Forum of USA and Canada: Forum of United States and Canada. Information and advice on New York, Los Angeles, San Francisco, Chicago, Montreal, Ottawa ...
HOLA, tenemos planificado ir por la costa este en otoño, y una parte del recorrido era de N.Y. A Niagara Falls, pero me acabo de enterar que para pasar a Canada hay que avisar antes, porque se necesita un tipo de pase. Es verdad? Como hay que avisar? Si alguin lo sabe por favor que lo escriba ya que con esto si que no contabamos.
Gracias
Te respondo ya que yo vivo en Vancouver y ademas el otro día cruce la frontera en coche (no Vancouver Seattle, sino Windsor - Detroit, pero para el caso es lo mismo...).
Si vas a volar ida y vuelta desde vancouver, el ESTA no lo necesitas sacar, es solo si entras por avion a USA. Ojo, si la vuelta es desde Seattle, si que lo necesitas. Para entrar en Canada por vuelo no hace falta visado...rellenas lo que te dan en el avion, y cuando te toque, les das el pasaporte...en tu caso por lo que leo, les chocara lo de que entres por Canada para irte a USA...les cuentas que eran menos horas, que tu viene a buscar tu hermano o lo que sea...no te van a poner mucho problema.
Atravesado ese tramite, pillas el coche y para Seattle. Cuando llegueis a la frontera, tu hermano ya habra tenido que sacar a la ida, si no lo llevaba, el I-94W (visa waiver por ser espanol). Pero tu aun no lo tienes, asique os vais a demorar un poco, pero nada grave. Si es como la de windsor (aun no he bajado a Seattle), tienes una cabina inicial donde esta normalmente el officer borde (segun quien te toque...). Preparate para el chorreo de preguntas y listo, es tramite: a donde vas? cuanto te quedas? has estado antes en usa? si es que si, cuando fue la ultima vez? cuando vuelves? cuanto dinero llevas? donde te alojas? a que te dedicas? que vas a hacer? llevas armas (literal)? alcohol? son las mas tipicas, luego te puede preguntar algo mas...en el caso de la pasta, dile lo que lleves...yo llevaba en metalico y tampoco se paro a comprobarlo.
De ahí, te da un papelito y vais a la caseta que habra aledana. Por pasar por la caseta os toca inspección del coche (a los que pasan con el papelito verde ya, a unos les inspeccionan mas, a otros menos...). Os diran que dejes los moviles encima del salpicadero y las llaves en el coche con el resto de pertenencias...(no salgas con la mochila que se mosquean)...estos igual que en todas partes, hay de todo, pero suelen ir bastante creciditos también... Lo que revuelvan o no tu no lo ves, pero yo llevaba una mochila y por como estaba colocada a la vuelta dio la pinta que abrieron las cremalleras y poco mas.
Pasas a la caseta, le das el papel que te dio el otro al officer, y te va a dar ahora si el I-94W...(si has volado alguna vez a USA, es el mismo). Lo rellenas (llevate un boli...se ve q andan escasos de material, a mi el poli me tuvo que dejar el suyo)...lo rellenas, se lo devuelves y esperas... El tiempo depende de la gente que haya, y las ganas q tengan (yo cuando estuve no habia mucha gente, estaba lleno de polis pero no se que hacian que no llamaban a nadie...aunq debian tener jarana que a uno le sacaban esposado jur jur jur)...cuando te llamen, pues mismas preguntas que arriba pero en version reducida, estos officer suelen ser mas majetes...te dan el waiver, pagas 6 US$ (con tarjeta de credito o efectivo...pero US$ no canadian...lleva tarjeta y efectivo por si acaso) y volveis al coche...lo pillas y ya estas en territorio USA.
Desde el primer paso al ultimo, una hora minimo no la quita nadie sabiendo que tiene que ir por caseta...si tienes suerte sera menos, si hay mucha gente, echale hora y pico o 2...paciencia.
Muchas disculpas por mi error.
¿Alguien ha rellenado el formulario de la frontera terrestre?. Me gustaria saber si preguntan lo mismo que para la ESTA.
Y perdon de nuevo
Saludos
NO hay formulario a re-llenar para los cruces terrestres!
Solo Pasaportes y Preguntas.
Recomendable llevar a mano el contrato de alquiler del vehiculo si es que así se cruza.
Enjoy!
Cuando pasas de Canada a USA por cruce terrestre sólo necesitas el pasaporte...pero explico el proceso:
-Llegas con el coche tras la caravana normalmente.
-En la garita el agente te mira el pasaporte, te hace las típicas preguntas, etc.
-Debes ir a CUSTOM BORDER, hacer cola y pasar el control aduanero de huella, foto...y aquí hay 2 opciones:
1-tienes ESTA: entonces es rápido, porque el formulario I-94A (blanco) le sale al agente directamente y te lo grapa en el pasaporte. Pagas 6 US$ y ya puedes volver a tu coche y entrar en USA.
2- no tienes ESTA: entonces has de rellenar manualmente el formulario I-94 (verde) donde pones tus datos y contestas por detrás que no vas a atentar, no te han detenido, etc... Pagas los 6 US$ e ídem.
El proceso terrestre para entrar en USA desde Canada es así para los Europeos. Nosotros mismos lo hicimos hace unos días para Vancouver-Seattle y de los 4 europeos, 2 con ESTA, 2 sin ESTA.
Hola!
¿ Alguien ha pasado la frontera de Derby Line (Vermont) a Stanstead (Canadá)? Este verano vamos a cruzar por esa zona hacia Quebec. Nos gustaría hace una paradita para ver las famosa biblioteca Haskell y el teatro, ambos divididos en el suelo por una cinta negra, mitad USA, mitad Canadá. ¿Tenéis información al respecto? ¿ se puede visitar sin problemas?
Gracias
Del 4/11...fui de Vancouver a Seattle en coche y nos cobraron 6 dólares USD a cada uno...
Corresponde a la *I-94 permit (arrival/departure record)*
El permiso I-94, que cuesta $ 6, permite a los visitantes viajar a más de 25 millas de la frontera y permanecer en los EE. UU. Durante más de 30 días.
Por ley de los Estados Unidos, un viajero extranjero debe poseer sus documentos de entrada y, si es necesario, el permiso I-94, con ellos en todo momento mientras se encuentre en los Estados Unidos.
Aclaro que nosotros ni pagamos ni rellenamos, ni nos tomaron huellas, ni nos adjuntaron ningún papel al pasaporte, ni nos lo sellaron. Nos preguntaron a dónde íbamos, cuántos días íbamos a estar, de qué trabajábamos y cuánto dinero teníamos en el banco.
Ahora que lo pienso, antes de entrar a Canadá hicimos escala en MSP. Puede que sea ese el motivo de no pagar/rellenar el formulario?
Me traigo mensajes a este hilo, con el camino que ha tomado la conversación creo que encajan mejor y van a ser más útiles.
Al ingresar a MSP [primer puerto de ingreso a EEUU], ya queda registrado el ingreso y la autorización a permanecer por 90 días.
El *I-94* fue re-llenado en el *APC* kiosk!
Cuando se "acercaron" a la casilla del agente de la CBP, el chip ya le había confirmado de vuestro "status"
Caso Univad: Si entras a USA por aire (con ESTA por supuesto) y por los motivos que sean en los siguientes 90 días vuelves a entrar por tierra, tienes "status" y por tanto no pagas, no te toman huellas, no rellenas nada. Unas preguntas y adelante.
Caso Vanneontravel: Si entras a USA por tierra, tienes una ESTA vigente, pero no la has "usado" entrando por aire en los 90 días previos (bien porque está sin estrenar, bien porque han pasado más de 90 días desde la última vez que has entrado por un aeropuerto); no tienes "status" y por tanto te toca pagar y huellas,pero no tienes que rellenar papeles porque tienen tus datos del ESTA.
Mi caso: Ya si entras por tierra sin una ESTA vigente, entonces ya en cualquier caso hay que pagar rellenar datos, huellas etc etc
¿correcto?
Si es así, en caso de planear una entrada por tierra en USA, salvo que en los 90 días previos hayas entrado (o tengas pensado entrar) por un aeropuerto, no compensa realizar el ESTA, porque tendrías que pagarlo ($14) y encima volver a pagar los $6
Caso Univad: Si entras a USA por aire (con ESTA por supuesto) y por los motivos que sean en los siguientes 90 días vuelves a entrar por tierra, tienes "status" y por tanto no pagas, no te toman huellas, no rellenas nada. Unas preguntas y adelante.
Caso Vanneontravel: Si entras a USA por tierra, tienes una ESTA vigente, pero no la has "usado" entrando por aire en los 90 días previos (bien porque está sin estrenar, bien porque han pasado más de 90 días desde la última vez que has entrado por un aeropuerto); no tienes "status" y por tanto te toca pagar y huellas,pero no tienes que rellenar papeles porque tienen tus datos del ESTA.
Mi caso: Ya si entras por tierra sin una ESTA vigente, entonces ya en cualquier caso hay que pagar rellenar datos, huellas etc etc
¿correcto?
Si es así, en caso de planear una entrada por tierra en USA, salvo que en los 90 días previos hayas entrado (o tengas pensado entrar) por un aeropuerto, no compensa realizar el ESTA, porque tendrías que pagarlo ($14) y encima volver a pagar los $6
Afirmativo!
Si-o-si, debe quedar un registro (I-94) del ingreso del visitante.
El Control de Egreso, se hacia devolviendo la I-94 a la aero-linea en el moneto de abordar el retrorno.
Hoy queda registrado en el APIS/Advanced Passenger Information System.
No compensa y no es necesario el ESTA por tierra!
Quote...
If I am in Canada or Mexico and want to drive to the U.S., do I need to apply for ESTA?
If you are a citizen of a country that participates in the Visa Waiver Program (VWP), and you enter the U.S. By land from Mexico or Canada, you are only required to complete the paper I-94W form at the land border crossing. ESTA is currently required for air and cruise ship travel only.
Un-quote
Hola!
En agosto estaré en Canadá e iré a cataratas de niagara, ese mismo día pretendo cruzar la frontera a pie a USA, y coger un tren en BUffalo hasta Chicago.
- como es el trámite de pasar la frontera a pie? Suelen haber grandes esperas?
-alguien sabe cómo trasladarse desde la parte americana hasta buffalo?
Gracias
* Muy simple, solo cruzar y hacer los tramites migratorios y aduaneros. A pie, no debería demorarse, pero depende de la fecha y día de la semana.
* Hay que tomar el *Lake Shore Limited Train 449* [NEW YORK / BOSTON - ALBANY - SYRACUSE - BUFFALO - ERIE - CLEVELAND -
TOLEDO - CHICAGO] desde Depew Amtrak Station, en Cheektowaga, al Este de Buffalo.
> Importante: Ese tren pasa por Buffalo a la media-noche!<
* Llegar hasta allí desde Niagara Falls, NY, es toda una travesía.
Por lo menos dos buses hasta Buffalo Downtown Terminal y luego dos mas hasta la estación de ferro-carril.
Buenas tardes viajer@s.
Tengo una duda y es la siguiente.
Viajamos en familia ( somos españoles ).
Voy a estar unos días en Nueva York ( 15 días )y luego iré a Toronto desde Niágara a pasar un día y vuelta a los Estados Unidos.
La duda que tengo es:
Que necesito al entrar a Toronto ( lo haré por auto bus ) "no se si tengo que guardar cuarentena , hacer antígenos , presentar pauta completa ..."
Al salir del país ( lo haré en avión hasta Nueva York ) que me hace falta para salir del país y entrar a USA " antígenos , PCR..."
Me merece la pena por un solo día o dos ?
He intentado buscar información en la embajada , páginas web , pero no encuentro nada claro. Haber si alguien de por aquí está más puesto en el tema,.
Muchas gracias y un saludo
[Vigente al día de la fecha!]
Ingreso CA/Canada por tierra:
Vacunación aprobada por Canada y PCR 72 horas antes del arribo + ArriveCan.
Ingreso a EEUU, por aire:
Vacunación aprobada, por CDC y Antigenos día anterior a la partida del vuelo + Attestation.
Alguien me confirma que mi lista de documentos para pasar la frontera de Canadà a USA por tierra en coche de alquiler es correcta:
-Pasaporte
-ESTA
-Formulario I-94
-Contrato del coche de alquiler
Muchas gracias!
...
Effective October 1, 2022, all Visa Waiver Program (VWP) travelers intending to enter the United States by land will be required to obtain an approved Electronic System for Travel Authorization (ESTA) prior to application for admission at land border ports of entry.
...
[A partir del 1 de octubre de 2022, todos los viajeros del Programa de exención de visa (VWP) que tengan la intención de ingresar a los Estados Unidos por tierra deberán obtener un Sistema electrónico para la autorización de viaje (ESTA) aprobado antes de la solicitud de admisión en los puertos de entrada fronterizos terrestres.]
El I-94 se puede presentar por $6 a través de la aplicación móvil CBP One, que brinda una forma más conveniente para que los viajeros soliciten un I-94 hasta siete días antes de la llegada, revisen su historial de viajes anteriores, verifiquen su I-94 fecha de vencimiento y obtener prueba de su I-94 electrónico desde su dispositivo móvil. La aplicación se puede descargar de forma gratuita desde Apple App Store o Google Play. La Oficina de CBP recomienda a los viajeros que obtengan un ESTA aprobado utilizando CBP One o el sitio web de CBP I-94 y eviten completar el Formulario I-94W en un puerto de entrada.
Hola a todos, algún compañero tenía dudas sobre el cruce de fronteras EEUU-Canadá. Lo crucé ayer así que os cuento la experiencia por si a alguien le sirve. Para Canadá si cruzas por frontera terrestre no hace falta visado, para EEUU es necesario el ESTA.
La frontera para entrar a Canadá la pasamos en la carretera cercana a Glacier NP, fue por la mañana entre las 8-9am y no había nadie. Nos hicieron dos preguntas y para adentro.
Al volver a EEUU fue otra película. Cruzamos hacia Montana en Sweet Grass. Está muy mal organizado, el carril izquierdo para coches y el derecho para camiones, pero la cola llegaba tan atrás que no vimos la señalización y casi nos metemos por donde los camiones. Aproximadamente 2 horas de cola al mediodía. Ponen que declares cualquier producto de fuera, nosotros llevábamos embutido y queso, se lo dijimos y nos dijeron que ok.
Crucé la frontera este mes de agosto. Solo añadir que necesitas también el I-94 para entrar a Estados Unidos por vía terrestre. Lo puedes hacer y pagar online para ahorrar tiempo. Son 6 USD por persona.
Nosotros declaramos que llevábamos spray para osos y no nos pusieron problemas (en algún foro me dijeron que no era permitido).
Solo nos preguntaron si llevábamos cítricos.
El spray para osos está permitido en los Estados Unidos al cruzar la frontera terrestre.
La aduana canadiense permite el ingreso a Canadá de spray para osos aprobado por la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (USEPA).
Los repelentes de osos no se consideran prohibidos en Canadá, pero las especificaciones establecen que el spray para osos debe llevar la etiqueta USEPA.
Sin embargo, actualmente no se permiten los petardos para osos (con explosivos).
El spray para osos no está permitido en los aviones comerciales.
La mayoría de los sprays para osos tienen un tamaño superior a 4 onzas y, por lo tanto, no se permiten en el equipaje de mano o facturado.
La Administración de Seguridad del Transporte (TSA) recomienda que los viajeros consulten con su aerolínea antes de su vuelo para asegurarse de que cumplen con los requisitos específicos de la aerolínea.
¿Cómo acceder e imprimir su registro legal de admisión (Formulario I-94)?
Si recientemente fue procesado como un no ciudadano indocumentado o viajero con un número de
Registro de extranjero (número A), siga estas instrucciones para imprimir su formulario I-94 desde
Este sitio web.
Si alguien solicita su información de admisión, este es el formulario que proporcionaría.
ESTA - ¿Necesito una ESTA para ingresar a los Estados Unidos por tierra?
A partir del 1 de octubre de 2022, todos los viajeros del Programa de Exención de Visa (VWP) que deseen ingresar a los Estados Unidos por tierra deberán obtener un Sistema Electrónico de Autorización de Viaje (ESTA) aprobado antes de presentar la solicitud de admisión en los puertos de entrada fronterizos terrestres.
CBP alienta a los viajeros a solicitar una autorización de viaje al menos 72 horas antes de su llegada prevista a un puerto de EE. UU. Puerto de entrada terrestre.
Los viajeros del VWP que tengan intención de viajar a los Estados Unidos por tierra, mar o aire deben recibir una autorización de viaje antes de presentar la solicitud de admisión a los Estados Unidos y continuar pagando la tarifa I-94W de $6 prevista en 8 CFR 103.7, a menos que ingresen dentro de los EE. UU. Período de admisión de 90 días.
Se puede presentar un I-94 hasta siete días antes de la llegada a través de la aplicación móvil CBP One por $6. El viajero también puede revisar su historial de viajes anterior, verificar la fecha de vencimiento de su I-94 y obtener prueba de su I-94 electrónico desde su dispositivo móvil utilizando la aplicación móvil CBP One. La aplicación móvil se puede descargar de forma gratuita desde la App Store de Apple o Google Play.
Los visitantes extranjeros a EE. UU. Ya no necesitan completar en papel el Formulario I-94 de Registro de Llegada/Salida ni el Formulario I-94W de Exención de Visa de No Inmigrante de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP). Quienes necesiten demostrar su estatus de visitante legal (a empleadores, escuelas, universidades o agencias gubernamentales) pueden acceder a la información de su registro de llegada/salida de CBP en línea. CBP ahora recopila automáticamente la información de llegada/salida de los viajeros de sus registros de viaje electrónicos.
En la frontera terrestre, los viajeros recibirán el formulario I-94 electrónicamente y ya no recibirán un talón impreso.
CBP recomienda a los viajeros que necesiten un I-94 que utilicen la aplicación móvil CBP GO o el sitio web CBP I-94 para solicitarlo.
Para los viajeros del Programa de Exención de Visa (VWP), ahora se requiere una Autorización de Viaje del Sistema Electrónico (ESTA) aprobada para ingresar, la cual debe obtenerse antes de llegar a la frontera terrestre de EE. UU.
Se recomienda a los viajeros del VWP que utilicen el sitio web del I-94 o la aplicación móvil CBP GO para solicitarlo con anticipación.
Hola, gracias por contestar, pero no te he entendido bien, creo que sí necesito el I-94 en mi caso, ( ya tengo el ESTA), me he bajado la APP pero al no estar en USA ahora no me deja trastear.
El tema es que llegaré a NYC a la noche y a las 8 AM salgo para Búfalo en avión, y no sé si tienen que autorizar algo o solo poner los datos, porque sería esa tarde cuanto quisiera entrar y luego volver de Canadá.
Agradezco cualquier aclaración
Buenas,
Yo estuve hace unos días en las Niagara, aparqué en el lado USA y crucé el puente a pie.
A la entrada en Canadá te piden únicamente el pasaporte español y a la vuelta (después de pagar por pasar el puente a pie, se puede pagar con tarjeta o en efectivo en las dos monedas) accedes igual que lo harás a tu llegada en avión a USA, ya que tendrás el ESTA aprobado. Es decir: pasaporte, foto y huellas, además de preguntas de rigor.