Hola chicos, nuestro caso es algo parecido, teníamos vuelos con Qatar a Australia, para el pasado mes de noviembre, contratados a traves de una agencia de viajes, tambien con Qantas y Jet Star vuelos interiores. Un viaje que no íbamos a poder realizar, por las circunstancias actuales.
Desde verano estábamos en contacto con la agencia, que nos decía de esperar a ultimo momento, a ver si la compañía anulaba y podíamos recuperar el importe total de los vuelos.
Por una serie de casualidades, buenas en este caso, todos los vuelos han sido devueltos, Qatar lo hizo en 3 dias despues de la cancelación por nuestra parte de los vuelos.
El problema es, sabemos que se ha devuelto el importe porque íbamos a viajar 5 personas, 2 pagaron a las compañías aéreas (aunque a traves de la agencia de viajes) directamente con su VISA y ya han cobrado la totalidad de los vuelos de las 3 compañías. Lo han recibido en la cuenta de su tarjeta.
Los 3 que pagamos a la agencia y ella a su vez a Qatar, Qantas y JetStar, no sabemos cuando vamos a cobrar... sabemos que la agencia lo han cobrado, porque la misma agencia nos enseño los comprobantes de devolució con las fechas, (27 de septiembre Qantas, 5 de noviembre Qatar y 9 Jet Star.
Que la devolución va para largo, es la respuesta de la agencia.
Entendemos la situación de las agencias, pero entre los 3 nos pillan mas de 9.000€, uno viaja en bussines por problemas de espalda.
Esta semana volvemos a hablar con ellos y ya presentaremos una reclamación en firme y despues ya iniciamos reclamación via Consumo...
O que otras medidas aconsejais?.
En este caso La compañias aereas se han portado muy bien.
Saludos
La duda venía porque estaremos 4 días en Kioto, y estoy mirando que nos sale más a cuenta, aunque las diferencias son pocas. No activaremos el JR hasta más tarde, cuando desde Osaka nos desplacemos a otras ciudades. Los días en kioto, en principio serían:
1. De Kansai a Kioto (tren). Inari tarde-anochecer (tren)
2. Kioto ciudad (bus)
3. Kioto ciudad (bus)
4. Arashiyama (tren)
La principl duda es si Haruka + ICOCA y de allí gastar los trayectos en bus, y trenes vs Haruka + ICOCA, gastar en trenes y el resto devolució, y los buses con pases diarios de 500 yenes
Para hacer los trayectos que indicas casi que no hace falta ningún pase de tren y si uno es de andar casi ni el de bus.
Con el pack Haruka+ICOCA vais sobrados para el día 1 y si sólo se pillan dos buses para el resto.
Los trenes a Inari y Arashiyama son cercanías de precio mínimo ya que son trayectos muy cortos.
También se puede quedar uno de recuerdo la ICOCA- tienen un par de diseños curiosos, se pueden elegir cuando se compra el pack - y seguir usándola por el resto del país. Total por 500 yenes por cabeza uno se trae un souvenir no muy caro y pasando de devoluciones.
La duda venía porque estaremos 4 días en Kioto, y estoy mirando que nos sale más a cuenta, aunque las diferencias son pocas. No activaremos el JR hasta más tarde, cuando desde Osaka nos desplacemos a otras ciudades. Los días en kioto, en principio serían:
1. De Kansai a Kioto (tren). Inari tarde-anochecer (tren)
2. Kioto ciudad (bus)
3. Kioto ciudad (bus)
4. Arashiyama (tren)
La principl duda es si Haruka + ICOCA y de allí gastar los trayectos en bus, y trenes vs Haruka + ICOCA, gastar en trenes y el resto devolució, y los buses con pases diarios de 500 yenes
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