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Si todo muy raro la verdad, en Costa siguen vendiendo como si fuera el Costa Celebración, y el Neoclasica venden el itinerario inicial, así que no se al final que haran.
Nadie va el 15 de Junio desde Venecia......
Somos 2 parejas q tb salimos el 15/6 desde Venecia
Si todo muy raro la verdad, en Costa siguen vendiendo como si fuera el Costa Celebración, y el Neoclasica venden el itinerario inicial, así que no se al final que haran.
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Si todo muy raro la verdad, en Costa siguen vendiendo como si fuera el Costa Celebración, y el Neoclasica venden el itinerario inicial, así que no se al final que haran.
Nadie va el 15 de Junio desde Venecia......
Somos 2 parejas q tb salimos el 15/6 desde Venecia
Desde el 18 de diciembre de 2014 y tras una gran remodelación, el Costa Classica se ha incorporado a Costa neoCollection como Costa neoClassica y, junto con el Costa neoRomantica y el Costa neoRiviera, ofrece algunos de los más impresionantes itinerarios neoCollection, el estilo de slow cruise en barcos más pequeños, ofreciendo cruceros a destinos únicos con grandes paisajes naturales y magníficos lugares de interés cultural, incluyendo algunos que han sido declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO
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Costa Cruceros ha invertido unos 22,5 millones de Euros en la renovación del barco, que tuvo lugar en los astilleros de San Giorgio del Porto en Génova, uno de los líderes internacionales en reparación y reacondicionamiento de buques, desde el día 8 de noviembre, involucrando a unos 600 técnicos y 400 miembros de la tripulación. Las operaciones incluyeron las secciones del casco y el motor y la sección de Hotel. En lo que se refiere a la primera, los mayores trabajos fueron la limpieza y repintado del casco.
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Las áreas de pasajeros y cabinas se han renovado por completo, con un nuevo diseño de Partner Ship Desing, reproduciendo el ambiente y elegancia de los buques Costa neoCollection, más íntimos, para proporcionar el mismo tipo de experiencia de crucero única. Costa neoCollection es ideal para parejas, para una luna de miel muy especial y para grupos de amigos, con servicios de la más alta calidad diseñados para permitir a cada pasajero experimentar el buque a su propio ritmo, siendo las consignas más libertad y flexibilidad.
El área de bienestar ha sido reformada y es ahora incluso más relajante para los pasajeros. Además de la nueva área TRX para Ejercicios de Resistencia Corporal Total, habrá la posibilidad de participar en sesiones de entrenamiento energético.
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Algunos nuevos servicios de abordo impactarán a los pasajeros, con el típico estilo de Lo mejor de Italia ofrecido por Costa. El Restaurante Tivoli se ha equipado con mesas para dos y cuatro personas para garantizar opciones de cena flexibles, incluyendo un brunch durante los días de navegación. La elección de vino y gastronomía del Costa neoClassica será, sencillamente, asombrosa: tanto a bordo como en tierra, los pasajeros de Costa podrán disfrutar de tradiciones gastronómicas locales a base de ingredientes saludables disponibles en los diferentes puertos de escala. Los menús en los restaurantes incluyen recetas regionales diseñadas para fomentar la gran tradición cultural y culinaria local, gracias a la nueva e importante colaboración entre la compañía italiana y la Università delle Scienze Gastronomiche de Pollenzo.
El Café Al Fresco representa, en cambio, un refugio verde: la parte central, cubierta con un tejado, se ha decorado con árboles que crean un tranquilo espacio para descansar y el área exterior parece un balcón sobre el mar. El Bar Foyer será el sitio ideal para un aperitivo en el interior con vinos espumosos Ferrari, mientras que, en el Bar Dolce Amore, los pasajeros podrán disfrutar especialidades de cafés de diferentes países del mundo durante el día y probar una rica pizza por la noche.
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En sus cabinas, impregnadas de nuevos y luminosos colores, los huéspedes podrán probar el auténtico espresso gracias a la máquina de café Illy personal. Además, las nuevas piezas de mobiliario hacen aún más bonitos los balcones de las suites, para disfrutar de las vistas sobre el mar con total comodidad; además, también habrá disponibles productos de belleza Elemis.
Durante los días soleados, los pasajeros podrán apreciar el renovado estilo lounge del puente descubierto y disfrutar de una copa en la piscina, durante las noches más cálidas del verano, protegidos por un tejado de madera. El Costa neoClassica también ofrecerá la experiencia Stargazer, una original actividad de entretenimiento de Costa neoCollection, que permite a los pasajeros admirar los cielos con los telescopios de alta calidad que hay a bordo y la asistencia de expertos de Costa.
Además, como en el resto de barcos de Costa neoCollection, el Costa neoClassica cuenta con un concierge profesional, que aconseja a los pasajeros sobre los mejores servicios y actividades a bordo y en tierra. También se puede obtener información sobre todas las excursiones disponibles mediante los nuevos tótems de a bordo, que son del mismo tipo que los que hay en el nuevo buque insignia, el Costa Diadema
Hola rogoso! He visto qu estas en el foro de las excursiones de shore2shore,nosotros viajamos el 31/8/2015 pero no veo a gente para mi fecha ,has concretado las excursiones ???? Yo he solicitado presupuesto con ellos a ver q me dicen
Aun deshaciendo las maletas del viaje, recien llegado de la salida desde Estambul del 11 de Mayo hasta hoy 18 de Mayo en Venecia.
Como primer tema, dejadme un par de días y os subire lo diarios de abordo de cada día para que tengais un información exacta de los horarios de comidas (varian segun el dia), los espectaculos y las fiestas a bordo.
Por cierto, no existe cena de gala pero hay una fiesta que es "baile con los oficiales", así que quien disfrute con traje y corbata o en el caso de las mujeres poniendose de punta en blanco, ese día tienen su oportunidad.
Como consejo no hacer planes para el día de llegada a Estambul. A pesar de que nosotros salimos casi en hora, eso si tras una hora de cola para efectuar la facturación (por cierto en el caso de Iberia se factura en un punto especifico en nuestro caso en el mostrador 903), y llegamos en hora, a las 14:30 hora local, no llegamos al barco hasta las 18:00, esto no es culpa de Costa Cruceros sino del atasco de trafico que habia en Estambul.
Nosotros hemos desayunado,comido y cenado , salvo un día, en el restaurante. Ibamos a comer sobre la 13:30 y a cenar sobre las 20:30 y nunca tuvimos que esperar para sentarnos. Eso si las cenas eran mucho mas lentas. El buffet para mi el incoveniente que tiene es que es pequeño y puedes tener mas dificultades para coger sitio. De hecho un día que subimos a desayunar nos aconsejaban ir al restaurante.
Nosotros ibamos con el todo incluido ( mas bien el casi todo incluido), pero en la cafeteria del salon del barco vi que habia paquetes de agua sola, de cerveza sola, o de agua y vino. Digo lo del casi todo incluido porque determinadas cosas no entran, por ejemplo un zumo de naranja natural.
Otra cosa, con respecto a las bebidas, con el alcohol funcionan con el sistema ingles de los dedales para medir el alcohol que os echan. Lo que equivale sin hielo, mas o menos a la capacidad de un chupito pequeño.
Ani.cc me pidio antes de irme infromación sobre areas para fumadores, para ella y para todos los que fumeis deciros que en la cubierta de la piscina (creo que la 11) en las mesas del bar Positano hay ceniceros y se puede fumar, también en lo que llaman pista de jogging hay varias lugares con cenicero como puntos para fumar.
No he hecho ninguna excursion con nadie así que no os puedo informar sobre como han sido las excursiones.
Si indicaros que en Dubrovnik, Costa Cruceros pone unos autobuses lanzaderas al precio de 10,95€ ida y vuelta. Nosotro como eramos cuatro decidimos coger un taxi, esperan en la misma puerta del barco casi mas cerca que los autobuses y cuestan 13€ por trayecto, así que siendo 4 el trayecto en taxi ida y vuelta nos salio a 6,50€ por persona. Como veis algo mas barato que el autobus que ponen.
En el viaje de vuelta de Venecia, Costa vuelve a demostrar su capacidad de organización, montan cuatro filas para facturar y al final solo hay dos mostradores abiertos. Os podeis imaginar el cabreo de la gente que estaba en las filas sin mostrador abierto. Nos hemos tenido que organizar entre nosotros pasando uno de cada fila de cada dos filas. Total nosotros que estabamos de los primeros media hora para facturar. Algunos han llegado directos de la facturación al embarque del avion.
Ahora me toca terminar de vaciar las maletas, las fotos y otras cosas,......mañana mas.
_________________ Siempre parece imposible hasta que se hace.
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