...y con quien viajes (niños? ) si mencionas el acuario, imagino que igual es por eso...
Sino, Osaka si que tiene muchas cosas para ver, pero logicamente, Kioto y sus excursiones son prioritarias...
El acuario es una opción interesante, también si te llama, podrías ir al norte a ver el templo Katsuoji, de lso darumas... El problema es que entre ir, verlo y volver, te ocupa la mañana...
Si prefieres, un vistazo por fuera al castillo, un paseo por osaka y el acuario, puede ser una buena opción.
🏙️ Tokio ( 6 noches) del 13 al 19 de agosto
🔹 Día 14 J (14/08). Tokio.
🔹 Día 15 V (15/08. Tokio. Excursión Kamakura y Yokohama 🚄 o bien Niko? no tienes por qué renunciar a ninguno, cuento 6 días y medio para Tokio, no? puedes perfectamente darle un día a Nikko y otro a Kamakura y Yokohama.
eso si, evita ir en fin de semana.
🔹 Día 16 S (16/08): Tokio. Fuji? Sobre la marcha. si, sobre la marcha. Posiblemente el tiempo o la niebla hagan que no valga la pena ir... Ya lo verás. Si vas, probablemente vayas de Tokio a Fujisan (hay tren directo ,sino puedes ir con escala en Otsuki... El tren directo sí que es posible que se agoten los billetes, así que estudia cómo ir con líneas alternativas), desde ahí no tienes muchas opciones... Pagoda CHureito, parque de atracciones Fuji Q Highland... Y poco más...
Si le quieres dar el día a Tokio, pues sin problemas.
🔹 Día 17 D (17/08): Tokio
🔹 Día 18 L (18/08): Tokio🚶 ♂️
🔹 Día 19 M (19 de agosto): Día final en Tokio, vuelo nocturno a las 21’40 h
A veces ser "analógico" ayuda... Por ej. Ahora todo el mundo viaja móvil en mano... Y quizás sea que yo aún soy un poco patán para esas cosas XDDD a mi me gusta ir con las cosas impresas, en especial siempre viajo con planos impresos en color del metro de Tokio, tren de Tokio, idem de Osaka, etc... Así en caso de dudas, puedes echar un vistazo y verlo de forma más "visual".
Aún así, hay apps que te ayudan con eso, te calculan rutas y te dicen cómo ir a los sitios.
Por ej. Si se agotan los billetes para ir directo a Fujisan:
La línea naranja que atraviesa horizontalmente Tokio, chuo line rapid, tiene una parada en el Oeste llamada Otsuki. Y desde ahí ya podrías pillar el tren a Fujisan.
(solo para que veas que se pueden buscar alternativas en caso de necesidad... Tener, tienes tren directo a Fujisan desde Shinjuku... Pero claro, si esperas a la víspera para ver el tiempo, es posible que sí que se agoten los billetes de los trenes "tempraneros")
Tema jrpass que mencionabas: se llama jrpass regional Kansai-Hiroshima, cuesta 17000 yenes (adulto) y dura 5 días. Y lo tienes que comprar ya... Tienes que llevarlo comprado de casa.
Te interesará activarlo el día 7, así aprovechas para ir gratis a Fushimi Inari y a Nara... Y si quieres, ir a dar un paseo nocturno a Osaka.
El 8 para ir de Kioto a Osaka
Y 9-10 para lo importante: ir a Himeji y Miyajima y vuelta.
Y aún te sobrará el día 11, que si finalmente vas a Kioto, pues ya aprovechas para ir y volver gratis en tren.
Buenas tardes, que día es el mejor para comprar el pass del tren Kansai-Hiroshima para 5 días teniendo en cuenta el siguiente itinerario?
2 Domingo 19 Llegada Osaka 16’40 - Kioto
3 Lunes 20 Kioto-Osaka-Kioto
4 Martes 21 Kioto-Castillo Himeji- Miyajima
5 Miercoles 22 Miyajima- Hiroshima-Kioto
6 Jueves 23 Kyoto
7 Viernes 24 Kyoto-Nara templo Todaiji- Fushimi Inari Taisha- Kyoto
8 Sabado 25 Kyoto
9 Domingo 26 Kyoto-a partir de las 17h ir a Kobe-Kioto
10 Lunes 27 Kioto-a partir de las 17h ir a Nagoya
Gracias por la respuesta
Mete Nara el día 23 y lo activas el día de llegada. Así ya te incluye también el tren del aeropuerto de Osaka a Kioto... También puedes ir el día 20 o el 23 a Kobe y así también queda incluido dentro de esos 5 días de jrpass.
Entendiendo que estás preguntando qué días vas a activar el jrpass... No comprarlo. Comprarlo lo haces desde casa antes de viajar.
Si preguntas cuando comprarlo, no sé cuando vas, supongo que octubre, con comprarlo en septiembre te sobra el tiempo.
(para responder exactamente a la pregunta, lo puedes comprar como máximo 3 meses antes de que lo vayas a usar, es decir ,a finales de julio sí que lo podrías comprar, pero hoy en día no es necesaria tanta antelación. Era distinto hace años, cuando tenías que comprarlo y recibirlo por carta en casa...)
Efectivamente Xansolo quería decir activar, pero gracias por decirme también cuando puedo comprar el pase, la salida será el 18 de octubre y hare la compra a mediados de septiembre. En que pagina se puede comprar?
Buenas tardes, que día es el mejor para comprar el pass del tren Kansai-Hiroshima para 5 días teniendo en cuenta el siguiente itinerario?
2 Domingo 19 Llegada Osaka 16’40 - Kioto
3 Lunes 20 Kioto-Osaka-Kioto
4 Martes 21 Kioto-Castillo Himeji- Miyajima
5 Miercoles 22 Miyajima- Hiroshima-Kioto
6 Jueves 23 Kyoto
7 Viernes 24 Kyoto-Nara templo Todaiji- Fushimi Inari Taisha- Kyoto
8 Sabado 25 Kyoto
9 Domingo 26 Kyoto-a partir de las 17h ir a Kobe-Kioto
10 Lunes 27 Kioto-a partir de las 17h ir a Nagoya
Gracias por la respuesta
Mete Nara el día 23 y lo activas el día de llegada. Así ya te incluye también el tren del aeropuerto de Osaka a Kioto... También puedes ir el día 20 o el 23 a Kobe y así también queda incluido dentro de esos 5 días de jrpass.
Entendiendo que estás preguntando qué días vas a activar el jrpass... No comprarlo. Comprarlo lo haces desde casa antes de viajar.
Si preguntas cuando comprarlo, no sé cuando vas, supongo que octubre, con comprarlo en septiembre te sobra el tiempo.
(para responder exactamente a la pregunta, lo puedes comprar como máximo 3 meses antes de que lo vayas a usar, es decir ,a finales de julio sí que lo podrías comprar, pero hoy en día no es necesaria tanta antelación. Era distinto hace años, cuando tenías que comprarlo y recibirlo por carta en casa...)
...etc, está en la costa sur de la península y creo que aunqeu es posible que si que nieve, no es tan fría al no ser tan montañosa y estar cerca del mar.
Tienes que considerarlas de forma distinta, como si fuesen excursiones separadas, aunque físicamente estén en la misma península...
Por tanto, ambas ideas, de forma independiente, podrías considerarlas... Es decir:
Desde Osaka ir a Koyasan, dormir allí y volver al día siguiente a Osaka...
Y desde Osaka ir a la zona de Kumano, estar 2-3 días (o más) y volver de nuevo a Osaka...
En cuanto a los gustos, por eso te preguntaba... Hay quien es muy fan de la nieve, o quien lo es del mar... Por ej. Yo fui 4 veces a Japón y nunca consideré Okinawa porque prefiero hacer turismo, playas ya tengo en España (y no es algo que me llame en exceso).
Si me llamaría y mucho poder ver nieve. Donde vivo yo no nieva nunca, y habré visto nieve en 3 o 4 veces en mi vida... Por eso ver Japón nevado, y sobre todo hacer fotos, para mi sería prioritario. De ahí que te preguntase por tus gustos...
Si bien es muy interesante, habría que ver primero si tendría hueco o no... Es decir, yo si lo vi, pero si eso te limita el tiempo para ir a Koyasan, a Kumano o te limita los días en Kioto o en Tokio, pues quizás me lo saltaría.
De ahí lo que te decía, que mejor hacer un boceto de itinerario, ya que sin saber la época exacta y la cantidad de días, es difícil especular qué ver.
Y como te decía en un mensaje anterior, la precisión de las fechas ayuda con los consejos, por ej. Si fueses a finales de febrero, creo que en esa época florecen los ciruelos...
No lo sé exacto, porque no es una época tan famosa como lo es el hanami (ver los cerezos en flor), pero creo que puede ser igualmente bonito y lo tendría en cuenta... Ya que ver parques, jardines o templos por Tokio y Kioto en esa época, podría ser bonito: www.jrailpass.com/ ...flor-japon
Horas de luz:
Si, los días en Japón ya son normalmente cortos, más en invierno, no miré pero imagino que en torno a las 5 de la tarde o algo antes, oscurecerá. Yo las 4 veces que fui, lo hice en primavera o en otoño y también se nota que los días son cortos.
Tema Fuji:
Hay varias formas de ver el Fuji:
No sé qué vas a ver en tu primer viaje, me suena que dijiste que vas a recorrerlo por tu cuenta en coche...
Hay una opción que usamos muchos, que es contratar una excursión organizada por la zona de los 5 lagos del Fuji (que creo que es lo que tú verás en coche en tu primer viaje). Podría ser buena opción...
Repetir coche, también es una opción.
Para mi esas serían las prioritarias, porque hay otra opción que es ir en tren desde Tokio y llegar a Fujisan (que está al noreste del Fuji), pero desde ahí por libre apenas verás un par de cosas, no se aprovecharía mucho...
Y por otro lado está Hakone, que es otra montaña... No usaría Hakone como opción para ver el Fuji, aunque si que es cierto que desde algún punto sí que se puede ver... De ir a Hakone iría solo por ver Hakone, no por el Fuji.
Si lo quieres investigar, en Hakone hay un onsen temático bastante curioso www.yunessun.com/global/en/spa/
Es un onsen temático, con muchas piscinas de agua caliente con colores y olores variados (ya ves las fotos), por si quieres pasar ahí una tarde de relax.
Tomo nota para mi experiencia particular Quien madruga Dios le ayuda.
indamatossi.marta Escribió:
Llegamos a GC a media tarde y nos dio tiempo a ir a Yavapai point a ver atardecer. Precioso. Estabamos alojadas en Yavapai Lodge.
Primer parque que entrabamos era GC, compramos las entradas de parques en una maquina en Tusayan y luego no nos las pidio nadie... De hecho hasta Arches.
Día de GC, nos levantamos 4 y algo para coger bus de las 5 en Yaki point. Amanecer allí. Llegamos bien y con tiempo. Habia gente apostada allí ya, tampoco mucha, que no entiendo, xk no iban en el bus y en teoria en coche no se puede ir, no se de donde saileron.
Después , como 5,40 cogimos bus a de vuelta a south kaibab, pero no nos dejo en la parada sino en la carretera, según el nole tocaba la parada ( era un hike express) y tuvimos que hacer algo de " bosque a traves¨ para enganchar el sendero del oh ah ah point, que me parecio muy chulo y no demasiado exigente. Nos topamos con unos cuantos burros a la vuelta. Después de nuevo bus para volver al alojamiento, entre medias ir al Mather Point y vuelta al alojamiento, duchas , check out y mochilas al coche. Para continuar en la linea roja hasta el final, bajamos entre ida y vuelta en todas las paradas ( salvo 2 que me parecieron las menos importantes ) Ya hacia un calor fuerte, estabamos muy cansadas y no caminamos de parada a otra. No hicimos nada del Bright Angel por lo mismo. De ahí ya a comer algo ligero y contiuar hacia la Desert view drive, donde si hicimos todos los miradores. Que esa zona me gusto muchisimo.
Para hacer algo mas del GC caminando, nos hubieramos debido de quedar un día mas. Pero para mi con lo que vi e hice mas que suficiente.
A pesar de los consejos en ese sentido, continuamos hacia Page y no vimos atardecer otra tarde en GC. Ya estabamos rotas....
FlatTop. Subida a una montaña de este nombre localizada en la cordillera de Chugach State Park
Comienza en Glen Alps Trailhead. Situado a menos de media hora de coche desde Anchorage
1.7 millas one way. 1300 feet. Unos 400 metros de desnivel y casi tres kilómetros, solo de ida. Calificada de moderada a difícil.
Es una ruta bastante popular debido a su cercanía a Anchorage y las vistas panorámicas que ofrece en su cima plana y rocosa.
La ascensión es continua y moderada en la mayoría del trazado pero hay una subida final de algo menos de un kilómetro que es rocosa y con varias trepadas. Puede dar vértigo. En esta parte hay varios trazos de ruta. Se supone que las marcas amarillas se encuentran en algunas rocas. Yo no vi ninguna.
Si no se quiere completar el ascenso hay un mirador anterior, (como a 1.6 km.) en el que se sale de la línea de árboles y se puede ver ya la magnífica bahía de Anchorage con su Cook Inlet, la propia ciudad, varias montañas de la cadena Chugach…
La lástima es que a nosotros nos tocó un día cubierto de nubes y con poca visibilidad.
Pero aún así la disfrutamos mucho una vez aupados en su “Cima Plana” desde la que las vistas son más amplias y abarcan a un valle precioso situado entre montañas con presencia abundante de restos de neveros en sus paredes.
De estas montañas caen varios regueros de agua del deshielo que van a finalizar en un arroyo que cruza este valle que desde arriba vemos. Este arroyo se denomina South Fork Campbell .
Hay un sendero que se extiende por 4 km. Desde Glen Alps hasta un puente de madera y es compartido, en parte del recorrido, por el Powerline Pass, de mucha más duración y finalidad y que va paralelo al curso del mencionado río. Y otros tantos km. De vuelta. O el tramo que se prefiera hacer.
Pero lo que nosotros hicimos fue que en lugar de volver por el mismo camino al punto de inicio, bajarnos hasta este sendero desde la misma Flattop por su vertiente al valle. Tremenda bajada, sin señalizar, con una pendiente endiablada. Suerte que la bajada no era muy rocosa.
Continuamos por el sendero hasta los puentes de madera y volvimos hasta el aparcamiento en Glen Alps
Este sendero paralelo a la bifurcación sur del arroyo Campbel es bastante transitado por su poca dificultad y también por bicicletas y otras actividades deportivas. Es una caminata muy agradecida por los paisajes que ofrecen los picos montañosos que rodean este valle, su vegetación, el sonido del agua, los puentes con “vistas” que lo cruzan….
En la zona de aparcamiento de Glen Alps Trailhead hay baños y mesas de picnic.
Tomo nota para mi experiencia particular Quien madruga Dios le ayuda.
indamatossi.marta Escribió:
Llegamos a GC a media tarde y nos dio tiempo a ir a Yavapai point a ver atardecer. Precioso. Estabamos alojadas en Yavapai Lodge.
Primer parque que entrabamos era GC, compramos las entradas de parques en una maquina en Tusayan y luego no nos las pidio nadie... De hecho hasta Arches.
Día de GC, nos levantamos 4 y algo para coger bus de las 5 en Yaki point. Amanecer allí. Llegamos bien y con tiempo. Habia gente apostada allí ya, tampoco mucha, que no entiendo, xk no iban en el bus y en teoria en coche no se puede ir, no se de donde saileron.
Después , como 5,40 cogimos bus a de vuelta a south kaibab, pero no nos dejo en la parada sino en la carretera, según el nole tocaba la parada ( era un hike express) y tuvimos que hacer algo de " bosque a traves¨ para enganchar el sendero del oh ah ah point, que me parecio muy chulo y no demasiado exigente. Nos topamos con unos cuantos burros a la vuelta. Después de nuevo bus para volver al alojamiento, entre medias ir al Mather Point y vuelta al alojamiento, duchas , check out y mochilas al coche. Para continuar en la linea roja hasta el final, bajamos entre ida y vuelta en todas las paradas ( salvo 2 que me parecieron las menos importantes ) Ya hacia un calor fuerte, estabamos muy cansadas y no caminamos de parada a otra. No hicimos nada del Bright Angel por lo mismo. De ahí ya a comer algo ligero y contiuar hacia la Desert view drive, donde si hicimos todos los miradores. Que esa zona me gusto muchisimo.
Para hacer algo mas del GC caminando, nos hubieramos debido de quedar un día mas. Pero para mi con lo que vi e hice mas que suficiente.
A pesar de los consejos en ese sentido, continuamos hacia Page y no vimos atardecer otra tarde en GC. Ya estabamos rotas....
Llegamos a GC a media tarde y nos dio tiempo a ir a Yavapai point a ver atardecer. Precioso. Estabamos alojadas en Yavapai Lodge.
Primer parque que entrabamos era GC, compramos las entradas de parques en una maquina en Tusayan y luego no nos las pidio nadie... De hecho hasta Arches.
Día de GC, nos levantamos 4 y algo para coger bus de las 5 en Yaki point. Amanecer allí. Llegamos bien y con tiempo. Habia gente apostada allí ya, tampoco mucha, que no entiendo, xk no iban en el bus y en teoria en coche no se puede ir, no se de donde saileron.
Después , como 5,40 cogimos bus a de vuelta a south kaibab, pero no nos dejo en la parada sino en la carretera, según el nole tocaba la parada ( era un hike express) y tuvimos que hacer algo de " bosque a traves¨ para enganchar el sendero del oh ah ah point, que me parecio muy chulo y no demasiado exigente. Nos topamos con unos cuantos burros a la vuelta. Después de nuevo bus para volver al alojamiento, entre medias ir al Mather Point y vuelta al alojamiento, duchas , check out y mochilas al coche. Para continuar en la linea roja hasta el final, bajamos entre ida y vuelta en todas las paradas ( salvo 2 que me parecieron las menos importantes ) Ya hacia un calor fuerte, estabamos muy cansadas y no caminamos de parada a otra. No hicimos nada del Bright Angel por lo mismo. De ahí ya a comer algo ligero y contiuar hacia la Desert view drive, donde si hicimos todos los miradores. Que esa zona me gusto muchisimo.
Para hacer algo mas del GC caminando, nos hubieramos debido de quedar un día mas. Pero para mi con lo que vi e hice mas que suficiente.
A pesar de los consejos en ese sentido, continuamos hacia Page y no vimos atardecer otra tarde en GC. Ya estabamos rotas.... Leer más ...
...vuelos cerrados, he plasmado en papel un primer boceto de itinerario, y os doy traslado, por aquí, para ver qué os parece.
Hemos elegido noviembre, porque nuestra idea es ver el Momiji.
14/11/25. Llegada aeropuerto Tokio, 13:40h.
15/11/25. Tokio.
16/11/25. Tokio.
17/11/25. Tokio.
18/11/25. Tokio. Inicialmente, sólo indico Tokio, porque no sé si habrá tiempo material de hacer salidas a Hakone, Nikko, Kawaguchiko, ….., ó sólo podremos ver los barrios más relevantes.
19/11/25. Takayama. Ryokan con onsen.
20/11/25. Takayama. “ “ “
21/11/25. Kioto.
22/11/25. Kioto.
23/11/25. Kioto.
24/11/25. Kioto.
25/11/25. Kioto. Aquí, igual que en Tokio, no sé si podremos visitar Nara y, también, Himeji.
26/11/25. Hiroshima.
27/11/25. Hiroshima. Entiendo que este día, es el mejor, para visitar la isla de Miyajima.
28/11/25. Osaka.
29/11/25. Osaka.
30/11/25. Regreso a España a las 9:00h., así que a las 4 de la mañana tocará salida hacia el aeropuerto 😬😬.
No he puesto nada al respecto de la visita al monte Fuji, porque, ya lo siento, pero no sé dónde ponerlo si hacemos visita guiada para poder verlo todo 🤷 ♀️🤷 ♀️.
Nuestra idea es obtener una primera impresión del país, pero sin ir con la lengua fuera, y, además la edad es un handicap ( horquilla 57-68 ), y, aunque estamos acostumbrados a patearnos ciudades, pues el cuerpo ya no aguanta lo mismo 😬😬.
Como fechas y días de estancia decir que, se podrían mover fechas ó ampliar algunos días más, si fuera estrictamente necesario para el buen devenir del viaje.
Qué os parece este primer esquema?
Muchas gracias,
A ver, cambiaría varias cosas... Primero, dejar Kioto lo más al final posible del viaje, por lo que dices, tratar de ver el Momiji
- personalmente, no le daría 2 días a Osaka si eso significa que Tokio se va a quedar con solo 3 días...
Tema alpes y tema Fuji, lo cambiaría
Himeji-Miyajima e Hiroshima lo vería en dos días, a ser posible, y pese a que es incómodo, lo vería saliendo de Kioto, y lo haría en fin de semana, para evitar ver Kioto y nara en finde
Así que como dice el dicho, una imagen vale más que mil palabras... En este caso más que imagen te pongo lo que yo cambiaría y cómo lo cambiaría, que creo que es mejor y más rápido... Y luego tú haces los ajustes finales a tu gusto.
14/11/25. Llegada aeropuerto Tokio, 13:40h.
15/11/25. STokio.
16/11/25. D Tokio.
17/11/25. Tokio.
18/11/25. Tokio.
19/11/25. TOKIO-EXCURSIÓN 5 LAGOS FUJI Y DORMIR EN NAGOYA
20/11/25. NAGOYA-TAKAYAMA (RYOKAN CON ONSEN)
21/11/25. TAKAYAMA-SHIRAKAWAGO-TAKAYAMA- Y DORMIR EN KIOTO
22/11/25.s Kioto. HIMEJI-MIYAJIMA
23/11/25.d MIYAJIMA-HIROSHIMA-KIOTO
24/11/25. Kioto. UNO DE ESTOS 5 DÍAS DE KIOTO, IR A FUSHIMI INARI Y NARA
25/11/25. KIOTO
26/11/25. KIOTO
27/11/25. KIOTO
28/11/25. KIOTO... A PARTIR DE LAS 17H IR A DORMIR A OSAKA
29/11/25.s Osaka.
30/11/25.d Regreso a España a las 9:00h.,
Esto es lo que yo haría en base a la comodidad... Y por el tema momiji... Si quieres optimizarlo pensando en lo económico, otra opción es esta:
14/11/25. Llegada aeropuerto Tokio, 13:40h.
15/11/25. STokio.
16/11/25. D Tokio.
17/11/25. Tokio.
18/11/25. Tokio.
19/11/25. TOKIO-EXCURSIÓN 5 LAGOS FUJI Y DORMIR EN NAGOYA
20/11/25. NAGOYA-TAKAYAMA (RYOKAN CON ONSEN)
21/11/25. TAKAYAMA-SHIRAKAWAGO-TAKAYAMA- Y DORMIR EN KIOTO
22/11/25.s KIOTO
23/11/25.d KIOTO
24/11/25. Kioto.
25/11/25. KIOTO
26/11/25. KIOTO: EXCURSIÓN A FUSHIMI INARI... Leer más ...
...vuelos cerrados, he plasmado en papel un primer boceto de itinerario, y os doy traslado, por aquí, para ver qué os parece.
Hemos elegido noviembre, porque nuestra idea es ver el Momiji.
14/11/25. Llegada aeropuerto Tokio, 13:40h.
15/11/25. Tokio.
16/11/25. Tokio.
17/11/25. Tokio.
18/11/25. Tokio. Inicialmente, sólo indico Tokio, porque no sé si habrá tiempo material de hacer salidas a Hakone, Nikko, Kawaguchiko, ….., ó sólo podremos ver los barrios más relevantes.
19/11/25. Takayama. Ryokan con onsen.
20/11/25. Takayama. “ “ “
21/11/25. Kioto.
22/11/25. Kioto.
23/11/25. Kioto.
24/11/25. Kioto.
25/11/25. Kioto. Aquí, igual que en Tokio, no sé si podremos visitar Nara y, también, Himeji.
26/11/25. Hiroshima.
27/11/25. Hiroshima. Entiendo que este día, es el mejor, para visitar la isla de Miyajima.
28/11/25. Osaka.
29/11/25. Osaka.
30/11/25. Regreso a España a las 9:00h., así que a las 4 de la mañana tocará salida hacia el aeropuerto 😬😬.
No he puesto nada al respecto de la visita al monte Fuji, porque, ya lo siento, pero no sé dónde ponerlo si hacemos visita guiada para poder verlo todo 🤷 ♀️🤷 ♀️.
Nuestra idea es obtener una primera impresión del país, pero sin ir con la lengua fuera, y, además la edad es un handicap ( horquilla 57-68 ), y, aunque estamos acostumbrados a patearnos ciudades, pues el cuerpo ya no aguanta lo mismo 😬😬.
Como fechas y días de estancia decir que, se podrían mover fechas ó ampliar algunos días más, si fuera estrictamente necesario para el buen devenir del viaje.
Qué os parece este primer esquema?
Muchas gracias,
A ver, cambiaría varias cosas... Primero, dejar Kioto lo más al final posible del viaje, por lo que dices, tratar de ver el Momiji
- personalmente, no le daría 2 días a Osaka si eso significa que Tokio se va a quedar con solo 3 días...
Tema alpes y tema Fuji, lo cambiaría
Himeji-Miyajima e Hiroshima lo vería en dos días, a ser posible, y pese a que es incómodo, lo vería saliendo de Kioto, y lo haría en fin de semana, para evitar ver Kioto y nara en finde
Así que como dice el dicho, una imagen vale más que mil palabras... En este caso más que imagen te pongo lo que yo cambiaría y cómo lo cambiaría, que creo que es mejor y más rápido... Y luego tú haces los ajustes finales a tu gusto.
14/11/25. Llegada aeropuerto Tokio, 13:40h.
15/11/25. STokio.
16/11/25. D Tokio.
17/11/25. Tokio.
18/11/25. Tokio.
19/11/25. TOKIO-EXCURSIÓN 5 LAGOS FUJI Y DORMIR EN NAGOYA
20/11/25. NAGOYA-TAKAYAMA (RYOKAN CON ONSEN)
21/11/25. TAKAYAMA-SHIRAKAWAGO-TAKAYAMA- Y DORMIR EN KIOTO
22/11/25.s Kioto. HIMEJI-MIYAJIMA
23/11/25.d MIYAJIMA-HIROSHIMA-KIOTO
24/11/25. Kioto. UNO DE ESTOS 5 DÍAS DE KIOTO, IR A FUSHIMI INARI Y NARA
25/11/25. KIOTO
26/11/25. KIOTO
27/11/25. KIOTO
28/11/25. KIOTO... A PARTIR DE LAS 17H IR A DORMIR A OSAKA
29/11/25.s Osaka.
30/11/25.d Regreso a España a las 9:00h.,
Esto es lo que yo haría en base a la comodidad... Y por el tema momiji... Si quieres optimizarlo pensando en lo económico, otra opción es esta:
14/11/25. Llegada aeropuerto Tokio, 13:40h.
15/11/25. STokio.
16/11/25. D Tokio.
17/11/25. Tokio.
18/11/25. Tokio.
19/11/25. TOKIO-EXCURSIÓN 5 LAGOS FUJI Y DORMIR EN NAGOYA
20/11/25. NAGOYA-TAKAYAMA (RYOKAN CON ONSEN)
21/11/25. TAKAYAMA-SHIRAKAWAGO-TAKAYAMA- Y DORMIR EN KIOTO
22/11/25.s KIOTO
23/11/25.d KIOTO
24/11/25. Kioto.
25/11/25. KIOTO
26/11/25. KIOTO: EXCURSIÓN A FUSHIMI INARI... Leer más ...
Vuelvo con mi tema. Tenía un vuelo conexionado BCN-SIN-VTE saliendo de BCN el 08/09 y de SIN el 9/09. Me han escrito de la compañía aérea diciéndome que por motivos operacionales el vuelo SIN-VTE me lo pasan al día 11, con lo que tengo que quedarme dos días en SIN (ya he estado), aparte de que me trastoca todo el itinerario que me había montado (vuelos internos, etc.). Esta tarde hablaré con ellos, pero qué opciones tengo aparte de cancelar el billete sin coste (que no me interesa). Además, me estoy temiendo que hagan lo mismo con el vuelo de regreso VTE-SIN para el 30/09.
De todo lo malo, la opción que mejor me iría sería un vuelo SIN-HAN-LPQ (con SQ), para el día 10, ¿hay probabilidades de que me lo den? ¿puedo exigirlo?
La cuestión es hasta donde puedo pedir y que derechos tengo.
Vamos por partes:
Primero lo positivo= el vuelo de regreso VTE-SIN [TR 351] para el 30/09, sigue "programado"
Luego:
No hay TR 350 NI para el 9 y/o 10 de Septiembre.
Los desafíos para modificar el itinerario final, son:
A- Tarifa pagada
B- El itinerario original fue cotizado para "ese" origen, cnx y destino.
C- Cambio de destino es siempre pedir y mucho, pues requiere una "re-emisión" del ticket.
D- Sin contaras con la *muy buena voluntad* de un agente de SQ, el cambio deberían ser con aero-lineas asociadas, para facilitar la emisión del ticket.
Hola forer@s tengo una consulta por ai alguien nos puede ayudar.
Queremos pillar el tren del fin del mundo a primera hora y volver en el último para hacer algo de senderismo por el parque.
¿Hay rutas señalizadas desde la estación Parque Nacional donde finaliza el recorrido del tren?
Si alguien ha hecho algo parecido agradeceríamos algún consejo
Gracias a tod@s,
Hola Bats!! Como estas? Yo hice primero el tren ida y vuelta y luego me adentre en el parque a hacer senderismo. Porque la realidad es que donde esta el tren es casi en el principio del Parque, y se aleja de las sendas en su recorrido. Tiene una parada en un punto intermedio del recorrido que empalma con una calle del Parque (el total del recorrido del tren son 7 km) pero si te bajas ahí te perderás el final del recorrido del tren.
El parque es muy grande y hay muchas sendas marcadas. Vi buses por allí para moverse dentro del parque, hay distintas paradas, aunque no creo que tengan mucha freciencia.
Yo alquile un coche, así que me metí en las bahías y luego fui hasta el final de la Ruta 3 con el coche, y allí hice las sendas a pie. Voy a intentar enviarte un mapa del Parque donde esta toda la información. La linea roja que dice FAF (Ferrocarril Austral Fueguino) es la via del Tren del Fin del Mundo.
Tengo un archivo con toda la información del parque pero no puedo subirlo por el peso. Si quieres te lo puedo enviar por mensajería interna.
¡Buenas!.
Aprovechando que las líneas aéreas de Uzbequistan tiene vuelos directos desde el pasado abril (y creo que hasta finales de octubre) desde Madrid, he reservado una semanita para visitar ese pais a finales de septiembre . Se que son pocos días, apenas siete, pero quiero aprovechar lo máximo ese tiempo haciendo la ida hasta Tashkent y la vuelta desde Urgench.
El plan que he hecho es...llegada a Taskent el día 23 a eso de las 5 de la mañana, este día haré las visitas que pueda y haré noche en esa ciudad. Al día siguiente tren temprano hacia Samarcanda, noches del 24 y 25 en esa población. El día 26 también temprano tren hacia Bujara donde aprovecharé ese día y el 27 hasta por la tardecita que es cuando cogeré el tren hacia Jiva, en esta última ciudad haré noche y al día siguiente aprovecharé toda la jornada para su visita, hospedándome igualmente la noche del 28. Terminando el viaje el día 29 yendo desde aquí hacia Urgench, donde tengo el vuelo hacia Madrid a las 12,20 de la mañana.
¿Qué les parece como he distribuido los días?¿algún consejo o sugerencia? . Los espero con impaciencia para cuando ya lo tenga claro, empezar con la reserva de hoteles.
¡Buenas!.
He visto que los trenes desde Bujará a Jiva son solamente por la mañana, entonces en vista de esto, he decidido cambiar mi plan de viajes que sería el siguiente ya modificado: llegada a Taskent el día 23 a eso de las 5 de la mañana, noche en esa ciudad. Al día siguiente (dia 24) tren temprano hacia Samarcanda, el resto del día en esa ciudad y al día siguiente (dia 25)hasta la tardecita también, que es cuando cogería un tren hacia Bujará, en esta población estaría el día 26 completo, tomando un tren el día 27 hacia Jiva, donde llegaría al mediodía, estando en esta última población el resto de ese día y el 28 completo. Ya por último el día 29 desde aquí hacia Urgench, donde tengo el vuelo hacia Madrid a las 12,20 de la mañana.
¿Cómo lo ven? . La modificación con el anterior plan es que de Sarmacanda saldría por la tarde en vez de estar el día completo, y en Bujara quitaría una parte del día 27 para dárselo al trayecto hacia Jiva.
Lo que busco con este cambio de planes es no dejarle a jiva solo medio día.
Podría salir hacia ella el día 27 por la tarde como tenía previsto, pero no hay trenes y por lo que he leído en coche es poco recomendable por el estado en que están las carreteras en esa zona.
Pues si los trenes son los que son y quieres darle a Khiva mas tiempo, parece que no te queda otra opción no??? O le das mas tiempo a una u a otra, es tu elección. Un saludo
Quizás al final cogeré la primera opción, y como desde Bujará a Jiva solo hay trenes por la mañana como ya comenté más arriba , pues iré el día 28 y aunque sea poco le dedicaré solo la tardecita a esa ciudad, porque ya al día siguiente tengo que tirar para Urgench para tomar el vuelo hacia Madrid.
¡Buenas!.
Aprovechando que las líneas aéreas de Uzbequistan tiene vuelos directos desde el pasado abril (y creo que hasta finales de octubre) desde Madrid, he reservado una semanita para visitar ese pais a finales de septiembre . Se que son pocos días, apenas siete, pero quiero aprovechar lo máximo ese tiempo haciendo la ida hasta Tashkent y la vuelta desde Urgench.
El plan que he hecho es...llegada a Taskent el día 23 a eso de las 5 de la mañana, este día haré las visitas que pueda y haré noche en esa ciudad. Al día siguiente tren temprano hacia Samarcanda, noches del 24 y 25 en esa población. El día 26 también temprano tren hacia Bujara donde aprovecharé ese día y el 27 hasta por la tardecita que es cuando cogeré el tren hacia Jiva, en esta última ciudad haré noche y al día siguiente aprovecharé toda la jornada para su visita, hospedándome igualmente la noche del 28. Terminando el viaje el día 29 yendo desde aquí hacia Urgench, donde tengo el vuelo hacia Madrid a las 12,20 de la mañana.
¿Qué les parece como he distribuido los días?¿algún consejo o sugerencia? . Los espero con impaciencia para cuando ya lo tenga claro, empezar con la reserva de hoteles.
Yo lo veo perfecto!!! nosotros hemos estado mas días en las ciudades y al fianl nos ha sobrado tiempo. Y eso que hemos ido en verano que en las horas centrales del día, cuanod el calor apreteba nos teniamos que ir al hotel que lo teniamos con piscina. Si vas en epoca de menos calor, aprovechas mas el día
¡Buenas!.
Aprovechando que las líneas aéreas de Uzbequistan tiene vuelos directos desde el pasado abril (y creo que hasta finales de octubre) desde Madrid, he reservado una semanita para visitar ese pais a finales de septiembre . Se que son pocos días, apenas siete, pero quiero aprovechar lo máximo ese tiempo haciendo la ida hasta Tashkent y la vuelta desde Urgench.
El plan que he hecho es...llegada a Taskent el día 23 a eso de las 5 de la mañana, este día haré las visitas que pueda y haré noche en esa ciudad. Al día siguiente tren temprano hacia Samarcanda, noches del 24 y 25 en esa población. El día 26 también temprano tren hacia Bujara donde aprovecharé ese día y el 27 hasta por la tardecita que es cuando cogeré el tren hacia Jiva, en esta última ciudad haré noche y al día siguiente aprovecharé toda la jornada para su visita, hospedándome igualmente la noche del 28. Terminando el viaje el día 29 yendo desde aquí hacia Urgench, donde tengo el vuelo hacia Madrid a las 12,20 de la mañana.
¿Qué les parece como he distribuido los días?¿algún consejo o sugerencia? . Los espero con impaciencia para cuando ya lo tenga claro, empezar con la reserva de hoteles.
Yo lo veo perfecto!!! nosotros hemos estado mas días en las ciudades y al fianl nos ha sobrado tiempo. Y eso que hemos ido en verano que en las horas centrales del día, cuanod el calor apreteba nos teniamos que ir al hotel que lo teniamos con piscina. Si vas en epoca de menos calor, aprovechas mas el día
Aver, realmente es muy dificil calcular porque son muchos factores!!!
El día 16 al final gana la mayoria que quiere ver el ambiente del daimonji pero yo ya estoy sufriendo porque no vamos a caber todos en la ciudad... Por ello creo que deberia hacer cosas por la mañana y por la noche irnos hacia el rio, supongo que sobre las 17 si queremos llegar a ver algo... Nose, a ver que opinais (se que no me lo aconsejais pero no voy sola y no puedo decidirlo todo yo...)
Igual cambio itinerario y aprovechar a primera hora el kinkakuji-ninna-ji, luego tirar para nijo y de allí ir para el rio (es demasiado poco? es factible?)
Así me dejo el bosque de bambu-tenryuji para el ultimo día y de aquí ver la pagoda de toji y tirar a la estación de kioto donde tendre la maleta en consigna para tirar a takayama sobre las 17.00
Se me quedaria:
Día 1.- kinkakuji-ninnaji / nijo / daimonji
Día 2.- miyajima
Día 3.- ginkakuji / filosofo / nanzenji / heian / kodaiji / kiyomizudera / gion
Día 4.- inari / nara
Día 5.- arashiyama bambu / tenryuji / toji / estación a takayama
Opiniones porfa!!!
Gracias infinitas
Como el 5 igual te interesa más andar por cerca de la estación de tren, quizás invertiría los días 1 y 5. Te añado en mayúsculas ideas:
Se me quedaria:
Día 1.- arashiyama bambu / tenryuji / OTAGI NENBUTSUJI?-ADASHINO NENBUTSUJI? GYOUJI? (SI SOBRA TIEMPO, A LA VUELTA, NO ES MALA IDEA TOJI, TAL Y COMO DECÍAS) / daimonji
Día 2.- miyajima
Día 3.- ginkakuji / filosofo / nanzenji / heian / YASAKA, MARUYAMA, kodaiji / CALLES SANENZAKA,NINENZAKA, kiyomizudera / gion Y PONTOCHO (GION Y PONTOCHO YA DE NOCHE)
Día 4.- inari / nara. AL ANOCHECER, PASEO POR OSAKA (DOTONBORI)
Día 5.- kinkakuji- RYOANJI?- ninnaji / nijo SANJUSANGENDO. Estación a takayama
(DE Nijo a Sanjusangendo tienes opción a ir con metro, cambiando de líneas, eso sí.)
El Daimonji es a la noche, los templos ya cierran en su mayoría a las 17h, por lo que creo que tienes margen para ir, y además, Arashiyama puedes saltarte alguna cosa en función de las "prisas" que tengas.
Te añadí cosas con interrogantes para que veas fotos y valoréis si añadirlos o no. Creo que daría tiempo a todo, la única duda es el día de Higashiyama ya que es una zona bastante extensa y según lo que te pares o el cansancio, igual vas un poco más lenta. Personalmente, quitaría Heian Jingu, para ir con más calma al resto de sitios.
Heian Jingu . Es muy grande, el templo está en obras, el jardín si se puede ver.
El paseo del filósofo tiene el mérito en primavera, no cuando vas, es un simple camino que te da acceso a templos, no es mala idea, ya que andando serán, a ojo, unos 2 km y quizás te lleve lo mismo andando que esperar por el bus adecuado...
La idea de Yasaka, parque maruyama es que ya tienes que pasar por ahí, en vez de ir por la calle principal y luego subir toda la cuesta a Kiyomizudera, desde Gion subes por el santuario Yasaka, que además es muy bonito, y atajas por el parque Maruyama hacia el templo Kodaiji y de paso ves también por la zona la antigua pagoda de 5 pisos... A esas alturas tendrás que ir mirando la hora, (por si te tienes que saltar el Kodaiji), para subir al Kiyomizudera de paso que pasas por las calles ninenzaka y sanenzaka
(la pagoda la verás ya a lo lejos, pero por si la quieres ubicar, el templo es Hokanji o pagoda Yasaka... La foto chula es verla desde las calles... Leer más ...
¡Buenas!.
Aprovechando que las líneas aéreas de Uzbequistan tiene vuelos directos desde el pasado abril (y creo que hasta finales de octubre) desde Madrid, he reservado una semanita para visitar ese pais a finales de septiembre . Se que son pocos días, apenas siete, pero quiero aprovechar lo máximo ese tiempo haciendo la ida hasta Tashkent y la vuelta desde Urgench.
El plan que he hecho es...llegada a Taskent el día 23 a eso de las 5 de la mañana, este día haré las visitas que pueda y haré noche en esa ciudad. Al día siguiente tren temprano hacia Samarcanda, noches del 24 y 25 en esa población. El día 26 también temprano tren hacia Bujara donde aprovecharé ese día y el 27 hasta por la tardecita que es cuando cogeré el tren hacia Jiva, en esta última ciudad haré noche y al día siguiente aprovecharé toda la jornada para su visita, hospedándome igualmente la noche del 28. Terminando el viaje el día 29 yendo desde aquí hacia Urgench, donde tengo el vuelo hacia Madrid a las 12,20 de la mañana.
¿Qué les parece como he distribuido los días?¿algún consejo o sugerencia? . Los espero con impaciencia para cuando ya lo tenga claro, empezar con la reserva de hoteles.
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He visto que los trenes desde Bujará a Jiva son solamente por la mañana, entonces en vista de esto, he decidido cambiar mi plan de viajes que sería el siguiente ya modificado: llegada a Taskent el día 23 a eso de las 5 de la mañana, noche en esa ciudad. Al día siguiente (dia 24) tren temprano hacia Samarcanda, el resto del día en esa ciudad y al día siguiente (dia 25)hasta la tardecita también, que es cuando cogería un tren hacia Bujará, en esta población estaría el día 26 completo, tomando un tren el día 27 hacia Jiva, donde llegaría al mediodía, estando en esta última población el resto de ese día y el 28 completo. Ya por último el día 29 desde aquí hacia Urgench, donde tengo el vuelo hacia Madrid a las 12,20 de la mañana.
¿Cómo lo ven? . La modificación con el anterior plan es que de Sarmacanda saldría por la tarde en vez de estar el día completo, y en Bujara quitaría una parte del día 27 para dárselo al trayecto hacia Jiva.
Lo que busco con este cambio de planes es no dejarle a jiva solo medio día.
Podría salir hacia ella el día 27 por la tarde como tenía previsto, pero no hay trenes y por lo que he leído en coche es poco recomendable por el estado en que están las carreteras en esa zona.
Pues si los trenes son los que son y quieres darle a Khiva mas tiempo, parece que no te queda otra opción no??? O le das mas tiempo a una u a otra, es tu elección. Un saludo
¡Buenas!.
Aprovechando que las líneas aéreas de Uzbequistan tiene vuelos directos desde el pasado abril (y creo que hasta finales de octubre) desde Madrid, he reservado una semanita para visitar ese pais a finales de septiembre . Se que son pocos días, apenas siete, pero quiero aprovechar lo máximo ese tiempo haciendo la ida hasta Tashkent y la vuelta desde Urgench.
El plan que he hecho es...llegada a Taskent el día 23 a eso de las 5 de la mañana, este día haré las visitas que pueda y haré noche en esa ciudad. Al día siguiente tren temprano hacia Samarcanda, noches del 24 y 25 en esa población. El día 26 también temprano tren hacia Bujara donde aprovecharé ese día y el 27 hasta por la tardecita que es cuando cogeré el tren hacia Jiva, en esta última ciudad haré noche y al día siguiente aprovecharé toda la jornada para su visita, hospedándome igualmente la noche del 28. Terminando el viaje el día 29 yendo desde aquí hacia Urgench, donde tengo el vuelo hacia Madrid a las 12,20 de la mañana.
¿Qué les parece como he distribuido los días?¿algún consejo o sugerencia? . Los espero con impaciencia para cuando ya lo tenga claro, empezar con la reserva de hoteles.
¡Buenas!.
He visto que los trenes desde Bujará a Jiva son solamente por la mañana, entonces en vista de esto, he decidido cambiar mi plan de viajes que sería el siguiente ya modificado: llegada a Taskent el día 23 a eso de las 5 de la mañana, noche en esa ciudad. Al día siguiente (dia 24) tren temprano hacia Samarcanda, el resto del día en esa ciudad y al día siguiente (dia 25)hasta la tardecita también, que es cuando cogería un tren hacia Bujará, en esta población estaría el día 26 completo, tomando un tren el día 27 hacia Jiva, donde llegaría al mediodía, estando en esta última población el resto de ese día y el 28 completo. Ya por último el día 29 desde aquí hacia Urgench, donde tengo el vuelo hacia Madrid a las 12,20 de la mañana.
¿Cómo lo ven? . La modificación con el anterior plan es que de Sarmacanda saldría por la tarde en vez de estar el día completo, y en Bujara quitaría una parte del día 27 para dárselo al trayecto hacia Jiva.
Lo que busco con este cambio de planes es no dejarle a jiva solo medio día.
Podría salir hacia ella el día 27 por la tarde como tenía previsto, pero no hay trenes y por lo que he leído en coche es poco recomendable por el estado en que están las carreteras en esa zona.
Hola!
Alguien ha visitado las fortalezas de elliq qala y me puede dar consejos de cómo llegar desde Bujará y si son recomendables o no. También sobre pasar la noche en turra.
La semana que viene viajo allí por 12 días y es la única parada que tengo por determinar. Gracias
indamatossi.marta Escribió:
SARTANA Escribió:
indamatossi.marta Escribió:
SARTANA Escribió:
¡Buenas!.
Aprovechando que las líneas aéreas de Uzbequistan tiene vuelos directos desde el pasado abril (y creo que hasta finales de octubre) desde Madrid, he reservado una semanita para visitar ese pais a finales de septiembre . Se que son pocos días, apenas siete, pero quiero aprovechar lo máximo ese tiempo haciendo la ida hasta Tashkent y la vuelta desde Urgench.
El plan que he hecho es...llegada a Taskent el día 23 a eso de las 5 de la mañana, este día haré las visitas que pueda y haré noche en esa ciudad. Al día siguiente tren temprano hacia Samarcanda, noches del 24 y 25 en esa población. El día 26 también temprano tren hacia Bujara donde aprovecharé ese día y el 27 hasta por la tardecita que es cuando cogeré el tren hacia Jiva, en esta última ciudad haré noche y al día siguiente aprovecharé toda la jornada para su visita, hospedándome igualmente la noche del 28. Terminando el viaje el día 29 yendo desde aquí hacia Urgench, donde tengo el vuelo hacia Madrid a las 12,20 de la mañana.
¿Qué les parece como he distribuido los días?¿algún consejo o sugerencia? . Los espero con impaciencia para cuando ya lo tenga claro, empezar con la reserva de hoteles.
Exactamente, mi mismo viaje, hace 3 años. Un saludo
¡Aah! qué bueno Indamatossi, tener una referencia casi idéntica. Pues con esa experiencia ¿podrías decirme que modificarías? o ¿algún consejo o recomendación?. Por ejemplo ¿cómo fuistes desde Bujara a Jiva por la tardecita?, porque de momento los trenes que he visto entre esas dos ciudades son solo por la mañana.
No, fui en un nocturno. Salía de Bukhara a una hora muy mala, 3 am creo recordar.
Copio un fragmento que Yodaviajero ha dejado en el hilo de llegados de Georgia:
Quote::
Nosotros alquilamos coche con IKA CAR, directamente hablando con el propietario. Un Ford Edge durante 5 días 200 euros. No firmamos contrato ni nada, solo nos advirtió que si había alguna rotura de ruedas era 150$ (como ya ha especificado el anterior forero), y que había que devolver el coche limpio. En Georgia hay cientos de lavaderos que por 1 euro puedes lavar el coche durante casi 10 minutos.
El coche tenía más de 400.000 km, pero no nos ha dado ningún problema, era muy amplio, se podía meter en cualquier camino ya que tenía tracción a las 4 ruedas, potencia suficiente para adelantar y subir hasta Kazbegi, y un consumo más bajo de lo esperado. Yo recomendaría al 100% esta agencia y coche de estas característica ya que aunque con un turismo normal puedes llegar a cualquier lado, cuando encuentres una obra o alguna pendiente más grande de lo normal, agradecerás llevar mejores ruedas y más caballos.
Quote::
Respecto a conducir en Georgia...yo que vivo en Madrid, me pareció un día cualquiera por la M30 o M40...Las ciudades eran un poco más caóticas pero en los 6 días de ruta no tuvimos ningún susto. Al final hay que contar que las líneas continuas son testimoniales, y que si eres consciente de ello y solidario a la hora de conducir, no vas a tener ningún problema. Entiendo que quien viva en un sitio con un tráfico más tranquilo pueda tener cierto miedo, pero para nosotros bien. La mayoría de las carreteras están en buenas condiciones, hay algunas obras y la de subida a Kazbegi hay mucho camión, pero bueno es parte de la aventura. Nosotros SI recomendamos coger coche te da una libertad que no te ofrecen las otras opciones.
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Tomo nota para mi experiencia particular 
Quien madruga Dios le ayuda.
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