. Desde familias con niños hasta personas mayores o con movilidad reducida, los pasajeros ya no tendrán que lidiar con cordones, calcetines perdidos o caminar descalzos por los filtros.
Además, la medida iguala las condiciones entre usuarios de TSA PreCheck y el resto de los viajeros. Esto podría llevar a que más personas reconsideren si vale la pena renovar su membresía PreCheck, ya que uno de sus principales beneficios, mantener los zapatos puestos, ahora es accesible para todos.
El cambio parece implementarse por etapas, según fuentes, y los primeros aeropuertos donde expirará el requisito de no usar zapatos son el Aeropuerto Internacional de Baltimore/Washington, el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale, el Aeropuerto Internacional de Cincinnati/Norte de Kentucky, el Aeropuerto Internacional de Portland, el Aeropuerto Internacional de Filadelfia y el Aeropuerto Internacional Piedmont Triad en Carolina del Norte.
Sin embargo, los corresponsales de CBS News en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles y el Aeropuerto LaGuardia de la Ciudad de Nueva York informaron el lunes por la noche que ellos y otros pasajeros no tuvieron que quitarse los zapatos.