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Hola. Estamos mirando de comprar vuelos internos desde Las Vegas a San Francisco 11 de septiembre con Alaska airline y frontaier. El problema es las maletas de mano. Las medidas que ponen son en pulgadas y queremos estar seguros de que entran en las medidas, no queremos pagarlas. Alaska airline dice 22”x14”x9” . En cm sería 55x35x22.
Frontaier 14”x18”x8”, que en cm 35x45x20. Puede alguien confirmarme si es así. Nuestras maletas miden 52x35x22 cm contando ruedas y sobrando algún cm de ancho. Con estas medidas pasamos en alguna de estas compañía aérea?
Muchas gracias, pues Frontaier no nos vale por poco. Cuánto cobra por la maleta de mano? No consigo ver el precio en la página web oficial de frontaier.
La verdad es que vuelo mucho con Alaska y es extremadamente raro que miren las medidas. Yo viajo con la maleta de mano, mi bolso y la mochila del portátil. Lo único que me han pedido a veces es que no suba la maleta a cabina, por lo que justo antes de embarcar te ponen una pegatina, la meten en bodega y la recoges en la cinta cuando llegues. Sin coste alguno. Si la maleta de mano es muy grande y va cargada hasta arriba, entonces puede que te digan algo.
La verdad es que vuelo mucho con Alaska y es extremadamente raro que miren las medidas. Yo viajo con la maleta de mano, mi bolso y la mochila del portátil. Lo único que me han pedido a veces es que no suba la maleta a cabina, por lo que justo antes de embarcar te ponen una pegatina, la meten en bodega y la recoges en la cinta cuando llegues. Sin coste alguno. Si la maleta de mano es muy grande y va cargada hasta arriba, entonces puede que te digan algo.
Gracias. Me alegra saber de alguien que a volado con ellos. Que me puedes decir de Frontaier? Funcionan igual? Sabes cuánto cobran por las maletas de mano? En la propia página no veo el precio y a través de otras páginas intermediarias los precios varían pero muy caros 60 $ y más.
Suelen cancelar o retrasar vuelos muy a menudo estas compañías?
Queremos coger el primer vuelo del día 11 de septiembre, llega a SFC a las 8 am y nuestro vuelo para España sale ese mismo día a las 15h, me parece un poco arriesgado por posible cancelación
Indiana Jones Registrado: 05-09-2012 Mensajes: 4786
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En la propia página de Frontier (que no Frontaier)
Puedes hacer una simulación de reserva de un vuelo Las Vegas - San Francisco el 11 de septiembre.
Cuando personalizas tu compra puedes ver el precio de la maleta de mano y la facturada.
Por ejemplo, un vuelo LAS-SFO para el 11 de septiembre cuesta 27$
Cuando personalizas, puedes añadir (entre otros):
Una maleta de mano por 54$
Una maleta de mano y embarque prioritario por 63$
Una maleta facturada de 40 libras por 49$
Etc
Gracias Milo88. Frontier La tengo descartada por varios motivos, aunque sus precios son muy bajos al sumar la maleta no merece la pena y menos viendo las críticas de triapvisor sobre la aerolínea. Mejor Alaska airline aunque su precio es mayor, la maleta va incluida si no te pasas de las medidas y tiene buenas críticas.
Moderador America Registrado: 12-04-2011 Mensajes: 10464
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rope39 Escribió:
Gracias Milo88. Frontier La tengo descartada por varios motivos, aunque sus precios son muy bajos al sumar la maleta no merece la pena y menos viendo las críticas de triapvisor sobre la aerolínea. Mejor Alaska airline aunque su precio es mayor, la maleta va incluida si no te pasas de las medidas y tiene buenas críticas.
Frontier está teniendo muchísimas quejas y denuncias en redes sociales por el tema de que a algunos pasajeros les obligan a facturar aunque los objetos personales cumplan con las medidas (entran en el medidor, incluso limpiamente) y ante la más mínima protesta amenazan con denegarte el embarque. Se comenta que al parecer el personal se lleva comisión por cada pieza facturada en la puerta de embarque y por eso fuerzan la situación.
Además como dices si te pones a sumar el precio de la maleta no sale ya tan económica.
Hola!
Estamos organizando para este verano un viaje a Nueva York, y de ahí volar a Los Ángeles para ir a Disneyland.
Estamos mirando los vuelos y la verdad, pensábamos que el vuelo interno sería algo más económico.
También vemos que hay pocas compañías que lo hagan, y no sabemos si es pq salen más adelante los vuelos o que....
Sabéis si es pronto para coger un vuelo interno? Os arriesgaríaiss a esperar? Pq ahora mismo sale mejor coger con la misma compañía un multicity a cogerlo por separado con otra compañía...
Qué compañías hay económicas? Me ha salido Spirit, pero pone que solo tienen precios hasta el 6 de agosto, que próximamente...
Hola!
Estamos organizando para este verano un viaje a Nueva York, y de ahí volar a Los Ángeles para ir a Disneyland.
Estamos mirando los vuelos y la verdad, pensábamos que el vuelo interno sería algo más económico.
También vemos que hay pocas compañías que lo hagan, y no sabemos si es pq salen más adelante los vuelos o que....
Sabéis si es pronto para coger un vuelo interno? Os arriesgaríaiss a esperar? Pq ahora mismo sale mejor coger con la misma compañía un multicity a cogerlo por separado con otra compañía...
Qué compañías hay económicas? Me ha salido Spirit, pero pone que solo tienen precios hasta el 6 de agosto, que próximamente...
Qué sabéis de esto? Contadme!
Gracias!
¡Intentar "MultiCity" con retorno directo desde LAX!
Hola, tengo una duda haber si me podrias ayudar. Quiero comprar un vuelo JFK a SFO con Alaska Airlines, pero no me deja añadir el equipaje facturado. Eso significa que no es posible añadirlo o que se añade una vez comprado el vuelo? Si es así en que momento puede realizarse esa compra de equipaje facturado?
Gracias
Hola, tengo una duda haber si me podrias ayudar. Quiero comprar un vuelo JFK a SFO con Alaska Airlines, pero no me deja añadir el equipaje facturado. Eso significa que no es posible añadirlo o que se añade una vez comprado el vuelo? Si es así en que momento puede realizarse esa compra de equipaje facturado?
Gracias
La inclusión de "Baggage" [equipaje] se hace durante el "OLCI" [on-line check-in]
Que en NorteAmerica es desde 24 horas antes de la partida del vuelo programada.
Al igual, que la elección de asiento si así se desea.
Hola, tengo una duda haber si me podrias ayudar. Quiero comprar un vuelo JFK a SFO con Alaska Airlines, pero no me deja añadir el equipaje facturado. Eso significa que no es posible añadirlo o que se añade una vez comprado el vuelo? Si es así en que momento puede realizarse esa compra de equipaje facturado?
Gracias
En los vuelos internos en eeuu normalmente no se puedes coger con maleta facturada, pero en algunas compañias lo puedes añadir luego metiendote en la reserva, no se si alaska airlines es así, o bien al hacer el check in, en el aeropuerto tb te deja pagandola allí, claro
Hola, tengo una duda haber si me podrias ayudar. Quiero comprar un vuelo JFK a SFO con Alaska Airlines, pero no me deja añadir el equipaje facturado. Eso significa que no es posible añadirlo o que se añade una vez comprado el vuelo? Si es así en que momento puede realizarse esa compra de equipaje facturado?
Gracias
Las tarifas por equipaje facturado se pueden pagar durante el check-in en línea, en una estación de etiquetas de equipaje o en cualquiera de nuestros mostradores de boletos en el aeropuerto.
Check-in & boarding cut-off times
Cuando registre maletas en nuestros vuelos, debe asegurarse de que la aerolínea haya recibido todo su equipaje facturado y de que reciba una tarjeta de embarque válida a más tardar en las horas límite que se enumeran a continuación para evitar una nueva reserva en un vuelo posterior.
Para garantizar que sus maletas se entreguen a tiempo, deberá estar en la línea de entrega de maletas mucho antes de la hora límite.
Estas son las tarifas de equipaje actuales para cada una de las principales aerolíneas de EE. UU. En 2024:
Alaska Airlines: primera maleta facturada $35; segunda maleta documentada $45
American Airlines: primera maleta facturada entre 35 y 40 dólares; segunda maleta documentada $45
Delta Air Lines: primera maleta facturada $35; segunda maleta documentada $45
Hawaiian Airlines: primera maleta facturada entre 25 y 30 dólares; segunda maleta facturada $35-40
JetBlue Airways: primera maleta facturada entre $35 y $45; segunda maleta facturada $50-60
United Airlines: primera maleta facturada entre 35 y 40 dólares; segunda maleta facturada $45-50
Southwest Airlines: cada pasajero recibe dos maletas facturadas gratis
TSA elimina una política de seguridad en los aeropuertos de EE.UU.: ya no debes quitarte los zapatos
La TSA actualizó su protocolo de seguridad: ya no será obligatorio quitarse los zapatos en los aeropuertos de Estados Unidos durante el control
En un giro que pone fin a una de las medidas más icónicas tras los atentados del 11 de septiembre, la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) anunció que los pasajeros ya no tendrán que quitarse los zapatos durante los controles de seguridad en los aeropuertos de Estados Unidos.
La nueva política, que entró en vigor este lunes 7 de julio, se aplicará a todos los viajeros, con o sin TSA PreCheck, y en todos los aeropuertos del país.
Este cambio marca la modificación más relevante en los procedimientos de la TSA en más de dos décadas y responde tanto a avances tecnológicos como a las crecientes quejas sobre las largas esperas e inconsistencias en los controles.
¿Por qué ya no es necesario quitarse los zapatos?
De acuerdo con memorandos internos de la TSA, los nuevos escáneres de seguridad permiten detectar con precisión amenazas ocultas sin necesidad de que los pasajeros se descalcen. Esta capacidad, antes reservada a quienes pagaban por el programa PreCheck, ahora será estándar para todos los viajeros.
La actualización también surge tras críticas de legisladores y viajeros sobre la efectividad real de ciertos controles. El senador Mike Lee incluso propuso eliminar la TSA por completo y dejar la seguridad aérea en manos de las aerolíneas, una idea que, aunque extrema, evidenció la frustración bipartidista con el sistema actual.
La eliminación de esta regla representa un alivio para muchos. Desde familias con niños hasta personas mayores o con movilidad reducida, los pasajeros ya no tendrán que lidiar con cordones, calcetines perdidos o caminar descalzos por los filtros.
Además, la medida iguala las condiciones entre usuarios de TSA PreCheck y el resto de los viajeros. Esto podría llevar a que más personas reconsideren si vale la pena renovar su membresía PreCheck, ya que uno de sus principales beneficios, mantener los zapatos puestos, ahora es accesible para todos.
El cambio parece implementarse por etapas, según fuentes, y los primeros aeropuertos donde expirará el requisito de no usar zapatos son el Aeropuerto Internacional de Baltimore/Washington, el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale, el Aeropuerto Internacional de Cincinnati/Norte de Kentucky, el Aeropuerto Internacional de Portland, el Aeropuerto Internacional de Filadelfia y el Aeropuerto Internacional Piedmont Triad en Carolina del Norte.
Sin embargo, los corresponsales de CBS News en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles y el Aeropuerto LaGuardia de la Ciudad de Nueva York informaron el lunes por la noche que ellos y otros pasajeros no tuvieron que quitarse los zapatos.
Tenemos que sacar unos vuelos internos de Los Ángeles a Las Vegas y de aquí a San Francisco para mediados de Septiembre
En principio las opciones de aerolíneas que nos salen son Alaska Airlines y Hawaiian Airlines. ¿Cual de las 2 me recomendáis? Iríamos solo con equipaje de mano
No tenemos todavía hecha la distribución de días en cada sitio, por eso no hemos comprado todavía los vuelos internos. A medida que se acerque la fecha ¿suelen subir bastante los vuelos internos también?