USA : equipajes, maletas, cerraduras y candados TSA ✈️ Foro USA y Canadá ✈️ p45 ✈️

Hola!!!

Mi idea es la de la última vez... Maleta samsonite de tres cierres, dos de llave y uno de combinación, pues... Cerrados. Nada de plásticos ni cintas ni na, pero ya estoy dudando...

Manhattan, entonces ellos saben abrir esos cierres sin romperlos y las claves? porque siendo así no hay problema ¿no?.

Mi experiencia: en el JFK hace 4 años ponían los letreros de quitar los candados y demás, y yo le pregunté a un poli (o lo que sean) si la abría si la cerraba? y me hizo un gesto en plan "da igual! déjala ahí y ya!" (o eso me pareció entenderle) y eso hice, la dejé allí en medio, cerrada... Y llegó a españa perfectamente.


Gracias y saludos!

Está claro que si no ven algo sospechoso no te la van a abrir. Eso está casi claro.
Con el gesto que te hizo el poli de "da igual" ya te lo dijo todo, jejejejeje. A nosotros nos enseñó la llave que llevaba para abrirla cuando le dije si queria que quitara los candados y claves.
Yo no me preocupo por eso.

Un saludo

Yo he visto rajar plastificaciones con cutter sin el más mínimo cuidado cinco minutos de pagar por ello.

Hemos viajado siempre con las maletas cerradas con una sencilla brida. Se trata de disuadir un poco con la dificultaa a áquel que quiera abrirl una maleta rápidamente para rebuscar algo de valor o introducir alguna "cosa".

Si quieren abrirtela, te la abren igual y pierdes el dinero invertido en esa seguridad (que si es la plastificación, por cierto, es sólo de un uso) o incluso la propia maleta.

Para EEUU viajaremos como el verano pasado, con una maleta de cabina que vendrá con nosotros y no facturaremos.

De vuelta sé que regresaremos más cargados. Siguiendo un consejo del foro, me llevaré una plegada y dentro de una de nuestras maletas (o compraré en USA, ya veremos) una bolsa grande "tipo deportes" donde meter toda nuestra ropa para que en las maletas viajen en cabina todo cuanto hayamos comprado y pueda ser goloso.

Respecto al Oraldine o al suavizante, ni a la ida, ni a la vuelta. Compraremos de todo allí y no regresará con nosotros... Ocupa espacio y pueden haber "accidentes".

Vamos el 20 de julio hacia Miami y regresamos el 23 de agosto desde NY. Alguien coincide con nosotros?

Gracias por las respuestas.

Veciana , yo no coincido contigo, voy en invierno. Haré como la otra vez, normal, cerrada, si tienen que abrirla que la abran, si no la rompen genial y si la rompen... Qué se le va a hacer... Compraremos una allí...

Pero como dice Manhattan supongo que habrá que llevar algo más que ropa de invierno para que la abran y eso es lo que llevaremos nosotros, ropa de invierno.

Gracias de nuevo!

Ayer he visto en una tienda de maletas en un centro comercial de Oviedo, los candados homologados por la TSA. Estaban en un expositor de Samsonite. También había las cintas con cierre de combinación para las maletas que no pueden llevar candado. Los candados creo que costaban 12 euros el par si no recuerdo mal. La cinta algo más.
Os lo digo para que no os volváis locos buscando por Internet, porque parece que ya se pueden encontrar con normalidad en las tiendas. La tienda era "Paco Martínez" y creo que es una franquicia que está por toda España.

Recordaros que para la ida no van a abriros ninguna maleta por lo que pueden ir normalmente cerradas. El problema es si al llegar tenéis que coger un vuelo interno, y por supuesto, para la vuelta a España. Según sea el caso, también podéis comprar los candados en EEUU que serán más baratos y los hay en todas partes.

Acabo de comprar las cintas homologadas TSA en el corte ingles, son marca dustin y cuesta 15 euros. Un saludo

Hola. Acabo de regresar de Alaska, y he escrito un mensaje para el post "Alaska en Verano" del cual extraigo este fragmento para incluir aquí, porque creo que es el sitio donde debe de estar:

Me compré dos candados TSA de esos homologados para que en los controles de los aeropuertos de USA pudiesen abrir las maletas sin romper nada. Pues bien, a la vuelta me encontré con que ambos candados habían desaparecido, y los cierres de las cremalleras estaban literalmente reventados, quedando las maletas prácticamente inservibles. Además, el contenido de las mismas estaba intacto, colocado del mismo modo en el que yo lo había dejado. No dejaron ningún papel ni ningún aviso. Sin olvidar que todos los botecitos pequeños con líquidos y el resto de cosas que podrían infundir algún tipo de recelo las llevábamos nosotros en las bolsas de mano.
Es decir, tengo sospechas más que razonables de que lo han hecho únicamente por joder. Sea como sea, la experiencia me ha servido para descubrir que lo de los candados TSA (no precisamente baratos) es otro timo de la estampita. Os lo comento por si os pudiera ser de utilidad.

Cuando llegue de nueva york el verano pasado,en el aeropuerto de madrid me fije k mi candado habia desparecido,pero la abri y no faltaba nada,y cuando yegue a casa vi el candado roto dentro de la maleta,vamos k me la abrieron y luego me metieron mi candado dentro,muy fuerte.

Una pregunta,para este verano he pensado en forrarla en el aeropuerto con las maquinas esas que te lo hacen,y también en ponerle pegatinas por todos lados,asi la reconocere mejor cuando este en la cinta.es buena idea o así llama mas la atención y me pueden hacerla algo?

Topota, yo las dos veces que ido a USA, he llevado la cinta esa que se anuda a la maleta con el candado universal, me lo dieron en el Corte Ingles, allí lo venden y Samsonite también lo tiene. La maleta iba abierta, es decir, sin cerrar con llave y sin poner la numeración del candado, pero con esto que te digo.
Mi maleta parece el baul de la Piquer, llena de pegatinas y bollos y rozaduras, nunca me la han abierto pero te exigen que la lleves abierta. Yo sinceramente creo que esto es una loteria y que toca a quien toca y punto, da igual que la lleves plastificada.......

¿Y si te exigen que la lleves abierta para qué coño sacan un supuesto candado TSA homologado?

Te gastas 20 y tantos euros en cada candado, lo cual es una verdadera tomadura de pelo, pero lo haces pensando que de este modo no vas a tener problemas, y luego resulta que al llegar a España compruebas que te han reventado igualmente el cierre de la cremallera y que te han jodido las maletas porque les ha dado la gana de hacerlo (y en mi caso, sin que ni siquiera me hayan dejado los candados dentro de la maleta).

Ni te cuento la sensación de gilipollez absoluta que se te viene encima.

Tung pues ire al corte ingles a ver cuanto me cuesta la gracia,entonces puedo ponerle pegatinas no?lo digo para reconocerla cuando pase con todas en la cinta

Hola a todos,

Pues yo fui el año pasado a Nueva York y ahora no recuerdo si fue en el vuelo internacional o en alguno de los interiores (cogí varios) pero me rebentaron los candados (no TSA) que llevaba. Por suerte, la maleta no me rompieron. Y digo por suerte, porque al contrario de lo que mencionaba alguno, si te rompen la maleta porque la llevabas cerrada no te la pagan ni te indemnizan ni nada, ya que está escrito en las normas que DEBES llevarla abierta.

Pues eso. Una opinión más.

Saludos y suerte.

Yo he vuelto de Miami hace 15 días y facturé dos maletas. Una de ellas era rígida, con combinación y cierres laterales con llave. La facturé totalmente cerrada, porque comprobé que al manipularla, los cierres laterales pueden saltar si no los cierras con la llave y armarse un follón. Llegó intacta (salvo que me rompieron el asa retráctil, pero eso fueron los cafres que cargan los aviones y ya me la han reparado después de reclamar a Iberia).
Más curioso fue lo de la otra maleta, le puse 2 candados homologados TSA, uno en el hueco principal y otro en una especie de bolsillo exterior. Cuando recogí la maleta, me había desaparecido el candado de ese bolsillo exterior, con los tiradores de la cremallera rotos. No faltaba nada (sólo llevaba papeles), pero no apareció ni el candado ni ningún papel explicativo "oficial". El otro candado estaba intacto y no parece que hubiesen fisgado dentro.

Así está la paranoia de los candados.

Hola chicos!
Pues yo acabo de llegar de Costa oeste usa y menuda sorpesa nos llevamos cuando vimos que nos habían abierto una de las maletas, la más grande. Iba cerrada con la combinación y además con un candado que le pusimos; nos rompieron el candado y revisaron la maleta entera, dentro nos dejaron una nota de aviso y el candado pegado a la nota con una cinta adhesiva. - lo cuento en mi mini-diario, jejejeej por si os interesa!...-

Vaya susto!!, además yo no tenía ni idea que la maleta "debes" llevarla abierta

Saludos

Que conste que en el aeropuerto de Miami nadie te dice que no cierres la maleta con llave ni hay ningún aviso al respecto, por lo tanto es muy difícil saber a qué atenerse.
La TSA no está teniendo un criterio único por lo que veo. Es para volverse loco.

En el aeropuerto de L.A. Antes de facturar habia varios carteles indicativos donde te decian claramente que debías llevarlas abiertas, yo como las llevaba cerradas, las deje abiertas pero con el candado ese TSA, la famosa cinta del corte inglés, sin embargo para ir y venir de NY nos avisaron de la agencia pero aunque fueron abiertas, al volver las cerramos...
Yo ya digo que esto es una lotería, que según les de a unos les toca y a otros no...

Pues yo debo tener "la negra" porque me han abierto las maletas siempre.

A la ida a USA de 3 maletas abrieron 2,y en ambas dejaron papelito.En una de ellas el candado TSA dentro y en la otra el candado desaparecido.

En vuelos internos siempre me abren al menos una de las maletas, y por ejemplo en el vuelo de salida de USA a España de 5 maletas abrieron 3. Y de esas 3...solo me pusieron 2 papelitos y solo apareció uno de los candados TSA dentro.1 de 3! Eso sí,nunca me ha faltado nada..

Veremos dentro de un mes y pico que me voy,a ver en cuantos vuelos me abren las maletas.
Yo las llevaré una vez más con los candados TSA y además llevaré algunos más dentro de las maletas para reponer los que "desaparezcan".No gano para candados...

Maldivas, pero es que el meollo de la cuestión, al menos para mí, no es que te dejen o no los candados en la maleta después de abrirlos. Lo importante es la forma de hacerlo: ¿A tí te los han abierto usando la supuesta llave maestra? ¿O te os han reventado, como a mí, dejandote las maletas inservibles?
Lo digo porque si a mí me hubiera desaparecido un candado sin más, pues me hubiera fastidiado más o menos, pero la cosa no hubiera pasado de ahí. Pero es que me he gastado 50 euros en dos candados TSA y a pesar de ello, Y ESTO ES LO MÁS IMPORTANTE, me han jodido dos maletas. Ese es el tema.
E insisto: Puedo entender que las normas digan claramente que las maletas han de llevarse abietas. Pero, si esto es así, lo que no concibo es que se sigan publicitando los dichosos candados TSA como la solución perfecta para que en Estados Unidos puedan abrir las maletas sin romper nada. Eso es mentira, y creo que la gente debería saberlo. Si te compras un TSA, no tienes ninguna garantía de nada.
Yo jamás volveré a picar con un TSA de éstos, pero de momento ya me han tomado el pelo convenientemente. Y ahora, a comprarme un nuevo juego de maletas.

Pues vaya!!! Yo me he comprado un par de candados de TSA a través de la web de safeskieslocks.com. Me los mandaron a casa y me salieron por unos 18€ los 2 con gastos de envío incluídos. En el paquetito viene una garantía de que si los candados son "reventados por error", se comprometen a reponértelos. No sé si será verdad, pero yo por si acaso me voy a llevar esa garantía con la documentación del viaje por si puedo reclemar allí en caso de que me jodan los candados.