Malu22
Experto
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Pues llame y me dijeron que al hacer el vuelo solo edimburgo alicante no se podia contratar, me parece un poco raro.
En la pagina web me dejan contratarlo pero no se si ser valido
Alguien sabe algo??
Ha volado con ellos?
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Annakin
Admin
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Hola
Pasamos tu consulta al hilo apropiado.
Saludos
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AgenteSmart
Super Expert
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Sacado de la propia página de consulta de reserva de Flyglobespan:
Flyglobespan en español
Quote::
Por favor introduzca los datos de su reserva. Su número de reserva está en la parte superior de su correo de confirmación. Ejemplo: 123456/SE5.
Prueba a poner sólo el localizador, a ver qué pasa...
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Reydmus
Indiana Jones
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Conozco gente que va a edimburgo con una compañia y vuelve con otra.
Y si, con flyglobespan se puede comprar solo ida, hasta donde yo se.
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Malu22
Experto
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Perdon se me olvido poner que era el seguro lo que no era posible contratar
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Garden
Experto
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Muchas gracias a todos, gracias a malu22 he conseguido saber como se hace.
En inicial pones la primera letra de tu nombre y en título pones, en mi caso como hice la reserva en flyglobespan españa SR, pero si la haces en ingles tienes que poner Mr o Miss.
La verdad es que son complicados de narices.
Gracias malu22.
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Alada
Indiana Jones
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La aerolínea escocesa Flyglobespan quiebra dejando sin vuelo a casi 10.000 pasajeros y 100.000 reservas en curso
Miles de personas están retenidas en varios países por el colapso de la aerolínea Flyglobespan, basada en Edimburgo, la mayor de Escocia, que canceló todos sus vuelos sin aviso, dejando sin vuelo a casi 10.000 pasajeros, cientos de ellos en España.
La compañía matriz de Flyglobespan, The Globespan Group, que estaba bajo administración especial, se declaró el miércoles en suspensión de pagos y ayer lo hizo la aerolínea, lo que ha supuesto la pérdida de 800 puestos de trabajo, según han informado los propios administradores.
Unos 4.500 pasajeros han quedado retenidos en países como España, Portugal, Chipre y Egipto, pero la Autoridad de Aviación Civil ha indicado que repatriará a unos 1.100. Otros 5.000 pasajeros habían hecho reservas para viajar con Flyglobespan en los próximos días, con pasaje comprado y 100.000 reservas en curso.
La compañía aérea volaba desde los aeropuertos escoceses de Edimburgo, Glasgow y Aberdeen, pero también tenía vuelos transatlánticos desde los de Manchester (norte de Inglaterra), Gatwick (Londres) y Belfast (Irlanda del Norte).
Flyglobespan se declaró en bancarrota después de que fracasasen los intentos por superar su situación financiera.
Tarifas especiales para los afectados
El Ministerio británico de Transporte informó de que está en contacto con la Autoridad de Aviación Civil y con las aerolíneas low cost para ayudar a traer al Reino Unido a los pasajeros atrapados en el extranjero al menor coste posible. Por su parte, los administradores, PricewaterhouseCoopers, señalaron que Globespan se está poniendo en contacto con los pasajeros que han hecho reservas con la aerolínea.
El viceministro británico de Transporte, Paul Clark, pidió a todos los pasajeros afectados que se identifiquen como ex clientes de Flyblobespan ante otras aerolíneas para que se puedan beneficiar de las tarifas especiales de repatriación. “Mi principal preocupación es asegurar que quienes estén en el extranjero puedan estar en casa en Navidad", agregó Clark.
El Gobierno autónomo escocés indicó que el colapso de esta aerolínea es una noticia "sumamente decepcionante" y afirmó que apoyará a los que han perdido sus empleos.
La mayor escocesa
Flyglobespan, una operadora de bajo coste fundad en 2002, estaba considerada la mayor aerolínea escocesa. El año pasado transportó a más de un millón y medio de viajeros y operó más de 12.000 vuelos con una flota de 11 aviones y dos pedidos. La mayoría de rutas de Flyglobespan, con sede en Edimburgo, tenían como origen o destino ciudades escocesas y otras europeas, aunque también ofrecía viajes transatlánticos desde otras ciudades del Reino Unido.
Flyglobespan entró en bancarrota después del fracaso de las negociaciones para llegar a un acuerdo financiero con la compañía Halcyon Investments, con sede en Jersey.
A principios de este año, Flyglobespan anunció unos beneficios de más de 1,4 millones de euros, si bien el año anterior había reportado pérdidas de cerca de 21 millones de euros.
Tenerife: atención a los afectados
Turismo de Tenerife coordina con la patronal hotelera, Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y la Asociación Provincial de Agencias de Viajes la atención a los turistas afectados en la isla por la quiebra del operador escocés Globespan y de su aerolínea Flyglobespan. Entre los diversos organismos están coordinando acciones para gestionar el regreso a sus países de origen.
La aerolínea tenía programada ayer una salida desde el aeropuerto Tenerife Sur y otras tres para mañana sábado, con destino a las ciudades de Glasgow, Aberdeen y Edimburgo.
A esos pasajeros, independientemente de las gestiones que deban hacer para retornar al Reino Unido, se les va a facilitar hasta entonces la estancia "a precios de contingencia", para lo que Turismo de Tenerife ha solicitado la colaboración de los hoteleros de la isla.
El consejero de Turismo de Tenerife, José Manuel Bermúdez, señala que "se trata de una noticia que no esperábamos, pero creemos que esa capacidad aérea, que se situaba alrededor del 1% del total de plazas que la isla tiene con Reino Unido, será cubierta en un futuro próximo por otras compañías que operan con Tenerife".
Flyglobespan ha transportado hasta octubre un total de 68.671 pasajeros a Tenerife, periodo en el que la cuota de mercado que representaba esta compañía es del 1,5% sobre el total de pasajeros llegados a la isla.
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Reydmus
Indiana Jones
Registrado: 16-05-2007
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Otra mas y como siempre jodiendo a los viajeros y sin avisar.
En Europa sale muy barato dejar tirados a miles de viajeros.
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The_doctor
Super Expert
Registrado: 12-02-2008
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La verdad que si, y ademas en estas fechas.... Vaya racha que llevamos
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Almu78
Experto
Registrado: 19-04-2009
Mensajes: 190
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Tengo a un familiar afectado por la quiebra.... Compró un billete para volar en marzo a Glasgow, la verdad que no conocemos a nadie que se haya visto en una situación similar y no encontramos información de ninguna clase. Toda la información gira únicamente alrededor de Air Comet. ¿Alguien sabe si se ha creado alguna asociación de afectados o algo así? ¿qué se hace en estos casos? ¿alguien sabe algo?
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