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Yo alquilé coche en florida en agosto 2022 con Alamo y sí nos pidieron el carnet español e internacional a los dos conductores, la persona que nos atendió hablaba español y dijo que era necesario.
En otro viaje a Italia llevamos un carnet español provisional y uno internacional porque la DGT nos dijo que el provisional sólo vale en España y que con el internacional podríamos conducir, pero aún así no nos dejaron alquilarlo con ese conductor, tuvimos que poner otro.
Buenas, alguien me podría decir si hace falta el carné internacional de conducir para conducir un coche de alquiler en EEUU, en california? gracias.
A mi no me lo pidieron para alquilar pero si me lo pidió el policía que atendió el accidente que tuvimos cuando nos salió un ciervo a la carretera, el internacional de las 3 que íbamos en el coche.
Aunque puede que la compañía de alquiler sí lo requiera. De todas formas aunque no sea obligatorio no deja de ser recomendable (mira el caso que comenta @martucabcn). Y si sales del estado tendrás que tenerlo en cuenta también.
Eso sí, importantísimo, siempre acompañando al carnet original, el internacional por sí solo no tiene validez.
_________________ Not all those who wander are lost
El gobierno de los Estados Unidos no requiere que tenga un IDP para conducir en los Estados Unidos.
Algunos estados individuales pueden requerir que tenga un IDP para conducir en sus vías públicas, pero muchos otros estados no lo hacen.
California, Massachusetts y Arizona se encuentran entre los estados que requieren solo una licencia de conducir extranjera válida, no una IDP.
Aún así, incluso estos estados generalmente recomiendan que obtenga un IDP porque estará escrito en inglés y, por lo tanto, facilitará la comunicación si necesita ayuda mientras conduce o si está involucrado en un accidente automovilístico.
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Con el carné de España de conducir en California es suficiente.
Consejo: tened cuidado con la policía y los controles de velocidad. Mucho cuidado en la carretera desde Las Vegas al death valley. Puede haber coche radar de policía.
Con el carné de España de conducir en California es suficiente.
Consejo: tened cuidado con la policía y los controles de velocidad. Mucho cuidado en la carretera desde Las Vegas al death valley. Puede haber coche radar de policía.
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A principios de marzo me renové el carnet de conducir y lleva en fabricación desde el 14/03. He alquilado un coche con Budget para recorrer la Costa Oeste a principios de junio y tengo miedo de que no me haya llegado para entonces el carnet físico (puede tardar hasta 3 meses en llegar y a veces más, aunque no sea lo común). De momento voy con el provisional que no es válido fuera de España.
Esta semana voy a tramitar el internacional que a su vez indican que no tiene validez si no va acompañado del carnet original español.
Os habéis encontrado en esta situación antes y sabéis si carnet provisional+internacional podría ser válido o bien carnet digital+internacional para retirar el coche?
Cualquier ayuda u orientación os la agradezco
Hola Verdana55, al final como hicisteis? Os llegó a tiempo o fuisteis solo con el provisional+internacional? Yo estoy en una situación parecida, pero con mucho menos margen, el viernes fui a recoger el carnet internacional pero no me lo dieron porque resulta que tengo el carnet de conducir caducado desde abril! Según salí de la dgt me fui a sacar el psicotécnico, pero nos vamos el 7 de septiembre, dudo mucho que pueda llegarme antes.
A principios de marzo me renové el carnet de conducir y lleva en fabricación desde el 14/03. He alquilado un coche con Budget para recorrer la Costa Oeste a principios de junio y tengo miedo de que no me haya llegado para entonces el carnet físico (puede tardar hasta 3 meses en llegar y a veces más, aunque no sea lo común). De momento voy con el provisional que no es válido fuera de España.
Esta semana voy a tramitar el internacional que a su vez indican que no tiene validez si no va acompañado del carnet original español.
Os habéis encontrado en esta situación antes y sabéis si carnet provisional+internacional podría ser válido o bien carnet digital+internacional para retirar el coche?
Cualquier ayuda u orientación os la agradezco
Hola Verdana55, al final como hicisteis? Os llegó a tiempo o fuisteis solo con el provisional+internacional? Yo estoy en una situación parecida, pero con mucho menos margen, el viernes fui a recoger el carnet internacional pero no me lo dieron porque resulta que tengo el carnet de conducir caducado desde abril! Según salí de la dgt me fui a sacar el psicotécnico, pero nos vamos el 7 de septiembre, dudo mucho que pueda llegarme antes.
Tuvimos suerte y nos llegó antes del viaje! En la oficina de alquiler de coche de San Francisco nos pidieron el original y el internacional.
Antes de que nos llegara el carnet, como estaba bastante preocupada por el tema, estuve cruzando mails y tweets con varias compañías de ahí (Herz, Budget y alguna más) y me confirmaron que necesitaban el original para alquilar el coche.
Yo la verdad que en tu caso lo veo justo, a nosotras nos tardó 3 semanas pero ahora es pleno agosto.. Puedes ir llamando, nosotras llamamos un par de veces y te informan de en qué estado está, si está ya enviado si no, etc.
Vaya alegría que te daría cuando te llegó . Lo mío lo veo complicado sí, son 4 semanas, pero como dices, es agosto, sería una lotería. Y en Álamo ponen claramente que no llega solo con el internacional y que no se admiten permisos provisionales, así que puede ser una faena de las gordas como no se alineen los astros y me llegue antes de irnos. En fin, a cruzar los dedos. Saludos!
A ver, esperemos que sí, son 4 semanas, aún no está perdido! Intenta ir llamando, ves revisando el estado en internet.
Y solo por si acaso piensa un posible plan B. No se qué ruta harás pero la mayoría de los parques nacionales una vez llegas ahí puedes hacerlos internamente con los buses de ahí (nosotras hicimos así Zion y Brice, dejando el coche en el parking del parque). Para Monument Valley cogimos un tour con un guía navajo (dejas el coche fuera del parque y te llevan ellos en sus propios vehículos); Luego el Antelope es caminando, así que si encuentras como ir de un punto a otro tampoco estaría todo perdido, si cancelar el viaje es complicado.
Respecto a las ciudades grandes, San Francisco nosotras la hicimos sin el coche (lo cogimos justo el día de antes de irnos ya para esa madrugada salir a Yosemite), Las Vegas lo aparcamos en el hotel y nos movimos con Uber / caminando (lo vimos más a cuenta así que ir pagando parkings) y los Ángeles si lo hicimos con coche pero se puede hacer con Uber a una mala.
Gracias Verdana55, iré viendo, a ver si hay suerte. El plan B sería que conduzca mi pareja, así que aún menos mal, pero no la veo conduciendo todo el viaje, son unos 4.000km (LA - LV - SF, resumiendo) y le va a venir muuuuy grande. Ya contaré como acaba la película ...
Estoy en las mismas. En mis 4 anteriores viajes a USA con coche jamás me pidieron el internacional en el alquiler. Ni nos paró la policía.
El problema es tener una fuente legal clara de cada estado por el que se pasa para saber si hace falta o no.
El hecho de que lo pidan tanto en alquiler como la policía no quiere decir necesariamente que sea obligatorio tenerlo. Habría que ver si alguien no lo tuvo y hubo un problema. O una fuente legal donde diga que es obligatorio. Solo consigo ver webs por Google de tests de una autoescuela y alquiler rhynocar de coches. La web de España es por supuesto conservadora y no se mete más allá. De todos modos dice dónde si vale: en espacio Schengen no hace falta, fuera ya otros dirán pero en Italia no pueden pedírtelo si tienes el español.
Yo también he leído que el problema es que no esté en caracteres latinos. Que no esté en inglés no debería importar: los campos están indicados por números y siguen un estándar internacional. He mirado permisos de allí y tienen los mismos numeritos.
Creo que en Costa Oeste en los estados del sur no lo piden, solo en Montana, y alguno más.
Pero por precaución lo llevaré ... Un año más el miedo y la desinformación me llevan a la DGT
Hola. Acabo de volver de USA. Alquilamos coche con AVIS en San Francisco y nos pidieron tanto el permiso internacional como el nacional para poder hacer las gestiones .
No está fácil el tema. En teoría, según www.usa.gov:
"Qué es el Permiso de Conducir Internacional:
Un IDP es una forma de identificación que muchos países del mundo reconocen para conducir legalmente en un país diferente al suyo. También se conoce como licencia de conducir internacional.
En EE. UU. No todos los estados requieren una licencia internacional. Para saber si necesita un IDP, usted debe verificar en el departamento de vehículos motorizados de cada estado donde va a conducir (en inglés)."
Esto se hace en el Deparment of Motor Vehicles de cada estado: www.dmvusa.com/?pageid=5 , pero estuve viendo por los que pasaré por si de casualidad en alguno hablaran solo del permiso internacional y en el único que conseguí encontrar algo de información fue en el de California:
"Visitors over 18 years old with a valid DL from their home state or country may drive in California without getting a California DL as long as their home state or country DL is valid"
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Yo detecté discrepancias respecto a Idaho. Donde pone que sí y donde pone que no.
Al final como soy un cagón pasé por caja. Pero solo cogí el mío. La conductora adicional no lo lleva pero no conducirá mucho y menos aún por Montana ni Idaho.
Buenas a todos, para primavera u otoño del año que viene (lo estamos decidiendo) tenemos planeado un viaje familiar para hacer ruta en coche, pero barajamos tres opciones y no nos decidimos, a ver si me podéis recomendar a nivel escénico, de pueblos/puntos interesantes y calidad de las carreteras, cuál es mejor opción... Gracias de antemano!!
OPCIÓN A:
Ruta por la costa del pacífico entre Los Ángeles y San Francisco, con diversas paradas programadas
OPCIÓN B:
Ruta por Nueva Inglaterra con base en Boston
OPCIÓN C:
Primera parada Chicago (dos o tres días), avión hasta Denver, de Denver a Las Vegas en coche (con distintas paradas como Aspen, Vail y el Gran Canyon), un par de días en Las Vegas, y vuelo a Los Ángeles con un par de días también
OPCIÓN D:
Ruta por la zona de Long Island, Nueva York y quizás partes de Connecticut, con parada en Nueva York de dos o tres días (ya conocemos la ciudad)
Y lo has puesto en este hilo por....
_________________ To look is one thing,
To see what you look at is another,
To understand what you see is a third,
To learn from what you understand is something else
But to act on what you learn Is what really matters
En mi quinto viaje con coche por USA me lleve el carnet internacional y no me lo pidió nadie. Es más, le pregunté al del alquiler y me dijo que en California no lo pedían. Lo pregunté a los rangers de GTeton NP y no sabían nada de nada. Me faltó preguntarle al "cheriff".
Sobre las trampas de velocidad basta con no exceder los límites y no pasa nada
Saludos
OjoMagico Escribió:
Hola,
Yo detecté discrepancias respecto a Idaho. Donde pone que sí y donde pone que no.
Al final como soy un cagón pasé por caja. Pero solo cogí el mío. La conductora adicional no lo lleva pero no conducirá mucho y menos aún por Montana ni Idaho.
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