Flybondi sin aviones: el riesgo de seguir comprando pasajes La ae ✈️ Foro Mercadillo de Viajeros ✈️

Hola a todos!!

En febrero de este año estuvimos haciendo un viaje por Argentina y Chile. El último día del viaje (19 de febrero) estábamos en Bariloche y el país quedó paralizado por una huelga general y al día siguiente nos volvíamos a España. Cogimos un vuelo que parecía que iba a salir, pero también lo cancelaron a última hora, por lo que la aerolínea (Flybondi) nos devolvió el importe en forma de voucher.

Este voucher es canjeable para cualquier vuelo de la aerolínea hasta el 02-03-2027.

El importe es de ARS 1307557.72, lo que equivaldría a día de hoy a unos 790€.

Si a alguien le interesa lo dejamos por 600€ (negociables).

Me podéis contactar al siguiente correo:
Santiluengo1219@gmail.com.

Muevo tu mensaje al foro adecuado.
Suerte.

* Voucher de Flybondi: Condiciones Generales *

Si tu voucher de ARS 1.307.557,72 proviene de una cancelación de vuelo por parte de Flybondi, las condiciones que normalmente aplican son:

• Puede utilizarse para cualquier destino nacional o internacional operado por Flybondi.

• Puede usarse para emitir pasajes a nombre de cualquier pasajero, no necesariamente el titular original.

• Si queda saldo remanente, podés seguir utilizándolo hasta agotarlo mientras el voucher siga vigente.

• Se pueden aplicar hasta 5 vouchers en una misma compra.

• No suele combinarse con promocodes ni ciertos descuentos promocionales.

• El voucher derivado de una cancelación corresponde al valor abonado del pasaje, aunque pueden quedar excluidos conceptos como intereses financieros, membresías o determinados cargos adicionales.

• Monto: ARS 1.307.557,72.

• Fecha de emisión: 02/03/2026.

• Fecha de vencimiento: 02/03/2027.

• No es re-embolsable en efectivo y, por lo general, cualquier saldo no utilizado vence en la fecha indicada.

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Con tu voucher podés elegir entre estos destinos actualmente operados por Flybondi:

Argentina
• Buenos Aires
• Bariloche
• Córdoba
• Corrientes
• El Calafate
• Puerto Iguazú
• San Salvador de Jujuy
• Mendoza
• Neuquén
• Posadas
• Puerto Madryn
• Salta
• San Juan
• Santiago del Estero
• San Miguel de Tucumán
• Ushuaia

Brasil
• Florianópolis (ruta estacional)
• Rio de Janeiro
• Maceió
• Salvador

Paraguay
• Asunción
• Encarnación

Perú
• Lima

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Y en realidad, hoy esos ARS 1.307.557,72 compran 838€

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flybondi.com/ar

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Flybondi lleva parada dos semanas, pero sigue vendiendo pasajes y el Gobierno no reacciona

La empresa de Scatturice, consejero de Santiago Caputo, dejó de operar vuelos por el encarecimiento del combustible por la guerra de Irán, lo que se sumó a los inconvenientes que ya venía arrastrando hace años.

Los portales de turismo ya no ofrecen sus tickets, pero su propia web sí. Se desconocen sanciones de las autoridades.

Hace 12 días que el slogan de Flybondi “la libertad de volar” ha quedado viejo. Desde hace casi dos semanas que no vuela la compañía de Leonardo Scatturice, el empresario de ascenso fulgurante y estrecho lazo con el asesor presidencial Santiago Caputo. En la firma, que en marzo pasado ofreció retiro voluntario a sus 1.500 empleados, se ha cerrado el área de comunicación y nadie informa por qué ya no despega ni aterriza, pero en el sector aeronáutico atribuyen la enésima crisis de la low cost fundada en 2018 al encarecimiento del combustible por la guerra de Irán.

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Flybondi suspendió a toda su tripulación hasta septiembre

La crisis operativa de Flybondi sumó un nuevo capítulo. Tras más de una semana sin operar vuelos, la aerolínea decidió suspender a la totalidad de su tripulación —pilotos y personal de cabina— hasta el 30 de septiembre, en medio de la paralización de sus operaciones y la incertidumbre sobre la reanudación del servicio.

La medida fue comunicada internamente luego de que la compañía cancelara todos los vuelos previstos durante el fin de semana largo. Según trascendió, las suspensiones alcanzan a la totalidad del personal aeronáutico y responden a la imposibilidad de sostener la programación mientras la empresa atraviesa una compleja situación financiera y operativa.

La decisión profundiza el escenario de incertidumbre para pasajeros, agencias de viajes y destinos que dependen de la conectividad aérea de la low cost.

En lo que va de 2026, Flybondi acumula más del 20% de sus vuelos cancelados y, desde abril, ese porcentaje se elevó hasta el 36%, cifras muy superiores a las registradas por el resto de las aerolíneas que operan en el mercado argentino.

Además, la compañía redujo drásticamente la cantidad de aeronaves activas, pasando de un promedio de 19 aviones diarios a comienzos de año a apenas tres en las últimas semanas.


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Flybondi sin aviones: el riesgo de seguir comprando pasajes

La aerolínea low cost Flybondi atraviesa una crisis terminal en su operatividad.

Según el analista aeronáutico Carlos Rinselli, la empresa pasó de tener una flota de más de 20 aviones a contar con una sola unidad operativa en la actualidad.

Esta degradación técnica ha provocado que, en los últimos 10 días, la compañía prácticamente no haya volado, acumulando cancelaciones masivas que afectan a miles de usuarios.


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