Llegamos sin problemas con la línea 6, sin pensarlo dos veces compramos el ticket hasta la tercera planta, en la segunda nos emocionamos con la vista, aunque hace mucho frío y algo de viento y lluvia. Subimos a la tercera, el ascensor acojona y...
Llegamos sin problemas con la línea 6, sin pensarlo dos veces compramos el ticket hasta la tercera planta, en la segunda nos emocionamos con la vista, aunque hace mucho frío y algo de viento y lluvia. Subimos a la tercera, el ascensor acojona y cuando llegamos a la terraza de arriba casi no nos atrevemos a asomarnos, al final incluso echamos una meadilla a 312 metros de altura.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
Bajamos y vamos a Trocadero, donde vemos una persecución de polis a unos negritos que venden llaveros de T. Eiffel. Más fotos con la torre, bajamos a la fuente de Trocadero por la derecha y seguimos el Sena, cruzamos el puente por el que aparecemos en un pequeño islote al final del cual hay una replica en miniatura de la Estatua de la Libertad. Vamos hasta el puente Mirabeau, desde el cual podemos retratar a la hermana pequeña de la Libertad junto a la Torre Eiffel.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
Cogemos un bus hasta Trocadero. Allí paseamos por los Champú de Mars, más fotos con la Torre Eiffel, enfrente vemos la torre Montparnasse. Bajamos a los barcos y mientras esperamos nos terminamos el bocadillo del día anterior. A las 14:00 comenzamos nuestro crucero de 1 hora, hasta Notre Dame y vuelta. Tardamos unos cuarenta minutos en encontrar el RER que nos lleva hasta Notre Dame, la vemos y pasamos de subir a la torre. Vamos a Rívoli ya que a las 18 queremos ir al Louvre. Comemos pizza y sacamos fotos a la pirámide, pero nos enteramos de que los martes está cerrado, que casualidad! Lo dejamos para el día siguiente. Corremos para llegar a Saint-Chapelle antes de que cierre pero llegamos tarde también, lo tendremos que posponer. Aparecemos por el Barrio Latino, vemos Pompidou y agotados decidimos volver al hotel, descansamos una hora escasa y salimos a cenar, caro pero decente y a un paso del hotel. A descansar!
Macayica, vaya currada que te has pegado hoy, estás embalada, pero el resultado merece la pena, pro eso te doy todas mis estrellas. Gracias de nuevo, esta vez, por tu diario Parisino.
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Hola, hoy he leído un artículo que me ha parecido muy útil sobre París. Consejos de donde ir y sobretodo a donde no ir. Lo transcribo integralmente
viajes.nationalgeographic.com.es/ ...aris_24889
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La cancelación de la marcha del Orgullo se une a la prohibición del consumo y la venta de alcohol a partir de las 18:00 horas y las 7:00 horas durante el fin de semana.
“Como saben, el alcohol expuesto a la luz solar directa tiene efectos devastadores que provocan que nuestros bomberos y paramédicos tengan que intervenir cuando otras personas podrían necesitarlos”, explicó Patrice Faure, director de Gabinete de la Presidencia Francesa, a los medios la pasada semana.
La prohibición se instauró el 20 de junio, víspera de la popular Fiesta de la Música, para todos los departamentos que se encontraban en alerta roja, y continuará este fin de semana con el objetivo de prevenir incidentes como desmayos o deshidratación.
Un fin de semana más, el consumo y venta de alcohol estarán prohibidos en París a partir de las 18:00 horas y hasta las 7:00 horas del día siguiente.
La norma plantea excepciones, como el consumo en terrazas de restaurantes y establecimientos de bebida, pero sí a la venta ambulante y en supermercados, o al consumo en la vía pública.
El Aeropuerto de París-Charles de Gaulle (CDG) renovará por completo su sistema de señalización e identificación de terminales. El cambio oficial entrará en vigor el 16 de marzo de 2027, eliminando las complejas combinaciones de números y letras actuales para adoptar una numeración simple del 1 al 7
Esta reforma busca terminar con la histórica confusión que genera transitar o hacer conexiones en este importante centro de conexiones europeo.
Así quedará la nueva equivalencia de terminales
La lógica del nuevo diseño establece que los pasajeros sigan únicamente números en el exterior de los edificios y letras en el interior para encontrar sus salas de embarque.
De todas las instalaciones, solo la Terminal 1 conservará su nombre original:
Datos clave para los viajeros
- Billetes anticipados: Como las aerolíneas venden pasajes con hasta un año de antelación, los billetes emitidos muestran progresivamente la nueva nomenclatura según corresponda. No te preocupes si tu pasaje dice Terminal 3 o Terminal 5 y en los mapas viejos no figuran; se refieren a las nuevas áreas unificadas.
- Estacionamientos coherentes: Todos los aparcamientos conectados directamente con las terminales modificarán su nombre para adoptar exactamente el mismo número que el del edificio al que asisten.
- Nueva conectividad: El estreno del nuevo sistema coincidirá con la inauguración del servicio de tren directo CDG Express, previsto para el 28 de marzo de 2027, que conectará la estación Paris-Gare de l'Est con el aeropuerto en solo 20 minutos.
[i]Otro hito importante está previsto para el 28 de marzo de 2027, fecha en la que el CDG Express comenzará a operar el trayecto desde la estación parisina Gare de l’Est hasta el aeropuerto.
El tren, cuya idea surgió a finales de la década de 1990, tardará 20 minutos en completar el recorrido de 32 km sin paradas intermedias.
Operará con una frecuencia de 15 minutos, desde las 05:00 hasta la medianoche.
El aeropuerto afirma que el nuevo servicio «ofrecerá un acceso ferroviario rápido y de mayor calidad, tal como ya disponen... Leer más ...
Un incendio quema por completo el mercado más antiguo de París, el Marché des Enfants Rouges
El mercado fundado en 1615 y situado en el barrio de Le Marais ha quedado completamente destruido tras un fuego que no ha afectado a los edificios vecinos:
Un incendio ha destruido por completo el mercado cubierto más antiguo de París, el Marché des Enfants Rouges, situado en el barrio de Le Marais y fundado en 1615. Así lo ha anunciado esta mañana el alcalde de París Centre, Ariel Weil, coincidiendo con las declaraciones del teniente coronel Pierre de Bouvier: “El mercado ha quedado completamente destruido. No queda nada”, ha sentenciado a primera hora de este lunes.
El fuego comenzó durante la madrugada del domingo al lunes. Según ha informado Le Monde, la inmensidad de las llamas obligó a movilizar a unos 150 bomberos y medio centenar de vehículos de emergencia, que recibieron el aviso sobre las 4.15 de la mañana. El incendio ha arrasado aproximadamente 1.000 metros cuadrados, provocando el derrumbe parcial de la estructura metálica del edificio.
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