Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
No debería, pero cuando te llegue mira como se activa y donde. Recuerda que debes de aclarar en inmigración que te pongan como turista y que con el pase canjeado se pueden adquirir billetes incluso antes de la fecha de entrada en vigor siempre que el pase vaya a estar activo en la fecha de uso de los billetes
Muchísimas gracias por los consejos. No tengo ni idea de porque es imprescindible aclarar lo de turista en inmigración, pero imagino que cuando lo decís será importante. Me lo apunto por si acaso.
Pues básicamente porque es una de las exigencias del pase, debe de ser usado por extranjeros no residentes en Japón que ingresan en el país como turistas. Si un extranjero vive en Japón, no puede comprar ese pase. Si va a trabajar tampoco. Es un pase únicamente para turistas
De hecho lo normal es que pongan eso en el pasaporte
_________________ To look is one thing,
To see what you look at is another,
To understand what you see is a third,
To learn from what you understand is something else
But to act on what you learn Is what really matters
Hola, tengo una duda con respecto a las reservas de trenes. Mañana me voy a Japón y estoy tratando de hacer capturas de los trenes para reservarlos al canjear el JR.
La ruta que haré los 7 días de JR será:
Día 1: Kioto - Himeji - Miyajima
Día 2: Miyajima - Kioto
Día 3: Nara
Día 4: Kioto - y al atardecer ir a dormir a Tokio
Día 5: Nikko
Día 6: Kamakura
Día 7: Tokio.
Mi duda es que no sé el tiempo aproximado que tardaré en cada excursión visitando lo típico para reservar los asientos de regreso.
Por ejemplo, la idea es estar en Himeji a las 9, según abra, pero después me gustaría reservar el de ida a Hiroshima para aprovechar al máximo el día allí. ¿Cuanto se tarda en visitar el castillo y Kokoen de Himeji?
El día de regreso de Miyajima, no se a que hora reservar el tren.
Después de Nara iré a Fushimi Inari, pero creo que para ese día no hace falta reservar nada.
El día de Kioto - Tokio... Pufff... Mi idea era irme según haya visitado las cosas que no me haya dado tiempo los días anteriores, así que no sé qué hora será, imagino que sobre las 18h.
Nikko, también quiero estar allí según abra el Toshogu, pero después de visitar la zona de templos y el abismo, aquí solo puedo reservar el trayecto hasta Utsonomiya ¿a qué hora podría haber terminado mas o menos la excursión?
Y kamakura lo mismo, quiero estar a primera hora para ver el Gran Buda sin mucha gente, ¿me hace falta reservar el regreso o está menos saturado este trayecto?
Sé que todo depende de cada uno, pero mi idea es saber más o menos un tiempo medio aproximado de las visitas.
Hola amig@s,en un mes vuelvo a Japon,por el itinerario que hago y calculando los precios en Hyperdia,no me sale a cuenta sacarme el JRP,asi que tendre que sacarme todos los billetes en las maquinas automaticas,mi duda es por ejemplo,el día que vaya a ir al Fuji,con el Shinkansen,he sacado el itinerario de Otsuka a Shin Fuji,tengo que coger la Yanamote a Tokio,y de ahí el Shin hasta Fuji,me sale el precio 2590 yen,la duda es si en las maquinas en Otsuka se puede poner como destino final Shin-Fuji o tengo que sacar 2 billetes? no se si me he explicado bien gracias
hola amig@s,en un mes vuelvo a Japon,por el itinerario que hago y calculando los precios en Hyperdia,no me sale a cuenta sacarme el JRP,asi que tendre que sacarme todos los billetes en las maquinas automaticas,mi duda es por ejemplo,el día que vaya a ir al Fuji,con el Shinkansen,he sacado el itinerario de Otsuka a Shin Fuji,tengo que coger la Yanamote a Tokio,y de ahí el Shin hasta Fuji,me sale el precio 2590 yen,la duda es si en las maquinas en Otsuka se puede poner como destino final Shin-Fuji o tengo que sacar 2 billetes? no se si me he explicado bien gracias
Ojo!
Estás mirando el precio del trayecto "a secas", a esos 2590 yenes de la tarifa - "fare" - tienes que añadir el precio del "seat fee" que según veo son 2480 yenes en el caso de ir en un vagón sin asiento reservado o bien 3000 yenes si el billete es con asiento reservado.
Por lo que ese trayecto de ida de Tokyo a Shin-Fuji sale entre 5070 / 5590 yenes.
Revisa esos cálculos en hyperdia porque para todos los trayectos de media/larga distancia tienes que mirar el importe que se indica al lado de cada "route". Hay una línea pone "total" con un importe en yenes y luego desglosa "fare" y "seat fee". Puedes bajar algo si se compra "unreserved" pero no es mucho ahorro.
Sólo tranvía, metros, trenes urbanos y cercanías trayectos tipo "liner" no tienen el "seat fee". O sea los servicios que van con asientos estilo "metro" o "cercanías" que no están numerados.
Hola buenas!
Aquí en Japón con una duda.. A ver si me podéis ayudar..
Hoy he activado el pass en Ueno, ningún problema ya que las chicas tenían un inglés de 10.
A la hora de reservar, fatal ya que en la oficina de JR ni papa de inglés.. Llevaba todo apuntado y al principio bien pero la cosa se complicó cuando al reservar para mañana vimos que no había plazas juntas (somos 4, 3 con pass y una niña de 5).
Al final medio encontramos plaza, pero no en el tren que quería.. Total que por no forzar más al hombre, que el pobre sufría lo suyo por no poder entender ni ayudar, acepté cambiar los trenes.
La pregunta es.. Teniendo plaza reservada, nos esperan en ese vagón? O podríamos intentar ir en un no-reservado llegando con tiempo para entrar de primeros al vagón?
Hola buenas!
Aquí en Japón con una duda.. A ver si me podéis ayudar..
Hoy he activado el pass en Ueno, ningún problema ya que las chicas tenían un inglés de 10.
A la hora de reservar, fatal ya que en la oficina de JR ni papa de inglés.. Llevaba todo apuntado y al principio bien pero la cosa se complicó cuando al reservar para mañana vimos que no había plazas juntas (somos 4, 3 con pass y una niña de 5).
Al final medio encontramos plaza, pero no en el tren que quería.. Total que por no forzar más al hombre, que el pobre sufría lo suyo por no poder entender ni ayudar, acepté cambiar los trenes.
La pregunta es.. Teniendo plaza reservada, nos esperan en ese vagón? O podríamos intentar ir en un no-reservado llegando con tiempo para entrar de primeros al vagón?
Gracias!!
Hola. Podéis coger un no-reservado.
Lo ideal sería que anulaseis la plaza reservada para que otra persona la pueda utilizar, pero no es necesario.
hola amig@s,en un mes vuelvo a Japon,por el itinerario que hago y calculando los precios en Hyperdia,no me sale a cuenta sacarme el JRP,asi que tendre que sacarme todos los billetes en las maquinas automaticas,mi duda es por ejemplo,el día que vaya a ir al Fuji,con el Shinkansen,he sacado el itinerario de Otsuka a Shin Fuji,tengo que coger la Yanamote a Tokio,y de ahí el Shin hasta Fuji,me sale el precio 2590 yen,la duda es si en las maquinas en Otsuka se puede poner como destino final Shin-Fuji o tengo que sacar 2 billetes? no se si me he explicado bien gracias
Ojo!
Estás mirando el precio del trayecto "a secas", a esos 2590 yenes de la tarifa - "fare" - tienes que añadir el precio del "seat fee" que según veo son 2480 yenes en el caso de ir en un vagón sin asiento reservado o bien 3000 yenes si el billete es con asiento reservado.
Por lo que ese trayecto de ida de Tokyo a Shin-Fuji sale entre 5070 / 5590 yenes.
Revisa esos cálculos en hyperdia porque para todos los trayectos de media/larga distancia tienes que mirar el importe que se indica al lado de cada "route". Hay una línea pone "total" con un importe en yenes y luego desglosa "fare" y "seat fee". Puedes bajar algo si se compra "unreserved" pero no es mucho ahorro.
Sólo tranvía, metros, trenes urbanos y cercanías trayectos tipo "liner" no tienen el "seat fee". O sea los servicios que van con asientos estilo "metro" o "cercanías" que no están numerados.
Editado,gracias por avisarme,la verdad hace 2 años fui con el JRP y no me preocupe mucho por eso,recalculando si que me sale a cuenta,aprovechare para ir a mas sitios
Estoy empezando a planear el viaje, iremos en Junio, como tenemos que entrar y salir por tokio y nuestra idea es hacer primero la zona de Kyoto, llegando a Haneda a las 18:20 ¿es mucha locura ir ese mismo día hacia Kyoto, o es mejor pasar esa noche en Tokio?
Estoy empezando a planear el viaje, iremos en Junio, como tenemos que entrar y salir por tokio y nuestra idea es hacer primero la zona de Kyoto, llegando a Haneda a las 18:20 ¿es mucha locura ir ese mismo día hacia Kyoto, o es mejor pasar esa noche en Tokio?
En mi opinion es muy desancosejable,un vuelo intercontinental de quince horas minimo y el jet lag no aconsejan hacer otro viaje de dos horas largas,porque el Shinkansen es una pasada pero es un tren como otro cualquiera,o sea es un viajecito,de dos horas largas mas el desplazamiento a Tokyo Central o Shirawaga...yo cuando llegue a Narita a las 10 AM siempre recordaré la cara de una pareja en la cola del cambio de divisas que me decian con mucho pesar que ellos encima tenian que ir a Osaka y que estaban obviamente reventados del viaje..en resumen un palizon que te aconsejo evites,cuadra tu itinerario para no hacerlo si puedes
Estoy empezando a planear el viaje, iremos en Junio, como tenemos que entrar y salir por tokio y nuestra idea es hacer primero la zona de Kyoto, llegando a Haneda a las 18:20 ¿es mucha locura ir ese mismo día hacia Kyoto, o es mejor pasar esa noche en Tokio?
En mi opinion es muy desancosejable,un vuelo intercontinental de quince horas minimo y el jet lag no aconsejan hacer otro viaje de dos horas largas,porque el Shinkansen es una pasada pero es un tren como otro cualquiera,o sea es un viajecito,de dos horas largas mas el desplazamiento a Tokyo Central o Shirawaga...yo cuando llegue a Narita a las 10 AM siempre recordaré la cara de una pareja en la cola del cambio de divisas que me decian con mucho pesar que ellos encima tenian que ir a Osaka y que estaban obviamente reventados del viaje..en resumen un palizon que te aconsejo evites,cuadra tu itinerario para no hacerlo si puedes
Gracias!, pues descarto esa opción y me lo planeo de otra forma.
De vuelta de Hiroshima a Kyoto, no tengo trenes directos, y debo hacer transbordo de 5 minutos segun Hyperdia, en la estación de "Shin-Osaka", desde el anden 20 llego con Shinkasen al anden 25, también me voy con Shinkasen. Me sobrara tiempo para hacer el cambio de tren?
Algun viajero ha estado en la estación de Himeji, y me puede contar su experiencia??
De vuelta de Hiroshima a Kyoto, no tengo trenes directos, y debo hacer transbordo de 5 minutos segun Hyperdia, en la estación de "Shin-Osaka", desde el anden 20 llego con Shinkasen al anden 25, también me voy con Shinkasen. Me sobrara tiempo para hacer el cambio de tren?
Algun viajero ha estado en la estación de Himeji, y me puede contar su experiencia??
Así tirando de memoria,recuerdo que es una estación pequeña, tranquila y poco transitada,comparada con las de Tokio obviamente,creo que tiene solo dos andenes para el Shinkansen dirección Osaka y dirección Hiroshima y en el centro otro donde circulan los Nozomi,tiene un vestibulo pequeño con indicaciones para la salida hacia el castillo ,no tiene perdida llegar ya que esta al final de la avenida segun sales de la estación,recuerdo eso si un calor abrasador en esa ciudad,el día de mas calor de todo Japón sin duda y eran las 09 AM...todo esto tirando de memoria pura y dura puedo errar
De vuelta de Hiroshima a Kyoto, no tengo trenes directos, y debo hacer transbordo de 5 minutos segun Hyperdia, en la estación de "Shin-Osaka", desde el anden 20 llego con Shinkasen al anden 25, también me voy con Shinkasen. Me sobrara tiempo para hacer el cambio de tren?
Algun viajero ha estado en la estación de Himeji, y me puede contar su experiencia??
De vuelta de Hiroshima a Kyoto, no tengo trenes directos, y debo hacer transbordo de 5 minutos segun Hyperdia, en la estación de "Shin-Osaka", desde el anden 20 llego con Shinkasen al anden 25, también me voy con Shinkasen. Me sobrara tiempo para hacer el cambio de tren?
Algun viajero ha estado en la estación de Himeji, y me puede contar su experiencia??
Las estaciones están muy bien señalizadas y es fácil navegar por ellas... 5 minutos da de sobra para un transfer
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De vuelta de Hiroshima a Kyoto, no tengo trenes directos, y debo hacer transbordo de 5 minutos segun Hyperdia, en la estación de "Shin-Osaka", desde el anden 20 llego con Shinkasen al anden 25, también me voy con Shinkasen. Me sobrara tiempo para hacer el cambio de tren?
Algun viajero ha estado en la estación de Himeji, y me puede contar su experiencia??
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Y para salir "a superficie" yo también recomendaria maps.me en el movil, ya q trae todas las entradas/salidas de metro/estaciones y hay veces q en gmaps solo te pone las mas importantes y no las correspondencias subterraneas
Me surgen dudas de última hora.Preparando los itinerarios en Hyperdia, busco la ruta Hiroshima-Kyoto y no sé porqué no me indica el andén desde el que sale el shinkasen Hikari cuando hago transbordo en Himeji.En el resto de rutas sí lo hace cada vez que tengo un transbordo, pero ignoro por qué en este no.
La otra duda al respecto, es que aunque sí he encontrado shinkasen directos entre Kyoto e Hiroshima , no lo he conseguido a la inversa.Todos tienen paradas en Himeji o Shin Osaka. ¿Es raro no?
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