Cangas del Narcea: una escapada entre robledales, pueblos históricos y sabores de Asturias
Cangas del Narcea ofrece una escapada marcada por los paisajes de montaña, los bosques, la arquitectura histórica y una gastronomía ligada a la vida rural. El otoño es una época especialmente atractiva para recorrer sus alrededores, contemplar los colores de los robledales y descubrir una cocina de platos contundentes, productos locales y recetas transmitidas de generación en generación.
Un casco histórico junto a los ríos
Los ríos Narcea y Naviego confluyen en la villa, donde el puente romano permite acercarse a los barrios históricos de Entrambasaguas y El Cascarín. Sus calles reúnen palacios y construcciones tradicionales, además de un antiguo monasterio románico del siglo XI que hoy alberga un Parador.
Fuera del núcleo urbano, la naturaleza adquiere protagonismo. La Reserva de la Biosfera de Muniellos alberga uno de los grandes robledales de España y constituye un espacio de gran valor ecológico, con presencia de fauna como el oso pardo. También destacan el Parque Natural de las Fuentes del Narcea, Degaña e Ibias, el entorno del Cueto de Arbás y el Santuario de la Virgen del Acebo.
Cocina de montaña y recetas de toda la vida
La gastronomía de Cangas del Narcea refleja el clima y la tradición de estas tierras. Uno de sus platos emblemáticos es el caldo de berzas con patatas, fabas pintas y compango de chorizo, tocino, jamón y morcilla, elaborado lentamente.
La matanza del cerdo ha contribuido a conservar embutidos como el butiello y el chosco. En las mesas también aparecen la ternera Asturiana de los Valles y el pan de leña. Para el postre, el otoño trae castañas, nueces y avellanas, presentes en elaboraciones como el arroz con leche, el requesón con miel y los frixuelos.
Entre las especialidades más singulares figuran el queso de Xinestosu y el Vino de Calidad de Cangas, una tradición vitivinícola con raíces históricas que distingue a esta comarca asturiana.
El vino de Cangas, una tradición con identidad propia
Algunas bodegas mantienen la costumbre de servir el vino en el cachu, un recipiente de madera que se comparte entre los comensales. Este gesto resume una forma de entender la gastronomía local, vinculada a los productos de proximidad, la hospitalidad y la vida comunitaria.
En el aeropuerto de Kutaisi cambié un poco de dinero, lo justo para pagar un taxi, ya que no me funcionó Bolt. Es donde encontré el peor cambio con diferencia, como a 2'50 ó 2'60 GEL por cada euro.
A otro día, en la ciudad, cambié en una de las oficinas de cambio que hay en la plaza principal de la Fuente Colchis. En concreto creo que estuve en la de Rico. Cambio igual que el oficial, sin ninguna comisión. Para hacer el trámite me pidieron el pasaporte, y no sé qué comprobaciones harían con él, porque tardaron entre 10 y 15 minutos para darme el dinero.
En mi última noche en Kutaisi he visto más oficinas de cambio por el centro de la ciudad, en las que el cambio andaba por 2'98 GEL por cada euro aproximadamente, así que tengo la impresión de que en esta ciudad se aplica un cambio muy favorable equivalente al valor oficial, independientemente de si es en unas oficinas o en otras.
Saludos.
Pues se mantiene igual que hace 3 años… el mejor cambio en Georgia…curioso. Un saludo ➡️ Leer más ...
En el aeropuerto de Kutaisi cambié un poco de dinero, lo justo para pagar un taxi, ya que no me funcionó Bolt. Es donde encontré el peor cambio con diferencia, como a 2'50 ó 2'60 GEL por cada euro.
A otro día, en la ciudad, cambié en una de las oficinas de cambio que hay en la plaza principal de la Fuente Colchis. En concreto creo que estuve en la de Rico. Cambio igual que el oficial, sin ninguna comisión. Para hacer el trámite me pidieron el pasaporte, y no sé qué comprobaciones harían con él, porque tardaron entre 10 y 15 minutos para darme el dinero.
En mi última noche en Kutaisi he visto más oficinas de cambio por el centro de la ciudad, en las que el cambio andaba por 2'98 GEL por cada euro aproximadamente, así que tengo la impresión de que en esta ciudad se aplica un cambio muy favorable equivalente al valor oficial, independientemente de si es en unas oficinas o en otras.
Pues te quedan 2 días completos en Khiva por lo menos, y todos esos días en Tashkent.... Se te va a hacer un poco largo. Incluso Bujara y Samarkanda 4 noches me parece de más, pero ahí se puede rascar más.
Si puede ser un poco de más, pero estamos el día que llegamos después de viajar toda la noche, y un día completo, al regreso nos pasa lo mismo, llegamos por la mañana después de la noche en el tren, y el día siguiente estamos en Taskent, pero por la noche ya volamos de regreso. Aunque por lo que he ido mirando Taskent está creciendo mucho en lugares de interés, esta es la lista que llevo de lugares a visitar, aunque todavía no tengo la planificación.
Bazar Chorsu, La Catedral de la Asunción, Alisher Navoi El Corazón Verde, Plaza de Amir Timur, La Calle Sailgokh el Broadway de Taskent, La Madrasa Kukeldash, La Mezquita Juma, El Complejo Hazrati Imam, Besh Qozon, La Mezquita Blanca o Menor, La Torre de Televisión de Taskent, Palacio del Gran Duque y Monumento a la Independencia, Seul Mun, La Catedral del Sagrado Corazón, Magic City, Tashkent City Park y el Puente de las Fuentes, El Monumento al Valor Courage, Metro de Taskent.
Casi tengo cerrada la ruta a poco más de un mes. Hace un par de años tuve que cancelar el viaje, en cuya ruta incluía Guilin y visita a Suzhou. Este año lo he modificado ligeramente. También he valorado no ir a Zhangijajie (mi chico tiene un poco de vértigo y me preocupa el tema teleféricos). Hay muchos animales sueltos y por todas partes (monos) o solo en alguna en concreto? Si no meto Zhangijajie, valor quizás cambiarlo por Chengdu y ver los pandas y el Buda de Leshan.
Os agradezco opiniones. No he marcado los transportes pero ya los tengo vistos.
Domingo 8/23/2026 Salida de Barcelona
Lunes 8/24/2026 Pekín. Llegada 14:45 Lo que nos dé tiempo si no estamos cansados
Martes 8/25/2026 Pekín
Ciudad prohibida (3 horas): 8:30 - 17:30
Plaza Tian'anmen
Colina del Carbón
Mausoleo de Mao: ubicado junto a la puerta sur de la Ciudad Prohibida. Horario 5:00 a 22H
Parque del Templo del Cielo (1h): 6h a 22h (último acceso a las 21h). Precio 5€
Hutongs?? creo que la ciudad prohibida, salvo que la veas "de pasada" te va a llevar mucho más tiempo... Con ciudad prohibida plaza tiananmen y colina carbón, se te acabarán las horas diurnas, pasaría el templo del cielo a otro día... Y que sea de día, claro.
Miércoles 8/26/2026 Pekín
Excursión Muralla China Mutianyu + Palacio de Verano en Trip
Wangfujing: mercado de los bichos de Pekín y gastronómico
Hutongs si es con excursión, pues ok. Supongo que así sí dará tiempo a ambas cosas.
Jueves 8/27/2026 Pekín + Tren a Xi'an por la tarde Torre del Tambor y la Campana (30' - 1h)
Templo de los Lamas (1h)
Templo de Confucio: enfrente del anterior. metería aquí el templo del cielo, y luego lo que de tiempo.
Viernes 8/28/2026 Xi´an
Guerreros Terracota
Muralla de Xi'an
Gran Pagoda del Ganso Salvaje y Fuente Musical cómo vas a ir de Pekin a Xian? si es en tren, o madrugas mucho o me parece muy optimista ver todo esto
Sábado 8/29/2026 Tren a Chongquing por la mañana
Show de drones a las 21:00 flyinggaia.com/ ...chongqing/
Domingo 8/30/2026 Chongquing
Hongyadong (Hongya Cave)
Estación de Liziba
Jiefangbei Square
Templo Luohan
Ciqikou Ancient Town
Raffles City y el Sky Walk
Lunes 8/31/2026 Tren a Fenghuang por la mañana Noche en Fenghuang. Espectáculos nocturnos.
Martes 9/1/2026 Fenghuang + tren a Zhangjiajie por la tarde
Rainbow Bridge
Casas sobre pilotes
Stepping stones
Wooden bridge
Snow bridge
Muralla
Yang Family Ancestral Hall
Dongzheng Road: calle comercial
Pagoda Wanming entiendo que este día acabas de ver Fenghuang, quizás quieras parar un rato en Furong y dormir en Zhangjiajie.
Miércoles 9/2/2026 Zhangjiajie
Parque Nacional Zhangjiajie (07:00 – 18:00)
Jueves 9/3/2026 Zhangjiajie + vuelo a Shanghai a las 21:40
Montaña Tianmen
72 Wonder Tower si tienes el vuelo a esa hora, no sé si te dará tiempo a ver el edificio... A lo mejor pueda ser mejor tratar de verlo el día anterior, a la vuelta de Wullingyuan, ya que este día, tras ver Tianmen mountain tendrás que ir ya a por la maleta y al aeropuerto.
Viernes 9/4/2026 Shanghai
The Bund
East Nanjing Road y Plaza del Pueblo
Yuyuan Garden
Concesión francesa
Rascacielo Pudong mucho, pero como dices, tienes el sábado para lo que quede...
Sábado 9/5/2026 Shanghai
Tiendas y lo que nos quede
Hay que estar en el aeropuerto a las 21:40
Domingo 9/6/2026 Salida de Shanghai 00:40
Gracias!!!
Iría a Xi'an el jueves 27 por la tarde, creo recordar que es un tren que llega sobre las 23h a Xi'an, por eso esa mañana en Pekín es para ver lo que quede. El día 28 sería entero Xi'an, siendo los guerreros lo principal. El día 1 es ver Fenghuang de día e ir por la noche a Zhangijajie. No me interesa Furong. ¿Merece tanto la pena? El 72 Wonder Tower sí, lo puedo cambiar. Como os decía, ¿merece tanto la pena Zhangijajie? ¿Es necesario... ➡️ Leer más ...
Casi tengo cerrada la ruta a poco más de un mes. Hace un par de años tuve que cancelar el viaje, en cuya ruta incluía Guilin y visita a Suzhou. Este año lo he modificado ligeramente. También he valorado no ir a Zhangijajie (mi chico tiene un poco de vértigo y me preocupa el tema teleféricos). Hay muchos animales sueltos y por todas partes (monos) o solo en alguna en concreto? Si no meto Zhangijajie, valor quizás cambiarlo por Chengdu y ver los pandas y el Buda de Leshan. de "bichos" no recuerdo haber visto casi nada... En cuanto al vértigo, pues si, igual sí que le afecta, más en Tianmen mountain que en el propio zhangjiajie (que puedes usar el ascensor si no quieres bajar en teleférico) si veis que no le agrada visitar Tianmen y marcháis más temprano de lo pensado de allí, pues podéis ir a Furong, que está muy cerca, a dar una vuelta (de poder ser, estaría bien verlo de noche y de día...asi que ir 2 veces no sería tampoco mala idea)
Sino, otra alternativa podría ser, de camino de Beijing a Xian, parar en Datong o en Pingyao... (aunque en Datong también hay un templo colgante...)
Os agradezco opiniones. No he marcado los transportes pero ya los tengo vistos.
Domingo 8/23/2026 Salida de Barcelona
Lunes 8/24/2026 Pekín. Llegada 14:45 Lo que nos dé tiempo si no estamos cansados
Martes 8/25/2026 Pekín
Ciudad prohibida (3 horas): 8:30 - 17:30
Plaza Tian'anmen
Colina del Carbón
Mausoleo de Mao: ubicado junto a la puerta sur de la Ciudad Prohibida. Horario 5:00 a 22H
Parque del Templo del Cielo (1h): 6h a 22h (último acceso a las 21h). Precio 5€
Hutongs?? creo que la ciudad prohibida, salvo que la veas "de pasada" te va a llevar mucho más tiempo... Con ciudad prohibida plaza tiananmen y colina carbón, se te acabarán las horas diurnas, pasaría el templo del cielo a otro día... Y que sea de día, claro.
Miércoles 8/26/2026 Pekín
Excursión Muralla China Mutianyu + Palacio de Verano en Trip
Wangfujing: mercado de los bichos de Pekín y gastronómico
Hutongs si es con excursión, pues ok. Supongo que así sí dará tiempo a ambas cosas.
Jueves 8/27/2026 Pekín + Tren a Xi'an por la tarde Torre del Tambor y la Campana (30' - 1h)
Templo de los Lamas (1h)
Templo de Confucio: enfrente del anterior. metería aquí el templo del cielo, y luego lo que de tiempo.
Viernes 8/28/2026 Xi´an
Guerreros Terracota
Muralla de Xi'an
Gran Pagoda del Ganso Salvaje y Fuente Musical cómo vas a ir de Pekin a Xian? si es en tren, o madrugas mucho o me parece muy optimista ver todo esto
Sábado 8/29/2026 Tren a Chongquing por la mañana
Show de drones a las 21:00 flyinggaia.com/ ...chongqing/
Domingo 8/30/2026 Chongquing
Hongyadong (Hongya Cave)
Estación de Liziba
Jiefangbei Square
Templo Luohan
Ciqikou Ancient Town
Raffles City y el Sky Walk
Lunes 8/31/2026 Tren a Fenghuang por la mañana Noche en Fenghuang. Espectáculos nocturnos.
Martes 9/1/2026 Fenghuang + tren a Zhangjiajie por la tarde
Rainbow Bridge
Casas sobre pilotes
Stepping stones
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Snow bridge
Muralla
Yang Family Ancestral Hall
Dongzheng Road: calle comercial
Pagoda Wanming entiendo que este día acabas de ver Fenghuang, quizás quieras parar un rato en Furong y dormir en Zhangjiajie.
Miércoles 9/2/2026 Zhangjiajie
Parque Nacional Zhangjiajie (07:00 – 18:00)
Jueves 9/3/2026 Zhangjiajie + vuelo a Shanghai a las 21:40
Montaña Tianmen
72 Wonder Tower si tienes el vuelo a esa hora, no sé si te dará tiempo a ver el edificio... A lo mejor pueda ser mejor tratar de verlo el día anterior, a la vuelta de Wullingyuan, ya que este día, tras ver Tianmen mountain tendrás que ir ya a por la maleta y al aeropuerto.
Viernes 9/4/2026 Shanghai
The Bund
East Nanjing Road y Plaza del Pueblo
Yuyuan Garden
Concesión francesa
Rascacielo Pudong
mucho, pero como dices, tienes el sábado para lo que... ➡️ Leer más ...
Casi tengo cerrada la ruta a poco más de un mes. Hace un par de años tuve que cancelar el viaje, en cuya ruta incluía Guilin y visita a Suzhou. Este año lo he modificado ligeramente. También he valorado no ir a Zhangijajie (mi chico tiene un poco de vértigo y me preocupa el tema teleféricos). Hay muchos animales sueltos y por todas partes (monos) o solo en alguna en concreto? Si no meto Zhangijajie, valor quizás cambiarlo por Chengdu y ver los pandas y el Buda de Leshan.
Os agradezco opiniones. No he marcado los transportes pero ya los tengo vistos.
Domingo 8/23/2026 Salida de Barcelona
Lunes 8/24/2026 Pekín. Llegada 14:45 Lo que nos dé tiempo si no estamos cansados
Martes 8/25/2026 Pekín
Ciudad prohibida (3 horas): 8:30 - 17:30
Plaza Tian'anmen
Colina del Carbón
Mausoleo de Mao: ubicado junto a la puerta sur de la Ciudad Prohibida. Horario 5:00 a 22H
Parque del Templo del Cielo (1h): 6h a 22h (último acceso a las 21h). Precio 5€
Hutongs??
Miércoles 8/26/2026 Pekín
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Hutongs
Jueves 8/27/2026 Pekín + Tren a Xi'an por la tarde Torre del Tambor y la Campana (30' - 1h)
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Viernes 8/28/2026 Xi´an
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Hongyadong (Hongya Cave)
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Raffles City y el Sky Walk
Lunes 8/31/2026 Tren a Fenghuang por la mañana Noche en Fenghuang. Espectáculos nocturnos.
Martes 9/1/2026 Fenghuang + tren a Zhangjiajie por la tarde
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Miércoles 9/2/2026 Zhangjiajie
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China nunca deja de sorprender. Surge un nuevo modelo de turismo con falsa aldeas que evocan la arquitectura tradicional china, en un país que ha arrasado barrios y construcciones tradicionales en post del desarrollo rápido.
Al final de este texto os dejo un enlace al artículo que ha inspirado este debate. Si tenéis planeado visitar una de estas villas "inventadas", este es vuestro hilo.
Las "fake villages", el fenómeno turístico que reinventa el pasado de China
China vive un auge de las denominadas fake villages o "ciudades antiguas recreadas", grandes complejos turísticos que reproducen la arquitectura y la atmósfera de la China tradicional, aunque en muchos casos hayan sido construidos íntegramente en los últimos años. El objetivo es ofrecer al visitante una experiencia inmersiva que combine patrimonio, ocio y espectáculo, convirtiéndose en uno de los fenómenos más llamativos del turismo chino contemporáneo.
Lejos de limitarse a restaurar conjuntos históricos, numerosos gobiernos locales han apostado por levantar desde cero pueblos de apariencia centenaria, inspirados en distintos periodos de la historia del país. Calles empedradas, puentes de piedra, pagodas, farolillos, mercados tradicionales y espectáculos culturales forman parte de una escenografía cuidadosamente diseñada para atraer visitantes.
Turismo, desarrollo económico y conservación cultural
Estos proyectos persiguen varios objetivos. Por un lado, diversificar la economía de regiones que buscan nuevas fuentes de ingresos a través del turismo. Por otro, poner en valor elementos de la cultura y las tradiciones chinas mediante espacios donde arquitectura, gastronomía, artesanía y folclore conviven en una misma experiencia.
Muchos de estos complejos se levantan sobre antiguas zonas industriales, explotaciones mineras o áreas rurales en proceso de transformación, convirtiéndolas en nuevos polos de atracción turística.
Escenarios pensados para la era de las redes sociales
El diseño de estas localidades responde también a las nuevas formas de viajar. Iluminación nocturna, espectáculos, miradores, decorados y rincones fotogénicos buscan generar imágenes impactantes que se difunden rápidamente en plataformas como TikTok, Xiaohongshu o Instagram.
Las representaciones tradicionales, los trajes históricos que pueden alquilar los visitantes y las recreaciones de ceremonias o festivales forman parte de una oferta donde el componente visual tiene un papel protagonista.
¿Autenticidad o recreación?
El crecimiento de estas "ciudades antiguas" ha abierto un debate sobre el concepto de autenticidad en el patrimonio cultural. Mientras algunos consideran que estas recreaciones pueden ofrecer una visión simplificada o idealizada de la historia, otros destacan que permiten acercar las tradiciones al gran público y dinamizar económicamente territorios que habían perdido atractivo.
En China, la reconstrucción de edificios y ciudades históricas ha formado parte de su evolución durante siglos, por lo que la antigüedad material no siempre se considera el único criterio para valorar un lugar. La experiencia cultural y el significado simbólico que transmite también forman parte de esa percepción del patrimonio.
Un nuevo atractivo para el visitante internacional
Aunque inicialmente estos complejos estaban dirigidos al turismo nacional, cada vez despiertan mayor interés entre los viajeros extranjeros. La flexibilización de los visados y la promoción internacional del destino han contribuido a que estas recreaciones formen parte de muchos itinerarios por China.
Más allá de la fidelidad histórica de sus construcciones, las fake villages representan una nueva forma de entender el turismo cultural, donde entretenimiento, patrimonio, arquitectura y tecnología se combinan para crear experiencias inmersivas que han convertido a estas ciudades recreadas en uno de los fenómenos turísticos... ➡️ Leer más ...
Arqueólogos hallaron un asentamiento comercial celta de 25 hectáreas y más de 2.000 años durante las obras de la autopista D35 en República Checa.
El sitio conserva monedas de oro, joyas y talleres en excelente estado, lo que ofrece una nueva visión del comercio europeo antes del Imperio romano.
El hallazgo se produjo durante excavaciones previas a la construcción de la vía, cerca de la localidad de Hradec Králové.
La investigación, liderada por el Museo de Bohemia Oriental, institución referente en arqueología regional, y la Universidad de Hradec Králové, institución académica de prestigio científico, reveló un centro comercial y de producción que operó en la Edad del Hierro y expone la magnitud de la actividad en la región antes de la llegada de Roma.
Según fuentes del museo, el asentamiento se destaca tanto por su tamaño como por la riqueza y variedad de los objetos encontrados.
En el área se recuperaron cientos de monedas de oro y plata, joyas, moldes para acuñación y restos de talleres productivos.
De acuerdo con el equipo investigador, se catalogaron más de 22.000 piezas, entre broches, brazaletes, piezas de cinturón y cuentas de vidrio, además de cerámica de lujo y ámbar.
Estos elementos confirmaron la participación relevante del enclave dentro de la Ruta del ámbar, la red comercial que unía el mar Báltico y el Mediterráneo en siglos previos al dominio romano.
Además, el asentamiento celta permaneció intacto bajo el suelo, sin alteraciones por agricultura o saqueos, lo que refuerza su valor arqueológico.
La densidad de hallazgos en la superficie y el buen estado de conservación permiten reconstruir el funcionamiento de los antiguos centros logísticos y de intercambio europeos.
Arqueólogos hallaron un asentamiento comercial celta de 25 hectáreas y más de 2.000 años durante las obras de la autopista D35 en República Checa.
El sitio conserva monedas de oro, joyas y talleres en excelente estado, lo que ofrece una nueva visión del comercio europeo antes del Imperio romano.
El hallazgo se produjo durante excavaciones previas a la construcción de la vía, cerca de la localidad de Hradec Králové.
La investigación, liderada por el Museo de Bohemia Oriental, institución referente en arqueología regional, y la Universidad de Hradec Králové, institución académica de prestigio científico, reveló un centro comercial y de producción que operó en la Edad del Hierro y expone la magnitud de la actividad en la región antes de la llegada de Roma.
Según fuentes del museo, el asentamiento se destaca tanto por su tamaño como por la riqueza y variedad de los objetos encontrados.
En el área se recuperaron cientos de monedas de oro y plata, joyas, moldes para acuñación y restos de talleres productivos.
De acuerdo con el equipo investigador, se catalogaron más de 22.000 piezas, entre broches, brazaletes, piezas de cinturón y cuentas de vidrio, además de cerámica de lujo y ámbar.
Estos elementos confirmaron la participación relevante del enclave dentro de la Ruta del ámbar, la red comercial que unía el mar Báltico y el Mediterráneo en siglos previos al dominio romano.
Además, el asentamiento celta permaneció intacto bajo el suelo, sin alteraciones por agricultura o saqueos, lo que refuerza su valor arqueológico.
La densidad de hallazgos en la superficie y el buen estado de conservación permiten reconstruir el funcionamiento de los antiguos centros logísticos y de intercambio europeos.
Bombarderos B-1B de la USAF ejecutan un ataque directo contra Irán tras un vuelo sin escalas desde la Base Aérea Ellsworth
Tres bombarderos Rockwell B-1B "Lancer" de la USAF, desde la Base Aérea Ellsworth, realizaron ataques nocturnos contra objetivos del régimen iraní tras un vuelo sin escalas desde el territorio continental de Estados Unidos.
La misión, rastreada mediante fuentes abiertas, marca la segunda operación de bombardeo de largo alcance en los últimos días, tras el uso de los B-2 ayer.
Las aeronaves implicadas (indicativos BONE01, BONE02 y BONE03) despegaron de la Base Aérea Ellsworth (KRCA) y se dirigieron directamente hacia Oriente Medio, repostando varias veces durante el trayecto.
Se identificaron al menos nueve aviones cisterna KC-46A Pegasus apoyando la misión.
Desde el Aeropuerto de Lajes (LPLA) en las Azores:
Desde la Base Aérea Príncipe Sultán (OEPS), Arabia Saudita:
MOJO24 (20-46077)
RCH075 (18-46057)
Más aeronaves Pegasus adicionales en funciones de re-abastecimiento aéreo en el teatro de operaciones (AAR).
Varios aviones cisterna realizaron rutas de reabastecimiento en el Atlántico, mientras que otros operaron en el teatro de operaciones sobre Arabia Saudita, lo que confirma una arquitectura de re-abastecimiento aéreo de doble capa.
Esta estructura permitió a los B-1B mantener un perfil de ataque continuo sin necesidad de realizar maniobras de re-abastecimiento en el frente.
El uso de Lajes destaca una vez más su perdurable valor estratégico para los corredores de bombarderos transatlánticos.
Ubicada en el Atlántico medio, sigue siendo un punto clave de reabastecimiento para las operaciones entre el CONUS y el CENTCOM.
Mientras tanto, la Base Aérea Príncipe Sultán continúa funcionando como la columna vertebral regional de aviones cisterna y mando aéreo para las operaciones sobre Irán.
La presencia de múltiples aviones KC-46A circulando por la OEPS indica una capacidad de ataque sostenida, en lugar de una única incursión punitiva.
*Lo más importante de todo,es evitar contratar el tour con Aruna, porque seguro que no os dirá la verdad e intentará conseguir un extra importante con pluses absurdos.
Contratamos a un conductor en Sri Lanka con la idea de recorrer el país durante 10 días acompañados por alguien que conociera bien la zona, las costumbres y los lugares más auténticos. Lamentablemente, la experiencia fue muy decepcionante desde el primer momento.
Durante un mes completo estuvimos organizando el viaje con Aruna (+94 71 719 1979). A lo largo de la planificación, él nos fue proponiendo y añadiendo a la ruta numerosos “extras” (por supuesto, todos de pago)Ejemplo: Safari de Yala con él,150$;si lo contratas directamente con el hotel 110$. Tras informarme bien y comparar precios en foros y otras fuentes, comprobé que muchos de esos servicios tenían un coste muy superior al real, por lo que descarté casi todos al considerarlos claramente desproporcionados. Por lo tanto,antes de contratar con cualquier conductor hablar con agencias y hoteles que os saldrá más barato.
Durante ese proceso de organización noté que esta decisión no le sentó nada bien. Al rechazar los extras, Aruna dejaba de cobrar comisiones, y el viaje dejaba de resultarle rentable. Deducimos que esta fue la verdadera razón por la que, tan solo unas horas antes de nuestra llegada, nos informó de que no podría acompañarnos porque su suegro estaba gravemente enfermo( nos envió una foto de él pero sin registro de fecha y hora " bastante sospechoso")y que, en su lugar, nos enviaría a un supuesto amigo.
Con el paso de los días, descubrimos que esta historia no era cierta y que todo había sido una mentira. Además, durante el viaje coincidimos con otros turistas a los que les había ocurrido exactamente lo mismo con su “driver”, lo que nos hace desconfiar aún más de que esta indisposición fuera real. Por lo tanto, vemos que no es algo tan inusual como quieren hacer creer.
NO RECOMENDAMOS a Aruna, ya que puede dejarte tirado a la primera de cambio y no cumple con lo acordado cuando el viaje no le resulta económicamente interesante.
La persona que finalmente nos acompañó fue Samantha (+94 77 780 3921). Es un buen hombre y educado, pero no es un conductor profesional con experiencia en tours. No conocía bien el país, las rutas, los tiempos ni los principales lugares de interés. Éramos nosotros quienes teníamos que indicarle constantemente por dónde ir, qué visitar y cuánto tiempo dedicar a cada sitio. Además, su forma de conducir era torpe y poco segura, lo que añadía estrés a cada trayecto.
Tampoco tenía la iniciativa ni el desparpajo necesarios para mostrar lugares típicos, experiencias locales o restaurantes auténticos. Nunca nos sugirió nada interesante; simplemente nos trasladaba de un punto a otro sin aportar ningún valor añadido al viaje.
Gracias a que cada noche buscábamos por nuestra cuenta qué hacer al día siguiente, conseguimos salvar el viaje y disfrutar del país, pero no fue en absoluto la experiencia que habíamos contratado ni la que esperábamos.
Finalmente, el propio Samantha nos confesó que acababa de empezar en este mundo y que quería dedicarse ahora a ser conductor para turistas, lo que confirmó nuestras sospechas: no hubo ninguna emergencia familiar, solo una excusa.
Hoy por hoy, no creemos que Samantha esté lo suficientemente capacitado para hacer un tour sin que tengas que preocuparte por todo. No dudamos de que, con el tiempo y la experiencia, pueda llegar a ser un buen driver, pero actualmente no es la opción adecuada si buscas tranquilidad y profesionalidad.
Una experiencia muy decepcionante y una gran lección: es fundamental comprobar bien la experiencia real de la persona que se contrata y no fiarse únicamente de su palabra.
Sri Lanka es un país precioso, con gente en general muy amigable y hospitalaria, pero también hay que decir que en muchos casos intentan aprovecharse del turista de forma muy descarada... ➡️ Leer más ...
Llerena se incorpora a la Red de Juderías de España como miembro de pleno derecho en 2026
Llerena formará parte de la Red de Juderías de España – Caminos de Sefarad como miembro de pleno derecho a partir del 1 de enero de 2026. La adhesión, aprobada en la 68ª Asamblea General de la Red, supone un importante reconocimiento al legado judío de la ciudad y refuerza su posicionamiento como destino de turismo cultural vinculado a la historia sefardí.
Un reconocimiento al patrimonio histórico judío de la ciudad
La incorporación de Llerena fue aprobada el pasado 12 de diciembre durante la 68ª Asamblea General de la Red de Juderías de España, en la que las veintiuna ciudades miembro avalaron la entrada de seis nuevos municipios. En el caso de Llerena, esta decisión culmina un largo y exigente proceso de evaluación que ha valorado positivamente el trabajo desarrollado en la investigación, conservación y difusión de su patrimonio judío.
Este reconocimiento supone un impulso estratégico para la ciudad, que pasa a integrarse en un proyecto nacional e internacional destinado a preservar y divulgar la herencia sefardí como parte esencial de la historia común y como motor de desarrollo cultural y turístico sostenible.
La comunidad judía de Llerena: origen y desarrollo
La presencia judía en Llerena se remonta a la conquista cristiana de la ciudad en 1243 y a su posterior repoblación, en la que participaron comunidades procedentes de Asturias, León, Cantabria y el País Vasco, junto a una destacada población judía. Con el paso del tiempo, esta comunidad se integró plenamente en la vida social, económica y urbana de la ciudad.
A finales del siglo XV, la judería de Llerena alcanzó un notable desarrollo, convirtiéndose en un espacio dinámico y próspero que desempeñó un papel relevante en la actividad comercial local.
Rabí Meir y un hito clave para la economía local
Uno de los episodios más significativos de esta etapa tuvo lugar en 1479, cuando el rabino llerenense Rabí Meir consiguió que los Reyes Católicos revocasen la prohibición que impedía a los judíos celebrar ferias y mercados en el Reino de Castilla. Esta medida tuvo un impacto decisivo en la economía de Llerena, favoreciendo la actividad comercial y fortaleciendo el tejido económico de la ciudad.
La judería de Llerena y el decreto de expulsión
En su momento de mayor esplendor, la judería de Llerena llegó a albergar alrededor de 600 familias, asentadas principalmente en el entorno de la sinagoga y la Fuente Pellejera, configurando un espacio urbano propio que aún hoy forma parte de la memoria histórica del municipio. Tras el decreto de expulsión de los judíos promulgado en 1492, permanecieron en la ciudad 125 familias que pasaron a integrarse como judeoconversas.
La Inquisición y su impacto en la ciudad
Otro episodio fundamental en la historia de Llerena fue la creación, en 1485, del Tribunal del Santo Oficio de la Inquisición. Su jurisdicción abarcó los obispados de Plasencia, Coria, Badajoz y Ciudad Rodrigo, así como los maestrazgos de Santiago y Alcántara y la provincia de León. Este tribunal mantuvo su actividad en la ciudad hasta su supresión legal en 1820, que sería definitiva en 1834.
Compromiso con la memoria y el turismo cultural
Con su incorporación a la Red de Juderías de España, Llerena reafirma su compromiso con la recuperación, protección y divulgación de su legado sefardí. La ciudad apuesta así por un modelo de turismo cultural de calidad, basado en la puesta en valor de su patrimonio histórico y en la difusión de una memoria que forma parte esencial de su identidad.
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