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Yo, a pesar de hacerlo casi todo con las JR porque tuve el pase activo toda la estancia, intentaba organizarme también en cada trayecto no cubierto por estas líneas para no pasar de Tokyo Metro a Toei o viceversa y así que no me cobrasen el transbordo. Sabiéndolo ya, te lo puedes montar desde casa: un día todo JR, otro Metro, otro Toei... Aunque suelen ser las líneas que más se llenan, para mi gusto intentaría usar JR al máximo posible, es una gozada eso de ir en alto en lugar de por los túneles, y luego está el cariño que se le coge a la Yamanote..
.
Pero esque a parte del precio del trayecto, si haces transbordo te cobran taqmbién o ya va incluido en el precio cuando le marcas el destino de tu trayecto?
Yo, a pesar de hacerlo casi todo con las JR porque tuve el pase activo toda la estancia, intentaba organizarme también en cada trayecto no cubierto por estas líneas para no pasar de Tokyo Metro a Toei o viceversa y así que no me cobrasen el transbordo. Sabiéndolo ya, te lo puedes montar desde casa: un día todo JR, otro Metro, otro Toei... Aunque suelen ser las líneas que más se llenan, para mi gusto intentaría usar JR al máximo posible, es una gozada eso de ir en alto en lugar de por los túneles, y luego está el cariño que se le coge a la Yamanote..
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Pero esque a parte del precio del trayecto, si haces transbordo te cobran taqmbién o ya va incluido en el precio cuando le marcas el destino de tu trayecto?
Gracias
No compras billete a un destino, compras con billete con precio. En función de la distancia y los transbordos entre empresas puede que el precio que hayas puesto sea inferior al precio real.
Entonces al salir cuando insertas el ticket no te abre la puerta y te manda a la maquina de ajuste de tarifas. Ahí insertas el ticket, te indica lo que te falta por pagar, lo haces, te devuelve el ticket y sales otra vez sin problemas.
La turística 100 cerraba a las 17 y, al menos hace un par de semanas -fin de marzo- en las zonas típicas Gion, etc, a veces las colas sobre las 20-21 hacían que se llenase el bus -206, etc-.
Alguien sabe hasta que hora circulan los autobuses en Kyoto??
Muchas gracias. Un saludo
Según la LP los buses "between 7am and 9pm" aunque me pareció ver alguno más tarde. Seguramente alguna línea circulará hasta las 10 pero no confíes mucho.
El minimetro a las 11:30 también deja de circular.
Después toca zapato o taxi.
Slds!!
_________________ Viaje a viaje: https://asturiasadolfo.blogspot.com/
Yo sólo tuve la SUICA, que la cogimos junto a la N'EX, fue todo un acierto.
Costó 3500Y y tenias 1000Y para poder utilizar la SUICA y si devolvias la tarjeta el último día en el aeropuerto te reembolsaban 500Y.
La N'EX, que es el Narita express lo cogimos desde Narita hasta Shinjuku y luego estuvimos dos días con la SUICA, la puedes recargar en muchisimos sitios, e incluso puedes comprar en alguna tienda o máquina dispensadora.
Era muy fácil de utilizar, sólo tenias que pasarla por el lector de tarjeta que estaba en la parte superior de los pases del metro y listo, se ponia en verde, se abrian las puertas y a pasar.
Por cierto si quieres comprar el NEX + Suica en el aeropuerto, estaba bajando a la planta inferior (bajabas por dos escaleras automáticas) y al lado izquierdo, donde está el famoso cartel de color verde.
Nosotros en toda la estancia que tuvimos en Tokio no compramos ninguna tarjeta, cuando queriamos subir en algún transporte comprábamos el billete en las máquinas que hay en la entrada de todas las estaciones sin ningún tipo de problema ni retrasos.
Estare 7 días en Tokyo y de esos 7 días, 2 saldremos fuera de la ciudad, pero los días que estemos allí, ¿merece lapena coger un bono metro o parecido o bien pagar billete a billete?
Estaremos en Ueno durmiendo. Gracias
Hola a todos
Estare 7 días en Tokyo y de esos 7 días, 2 saldremos fuera de la ciudad, pero los días que estemos allí, ¿merece lapena coger un bono metro o parecido o bien pagar billete a billete?
Estaremos en Ueno durmiendo. Gracias
La única diferencia de comprar una tarjeta de prepago es que es cómodo (recargas y listo luego pasas la tarjeta por el torno y a volar) pero pagar los billetes uno a uno también es posible y no hay problema.
Vale, teniendo en cuenta las dificultades del idioma, quiza sea mejor coger una tarjeta, que supongo que puede ser para dos y coger varios billetes individuales y de ahí ir gastando, ¿cual es mejor y porque?
El idioma a la hora de comprar los billetes no supone ningún problema ya que las pantallas para su compra te ofrecen la posibilidad de seleccionar el inglés. Lo único que tendrás que tener claro es la estación a la que quieres dirigirte. El proceso es muy sencillo, pero la tarjeta también es otra opción.
Pues yo después de leer tanta información todavia tengo dudas.
Vamos a hospedarnos en Tokyo cerca de la estación Akasaka-Mitsuke y también está cerca la estación Nagatacho. No tenemos JRPass activado, lo activaremos después, para desplazarnos a Kyoto.
Para ver Tokyo que tarjeta me recomendais, SUICA o PASMO? Todavia no sé muy bien que diferencias hay entre las dos tarjetas. Alguiem me podria explicar la diferencia?
Pues yo después de leer tanta información todavia tengo dudas.
Vamos a hospedarnos en Tokyo cerca de la estación Akasaka-Mitsuke y también está cerca la estación Nagatacho. No tenemos JRPass activado, lo activaremos después, para desplazarnos a Kyoto.
Para ver Tokyo que tarjeta me recomendais, SUICA o PASMO? Todavia no sé muy bien que diferencias hay entre las dos tarjetas. Alguiem me podria explicar la diferencia?
Un saludo
Cris.
Rodri...realmente son muy parecidos. Nosotros compramos la SUICA y nos ha ido genial.
Lo que nos dijeron allí unos amigos es que la SUICA sólo se podía recargar en el metro y la PASMO en las estaciones JR, pero juraría que nosotros hemos recargado al revés en alguna ocasión. De todas maneras, una vez recargadas, ambas las puedes utilizar para metro y JR.
Un saludo
_________________ 2001: Praga, Budapest - 2003: París - 2004: Londres - 2005: Lisboa, Lanzarote - 2006: Toronto,
2007: Thailandia, Dublín, Barcelona - 2008: Munich, New York - 2009: Roma, Berlin - 2010: Japón, Amsterdam, Lyon - 2011: Venecia, Costa Oeste EEUU - 2012: Turquía, Londres, Edimburgo - 2013: India, Singapur, Bali, Isla de Flores - 2014: India, Bangkok, Hong Kong
He leído tantas cosas sobre la SUICA, PASMO y ticket de metro de 1 día que ya no sé qué hacer ....a ver qué me aconsejais.
Llego a Narita y de ahí me tengo que ir a Shibuya. Estaré en Tokyo y no activaré el JPR hasta el 3º o 4º día que me voy a Hiroshima, Miyajima, Nara+Kyoto...después, cuando se me agote el JPR estaré 3 días más en Tokyo. Mientras está en Tokyo (antes o después de Hiroshima...) la idea es ir a Nikko,Kamakura,Yokohama.
Hola, mi hotel en Tokio está cerca de la macro estación de Shinjuku y pare esos días no tendré activado la JRP. Me interesa sobre todo la Yamanote pra ver Tokio, aunque no descarto por conveniencia alguna incursión en el metro, entonces, ¿me compro la suica o tiro de algún bono diarios para la Yamanote-metro (que por cierto no se si se compran en las estaciones)? Ah, desde Tokio iré a Yokohama y Kamakura. ¿Me sigue interesando la suica?
Saludos
Última edición por Vedado el Mar, 18-05-2010 21:44, editado 3 veces
Hola, mi hotel en Tokio está cerca de la macro estación de Shinjuku y pare esos días no tendré activado la JRP. Me interesa sobre todo la Yamanote pra ver Tokio, aunque no descarto por conveniencia alguna incursión en el metro, entonces, ¿me compro la suica o tiro de algún bono diarios para la Yamanote-metro (que por cierto no se si se compran en las estaciones)? Ah, desde Tokio iré a Yokohama y Kamakura. ¿Me sigue interesando la suica?
Saludos
Yo personalmente soy mas de comprar los billetes. De ese modo gastas lo justo y luego no tienes la tarjeta con saldo y entregarla y eso, no se, me parece un poco lío, pero a lo mejor me equivoco........es más tostón pero no te equivocas...eso sí, la Suica es más cómoda....
Hola, mi hotel en Tokio está cerca de la macro estación de Shinjuku y pare esos días no tendré activado la JRP. Me interesa sobre todo la Yamanote pra ver Tokio, aunque no descarto por conveniencia alguna incursión en el metro, entonces, ¿me compro la suica o tiro de algún bono diarios para la Yamanote-metro (que por cierto no se si se compran en las estaciones)? Ah, desde Tokio iré a Yokohama y Kamakura. ¿Me sigue interesando la suica?
Saludos
Yo personalmente soy mas de comprar los billetes. De ese modo gastas lo justo y luego no tienes la tarjeta con saldo y entregarla y eso, no se, me parece un poco lío, pero a lo mejor me equivoco........es más tostón pero no te equivocas...eso sí, la Suica es más cómoda....
Saludos.
Gracias Térmico, ahí estoy, creo que al final me decantaré por el bono diario de 730Y para la Yamanote. Si tengo que coger algún metro, pagaré ese billete sencillo. La duda que tenía en ese sentido era lo de aprovechar la oferta de Narita Express + suica, con la que creo me sale más barato el trayecto Narita Airport-Shinjuku (donde me alojaré). ¿Qué compro en lugar del Narita Express y que no tarde mucho hasta Shinjuku? También, quería preguntarte si hay algo con descuento para hacer Tokyo-Kamakura-Yokohama. Gracias
Gracias Térmico, ahí estoy, creo que al final me decantaré por el bono diario de 730Y para la Yamanote. Si tengo que coger algún metro, pagaré ese billete sencillo.
Miralo bien el tema de los bonos porque el billete sencillo sale en torno a 160 Yenes y a lo mejor el bono no te sale a cuenta.
vedado Escribió:
La duda que tenía en ese sentido era lo de aprovechar la oferta de Narita Express + suica, con la que creo me sale más barato el trayecto Narita Airport-Shinjuku (donde me alojaré). ¿Qué compro en lugar del Narita Express y que no tarde mucho hasta Shinjuku?
Con el Keisei hasta Nippori y después la Yamanote a Shinjuku tarda 95 minutos y cuesta 1190 Yenes.
Con JR tarda el Narita Express 85 minutos, es directo, y sale por 3110 Yenes. Si compras la Suica y el Narita Express te sale por 2000 Yenes (te queda 1500 Yenes en la tarjeta).
La diferencia son 800 Yenes escasos y ya tienes la tarjeta....no se, quizás merezca la pena irse en el Narita Express, vamos yo creo que lo haría así.
vedado Escribió:
También, quería preguntarte si hay algo con descuento para hacer Tokyo-Kamakura-Yokohama. Gracias
Que yo sepa hay un bono para ir a Kamakura pero el traslado a Yokohama lo tendrías que pagar por lo que no te sale a cuenta.
Gracias Térmico, ahí estoy, creo que al final me decantaré por el bono diario de 730Y para la Yamanote. Si tengo que coger algún metro, pagaré ese billete sencillo.
Miralo bien el tema de los bonos porque el billete sencillo sale en torno a 160 Yenes y a lo mejor el bono no te sale a cuenta.
vedado Escribió:
La duda que tenía en ese sentido era lo de aprovechar la oferta de Narita Express + suica, con la que creo me sale más barato el trayecto Narita Airport-Shinjuku (donde me alojaré). ¿Qué compro en lugar del Narita Express y que no tarde mucho hasta Shinjuku?
Con el Keisei hasta Nippori y después la Yamanote a Shinjuku tarda 95 minutos y cuesta 1190 Yenes.
Con JR tarda el Narita Express 85 minutos, es directo, y sale por 3110 Yenes. Si compras la Suica y el Narita Express te sale por 2000 Yenes (te queda 1500 Yenes en la tarjeta).
La diferencia son 800 Yenes escasos y ya tienes la tarjeta....no se, quizás merezca la pena irse en el Narita Express, vamos yo creo que lo haría así.
vedado Escribió:
También, quería preguntarte si hay algo con descuento para hacer Tokyo-Kamakura-Yokohama. Gracias
Que yo sepa hay un bono para ir a Kamakura pero el traslado a Yokohama lo tendrías que pagar por lo que no te sale a cuenta.
Saludos.
Bueno, puedo aprovechar la oferta Suica+N'Ex e ir comprando billetes sencillos de JR Yamanote con la Suica (creo que no hay que comprarlos en la máquina, sólo pasar por el torno y ya descuenta los 160Y, no?). Y si veo que me interesa más el bono de 730Y, pués me lo compro. Eso sí, para la vuelta a Narita, ya veré lo que hago: Keisei, N'Ex o el bus limusina (que no sé su precio ni si me recoge en mi hotel). Gracias!
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....a ver qué me aconsejais.
