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Moneda:
Recibe el nombre de Leu (Lei en plural) que se divide en 100 Banis. Unos 15 MDL equivalen a 1 €. Los billetes llevan todos la efigie de Esteban el Grande pero la parte posterior si que cambia con diferentes paisajes del pais; un poco rollo la verdad, que poca originalidad :)) El precio de un billete de trolebús (0,10 €), en minibus (0,25 €).
Cómo llegar:
La primera vez llegué en marshrutka desde la ciudad de Iasi. Tienen su base de salida a apenas 5 minutos de la estación de tren, junto al supermercado Billa. Salimos a las 7,30 de la mañana y el viaje duró aproximadamente 5 horas. Al cambio me cobraron alrededor de 5€. En este lugar había una auténtica lucha por conseguir clientes, a mi me agarraban para llevarme de un vehiculo a otro entre conductores de taxis y de mini-buses.........la carretera por la que discurre el viaje no es precisamente una autopista; se atraviesan aldeas en las que parece que el tiempo se detuvo hace décadas y lo que me impresionó fué la cantidad de cruces a ambos lados de la carretera en homenaje a los fallecidos en accidente..........El recorrido terminó en la estación sur de autobuses tras recorrer el centro de Chisinau en donde te puedes bajar tras avisar al chófer....
La segunda lo hice en el tren "Prietenia". Partió de Bucarest a las 20 horas y llegamos sobre las 9 de la mañana. Lleva vagones de clase kupé y uno de primera que consiste en un compartimento para dos personas. No lleva restaurante. Por un billete de ida y vuelta en primera clase pagué unos 65€. En la frontera se realiza el cambio de ejes y los vagones son levantados uno a uno por un potente gato hidraúlico.
Fronteras:
La frontera por carretera es en verdad curiosa. Nada mas entrar en territorio moldavo el minibus se detuvo y entró un oficial de la policía con una cara super seria. Me mandó quitarme la gorra y me preguntó cual era el motivo de mi visita con un : "bussines??? tourism??" a lo que yo le solté :"hollidays in Chisinau!!" provocando las carcajadas de los demás pasajeros :)) Mientras verificaban los pasaportes pudimos salir a pasear y en un bancomat pude retirar dinero. El afán por llenar los minibuses hace que haya gente que viaja en una banqueta o taburete, una situación en verdad cómica. En el viaje de vuelta a Iasi la gente llevaba cartones de tabaco en sus bolsos o los metía debajo de los asientos..........incluso vi a un chico que llevaba un ordenador portatil. Pero cuando subió la policia rumana fueron incapaces de detectarlo o mas bien se hicieron los tontos.........Se llevaron los pasaportes de todos y yo era el único pasajero que no tenia nacionalidad ni moldava ni rumana.........en eso que veo al poli que lleva el mio apartado de los demas.........sube y pregunta a una chica que viajaba junto a mi asiento si me conoce......tras su respuesta negativa me muestra un cuaderno pidiéndome que firme en él.......compara la firma con la de mi pasaporte y pese a poner una cara de tener dudas finalmente me lo entrega. Una vez en territorio rumano todo el mundo comienza a agitarse y a hablar en voz alta; tienen cara de estar super felices y el chófer comienza a recibir billetes de todos los pasajeros.......de repente se detiene y desciende el muchacho del ordenador portatil para reunirse con un grupo de amigos que le están esperando en un coche.........
La ferroviaria es diferente. Una vez en Ungheni la policía moldava iba pasando con una especie de mini-ordenador que comprobaba la autenticidad de los pasaportes. Incluso subieron unos jóvenes militares para ver si la gente hacia contrabando teniendo que abandonar el compartimento para la inspección.......de camino a Rumanía impresionaba verles fusil en mano vigilando el lento traqueteo en la orilla del río Prut.........vienen a la memoria imágenes de la guerra fría en pleno siglo XXI.........
La gara de Ungheni recuerda que vivió tiempos mejores en el pasado. Hoy en día todo ese mar de vías apenas tiene movimiento de trenes.......¿qué ocurrirá en el futuro??
Imágenes de Chisinau
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