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En un vuelo operado con American de A-B-C, sabéis si dejan facturar solo hasta B?
Negativo!
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_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
LATAM Airlines Group (‘LATAM’) anunció que ha acordado con OneWorld su retiro de la alianza, lo que se hará efectivo el 1ero de Mayo de 2020.
Hasta el 30 de Abril de 2020 inclusive, no habrá cambios en los beneficios recíprocos que se ofrecen en todos los vuelos de las aerolíneas miembros de oneworld*.
A partir del 1ero de Mayo de 2020, LATAM mantendrá sus acuerdos bilaterales existentes con la mayoría de los miembros de OneWorld (British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, Malaysia Airlines, Qantas, Qatar Airways, Royal Jordanian, S7 Airlines y SriLankanAirlines), y seguirá ofreciendo los siguientes beneficios a sus clientes:
● Compras de vuelos vía latam.com y los sitios web de aerolíneas asociadas a más de 1.000 destinos a nivel mundial.
● Acumulación y canje de millas de pasajero frecuente mediante los programas respectivos de fidelización.
● Acceso recíproco a salones VIP, sujeto a acuerdo final con cada aerolínea.
● Reconocimiento de nivel superior en los programasrespectivos de pasajero frecuente, sujeto a acuerdo final con cada aerolínea.
*Lo anterior no es válido para Royal Air Maroc, que se unirá a oneworld a partir del 1 de abril de 2020.
Término del acuerdo de pasajero frecuente con American Airlines
Con la salida de LATAM de OneWorld, el grupo de aerolíneas finalizará sus acuerdos de pasajero frecuente y acceso recíproco a salones VIP con American Airlines.
Avances en el acuerdo LATAM-Delta
A partir del 1ero febrero de 2020, LATAM trasladará sus operaciones en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (Nueva York) del Terminal 8 al Terminal 4, donde Delta opera a más de 90 destinos en Estados Unidos, Canadá y el mundo, facilitando conexiones más fluidas entre los vuelos deLATAM y Delta.
Los clientes de LATAM Premium Business y los socios LATAM Pass “top tier” (Black Signature, Black yPlatinum) también tendrán acceso a salón VIP en el Terminal 4.
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Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
American Airlines anuncia código compartido con GOL
American Airlines y GOL, la aerolínea más grande de Brasil, anunciaron hoy un nuevo acuerdo de código compartido recíproco, ofreciendo a los clientes acceso a 20 destinos nuevos en Sudamérica. American también incrementa servicio desde Miami (MIA) a Rio de Janeiro (GIG), con la adición de un segundo vuelo diario a principios del próximo año.
La aerolínea también planifica proporcionar más oportunidades de llevar clientes hacia América Latina a través de MIA al añadir 12 vuelos desde seis ciudades en los Estados Unidos.
La expansión de American en MIA y América Latina incluye:
Servicio a nuevos destinos en Sudamérica que no son servidos actualmente por American. Estos vuelos –operados por GOL- incluyen servicio a Asunción, Paraguay, y otros destinos en Brasil
Código compartido de GOL establecido en rutas de American en los Estados Unidos, junto con las ganancias y canje de viajero frecuente en ambas aerolíneas poco después de la aprobación
Mayor cantidad de vuelos desde Miami (MIA) incluyendo un vuelo adicional desde MIA a GIG durante los meses pico del invierno boreal en un Boeing 787-8 –uno de los primeros 787-8s de American operando desde MIA
12 frecuencias domésticas diarias más durante todo el año, incluyendo mayor cantidad de vuelos desde Nashville (BNA), Boston (BOS), Houston (IAH), Orlando (MCO), Raleigh-Durham (RDU) y Tampa (TPA) hacia MIA
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* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
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American Airlines Announces Additional Schedule Changes in Response to Customer Demand Related to COVID-19
[American Airlines anuncia cambios de horario adicionales en respuesta a la demanda del cliente relacionada con COVID-19]
Europe
Continue operating flights from Dallas-Fort Worth (DFW), New York City (JFK), and Miami (MIA) to Barcelona (BCN), Frankfurt (FRA), Madrid (MAD) and Paris (CDG) for up to seven days
Suspending flights from Charlotte (CLT) and Philadelphia (PHL) to Amsterdam (AMS), Frankfurt (FRA), MAD, Munich (MUC) and Zurich (ZRH) on Friday, March 13, as CLT and PHL are not government-approved gateways
Suspending service from Raleigh/Durham, North Carolina (RDU) to London (LHR)
Reducing service from JFK, DFW and Chicago (ORD) to LHR
Delaying the start of some seasonal routes to early May
South America
Suspending service from MIA, JFK, DFW, LAX to Buenos Aires (EZE) and ending service from MIA to Cordoba, Argentina (COR)
Suspending service from DFW and LAX to São Paulo (GRU)
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Wolfgang Amadeus Mozart
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American Airlines anuncia cambios de horario adicionales en respuesta a la demanda del cliente relacionada con COVID-19
Reduce international capacity by 75% year over year — from March 16 to May 6
Continue to operate one flight daily from Dallas-Fort Worth (DFW) to London (LHR), one flight daily from Miami (MIA) to LHR and three flights per week from DFW to Tokyo (NRT)
Continue short-haul international flying, which includes flights to Canada, Mexico, Caribbean, Central America and certain markets in the northern part of South America, as scheduled
In addition to the international changes, the airline anticipates its domestic capacity in April will be reduced by 20% compared to last year and May’s domestic capacity will be reduced by 30% on a year over year basis.
Australia and New Zealand, effective March 16
Suspending service from Los Angeles (LAX) to Auckland (AKL) effective March 16, which was slated to end seasonal flying on March 28
Suspending service from LAX to Sydney (SYD) effective March 16
Europe, phased suspension
American will continue to operate one flight daily from DFW to LHR and MIA to LHR
Suspending flights from New York (JFK), Boston (BOS), Chicago (ORD), and LAX to LHR gradually over the next seven days to reaccommodate passengers and crew
LHR, Dublin (DUB) and Manchester (MAN) flights from Charlotte (CLT), Philadelphia (PHL) and Phoenix (PHX) will be suspended faster, as these airports are not approved gateways by the U.S. Department of Homeland Security. Final eastbound flights from CLT, PHL and PHX will be on March 15; final westbound flights returning from LHR, DUB and MAN will depart March 16
Continued suspensions in other parts of Europe, as previously announced, including the delayed start of some seasonal routes as well as flights to and from Amsterdam (AMS), Barcelona (BCN), Frankfurt (FRA), Madrid (MAD) and Munich (MUC) Paris (CDG) and Zurich (ZRH) through early May, or later, based on guidance from the U.S. government and customer demand
South America, effective March 16
Suspending service from JFK and MIA to Rio de Janeiro (GIG) and Georgetown, Guyana (GEO)
Suspending service from DFW, JFK and MIA to São Paulo (GRU)
Suspending service from DFW and MIA to:
Chile: Santiago (SCL)
Colombia: Bogota (BOG)
Ecuador: Guayaquil (GYE) and Quito (UIO)
Peru: Lima (LIM)
Suspending service from MIA to:
Brazil: Brasilia (BSB) and Manaus (MAO)
Colombia: Barranquilla (BAQ), Cartagena (CTG), Cali (CLO), Medellin (MDE) and Pereira (PEI)
gby
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En verano American Airlines aumenta sus servicios domésticos
American Airlines ya está lista para el verano. A medida que la demanda de transporte aéreo aumenta lentamente, American va recuperando rutas suspendidas.
American planea volar el 55 por ciento de su horario doméstico y casi el 20 por ciento de su horario internacional en julio en comparación con el mismo período del año pasado, totalizando alrededor del 40 por ciento de la capacidad de todo el sistema de la aerolínea en comparación con julio de 2019.
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EE. UU. Elimina las restricciónes de viaje
Notification of Termination of Arrival Restrictions Applicable to Flights Carrying Persons Who Have Recently Traveled from or Were Otherwise resent Within Certain Countries
[Notificación de terminación de las restricciones de llegada aplicables a los vuelos que transportan Personas que han viajado recientemente o estuvieron presentes de alguna otra manera dentro Ciertos países]
Este documento anuncia la decisión del Secretario del Departamento de Seguridad Nacional (DHS) para poner fin a las restricciones de llegada aplicables a ciertos vuelos.
Específicamente, este documento cancela las restricciones de llegada que son aplicables a los vuelos, que habían viajado recientemente o que estaban presentes en República Popular de China (excluidas las Regiones Administrativas Especiales de Hong Kong y Macao); la República Islámica del Irán; los países del espacio Schengen; el Reino Unido, excluidos los territorios de ultramar fuera de Europa; la República de
Irlanda; o la República Federativa de Brasil. Estas restricciones de llegada dirigen dichos vuelos para aterrizar solo en un conjunto limitado de aeropuertos de EE. UU. donde el gobierno de EE. UU. (USG) recursos de salud pública enfocados en la realización de exámenes de ingreso mejorados. Otras medidas para proteger la salud pública permanecerá en su lugar:
Las restricciones de llegada descritas en este documento terminan a partir de las 12:01 a.m. Hora de verano del Este (EDT) el 14 de septiembre de 2020.
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