El tren del parque nacional U 28 conecta las dos regiones del recinto correspondientes a la Suiza Sajona y a la Suiza Bohemia. En el lado alemán hay un ferrocarril que circula desde hace más de 130 años entre las localidades de Bad Schandau y Sebnitz. En sus 15,5 km de trayecto recorre 7 túneles y 2 viaductos, tramos de curvas y valles y salva una diferencia de altitud de unos 200 metros. Lugares como Mittelndorf o Rathmannsdorf son puntos de partida perfectos para explorar rutas de senderismo y de escalada que discurren por el Parque Nacional de la Suiza Sajona.
El Rügensche BäderBahn, el tren playero de Rügen, también conocido como el Rolando Veloz, es un tren de vía estrecha impulsado por una locomotora de vapor que recorre la isla más grande de Alemania en la región de Mecklemburgo-Pomerania Occidental. Sale todos los días de Putbus, pasa por Binz, Sellin y Baabe hasta llegar a Göhren y desde 1895 conecta entre sí las famosas playas de la isla a una cómoda velocidad máxima de 30 km/h.
El tren de las marismas – Desde Hamburgo hasta el mar
Entre Hamburgo y la isla de Sylt se extiende un impactante trayecto de tren de aproximadamente tres horas de duración. La ciudad portuaria de Husum atrae a los visitantes con su maravilloso casco antiguo, pero resulta más impresionante aún llegar a la isla de Sylt a través del dique Hindenburg: cerca de 40 kilómetros de playas de arena al oeste, extensas marismas al este y animados centros balnearios como Westerland y Wenningstedt, con una... Leer más ...
Comidas de fiesta sencillas
Por sorprendente que parezca, lo cierto es que la ensalada de patatas con salchichas es un plato mucho más popular la noche del 24 de diciembre en los hogares alemanes que el pato, el ganso, la fondue o la raclette. Pero ¿de dónde viene esta costumbre? Según la antigua tradición cristiana había que practicar el ayuno desde el 11 de noviembre, día de San Martín, hasta el 24 de diciembre y solo el día de Navidad se podía servir una opípara comida. Por eso en muchos sitios todavía se prepara una comida sencilla y rápida la noche de Nochebuena. Pero la ensalada de patata varía mucho de una región a otra, en el norte de Alemania se suele preparar con mayonesa y en el sur con caldo, vinagre y aceite.
Gélida costumbre: el baño de Año Nuevo
Los nadadores valientes comienzan el año saltando al agua helada: el baño de Año Nuevo, que tiene lugar el primero de enero, es una costumbre tradicional sobre todo en la costa del mar del Norte de la Baja Sajonia y en la costa del Báltico de Mecklemburgo-Pomerania Occidental. Lo más importante es pasárselo bien y con ese fin nadadores y nadadoras, casi todos disfrazados, se sumergen en las frías aguas del Báltico y del Mar del Norte. En esa época del año la temperatura del agua suele ser de un solo dígito. Los que encuentren esta costumbre demasiado fría pueden contemplar el refrescante espectáculo bien abrigados desde la playa.
Viena acaba de ser clasificada como la ciudad más habitable del mundo
Viena es la ciudad más habitable del mundo, según la clasificación de la Unidad de Inteligencia de The Economist (EIU).
Ninguna ciudad de EE. UU. llegó al top 10, que estuvo dominada por Europa occidental y Canadá.
Auckland encabezó la lista en 2021 debido a su rápida respuesta a la pandemia.
Viena es la ciudad más habitable del mundo, según un informe publicado el jueves por The Economist Intelligence Unit (EIU).
La capital de Austria fue seguida en el ranking EIU por Copenhague, Dinamarca. Zurich, Suiza y Calgary, Canadá ocuparon el tercer lugar y Vancouver completó los cinco primeros.
Frankfurt es posiblemente la ciudad más importante en términos de producción económica de toda Alemania, superando con creces a su capital, Berlín, e incluso a otras locomotoras como Múnich o Hamburgo al menos en términos relativos... la ciudad vivió varias épocas doradas a lo largo de su historia, en su día fue una de las ciudades más relevantes de Europa y ciudad imperial, hogar de coronación de los reyes alemanes, y a punto estuvo también de ser capital oficial de la Alemania Occidental pero pensaron que ésta haría sombra a Berlín y finalmente se decidieron por Bonn. Frankfurt siempre tuvo vocación comercial, no es casualidad que una de las ferias más importantes de Europa (Messe Frankfurt) y la más grande de Alemania esté allí, ni tampoco lo es el hecho de ser la capital financiera de la UE y de tener uno de los aeropuertos con más tránsito del mundo. Hasta hace algunos años, Frankfurt ha estado viviendo un pequeño periodo de leve decadencia, precedido por décadas de crecimientos espectaculares tanto en términos económicos como demográficos. Tras unos años en los que su antiguo alcalde (hoy aún concejal en una coalición de socialdemócratas, verdes y liberales) se dedicaba a poner trabas a la inversión y a crear un ambiente poco propicio para el turismo, parece ser que la iniciativa privada se ha impuesto tajantemente con el objetivo no solo de devolver la era dorada a Frankfurt, sino de convertir definitivamente la ciudad en un referente mundial tanto desde el punto de vista turístico como desde le punto de vista empresarial y comercial. Para ello, no son pocos los proyectos que ya están en marcha (algunos desde hace unos pocos años, otros desde hace meses) y que de entre los más sonados, destaca sobre todo el Four Frankfurt ( www.4frankfurt.de/en/home/ ), que pretende reconvertir totalmente el actual barrio del Innestadt que conecta el distrito bancario con el la zona comercial del Zeil y el casco antiguo. Dicho proyecto es el más caro jamás realizado hasta la fecha en toda la historia de Alemania cuyo presupuesto proviene exclusivamente de fondos privados, consistirá en la construcción de 4 nuevos rascacielos, un museo de talla mundial (aún no especificada su temática), varios hoteles alrededor (destacando el primero de la cadena Kimpton en Alemania, que restaurará un icónico edificio de los años 50), un centro comercial, viviendas, oficinas y varios parques y zonas verdes alrededor. Dicho proyecto revitalizará y cambiará casi por completo la fisonomía de esta céntrica zona de Frankfurt, una de las más visitadas tanto por la población local, como por turistas y empresarios. Este proyecto no es baladí, puesto que se une a otros muy ambiciosos, algunos ya realizados casi en su totalidad (como la restauración de parte del casco viejo, Neue Altstadt), otros casi finiquitados (el barrio de Europaviertel) y otros en curso (la zona de rascacielos Eden, proyectos hoteleros de primer nivel junto al río Meno, ampliación del metro, nuevas propuestas comerciales y gastronómicas, un nuevo "department store" al estilo Harrods, reforma integral de la mítica Estación Central, la más icónica del país, etc etc etc)
Frankfurt, como veis, no desmerece para nada... si sumamos esta prometedora expansión del "Mainhattan" alemán, a los innumerables atractivos que ofrecen sus alrededores, y sus buenas conexiones con todo el mundo, sin duda es para tenerla muy en cuenta... Leer más ...
El *confinamiento* durará al menos 10 días, pero podría extenderse a 20, dijeron las autoridades.
Convierte a Austria en el primer país de Europa occidental en volver a imponer un cierre completo desde que las vacunas se volvieron ampliamente disponibles.
Según las medidas, las personas solo pueden salir de casa por razones específicas, como comprar alimentos, ir al médico o hacer ejercicio.
Las tiendas no esenciales han cerrado y se pide a los austriacos que trabajen desde casa si es posible.
Menos del 66 por ciento de los 8,9 millones de habitantes de Austria están completamente vacunados, y las inoculaciones se han estancado en una de las tasas más bajas de Europa Occidental.
Días después de que Austria impuso un bloqueo a los no vacunados, ha anunciado un bloqueo nacional completo de Covid-19 a partir del Lunes.
El canciller Alexander Schallenberg dijo que duraría un máximo de 20 días y que habría un requisito legal para vacunarse a partir del 1 de Febrero de 2022.
Estaba respondiendo a un número récord de casos y a uno de los niveles de vacunación más bajos de Europa occidental.
Según las medidas, se pedirá a los austriacos que trabajen desde casa, se cerrarán las tiendas que no sean esenciales y las escuelas permanecerán abiertas para los niños que necesiten un aprendizaje presencial.
Continuará hasta el 12 de diciembre, pero se volverán a evaluar después de 10 días.
Austria impone el primer bloqueo total impuesto por un país de la UE este invierno.
Auf Wiedersehen Tegel: la nostalgia envuelve el cierre del aeropuerto de Berlín
Construido en 1948 para superar el bloqueo de la Unión Soviética al Berlín Occidental, el aeródromo cerró el domingo día 8 sus instalaciones de forma definitiva
Hola.
Hice una simulacion desde aeropuerto Munich del 1 al 22 de octubre con Autoeurope de México es.autoeurope.com/results/ ,
El precio más bajo de un mini es de 369 dólares USA con una franquicia de 800 euros, o 459 dolares con Super cover y devolucion de la franquicia por parte de Autoeurope.
Si lo quieres "sin franquicia" para evitarte lios, o sea, con el seguro de la propia compañía de alquiler, Álamo tiene el mejor precio, 635 dólares USD, que en caso de colisión o robo, se paga solo una tasa administrativa de 20 euros. Incluye 4500 km gratis. Puedes viajar a Suiza, Austria y demás de Europa Occidental sin cargos. Te retienen en la tarjeta de credito 250 euros(puede que el seguro no incluya parabrisas,ruedas y bajos, tendrias que consultarlo con Alamo).
Haz tu simulación y leete bien "los detalles de la tarifa" para ver que incluye y no, llama si tienes dudas. Por mi experiencia los precios suelen bajar a medida que se acerca la fecha de alquiler, lo podrías cambiar o anular hasta 2 dias antes gratis. Registrando el email para recibir ofertas,puedes tener un descuento del 5 por ciento.
Vaya rollo metí . Buen viaje!
Muchas gracias por tomarte el tiempo de hacer la simulación! Sabes si con autoeurope tienen cancelación gratuita y en que momento hacen el cargo? Creio que puede ser buena idea reservar ya que el bueno el precio pero no se si me van a hacer un cargo ahora. La única ocasión en que rente un auto anteriormente en canadá me cobraron hasta el moemtno de recibir el coche en el mostrador, pero era otra compañia.
No se muy bien como funciona eso de la franquicia En caso de accidente o robo debo pagar 800 euros, y si elijo la opcion de super cover autoeurope me devuelve esa cantidad?
También he leido que hay ocasiones en las que puedes declinar los seguros de robo y Colision si tu tarjeta de credito tiene ese beneficio, eso se puede hacer cuando la renta es con franquicia?
Hola.
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Vaya rollo metí . Buen viaje!
Dejé esto hace tiempo; le dedicamos 4-5 horas, todo a pie y cerquita:
Salodari Escribió:
Vicho Escribió:
Gracias por la rápida respuesta.
Lo he preguntado todo junto porque he visto que en el hilo de hoteles y aeropuerto no hay casi movimiento y que la mayoría de las intervenciones en páginas son preguntas, casi no hay respuestas concretas y no he he podido rescatar información práctica aunque me he leído los hilos enteros.
Lo que sí he conseguido rescatar del foro es información concreta sobre la pregunta 4 ¿Qué visitar?, pero respecto a hoteles, nada
Voy a seguir mirando...
Hola!
Por si te sirve de ayuda, te pego unas notas que llevábamos y que nos sirvieron para hacer una visita de Zurich de un día:
*ORILLA OESTE/OCCIDENTAL DEL RÍO LIMMAT (ALTSTADT-CENTRO MEDIEVAL)
-Fraumünster (iglesia de Ntra Sra.), antigua abadía para damas nobles. Ver las vidrieras de Chagall y Giacometti.
-Iglesia de St. Peter, la más antigua de la ciudad. Destaca su reloj de la torre (8.7 m, el mayor de Europa).
-Bahnhofstrasse, avenida comercial más exclusiva de la ciudad.
-A la dcha, Augustinergasse (calle empedrada, casas coloridas).
-Lindenhof (pequeño parque con restos romanos, con vistas de la ciudad a orillas del río Limmat y los Alpes al fondo). La estación es un edificio renacentista). Del techo del vestíbulo cuelga una estatua “Ángel guardián” de Niké de St. Phalle, esposa de Jean Tinguely.
-Seguir por la orilla del río hasta el Quai-Brücke (hacia el lago), con buenas vistas. Cruzarlo.
*ORILLA ORIENTAL
-Wasserkirche (lugar donde fueron martirizados por los romanos los santos Félix y Régula).
-Grossmünter, gran catedral (torres gemelas; desde ellas, vistas imponentes de la ciudad).
-Rathaus (frisos de las fachadas con máscaras).
-Pasear por la Avenida Limmat-Quai (la parte más bonita es la de la catedral y el ayto., con casas gremiales que son hoy restaurantes y tiendas).
-Pasear por el barrio de Niederdof (callejones empedrados; la principal es Niederdofstrasse, peatonal).
Usamos este mapa:
Sobre lo demás no puedo ayudarte; llegamos y nos fuimos en coche. Por si necesitas aparcar:
Gracias por vuestros consejos, visitaré Stein am Rhein que tiene una pinta estupenda.
Agradezco también la sugerencia de San Galo, pero mi principal objetivo en este viaje es visitar Liechtenstein. Soy un friki de las curiosidades geográficas y le tengo muchas ganas. Sé que no tiene nada maravilloso, pero me llama por su singularidad y además es el único país de Europa occidental que me queda por conocer.
Hola a todos!
En 10 dias viajo a Berlin, y tengo una costumbre de comprarme una pluma estilografica de cada sitio donde viajo, conoceis alguna tienda buena en berlin para este tipo de productos??
Muchas gracias
Saludos
Este centro estilo Corte Inglés es muy grande y es el sitio más famoso de Berlín, una insitución de la postguerra de Berlin occidental: goo.gl/maps/bTo2NcatkVF2
Hacía un tiempo que mi esposo y yo queríamos conocer los Países del este europeo, por lo que organicé un viaje partiendo de Berlín.
Comienzo contando algunas generalidades de esta ciudad , una pequeña guía para empezar
Pequeña reseña de Berlín
Situada en el centro de Europa, desde su fundación, fue punto de comercio entre Oriente y Occidente
La historia de Berlín, actual capital de Alemania, se inicia con la unión de dos pueblos fundados alrededor de los años 1200, Berlín y Cölln (en la actual isla de los museos), que se unen en 1307 en una ciudad que guarda el nombre de Berlín.
En 1415 la ciudad es elegida capital del estado de Brandeburgo, a la sazón un principado que formaba parte del Sacro Imperio Romano Germánico.
Con la guerra denominada de los "TREINTA AÑOS" la ciudad fue devastada
Fue Federico de Brandemburgo ( llamado también " el Grande" ) , quién la reconstruyó , amplió y recibió a grupos de Hugonotes franceses y holandeses protestantes que trajeron nuevas profesiones y un espíritu abierto, cambiando de esta manera la fisonomía del lugar
Así Berlín se convierte en un centro ilustrado y en la capital del imperio Alemán
Al introducirse industrias en la ciudad, hubo una explosión demográfica, llegando a haber dos millones de habitantes en 1905
En el siglo XVIII, se construyeron gran cantidad de edificios de estilo neoclásico, monumentos barrocos, grandes jardines, espacios públicos y largas y arboladas avenidas (muchas de ellas aún pueden disfrutarse)
Un lugar que fue el centro neurálgico del Berlín occidental es donde se encuentra la Torre del Reloj
Y aún hoy , lo es
EL REISCHTAG
Erigido para albergar al Parlamento, ocupó un espacio preponderante de la ciudad
A partir de 1871 fue la sede del REICH
En 1933 un incendio lo destruyó casi completamente. En el año 1990 se llevó a cabo acá la reunión del " BUNDESTAG" , tras la reunificación alemana
La última reconstrucción del edificio se realizó en 1999, agregándole una cúpula de vidrio, con una galería mirador
En la época de Hitler, Berlín, que otrora fuera opositor al Nazismo, se convirtió en el centro de mando del Reich
Allí matan a muchos judíos, que hoy son recordados con un monumento artístico, que se parece mucho a los cementerios judíos que vimos en Jerusalén
Antes de concluir la guerra y habiéndola perdido, sufre la ciudad, su más terrible destrucción
Nada quedó en pie al finalizar la segunda guerra mundial y sus habitantes sufrieron hambre y frío ,además de quedar en manos de los Soviéticos, que tomaron la mitad de la ciudad
Pudo ser reedificada, pero quedó dividida por un muro durante el transcurso de TREINTA AÑOS
Los Socialistas en el este y una pujante y cosmopolita ciudad en el oeste
Quedan divididas familias y durante años, los intentos de escapar del lado oriental al occidental ocasionan miles de muertes
El muro tiene 207 Km de extensión, es de concreto y en él se encuentran torres de vigilancia, minas, escuchas, alambres de púas, haciendo muy dificultoso el franquearlo
CHECK POINT CHARLIE
Existe un puesto fronterizo denominado el "CHECK POINT CHARLIE”, por donde se podía ingresar de la zona occidental a la oriental y era un puesto de control en donde de un lado se encontraban tropas americanas y del otro soviéticas
En la época de la guerra fría, ese fue un lugar neurálgico, convertido en icono, ya que durante días hubo tanto de un lado, como de los otros tanques armados para comenzar a combatir si la orden de atacar llegaba
En... Leer más ...
Yo creo que todo depende de los gustos de cada cual.
He estado en las dos ciudades y sin duda me quedo con berlín. ¿Por qué? Me gusta que en una misma ciudad puedes encontrar la modernidad de la Europa occidental (lo que era la república federal) pero además el pasado reciente comunista (lo que era la rp democrática). Hay una mezcla que lo hace muy especial: el muro, el checkpoint charlie, la iglesia medio destruida kaiser, te recuerda todo el pasado duro dela ciudad. Pero además hay lugares muy interesantes como la catedral, la puerta de brandernburgo, palacios... Y luego me gusta mucho el Berlín alternativo de los barrios como Kreuzberg y Neukoln, con mucha vidilla cultural. Tienes un pco de todo y único, y además a precio razonables aunque han subido últimamente.
Franfurt tiene un distrito finciero muy potente pero a nivel histórico (aunque tiene lo suyo) no tiene comparación con Berlín.
Bueno, pero no hay que olvidar que hasta el siglo XVIII Frankfurt fue una ciudad mucho, mucho más importarme de Berlín, y tiene mucho más historia. El s XX ha sido muy simbólico en Berlín pero, pirata que te hagas una idea, el Parlamento tradicional de Alemania estaba allí. Las ciudades más históricas de Alemania ahora no son tan conocidas como Berlín, pero sitios como Colonia, Trier, Nuremberg, Wurzburg eran ciudades muy potentes mientras Berlín fue un pueblo hasta hace 250 años. Eso sí, desde entonces se han cubierto de gloria escribiendo la historia de Europa...
Gracias por la rápida respuesta.
Lo he preguntado todo junto porque he visto que en el hilo de hoteles y aeropuerto no hay casi movimiento y que la mayoría de las intervenciones en páginas son preguntas, casi no hay respuestas concretas y no he he podido rescatar información práctica aunque me he leído los hilos enteros.
Lo que sí he conseguido rescatar del foro es información concreta sobre la pregunta 4 ¿Qué visitar?, pero respecto a hoteles, nada
Voy a seguir mirando...
Hola!
Por si te sirve de ayuda, te pego unas notas que llevábamos y que nos sirvieron para hacer una visita de Zurich de un día:
*ORILLA OESTE/OCCIDENTAL DEL RÍO LIMMAT (ALTSTADT-CENTRO MEDIEVAL)
-Fraumünster (iglesia de Ntra Sra.), antigua abadía para damas nobles. Ver las vidrieras de Chagall y Giacometti.
-Iglesia de St. Peter, la más antigua de la ciudad. Destaca su reloj de la torre (8.7 m, el mayor de Europa).
-Bahnhofstrasse, avenida comercial más exclusiva de la ciudad.
-A la dcha, Augustinergasse (calle empedrada, casas coloridas).
-Lindenhof (pequeño parque con restos romanos, con vistas de la ciudad a orillas del río Limmat y los Alpes al fondo). La estación es un edificio renacentista). Del techo del vestíbulo cuelga una estatua “Ángel guardián” de Niké de St. Phalle, esposa de Jean Tinguely.
-Seguir por la orilla del río hasta el Quai-Brücke (hacia el lago), con buenas vistas. Cruzarlo.
*ORILLA ORIENTAL
-Wasserkirche (lugar donde fueron martirizados por los romanos los santos Félix y Régula).
-Grossmünter, gran catedral (torres gemelas; desde ellas, vistas imponentes de la ciudad).
-Rathaus (frisos de las fachadas con máscaras).
-Pasear por la Avenida Limmat-Quai (la parte más bonita es la de la catedral y el ayto., con casas gremiales que son hoy restaurantes y tiendas).
-Pasear por el barrio de Niederdof (callejones empedrados; la principal es Niederdofstrasse, peatonal).
Usamos este mapa:
Sobre lo demás no puedo ayudarte; llegamos y nos fuimos en coche. Por si necesitas aparcar:
Yo creo que todo depende de los gustos de cada cual.
He estado en las dos ciudades y sin duda me quedo con berlín. ¿Por qué? Me gusta que en una misma ciudad puedes encontrar la modernidad de la Europa occidental (lo que era la república federal) pero además el pasado reciente comunista (lo que era la rp democrática). Hay una mezcla que lo hace muy especial: el muro, el checkpoint charlie, la iglesia medio destruida kaiser, te recuerda todo el pasado duro dela ciudad. Pero además hay lugares muy interesantes como la catedral, la puerta de brandernburgo, palacios... Y luego me gusta mucho el Berlín alternativo de los barrios como Kreuzberg y Neukoln, con mucha vidilla cultural. Tienes un pco de todo y único, y además a precio razonables aunque han subido últimamente.
Franfurt tiene un distrito finciero muy potente pero a nivel histórico (aunque tiene lo suyo) no tiene comparación con Berlín.
Aparte del museo de Pérgamo, el museo Nuevo y la Topografía del Terror, visité el museo del Checkpoint Charlie. Es interesante, porque hay bastantes fotografías e historias de personas que trataron de escapar de Berlín oriental, unas con éxito y otras que no, así como de otras que trataron de ayudar a escapar a la gente. Se documentan diferentes métodos de escapatoria, unos más desarrollados que otros, desde meterse en una maleta, en el interior del asiento de un coche , en el compartimento de un tren, en globo, cavando un túnel por debajo del muro, o por ejemplo, un hombre que encontró una mujer en Berlín occidental que se parecía mucho a
su novia y convenciéndola de ir a Berlín oriental, una vez allí le cogió la documentación para que su novia la suplantara y así poder escapar. Me resultó muy ameno. La entrada no es barata. Son 14'5€ y encima el derecho de fotografiar son 5€ adicionales y si se desea utilizar una audioguía, otros 5€ más.
La Isla de Sylt (también conocida como la reina del mar del Norte) es el punto de encuentro de los sibaritas y amantes de los deportes acuáticos alemanes.
La mayor de las islas frisias septentrionales, está ubicada frente a la costa del mar del Norte de Schleswig-Holstein, en la frontera con Dinamarca. Posee unos 40 kilómetros de playas de arena en el oeste, unas extensas marismas en el este, y animadas ciudades balnearios, como Westerland y Wenningstedt con una extraordinaria oferta en wellness y de alojamientos y restaurantes de alto standing.
Sylt y sus conocidos lugares de vacaciones (Morsum, Keitum, Rantum, Hörnum, Kampen y List) se mantienen unidos a tierra firme gracias al dique "Hindenburgdamm".
La isla se ha hecho famosa por celebrar grandes eventos deportivos como la organización de la Copa Mundial de Windsurf . Aparte, dispone de las mejores condiciones para que los aficionados practiquen cualquier deporte relacionado con el agua. Además de bañistas, en la costa occidental se dan cita aficionados a la vela, kiters y surfistas.
La reina del mar del Norte pertenece al parque nacional del mar de Frisia de Schleswig-Holstein y con sus 99 km² es la cuarta mayor isla de Alemania. Uno de cada siete metros cuadrados de Sylt es área de conservación paisajística y uno de cada tres pertenece a la reserva natural. Por lo tanto, un 50 por ciento de toda la superficie insular es área protegida. Desde 2009, las marismas situadas frente a Sylt estan incluidas en la lista del Patrimonio Natural de la Humanidad de la UNESCO.
Por las noches, la isla se presenta con su usual bullicio y glamour. Además del programa para los amantes de la noche.
Los aficionados a la gastronomía pueden disfrutar de una oferta que va desde la cocina en restaurantes con estrella Michelin, al chiringuito de la playa. La cocina de Sylt, caracterizada por el uso de productos regionales, ya hace tiempo que ha dejado de ser un secreto. Y no es de extrañar: los restaurantes gourmet de Sylt despiertan la pasión de gastrónomos de todo el planeta, situando a 3 de ellos entre la lista de restaurantes estrellados.
En nuestra reciente escapada a Berlin no pudimos dedicar todo el tiempo que nos hubiera gustado a ver museos, pero los que vimos son totalmente recomendables.
Topografía del Terror: Exposición mediante paneles informativos sobre el terror nazi, así como un trozo de muro. Los paneles están en inglés y alemán y para verlo bien hay que dedicarle un buen rato. Entrada gratuita.
Palacio de las Lágrimas (Tranenpalast). Edificio anexo a la estación de Friedrichstrasse, que funcionó como pase fronterizo entre el Berlin oriental y el occidental. Visita totalmente recomendada para hacerse un poco la idea de lo que supuso el muro en la vida de los ciudadanos. Entrada y audioguía gratuitas, solamente hay que dejar en depósito un documento de identidad por cada dos audioguías.
Exposición "La vida cotidiana en la RDA": Ubicada en el Kulturbrauerei, antigua fábrica de cervezas reconvertida en centro cultural, se centra en esbozar como era la vida en la RDA. Es interesante y la visita resulta muy amena. Entrada y audioguía gratuitas, dejando en depósito un documento de identidad.
Las tres visitas nos parecieron muy interesantes, cada una en su estilo, y totalmente recomendables.
Sin duda harás un viaje maravilloso. Te recomiendo que estudies primero un poco cada zona para decidir qué ver y cómo distribuir los días, además de ser realista con cuánto tiempo tienes en realidad, quitando el trayecto Madrid-Chamonix.. En la zona de Chamonix Montblanc puedes solo subir a ver el Montblanc (cruzando dedos para que esté despejado) o pasar varios días en la zona, pues hay muchos trekkings chulos, glaciar Mer de Glace... El Cervino o Matterhorn recomiendan verlo desde el lado suizo, que es lo que hicimos nosotros. Cuenta aquí un día, al menos, por lo que se tarda en llegar. En Interlaken puedes pasar una vida, si quieres... Y en Dolomitas otra Aquí deberías decidir qué parte conocer, si la occidental (Val di Fassa, Val Gardena, Alpe di Siusi, Pale San Martino...) o la oriental (Cortina, Tre Cime Lavaredo...).
Yo creo que Dolomitas los dejaría para otra ocasión, pero es una valoración muy personal.
Muchas gracias por tus recomendaciones. Me pensaré si llegar a los Dolomitas, porque la verdad que si que pilla bastante lejos. Otra pregunta es si es fácil moverse con la autocaravana por esos sitos. Me refiero a subir por puertos.
También nos queremos llevar las bicis para subir algún puerto del Tour y hacer alguna ruta interesante. Si alguien sabe de alguna que merezca mucho la pena?
Muchas gracias!!!!!
nosotros lo tenemos previsto de ir a Dolomitas. gracias
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. Buen viaje! 
En caso de accidente o robo debo pagar 800 euros, y si elijo la opcion de super cover autoeurope me devuelve esa cantidad? 
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, en el compartimento de un tren, en globo, cavando un túnel por debajo del muro, o por ejemplo, un hombre que encontró una mujer en Berlín
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Aquí deberías decidir qué parte conocer, si la