Buenos días, el tema de reserva de asiento en SBB, se supone que reservas unos asientos determinados para el trayecto. Si no haces esa reserva de asiento, ¿que supone, sentarse en cualquier sitio libre que no esté reservado? Y si estuviera lleno, ¿ir de pie?
Depende del tren....en los regionales no creo (no se si ha cambiado) que puedas hacer reserva. En los Intercity y los que salen a otros países se puede reservar por 5 francos. Lo que creo recordar es que no lo eliges, das una serie de preferencias y te lo asignan
Son IC o IR, que viajen entre ciudades, en mi caso entre Ginebra y Berna, y efectivamente aparece la opción de reserva de asiento por 5 CHF. Mi duda viene por el tema de si te puedes quedar sin plazas, por la conveniencia de cogerlos con más o menos antelación, o si es igual cogerlos el día anterior.
Normalmente contra antes lo cojas, mejor precio puedes encontrar......Dicho esto, salvo los trenes turísticos (Glacier Express y similares), el precio de los trenes suizos suele ser manejable (seguro que hay casos y rutas de alta demanda donde salen más caros)
OK, muchas gracias. Pero como son dos trayectos ocasionales lo que sale más económico es un "supersaver ticket", que no permite cambios ni anulación, y cogerlo con dos meses y medio de antelación supone un riesgo por posibles cambios de horario de los vuelos por parte de la aerolínea.
Buenos días, el tema de reserva de asiento en SBB, se supone que reservas unos asientos determinados para el trayecto. Si no haces esa reserva de asiento, ¿que supone, sentarse en cualquier sitio libre que no esté reservado? Y si estuviera lleno, ¿ir de pie?
Depende del tren....en los regionales no creo (no se si ha cambiado) que puedas hacer reserva. En los Intercity y los que salen a otros países se puede reservar por 5 francos. Lo que creo recordar es que no lo eliges, das una serie de preferencias y te lo asignan
Son IC o IR, que viajen entre ciudades, en mi caso entre Ginebra y Berna, y efectivamente aparece la opción de reserva de asiento por 5 CHF. Mi duda viene por el tema de si te puedes quedar sin plazas, por la conveniencia de cogerlos con más o menos antelación, o si es igual cogerlos el día anterior.
Normalmente contra antes lo cojas, mejor precio puedes encontrar......Dicho esto, salvo los trenes turísticos (Glacier Express y similares), el precio de los trenes suizos suele ser manejable (seguro que hay casos y rutas de alta demanda donde salen más caros)
Después de leer de forma express estos ultimos días, estoy en este punto:
Vamos mi pareja y yo con nuestro crío de 18 meses, con 7 días de alquiler de coche.
Estoy hecho un lio pero creo que voy a descartar la swiss travel card, y en todo caso pillaríamos solo una de la zona de Junghau pero está por ver, tengo que hacer números. Me apetece mucho lo de los trenes panorámicos tipo Bernina y glacier pero el tema del coche es una putada porque luego hay que volver por el, entonces va a ser imposible hacerlos en este viaje. No se me ocurre cómo sin perder muchisimo tiempo. Quizás plantear el tramo final del glacier hasta Zermatt o no sé la verdad, si merece tanto la pena. Así que igual nos conformaremos creo con algunos de los teleféricos/funiculares o no sé si algún trayecto en la zona de Jungfrau.
La ruta que más o menos he trazado mentalmente, a falta de afinar sería de 7 totales:
Un día cataratas rin, Stein am Rhein y Zurich, dos y medio para Jungfrau/Interlaken, uno y medio para zona lago lemán, museo olímpico, Montreux, gruyeres y Berna, otro para Lucerna y Pilatus o rigi, y el otro q me queda sería decidir si zona zermat y Cervino, o zona ticino, porque meter ambas cosas mismo día parece inviable
Que opinais? recomendais pillar alguna tarjeta o sale mejor pillar lo que sea por separado?
Me autocito
Sabeis alguna web o algo con listado exacto de todos los funiculares y demás que entran en la half fare card?
Después de leer de forma express estos ultimos días, estoy en este punto:
Vamos mi pareja y yo con nuestro crío de 18 meses, con 7 días de alquiler de coche.
Estoy hecho un lio pero creo que voy a descartar la swiss travel card, y en todo caso pillaríamos solo una de la zona de Junghau pero está por ver, tengo que hacer números. Me apetece mucho lo de los trenes panorámicos tipo Bernina y glacier pero el tema del coche es una putada porque luego hay que volver por el, entonces va a ser imposible hacerlos en este viaje. No se me ocurre cómo sin perder muchisimo tiempo. Quizás plantear el tramo final del glacier hasta Zermatt o no sé la verdad, si merece tanto la pena. Así que igual nos conformaremos creo con algunos de los teleféricos/funiculares o no sé si algún trayecto en la zona de Jungfrau.
La ruta que más o menos he trazado mentalmente, a falta de afinar sería de 7 totales:
Un día cataratas rin, Stein am Rhein y Zurich, dos y medio para Jungfrau/Interlaken, uno y medio para zona lago lemán, museo olímpico, Montreux, gruyeres y Berna, otro para Lucerna y Pilatus o rigi, y el otro q me queda sería decidir si zona zermat y Cervino, o zona ticino, porque meter ambas cosas mismo día parece inviable
Que opinais? recomendais pillar alguna tarjeta o sale mejor pillar lo que sea por separado?
Después de leer de forma express estos ultimos días, estoy en este punto:
Vamos mi pareja y yo con nuestro crío de 18 meses, con 7 días de alquiler de coche.
Estoy hecho un lio pero creo que voy a descartar la swiss travel card, y en todo caso pillaríamos solo una de la zona de Junghau pero está por ver, tengo que hacer números. Me apetece mucho lo de los trenes panorámicos tipo Bernina y glacier pero el tema del coche es una putada porque luego hay que volver por el, entonces va a ser imposible hacerlos en este viaje. No se me ocurre cómo sin perder muchisimo tiempo. Quizás plantear el tramo final del glacier hasta Zermatt o no sé la verdad, si merece tanto la pena. Así que igual nos conformaremos creo con algunos de los teleféricos/funiculares o no sé si algún trayecto en la zona de Jungfrau.
La ruta que más o menos he trazado mentalmente, a falta de afinar sería de 7 totales:
Un día cataratas rin, Stein am Rhein y Zurich, dos y medio para Jungfrau/Interlaken, uno y medio para zona lago lemán, museo olímpico, Montreux, gruyeres y Berna, otro para Lucerna y Pilatus o rigi, y el otro q me queda sería decidir si zona zermat y Cervino, o zona ticino, porque meter ambas cosas mismo día parece inviable
UPDATE!!!
Bernina Express operates on its regular route again
The government decided that the remaining rocks no longer pose a bigger risk.
This situation can change again immediately
.
.
Important post regarding BERNINA EXPRESS
As some may know there is currently a huge rockslide ongoing close to the tracks of the Bernina Express Route. Last night the situation got worse and the Bernina Express is not allowed anymore to operate on its normal route.
The Bernina Express and the Glacier Express will be diverted via Landquart - Vereina. It is currently not operating anymore between Filisur and Tiefencastle, means the famous Landwasserviadukt is not part of the route currently.
Check the link for more information:https://www.rhb.ch/.../information-on-the-brienz-rockslide
Hola. Finalmente creo que podremos estar en Suiza 15 días. Solicito vuestra ayuda para ver si lo que he pensado es factible.
Iremos en transporte público y la idea es comprar la Swiss Travel Pass para que nuestros 2 hijos (13 y 15) viajen de manera gratuita. Dado que parece fácil viajar en tren por Suiza, he pensado en 5 posibles ciudades para hospedarnos y desde allí hacer las visitas:
1. Ginebra (llegada en avión). 1 noche y hacer las visitas que se puedan hacer en 1 día
2. Gruyères. 2 noches.
- A parte de visitar la ciudad, acercarnos a Friburgo
- Acercarnos al Glacier 3000
3. Interlaken. 5 noches. Cosas que tengo anotadas alrededor de Interlaken que no tengo claro si nos dará para verlas todas
- Escapada de 1 día a Berna, ¿o vale la pena pasar una noche allí?
- Spiez
- Valle de Lauterbrunnen
- Isetwald
- Grindelwald
- Lago Oeschinensee
- Jungfrau
- ¿Zermatt?
4. Lucerna. 2 noches
- Subida a Monte Pilatus o Stanserhorn, ¿o es posible hacer las 2 subidas?
5. Zurich. 3 noches
- Cataratas del Rin
- Stein am Rhein
6. Basilea. 1 noche. Visita de la ciudad y vuelta a casa...
Tengo una duda sobre el Berlina Express: he visto muy buenos comentarios de este recorrido en tren pero no tengo claro como hacer este viaje, es decir, si queremos hacer esta excursión he visto que parte de Coira y puede llegar a St Moritz y luego ir hasta Tirano en Italia. Pero para volver, ¿es hacer el mismo recorrido de vuelta?, ¿o es suficiente con hacer Coira-St Moritz y volver?, ¿o ir desde Lucerna a St Moritz y luego coger el Bernina Express y ir hasta Coira y al dia siguiente ir hasta Zurich?. No veo como encajarlo....
En referencia a las ciudades base que comento y dado que he estado mirando precios para hospedarnos y son muy caros, si alguien tiene alguna propuesta "algo más económica" que me lo diga. Quizás existe alguna opción que se encuentra cerca de los puntos donde queremos hacer noche y no cambia mucho los planes.
Muchas gracias
Hola, no se si mis consejos van a servir o no, porque son del punto de vista de persona que vive en Suiza. Por lo que generalmente ma paso por el forro las convenciones de "lugares que hay que ver" tengo mi opinion al respeto:D
Si tienes pensado tener Interlaken como base para otros sitios, a lo mejor te sale a cuenta moverte de hotel e ir cerca de las valles? No se como estara la oferta pero mira en booking.
Los hotelitos en las montanyas suelen valer 70 chf con desayuno (es lo mas barato) y al fin y al cabo, el Interlaken no hay realmente nada que ver en la ciudad en si.
Gridenlwald siempre esta en los recorridos turisticos, pero yo desde luego preferiria mucho mas pasar un dia en Zermatt, es mas especial sin coches.El problema de Zermatt pero, es que queda bastante lejor asi que con ese plan a lo mejor no te da tiempo y a parte bastante caro.
Grindelwald, a parte de ver el Monch, Jungfrau y Eiger, tampoco es que el pueblo en si sea espectacular, es mas bien una destinacion de Ski muy popular. El valle de Lauterbrunnen es mucho mas bonito y puedes subir al Schilthorn (tambien llamado Piz Gloria, featured en una peli antigua de James Bond). O incluso animarte y hacer parte de la subida andando.
Relacionado con Grindelwald veo que mucha gente va para ir al Jungfraujoch. Vale la pena pagar 100chf por cabeza? parece que para mucha gente si, pero si es... Leer más ...
Hola. Finalmente creo que podremos estar en Suiza 15 días. Solicito vuestra ayuda para ver si lo que he pensado es factible.
Iremos en transporte público y la idea es comprar la Swiss Travel Pass para que nuestros 2 hijos (13 y 15) viajen de manera gratuita. Dado que parece fácil viajar en tren por Suiza, he pensado en 5 posibles ciudades para hospedarnos y desde allí hacer las visitas:
1. Ginebra (llegada en avión). 1 noche y hacer las visitas que se puedan hacer en 1 día
2. Gruyères. 2 noches.
- A parte de visitar la ciudad, acercarnos a Friburgo
- Acercarnos al Glacier 3000
3. Interlaken. 5 noches. Cosas que tengo anotadas alrededor de Interlaken que no tengo claro si nos dará para verlas todas
- Escapada de 1 día a Berna, ¿o vale la pena pasar una noche allí?
- Spiez
- Valle de Lauterbrunnen
- Isetwald
- Grindelwald
- Lago Oeschinensee
- Jungfrau
- ¿Zermatt?
4. Lucerna. 2 noches
- Subida a Monte Pilatus o Stanserhorn, ¿o es posible hacer las 2 subidas?
5. Zurich. 3 noches
- Cataratas del Rin
- Stein am Rhein
6. Basilea. 1 noche. Visita de la ciudad y vuelta a casa...
Tengo una duda sobre el Berlina Express: he visto muy buenos comentarios de este recorrido en tren pero no tengo claro como hacer este viaje, es decir, si queremos hacer esta excursión he visto que parte de Coira y puede llegar a St Moritz y luego ir hasta Tirano en Italia. Pero para volver, ¿es hacer el mismo recorrido de vuelta?, ¿o es suficiente con hacer Coira-St Moritz y volver?, ¿o ir desde Lucerna a St Moritz y luego coger el Bernina Express y ir hasta Coira y al dia siguiente ir hasta Zurich?. No veo como encajarlo....
En referencia a las ciudades base que comento y dado que he estado mirando precios para hospedarnos y son muy caros, si alguien tiene alguna propuesta "algo más económica" que me lo diga. Quizás existe alguna opción que se encuentra cerca de los puntos donde queremos hacer noche y no cambia mucho los planes.
Muchas gracias
Hola, no se si mis consejos van a servir o no, porque son del punto de vista de persona que vive en Suiza. Por lo que generalmente ma paso por el forro las convenciones de "lugares que hay que ver" tengo mi opinion al respeto:D
Si tienes pensado tener Interlaken como base para otros sitios, a lo mejor te sale a cuenta moverte de hotel e ir cerca de las valles? No se como estara la oferta pero mira en booking.
Los hotelitos en las montanyas suelen valer 70 chf con desayuno (es lo mas barato) y al fin y al cabo, el Interlaken no hay realmente nada que ver en la ciudad en si.
Gridenlwald siempre esta en los recorridos turisticos, pero yo desde luego preferiria mucho mas pasar un dia en Zermatt, es mas especial sin coches.El problema de Zermatt pero, es que queda bastante lejor asi que con ese plan a lo mejor no te da tiempo y a parte bastante caro.
Grindelwald, a parte de ver el Monch, Jungfrau y Eiger, tampoco es que el pueblo en si sea espectacular, es mas bien una destinacion de Ski muy popular. El valle de Lauterbrunnen es mucho mas bonito y puedes subir al Schilthorn (tambien llamado Piz Gloria, featured en una peli antigua de James Bond). O incluso animarte y hacer parte de la subida andando.
Relacionado con Grindelwald veo que mucha gente va para ir al Jungfraujoch. Vale la pena pagar 100chf por cabeza? parece que para mucha gente si, pero si es para ver el Glaciar del Aletsch... Leer más ...
Hola. Finalmente creo que podremos estar en Suiza 15 días. Solicito vuestra ayuda para ver si lo que he pensado es factible.
Iremos en transporte público y la idea es comprar la Swiss Travel Pass para que nuestros 2 hijos (13 y 15) viajen de manera gratuita. Dado que parece fácil viajar en tren por Suiza, he pensado en 5 posibles ciudades para hospedarnos y desde allí hacer las visitas:
1. Ginebra (llegada en avión). 1 noche y hacer las visitas que se puedan hacer en 1 día
2. Gruyères. 2 noches.
- A parte de visitar la ciudad, acercarnos a Friburgo
- Acercarnos al Glacier 3000
3. Interlaken. 5 noches. Cosas que tengo anotadas alrededor de Interlaken que no tengo claro si nos dará para verlas todas
- Escapada de 1 día a Berna, ¿o vale la pena pasar una noche allí?
- Spiez
- Valle de Lauterbrunnen
- Isetwald
- Grindelwald
- Lago Oeschinensee
- Jungfrau
- ¿Zermatt?
4. Lucerna. 2 noches
- Subida a Monte Pilatus o Stanserhorn, ¿o es posible hacer las 2 subidas?
5. Zurich. 3 noches
- Cataratas del Rin
- Stein am Rhein
6. Basilea. 1 noche. Visita de la ciudad y vuelta a casa...
Tengo una duda sobre el Berlina Express: he visto muy buenos comentarios de este recorrido en tren pero no tengo claro como hacer este viaje, es decir, si queremos hacer esta excursión he visto que parte de Coira y puede llegar a St Moritz y luego ir hasta Tirano en Italia. Pero para volver, ¿es hacer el mismo recorrido de vuelta?, ¿o es suficiente con hacer Coira-St Moritz y volver?, ¿o ir desde Lucerna a St Moritz y luego coger el Bernina Express y ir hasta Coira y al dia siguiente ir hasta Zurich?. No veo como encajarlo....
En referencia a las ciudades base que comento y dado que he estado mirando precios para hospedarnos y son muy caros, si alguien tiene alguna propuesta "algo más económica" que me lo diga. Quizás existe alguna opción que se encuentra cerca de los puntos donde queremos hacer noche y no cambia mucho los planes.
Segun el ultimo mapa de validez del Swiss Pass, ya no entra la subida al Schilthorn, solo hasta Murren.
Esperemos que en la próxima reedición, vuelvan a considerarlo y no recorten mas trayectos.
Estoy viendo que Glacier Express y el Bernina Express si que entran todavía( el Golden Pass no se si entra), aunque hay que reservar asiento obligatoriamente.
Dado que son trayectos bastante largos, ¿ Alguien que haya usado alguno de estos trenes turísticos podría recomendarme trayecto concretos de alguno de ellos que tuvieran mas interes paisajistico?
Gracias
Bueno yo vengo de pillarlos todos, entran todos (con la correspondiente reserva y subida a primera en el Gothard Pass), y la verdad el que me pareció que vale la pena es le Bernina Express (la parte del tren)...el resto es un poco turistada, aunque el barquito en Fluelen mola más, pero bueno, si vas para el destino, pues no deja de ser un tren que miras el paisaje.
Yo tal como me monté el viaje, a pesar de pagar una millonada con la Swiss travel pass por 15 dias (estuve 13)...me he ahorrado mucho, si lo hubiese comprado individualmente billete a billete ni lo quiero pensar.
Muchas gracias por la información.
Yo quiero utilizar el Golden Express entre Montreux – Zweisimmen. Si fuera posible con una parada en Gstaad para hacer unas fotos.
¿Recomiendas reservar asiento como dice la página o consideras que no es necesario?.
Un saludo.
Nada...sin reserva ninguna, y en segunda sin problemas, a no ser que me digas que vas en Navidades o algo asi, y para asegurar mucho.
Ostis, justo ese trayecto, pillé tren normal para agilizar que tuve que ir y volver el mismo dia, cosas que pasan con el tiempo impredecible de montaña, y no lo pille panoramico, no te puedo decir...si indagas duro en las webs y en ingles, encontraras horarios y paradas
Gracias, lo estoy preparando para abril próximo.
El otro que recorre entre Andermatt y Chur lo haré con trenes normales, el panorámico exige reserva obligatoria 29-39 € además del Swiss pass.
Bueno pues ya de vuelta, utilizé el Golden Express entre Montreux – Zweisimmen, sin reserva, íbamos 5 personas en mi vagón. Y en el resto de coches más o menos igual.
Segun el ultimo mapa de validez del Swiss Pass, ya no entra la subida al Schilthorn, solo hasta Murren.
Esperemos que en la próxima reedición, vuelvan a considerarlo y no recorten mas trayectos.
Estoy viendo que Glacier Express y el Bernina Express si que entran todavía( el Golden Pass no se si entra), aunque hay que reservar asiento obligatoriamente.
Dado que son trayectos bastante largos, ¿ Alguien que haya usado alguno de estos trenes turísticos podría recomendarme trayecto concretos de alguno de ellos que tuvieran mas interes paisajistico?
Gracias
Bueno yo vengo de pillarlos todos, entran todos (con la correspondiente reserva y subida a primera en el Gothard Pass), y la verdad el que me pareció que vale la pena es le Bernina Express (la parte del tren)...el resto es un poco turistada, aunque el barquito en Fluelen mola más, pero bueno, si vas para el destino, pues no deja de ser un tren que miras el paisaje.
Yo tal como me monté el viaje, a pesar de pagar una millonada con la Swiss travel pass por 15 dias (estuve 13)...me he ahorrado mucho, si lo hubiese comprado individualmente billete a billete ni lo quiero pensar.
Muchas gracias por la información.
Yo quiero utilizar el Golden Express entre Montreux – Zweisimmen. Si fuera posible con una parada en Gstaad para hacer unas fotos.
¿Recomiendas reservar asiento como dice la página o consideras que no es necesario?.
Un saludo.
Nada...sin reserva ninguna, y en segunda sin problemas, a no ser que me digas que vas en Navidades o algo asi, y para asegurar mucho.
Ostis, justo ese trayecto, pillé tren normal para agilizar que tuve que ir y volver el mismo dia, cosas que pasan con el tiempo impredecible de montaña, y no lo pille panoramico, no te puedo decir...si indagas duro en las webs y en ingles, encontraras horarios y paradas
Gracias, lo estoy preparando para abril próximo.
El otro que recorre entre Andermatt y Chur lo haré con trenes normales, el panorámico exige reserva obligatoria 29-39 € además del Swiss pass.
Segun el ultimo mapa de validez del Swiss Pass, ya no entra la subida al Schilthorn, solo hasta Murren.
Esperemos que en la próxima reedición, vuelvan a considerarlo y no recorten mas trayectos.
Estoy viendo que Glacier Express y el Bernina Express si que entran todavía( el Golden Pass no se si entra), aunque hay que reservar asiento obligatoriamente.
Dado que son trayectos bastante largos, ¿ Alguien que haya usado alguno de estos trenes turísticos podría recomendarme trayecto concretos de alguno de ellos que tuvieran mas interes paisajistico?
Gracias
Bueno yo vengo de pillarlos todos, entran todos (con la correspondiente reserva y subida a primera en el Gothard Pass), y la verdad el que me pareció que vale la pena es le Bernina Express (la parte del tren)...el resto es un poco turistada, aunque el barquito en Fluelen mola más, pero bueno, si vas para el destino, pues no deja de ser un tren que miras el paisaje.
Yo tal como me monté el viaje, a pesar de pagar una millonada con la Swiss travel pass por 15 dias (estuve 13)...me he ahorrado mucho, si lo hubiese comprado individualmente billete a billete ni lo quiero pensar.
Muchas gracias por la información.
Yo quiero utilizar el Golden Express entre Montreux – Zweisimmen. Si fuera posible con una parada en Gstaad para hacer unas fotos.
¿Recomiendas reservar asiento como dice la página o consideras que no es necesario?.
Un saludo.
Nada...sin reserva ninguna, y en segunda sin problemas, a no ser que me digas que vas en Navidades o algo asi, y para asegurar mucho.
Ostis, justo ese trayecto, pillé tren normal para agilizar que tuve que ir y volver el mismo dia, cosas que pasan con el tiempo impredecible de montaña, y no lo pille panoramico, no te puedo decir...si indagas duro en las webs y en ingles, encontraras horarios y paradas
Segun el ultimo mapa de validez del Swiss Pass, ya no entra la subida al Schilthorn, solo hasta Murren.
Esperemos que en la próxima reedición, vuelvan a considerarlo y no recorten mas trayectos.
Estoy viendo que Glacier Express y el Bernina Express si que entran todavía( el Golden Pass no se si entra), aunque hay que reservar asiento obligatoriamente.
Dado que son trayectos bastante largos, ¿ Alguien que haya usado alguno de estos trenes turísticos podría recomendarme trayecto concretos de alguno de ellos que tuvieran mas interes paisajistico?
Gracias
Bueno yo vengo de pillarlos todos, entran todos (con la correspondiente reserva y subida a primera en el Gothard Pass), y la verdad el que me pareció que vale la pena es le Bernina Express (la parte del tren)...el resto es un poco turistada, aunque el barquito en Fluelen mola más, pero bueno, si vas para el destino, pues no deja de ser un tren que miras el paisaje.
Yo tal como me monté el viaje, a pesar de pagar una millonada con la Swiss travel pass por 15 dias (estuve 13)...me he ahorrado mucho, si lo hubiese comprado individualmente billete a billete ni lo quiero pensar.
Muchas gracias por la información.
Yo quiero utilizar el Golden Express entre Montreux – Zweisimmen. Si fuera posible con una parada en Gstaad para hacer unas fotos.
¿Recomiendas reservar asiento como dice la página o consideras que no es necesario?.
Un saludo.
Segun el ultimo mapa de validez del Swiss Pass, ya no entra la subida al Schilthorn, solo hasta Murren.
Esperemos que en la próxima reedición, vuelvan a considerarlo y no recorten mas trayectos.
Estoy viendo que Glacier Express y el Bernina Express si que entran todavía( el Golden Pass no se si entra), aunque hay que reservar asiento obligatoriamente.
Dado que son trayectos bastante largos, ¿ Alguien que haya usado alguno de estos trenes turísticos podría recomendarme trayecto concretos de alguno de ellos que tuvieran mas interes paisajistico?
Gracias
Bueno yo vengo de pillarlos todos, entran todos (con la correspondiente reserva y subida a primera en el Gothard Pass), y la verdad el que me pareció que vale la pena es le Bernina Express (la parte del tren)...el resto es un poco turistada, aunque el barquito en Fluelen mola más, pero bueno, si vas para el destino, pues no deja de ser un tren que miras el paisaje.
Yo tal como me monté el viaje, a pesar de pagar una millonada con la Swiss travel pass por 15 dias (estuve 13)...me he ahorrado mucho, si lo hubiese comprado individualmente billete a billete ni lo quiero pensar.
Top of Europe Pass
Con el Top of Europe Pass, los visitantes de la región de la Jungfrau pueden viajar cuanto deseen dentro de una amplia zona además disfrutarán de trayectos ilimitados al Jungfraujoch. Desde 149 CHF por tres días para adultos. Los niños pagan siempre 30 CHF.
Inauguración del Kunsthaus
El «cubo inundado de luz» del prestigioso arquitecto David Chipperfield se inaugurará oficialmente en otoño de 2021. El amplio vestíbulo, el «jardín del arte» y un salón para eventos permiten acceder a un espacio vivo en el centro de Zúrich.
Hemos filmado nuestro último viaje en el Glacier Express en un cortometraje: pasando por lagos de aguas cristalinas, altas montañas y profundas gargantas. Y a pesar de la máscara, ¡estaba más hermosa que nunca!
Rincón gastronómico
Un hongo muy especial. Trufas sobre la mesa
Para probar trufas sabrosas no hace falta irse a Italia o Francia. Estos hongos tan especiales están disponibles todo el año en los restaurantes suizos. Desde los meses de verano ya se encuentran variedades de trufa autóctonas en las cartas de los restaurantes. Aquí encontrará 12 direcciones donde calmar su antojo de trufa.
Segun el ultimo mapa de validez del Swiss Pass, ya no entra la subida al Schilthorn, solo hasta Murren.
Esperemos que en la proxima reedicion, vuelvan a considerarlo y no recorten mas trayectos.
Estoy viendo que Glacier Express y el Bernina Express si que entran todavia( el Golden Pass no se si entra), aunque hay que reservar asiento obligatoriamente.
Dado que son trayectos bastante largos, ¿ Alguien que haya usado alguno de estos trenes turisticos podria recomendarme trayecto concretos de alguno de ellos que tuvieran mas interes paisajistico?
Hola, @saona75 . El "Trenino Rosso" que comentas y el "Bernina Express" hacen el mismo recorrido y en muchos sitios se confunden las denominaciones
es.wikipedia.org/ ...na_Express : " ... Por último, se puso en servicio en 2007 el Trenino rosso de Tirano a St. Moritz y vuelta por la tarde, para que los pasajeros procedentes de Italia pudieran disfrutar de día de la línea del Bernina en un coche panorámico. Estos dos trenes también se llaman Bernina Express desde 2008."
pero en el primer caso hace exclusivamente el trayecto entre Tirano-St. Moritz (ida y vuelta) y en el segundo, puede ampliar el trayecto hasta Chur.
Por lo que yo sé (no lo he usado, que me corrija alguien que los haya usado si hay algún error) las diferencias prácticas fundamentales son :
- En el Trenino tienen vagones con ventanas "tradicionales", que se pueden abrir, no es necesario reservar asiento y te puedes subir y bajar cuando quieras sin perder el derecho al asiento.
Gracias por la info
También hice la simulación y sólo me dejaba saliendo desde Tirano.
A ver qué investigo.....
Gracias!!!
- En el Bernina, las ventanas son panorámicas, no se pueden abrir. Tienes que reservar asiento para un trayecto concreto y si te bajas en una estación intermedia, para completar el trayecto hasta el destino tienes que subirte en un Trenino.
En la web italiana del Trenino Rosso hay un video que lo explica (esta en italiano, pero se entiende ...)
Tienen webs diferentes : Rhaetian Railway www.rhb.ch/en/panoramic-trains (compañía que tiene el Glacier Express y el Bernina Express, como trenes panorámicos) en la parte suiza y Trenino Rosso del Bernina www.trenino-rosso-bernina.it/it/ en la parte italiana.
Entiendo que si lo que quieres es utilizar el Trenino tendrías que comprar los billetes en la web italiana o directamente en la taquilla de la estación de St. Moritz. Pero estoy intentando hacer una simulación en la web y solo me deja poner como estación de origen Tirano, no me deja poner St. Moritz. No se si habrá algún problema con utilizarlo en el otro sentido. Puedes intentar ponerte en contacto con ellos www.trenino-rosso-bernina.it/ ...-supporto/ y a ver que te dicen ...
Hola, @saona75 . El "Trenino Rosso" que comentas y el "Bernina Express" hacen el mismo recorrido y en muchos sitios se confunden las denominaciones
es.wikipedia.org/ ...na_Express : " ... Por último, se puso en servicio en 2007 el Trenino rosso de Tirano a St. Moritz y vuelta por la tarde, para que los pasajeros procedentes de Italia pudieran disfrutar de día de la línea del Bernina en un coche panorámico. Estos dos trenes también se llaman Bernina Express desde 2008."
pero en el primer caso hace exclusivamente el trayecto entre Tirano-St. Moritz (ida y vuelta) y en el segundo, puede ampliar el trayecto hasta Chur.
Por lo que yo sé (no lo he usado, que me corrija alguien que los haya usado si hay algún error) las diferencias prácticas fundamentales son :
- En el Trenino tienen vagones con ventanas "tradicionales", que se pueden abrir, no es necesario reservar asiento y te puedes subir y bajar cuando quieras sin perder el derecho al asiento.
- En el Bernina, las ventanas son panorámicas, no se pueden abrir. Tienes que reservar asiento para un trayecto concreto y si te bajas en una estación intermedia, para completar el trayecto hasta el destino tienes que subirte en un Trenino.
En la web italiana del Trenino Rosso hay un video que lo explica (esta en italiano, pero se entiende ...)
Tienen webs diferentes : Rhaetian Railway www.rhb.ch/en/panoramic-trains (compañía que tiene el Glacier Express y el Bernina Express, como trenes panorámicos) en la parte suiza y Trenino Rosso del Bernina www.trenino-rosso-bernina.it/it/ en la parte italiana.
Entiendo que si lo que quieres es utilizar el Trenino tendrías que comprar los billetes en la web italiana o directamente en la taquilla de la estación de St. Moritz. Pero estoy intentando hacer una simulación en la web y solo me deja poner como estación de origen Tirano, no me deja poner St. Moritz. No se si habrá algún problema con utilizarlo en el otro sentido. Puedes intentar ponerte en contacto con ellos www.trenino-rosso-bernina.it/ ...-supporto/ y a ver que te dicen ... Leer más ...
Glacier Express, el tren suizo más lento del mundo
El tren es un atractivo turístico en Suiza, cruza al país de este a oeste, ofrece a los pasajeros coches de tipo panorámico, que consisten en coches de viajeros con amplios ventanales. Y los turistas reciben al inicio del viaje unos auriculares, los cuales se conectan a enchufes en los asientos para poder escuchar audio con información histórica y descriptiva de los lugares que se recorren.
Esta información está disponible en seis idiomas: alemán, inglés, francés, japonés, mandarín e italiano. Por último, en el tren, los pasajeros pueden pedir, por un precio extra, tanto almuerzo como bebidas, los cuales son preparados en el coche restaurante de cada tren, y son servidos directamente en las mesas de los pasajeros.
Además, el Glacier Express dispone de una clase superior -Excellence Class- para viajar con todos los lujos durante las ocho horas que dura cubrir el trayecto. Por algo más de 600 euros -688 francos suizos-, los viajeros que opten por estos pasajes podrán contar con el servicio de un mayordomo, mientras disfrutan del paso de montaña más alto de los Alpes, el Puerto de Oberalp.
De nada, @ranisa00 (viene de post www.losviajeros.com/ ...71#6178371 ). Pues según la web que te he enlazado en el post anterior, Rigi Scheidegg también está incluida (en el mapa de líneas incluidas shop.swiss-pass.ch/ ...ew_Map.pdf , es la variante en negro que sale desde la línea roja después de salir de Arth-Goldau).
Además, no se si ya hiciste en el viaje anterior o estás valorando hacer en este la subida a Schilthorn (cuando yo fuí no estaba incluida, ahora sí y es una de las que mas interesantes de las incluidas). Y lo mismo con las rutas en tren panorámico como el Bernina Express, Glacier Express, ... www.myswitzerland.com/ ...ic-routes/
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