Foro de USA y Canadá: Foro de Estados Unidos y Canadá. Información y consejos sobre Nueva York, Los Angeles, San Francisco, Chicago, Montreal, Otawa...
Wanderlust, muchas gracias por tu respuesta. Cuando tenga el itinerario definitivo te volveré a contactar si no te importa ya que me pone muy nervioso los aeropuertos de USA.
Al igual, a la salida, en principio saldré de un aeropuerto secundario, haré escala en Philadelphia y para casa.
Intuyo que:
El control de salida del país lo haré en el primer aeropuerto.
En Philadelphia deberé también coger la maleta o al ir hacia Europa ya irá factura directamente a destino.
La vuelta no me preocupa tanto pero ya es por saber.
_________________ To look is one thing,
To see what you look at is another,
To understand what you see is a third,
To learn from what you understand is something else
But to act on what you learn Is what really matters
En Septiembre regreso a España de mi viaje a la Costa Oeste de EEUU y tengo una duda, viajo con US AIRWAIS con escala, Los Angeles-Charlotte y Charlotte-Madrid, como es vuelta y no entrada a EEUU creo yo que la salida será más rápida que la entrada a EEUU con el tema de inmigración, aduana... No? Con 1 hora y media si no se retrasa el vuelo tendré tiempo suficiente de hacer la escala?
En Septiembre regreso a España de mi viaje a la Costa Oeste de EEUU y tengo una duda, viajo con US AIRWAIS con escala, Los Angeles-Charlotte y Charlotte-Madrid, como es vuelta y no entrada a EEUU creo yo que la salida será más rápida que la entrada a EEUU con el tema de inmigración, aduana... No? Con 1 hora y media si no se retrasa el vuelo tendré tiempo suficiente de hacer la escala?
Muchas gracias, un saludo!
Nosotros hicimos escala en Charlotte a la ida y a la vuelta, de 2h15m la ida y 2h la vuelta, y nos dio tiempo más que de sobra en ambos casos (a la ida incluso comimos allí tranquilamente y todo).
Voy de Barcelona a Lima y hago escala en Filadelfia y en Dallas.
Dudas:
En Filadelfia tengo claro que recojo maleta de cinta, imigración, vuelta maleta a cinta.
Pero en Dallas, qué va a pasar?
La maleta irá de Filadelfia a Lima, o tengo que recogerla otra vez para inspección y vuelta a cinta?
Voy de Barcelona a Lima y hago escala en Filadelfia y en Dallas.
Dudas:
En Filadelfia tengo claro que recojo maleta de cinta, imigración, vuelta maleta a cinta.
Pero en Dallas, qué va a pasar?
La maleta irá de Filadelfia a Lima, o tengo que recogerla otra vez para inspección y vuelta a cinta?
Bienvenido al foro, davigarto. Uno tu mensaje y su respuesta a este hilo ya existente. Un saludo.
Tengo un vuelo de madrid a Toronto con escala de 2 horas en jfk de NY. No se si tengo que recoger el equipaje facturado y volver a facturarlo. Tampoco se si tengo que llevar el ESTA puesto que mi paso por eeuu es un simple transito de dos horas. Gracias!
Bueno, finalmente ya tengo pensado trayecto y solo falta decidirme por dos opciones:
IDA:
Salida de Barcelona con Lufthansa, escala en Frankfurt, escala en Chicago, pasar inmigración, coger maleta y luego vuelo con la compañia Gojet Airlines (que tiene código compartido con Lufthansa).
Primera pregunta: tengo dos opciones, o 2 horas y media de tiempo o 3 horas. Tengo que ir de la Terminal 5 a la Terminal 1. Tendré tiempo? Mejor media hora más? Es muy poco tiempo de más, pero si cojo esa media hora de más tengo que salir mucho antes de casa por eso no sé si merece la pena...
Segunda pregunta: Aunque oficialmente compro todo a Lufthansa y veo que todos los vuelos son de Lufthansa, deberé facturar otra vez o simplemente es cambiar la maleta de cinta?
VUELTA:
Salgo de Bradley, con escala en Toronto. Intuyo que aquí ya todo lo de salir del país en origen, en Toronto estoy simplemente de tránsito y la maleta ya va a destino final, no?
El primer vuelo es con Air Canada Express (este sin código lufthansa) y el otro es con Air Canada Rouge (aquí sí con código compartido), la maleta irá directa, no?
Por último, he visto que pone que Air Canada Rouge no tiene pantallas de video individuales... Tampoco generales?
Bueno, finalmente ya tengo pensado trayecto y solo falta decidirme por dos opciones:
IDA:
Salida de Barcelona con Lufthansa, escala en Frankfurt, escala en Chicago, pasar inmigración, coger maleta y luego vuelo con la compañia Gojet Airlines (que tiene código compartido con Lufthansa).
Primera pregunta: tengo dos opciones, o 2 horas y media de tiempo o 3 horas. Tengo que ir de la Terminal 5 a la Terminal 1. Tendré tiempo? Mejor media hora más? Es muy poco tiempo de más, pero si cojo esa media hora de más tengo que salir mucho antes de casa por eso no sé si merece la pena...
Segunda pregunta: Aunque oficialmente compro todo a Lufthansa y veo que todos los vuelos son de Lufthansa, deberé facturar otra vez o simplemente es cambiar la maleta de cinta?
VUELTA:
Salgo de Bradley, con escala en Toronto. Intuyo que aquí ya todo lo de salir del país en origen, en Toronto estoy simplemente de tránsito y la maleta ya va a destino final, no?
El primer vuelo es con Air Canada Express (este sin código lufthansa) y el otro es con Air Canada Rouge (aquí sí con código compartido), la maleta irá directa, no?
Por último, he visto que pone que Air Canada Rouge no tiene pantallas de video individuales... Tampoco generales?
Muchas gracias por vuestra ayuda!
Pon en el buscador air canada o air canada rouge
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Y sobre el tiempo de escala en Chicago? Hay tiempo?
Yo hice este verano con Lufthansa+United BCN-Frankfurt-Houston-Guatemala. Teníamos escala de 1 h 30' en Houston, que es lo que me preocupaba, y nos sobró media hora (tiempo de inicio de embarque) e incluso habíamos parado a comprar unos donuts.
No se por qué, pero el vuelo llega un buen rato antes de lo previsto (me pasó tanto a la ida como a la vuelta), a pesar de salir con retraso. Las maletas te irán directas de BCN a USA y allí las tienes que recoger y ponerlas en la cinta de conexiones para tu destino final.
_________________ Mi blog: turincondelviajero.com
Mis diarios:India y Dubai, 2017; Letonia y Lituania 2017; Oporto 2017; Singapur, Indonesia y Malasia por libre 2016; 4 días en Varsovia y Cracovia bajo cero 2016; Guatemala, Riviera Maya y Belice 2015; Londres 2014; Rafting en Llavorsí; A Turquia en coche 2013; Sur de Francia 2012; A Marruecos en coche 2012; A Eslovenia en coche 2011; Egipto por libre
Vuelo ida y vuelta Barcelona-NY con escala de 1 hora y algo en Zurich con SIWSS por 475 euros en Septiembre....
¿es un precio muy bueno no?
Mi hermano va hacer la reserva
A mi la verdad que me parece un precio excelente, hay escala pero en Zurich están 1 hora y 20 minutos más o menos
Todo es con SWISS
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Es buen precio.
Pero: Cuales son las fechas?
Veo, hoy a 404€, BCN>JFK, via MAD con UX/Air Europa
Y a 473€ "non-stop" con UA [a EWR] y DL [a JFK]
Enjoy!
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
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Segunda-Ida y Tercera-Vuelta semana de Septiembre
Te confirmo, hoy a 404€, BCN>JFK, via MAD con UX/Air Europa
407€, BCN>JFK, via PHL con US/AA
Y a 402€"non-stop" con AA [a JFK] - September 10-23
10:00 am – 12:50 pm
Barcelona (BCN) – New York (JFK)
American 67 · Economy class · Boeing 767
5:30 pm – 7:15 am+1
New York (JFK) – Barcelona (BCN)
American 66 · Economy class · Boeing 767
Enjoy!
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Ellos mejor que nadie pero s mi me parece poco teniendo en cuenta que tienes que pasar por seguridad y recoger la maleta para ponerla en otra transportadora. Intenta ir pitando según salgas del avión
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