Me apunto lo de la oficina Shinki bus y el mapa. Lo de comer no me preocupa, pillaré provisiones en un Seven eleven o similar. Cuando estoy de turismo prefiero comer cualquier cosa rápida que no me quite tiempo de turismo. Me desquitaré en las cenas, ya tranquilo y sin prisas
¡Esa es la actitud!
Por cierto, en Japón en general, en aquellos restaurantes que ofrecen ambos turnos, suele ser más caro cenar que comer. Por si quieres en algún momento darte un capricho.
Me va a tocar medir las maletas. La que tenía pensado llevar debe estar en la frontera de los 160, lo comprobaré.
He visto que lo de enviar la maleta de Kioto a Tokio sale por unos 15€ al cambio más o menos. Es verdad que no es mucho,pero bueno, si el billete de Shinkansen incluye la maleta sin un extra, no deja de ser algo que te puedes ahorrar.
Efectivamente, en este caso enviarla no es necesario, yo tampoco lo haría (de hecho este verano no lo hice, la llevé conmigo de Osaka a Tsuruga y de Kanazawa a Kioto, sin problema)
Creo que lo veré allí mismo. Lo mismo cuando vea lo grandes que son las estaciones allí ese dinero me parecerá un regalo, jejeje.
Efectivamente, a todos nos toca improvisar una vez allí. Por mucho que llevemos el plan perfecto, las condiciones rara vez lo son y la realidad puede ser muy tozuda. También es cierto que el número de asientos con reserva de equipaje es limitado. Se trata de la ruta que más pasajeros mueve en todo el país y dudo que tengas ningún problema para conseguir un billete, pero si tienes decidido el horario, haz la reserva cuanto antes y olvídate.
En Kioto estoy al lado de la estación de Nijo, en Osaka cerca de la estación de Namba y en Tokio a unos 15 minutos andando de Asakusa.
Eso quiere decir que para ir de Kioto a Tokio tendrás como mínimo dos transbordos. La estación de Nijo es pequeñita; la de Kioto, no tanto, pero tiene pintado en el suelo el camino a las plataformas más "turísticas", así que será muy difícil que te pierdas ("sigue el camino de baldosas amarillas..."). Los trenes procedentes de Nijo llegan a la planta baja mientras que la plataforma del shinkansen está en la tercera planta. El interior de la estación es una auténtica belleza arquitectónica.
En cuanto a Tokio, depende de la estación que te quede más cerca del alojamiento. Yo intentaría evitar hacer transbordo en la estación de Tokio, en la que se pierden incluso los japoneses, y cambiar en Shinagawa. En cualquier caso, Gemini puede prepararte instrucciones para los transbordos. No hay nada peor que tener que improvisar tirando de una maleta, mejor tener claro dónde están los ascensores y las escaleras mecánicas (al menos para mí). Y si puedes evitar las horas punta, mejor.
Por cierto, la planta baja en Japón es 1F (first floor), la primera planta sería 2F, la segunda, 3F...
Me apunto lo de la oficina Shinki bus y el mapa. Lo de comer no me preocupa, pillaré provisiones en un Seven eleven o similar. Cuando estoy de turismo prefiero comer cualquier cosa rápida que no me quite tiempo de turismo. Me desquitaré en las cenas, ya tranquilo y sin prisas
Me va a tocar medir las maletas. La que tenía pensado llevar debe estar en la frontera de los 160, lo comprobaré.
He visto que lo de enviar la maleta de Kioto a Tokio sale por unos 15€ al cambio más o menos. Es verdad que no es mucho,pero bueno, si el billete de Shinkansen incluye la maleta sin un extra, no deja de ser algo que te puedes ahorrar.
Creo que lo veré allí mismo. Lo mismo cuando vea lo grandes que son las estaciones allí ese dinero me parecerá un regalo, jejeje.
En Kioto estoy al lado de la estación de Nijo, en Osaka cerca de la estación de Namba y en Tokio a unos 15 minutos andando de Asakusa. ➡️ Leer más ...
@anantune , si la IA no me engaña parece que se puede comprar en la misma estación de Himeji un pase que incluye el autobús y el teleférico.
El pase puedes comprarlo en el Shinki Bus Himeji Station Information Center (al salir de la estación tendrás el castillo al frente y una pasarela a la izquierda, para salvar los andenes de los autobuses; la oficina de Shinki está al final, se ve bastante bien con la capa satélite y el streetview de Googlemaps).
Podría comprar el pase, visitar el castillo y sus jardines y desde allí mismo coger el autobús al monte Shosha sin volver a la estación (siempre según la IA, luego a saber).
Correcto, el autobús tiene una parada cerca del castillo (probablemente más de una), no es necesario volver a la estación. Hay una línea que circula cada 20 minutos y te deja justo en la entrada del teleférico pero Googlemaps te ofrecerá además otra opción con la que tendrías que caminar 11 minutos (supuestamente porque ya te digo que, este día en concreto, la información de Google resultó entre imprecisa e inexistente). Al comprar el pase podrías pedirles que te marquen las paradas del autobús más cercanas al jardín/castillo en un mapa.
Si no me hace un día de perros con lluvia estoy decidido a ir y visitar el monte. Creo que con el castillo y el monte quedará un día muy completito. Creo que si llego al monte a las 13:30 iré bien y sin prisas.
¿Llevas idea de comer algo en algún sitio? Una vez que llegues al teleférico las opciones son extra-limitadas...
Creo que llevaré una grande, que entre regalitos, figuras y ropa de invierno hará falta espacio. En ese caso sí que conviene reservar el billete antes, no?
Una cosa son las normas: la clave es el tamaño de la maleta (objetivamente definido en 160cm, no lo que cada uno entendamos por "maleta grande"); si está entre 161cm y 250cm, tendrías la obligación de comprar un asiento con reserva de equipaje, bajo multa de 1000 yen si no lo hicieras; si está por debajo de 160cm, cabría perfectamente en la rejilla superior o a tu lado en el asiento y no tendrías derecho a comprar uno de esos billetes con reserva de equipaje. Es muy probable que, en el hipotético caso de que reservaras un espacio que no te corresponde (porque actualmente no están cobrando ninguna tasa extra por esa reserva), no ocurriera nada. También es probable que estén constantemente monitorizando la situación, porque el sistema actual está diseñado para minimizar el potencial impacto negativo de los turistas con equipaje gigantesco en el shinkansen (los japoneses no viajan con ese tipo de maletas).;-)
Por otro lado, personalmente, al margen del espacio o no en el shinkansen, prefiero limitar al mínimo imprescindible los transbordos con maletas grandes (las mías son de 140cm y 150cm), por la cantidad de escaleras y las distancias entre plataformas. Si tuviera un alojamiento cerca de la estación de Kioto y el otro cerca de una de las estaciones de shinkansen en Tokio, llevaría la maleta en el tren. Si no, Yamato.
Hola!
Intentaré salir el viernes 19/11 y llegar a Tokio el 20 y salida el día 7/12 o el 8/12 por lo que podemos contar con 2 días más. Tu que harías? dar los 2 a kioto? Si salimos hacia BCN en un vuelo por la noche, el día que vayamos a Osaka, podemos estar en Kioto hasta después de comer y entonces salir para Osaka.
Kanazawa vale la pena? tengo entendido que es muy chucho visitarlo por la tarde-noche.
A malas que los niños empiecen el cole un día más tarde total!!!! ya se pondrán las pilas!
Kanazawa vale la pena, si, solo te decía de quitarla en caso de que no te quedase apenas tiempo para Kioto
En tal caso haría
28/11d Tokio-Kanazawa
29/11 Kanazawa-Shirakawa-go -Takayama
30/11 Takayama-Kioto
1/12 Kioto 1
2/12 Kioto 2
3/12 Kioto_Fushimi Inari y Nara.
4/12 s Kioto 3
5/12d Kioto 4 y dormir en Osaka
6/12 Osaka: universal studios
7/12 : Osaka? Regreso?
8/12: Regreso?
Ahora tengo varios dilemas.
1. Dicen que Shirakawa-go hay que verlo muy muy temprano porque se llena de gente a las 10. No seria mejor Tokio-Takayama y al día siguiente Takayama-Shirakawa-go que está más cerca que de Kanazawa?
Este es uno de los errores más frecuentes al preparar un viaje a Japón: la distancia entre dos lugares en el mapa no está directamente relacionada con el tiempo necesario para ir de uno a otro. No es lo mismo recorrer 100km de distancia en un tren bala que sale cada diez minutos que recorrer la misma distancia en un autobús que sólo hace el trayecto una vez al día los fines de semana de los meses sin R (y no es un chiste). En este caso, Takayama es un "agujero" y el transporte no es cómodo ni frecuente (comparado con el tren bala de Tokio a Kioto, claro está). Pero si te vienen bien los horarios, da igual cómo lo hagas, tanto el precio como las horas de viaje son muy similares; la única diferencia es la cantidad de opciones (hay muchos más trenes a Kanazawa que a Takayama).
Shirakawago es un pueblecito muy pequeño (1km de un extremo al otro) y con pocas cosas que ver. Este verano la estación era un nido de abejas a las 10h de la mañana y la subida al observatorio la hicimos en fila de a tres, pero el resto es amplio y no hay realmente problemas de aglomeraciones (exceptuando las tiendas/cafés/restaurantes cercanas a la estación de autobús).
2. Desde Kioto se va facil al USJ? lo digo porque podríamos se podría mirar la afluencia en el parque e ir el día 1 o 2/12 que son miércoles y jueves y si fuese mejor que ir el lunes 6/12.
Contando con un alojamiento cerca de la estación de Kioto, estarías añadiendo una media de 35 minutos al inicio del día (coincidiendo además con la hora punta para muchos japoneses, con trenes a rebosar). Si os preocupa la afluencia en USJ y queréis apostar por empezar el día temprano, un alojamiento más cerca del parque os daría menos problemas.
3. Si salen más baratos los vuelos entrada por Osaka y salida por Tokio, lo ves bien? o por el tema de cuando empieza el momiji mejor la ruta de Tokio a Osaka?
El momiji no tiene fecha, es una estimación, se puede adelantar con una helada o retrasar con un anticiclón. Merece la pena tenerlo en cuenta en esas fechas pero convertirlo en una prioridad a la hora de tomar decisiones es una apuesta a cara o cruz.
Muchísimas gracias por todo! Nos estas ayudando muchísimo!
Es mi primer mensaje en el foro. Llevo un tiempo leyendo por aquí y me ha venido muy bien, pero esta vez quería preguntar directamente.
En enero viajo desde España a Osaka para ver a mi mejor amigo, que está viviendo allí un año. Me quedaré en su casa, en una zona residencial a unos 20 minutos en tren de Namba aproximadamente, durante unas dos semanas.
Es el viaje de mis sueños y tengo muchísimas ganas, pero también me da bastante ansiedad. Él tiene sus cosas allí, así que habrá algunos días en los que estaré por mi cuenta, y esa es la parte que más me pone nervioso por así decirlo. Es la primera vez que viajo tan lejos y nunca he hecho cosas solo en un país de otro continente.
El viaje en sí también es nuevo para mí: es mi primer vuelo "grande" por así decirlo, con escala en Estambul, y lo hago solo. Ya tengo lo básico resuelto (billete con la maleta facturada hasta Kansai, seguro de viaje, eSIM prevista y Google Maps... El starter pack vaya jajaja).
Estos días me asaltan dudas del estilo:
Perderme, coger el tren equivocado o no saber cómo volver
Agobiarme o ponerme nervioso estando solo por ahí, tan lejos de casa
Los ¿y si sale algo mal? constantes, aunque todos sabemos que es muy seguro
Alguien ha pasado por algo parecido?
Qué os ayudó con los nervios, antes y durante el viaje?
Cómo pasasteis vuestros primeros días solos?
También estoy pensando en ir a Tokio solo un par de días mientras mi amigo esté ocupado. Una parte de mí tiene muchas ganas, pero ya es como dar un paso extra, así que aún no lo he decidido.
¡Muchas gracias, cualquier consejo o experiencia es bienvenido! 🙏
Vayas a donde vayas, siempre serás "novato", se llame Londres, Osaka o Madrid... Como con todo, donde no sea tu casa, pues lleva información. Yo aún soy de la vieja escuela para eso... Aunque hoy en día con google maps arreglas el 99% de tus dudas, yo siempre prefiero llevar impreso en color planos de metro y tren (en tu caso, de Osaka y de Kioto)
En esta web puedes encontrar en buena calidad (pdf) los mapas que necesitas. Evidentemente seguro que vas a usar casi siempre google maps, pero igual te puede servir como orientación.
Desde Osaka o desde Shin-Osaka puedes ir a Kioto en tren "normal" (no el tren bala, el shinkansen, ya que ese te saldría más caro)... Tarda en torno a 25 minutos... Así que bien con tu amigo o bien cuando estés solo, puedes aprovechar para hacer turismo.
Si alguna vez te pierdes, y a todos nos pasó alguna vez, simplemente pregunta donde estás o cómo ir a donde quieres ir (por eso igual el plano de papel para indicaciones pueda ser cómodo), los japoneses son siempre muy voluntariosos a la hora de ayudar.
Recuerda rellenar el formulario de entrada de la web "visit japan web", donde obtendrás el qr para presentar
Dices tener google maps listo... Imagino que habrás apuntado en favoritos sitios donde quieres ir (turismo), y también la estación de tren (o metro) cercana al piso de tu amigo, así como la casa de tu amigo.
Nervios, eso depende de cada uno... Al principio, vayas a donde vayas, tendrás la inseguridad de ir a un sitio nuevo... Pero vuelvo a decir, puede pasar lo mismo yendo a Madrid, Barcelona o Londres... Con el tiempo te habitúas y ves que no es tan difícil, que te da igual que la parada de metro se llame Lavapiés o Namba, tú solo tienes que ir del punto A al punto b, se llamen como se llamen.
Dependerá de cuanto tiempo tengas libre, cuantos días ,etc. Por ej:
Osaka puedes ver muchos barrios (dotonbori, umeda sky, amerikamura, etc), templos y muchos centros comerciales, etc...
Kioto está al lado, y Kioto tiene como para darle montones de días y aún así no verlo todo...
Y si, coincido que si tienes tiempo vete a Tokio... Es tomar un simple tren de SHin-osaka a Tokio (tren bala), y luego en Tokio se aplica lo dicho antes (planos impresos, tener claro que quieres ver y que vas a... ➡️ Leer más ...
Es la primera vez que voy a Japón (unos 15 días), en principio había pensado en centrarme en Tokio y Kyoto como bases para visitar otros pueblos/ciudades de alrededor (Nikko, Nara, Fuji...) y quizá por logística 1 día por Osaka. También pensaba pasar una noche en un ryokan pero no sabía donde.
En la agencia me han recomendado algo más amplio, pasando 2 noches en Kanazawa, otra noche en Takayama y 2 noches en Hakone (en un Ryokan).
La ruta sería una noche en Osaka, 4 noches en Kioto, 2 noches en en Kanazawa, 1 en Takayama, 2 en Hakone (ryokan) y 3 en Tokio.
Aunque los sitios parecen sacados de una postal, no sé si al final pasaré más tiempo en transporte que en los sitios (sobre todo desde Takayama hasta Hakone), y también puede ser que para un primer viaje sea mucho 2 noches en Kanazawa y Hakone, y solamente 3 para Tokio.
Me gustaría conocer vuestras opiniones, si alguien tiene otras sugerencias.
Muchas gracias
Yo no recomendaría hacer Takayama - Hakone. No en un primer viaje, ni en un segundo, ni en un tercero. Un trayecto de casi seis horas, con tres transbordos y sin ninguna necesidad. Si lo que buscas es una estancia en ryokan, en Kioto los hay a patadas. Si te interesa algo más tradicional, en un balneario (onsen), tienes Kinosaki a dos horas en tren de Kioto, y Kaga onsen (Yamanaka, Yamashiro) entre Kioto y Kanazawa (para ir de Kioto a Tokio puedes usar la ruta Tokaido o la Hokuriku). Si te atrae la visita a los "Alpes" (no se ven desde los sitios que apuntas), también podrías tener la experiencia en Takayama o incluso adentrarte en Hirayu onsen. Pero dar esa vuelta hasta Hakone sólo por un ryokan, a no ser que sea uno de los muchos y excelentes establecimientos que hay allí... Tendría que merecerte mucho la pena.
Mi opinión en este aspecto será impopular: tampoco recomendaría más de tres noches en Tokio y dos noches en Kioto, porque son los sitios que concentran el 100% de aglomeraciones y la experiencia no merece la pena (turismo puro).
Ojo con las postales en la era de la IA
Muchas gracias por los consejos, me apunto los lugares que me dices, me parece que mirando trayectos y el mapa lo que propones tiene más sentido para no "chupar" tanto transporte y buscar una noche en un onsen majo y fuera. ➡️ Leer más ...
El tema aquí es que llegamos de Kanazawa en Shinkansen por la tarde noche. Dependerá de cuál cojamos y a qué hora lleguemo, porque efectivamente podríamos llegar con el Kagayaki 512 16:49→19:20 a Tokio o con los posteriores que llegan a las 20.08 o 20.23, creo que va a ser muy justo.
Bueno, eso dependerá del plan que hayáis hecho en Kanazawa...
Entiendo que te refieres al observatorio de la torre Norte como el edificio con el mirador del ayuntamiento, ¿no? La idea es precisamente subir sí. ¿Cuándo dices que lo más espectacular es el jardín Japonés, ¿A qué te refieres? Lo he buscado y no encuentro exactamente. ¿Tú ves bien esta combo o como @xansolo crees que es mejor combinar este día con Shibuya?
Son dos torres, Norte y Sur, cada una con su observatorio pero con distintos horarios. Si queréis tener una vista de 360 grados, hay que subir a las dos. Si no, la torre Norte cierra antes.
Shinjuku Gyoen en realidad es un gigantesco parque con múltiples jardines. En la zona Oeste, si haces zoom en el mapa, verás el estanque Kami-no-ike y el link de "Japanese Garden". También hay un "Landscape Garden", una zona de cerezos, un invernadero y un jardín de rosas, este último probablemente en flor (si es así, espectacular). Por eso lo de que no es necesario verlo entero, si os llaman la atención los jardines japoneses, éste es especial por el skyline (un choque entre lo tradicional y lo moderno, la serenidad del retiro y la ansiedad de la multitud).
Combinar Asakusa con Shinjuku no es lo ideal porque son las dos ciudades más interesantes y no están precisamente cerca una de otra. Yo haría Shibuya, Harajuku y Shinjuku el mismo día, pero es que las dos primeras no me llaman nada la atención: Shibuya no sólo es simplemente un cruce de peatones (Kanazawa tiene uno igual, por cierto), sino que además está en obras y es una locura; Harajuku no tiene nada que me interese en términos de tiendas y, por videos que he visto últimamente, no parece quedar nada de lo que la puso en el mapa hace años (todo muy normalito, como cualquier ciudad occidental). Shinjuku es muchísimo más interesante: arquitectura, gastronomía, compras (grandes almacenes, depachika), jardines...
He mirado el Hills House Sky Room y veo que es una cafetería que efectivamente puede que tenga eventos privados, no se muy bien como lidiar con eso. ¿Merecería la pena ir a la torre Mori Tower y subir a ese mirador?. Volveré con una propuesta para este día un poco más sólida
La página tiene un enlace en el que podrás ver el calendario de actividades con anterioridad. Actualmente muestran el plan correspondiente a los días 21 a 30 de Septiembre, quizá lo publiquen de diez en diez días. Para eso están los planes: para estar en condiciones de improvisar cuando la realidad se presente con la ocasión.
Como siempre, muy agradecido @anantune. Te voy comentando sobre el hilo.
Veo @anantune que en la página JRWest también se puede reservar por ejemplo el tren Kanazawa Tokyo (creo que este si lo opera JR West) pero también trenes como Tokyo Nagoya (que en teoría es de JR Central), por lo que honestamente, no entiendo la lógica de usar JRWest u otras plataformas.
No sé qué decirte. JR West gestiona su propio trayecto Tokyo-Nagoya: Hokuriku shinkansen hasta Tsuruga y luego transbordo a la línea Shiragasi de Tsuruga a Nagoya. Pero he confirmado que lo que vende es el Nozomi, que gestionaría JR Central. Así que me voy a quedar con la idea de que JR West puede vender cualquier billete siempre y cuando, en algún momento y de alguna forma, ofrezca sus servicios entre esas estaciones (de Kyoto a Takayama hay un Hida express directo que es suyo propio y por eso vende el billete con transbordo; de Tokyo a Nagoya tiene dos líneas propias con las que se podría hacer el trayecto y por eso vende el Nozomi). No tengo confirmación de que sea así, pero lo que importa es poder hacer la transacción de la forma más simple y fiable posible.
Al preguntar a Gemini me garantiza que no es posible comprar un billete para el Nozomi Tokyo-Nagoya en el portal de JR West. Y lo cierto es que esa línea no aparece en el mapa de los trayectos que a priori sí podrían comprarse en ese portal, que incluirían, por ejemplo, el Kyushu shinkansen, propiedad de JR Kyushu. (suspiro...)
Lo que me trae de cabeza también es el tema de las tarjetas IC, veo que hay 14845, la ICOCA, la SUICA, la PASMO...y parece que cada una te vale o no para los transportes de una determinada zona, si no me equivoco. Es decir, parece que para pagar el shinkansen en la zona de JR East se puede usar la Suica.
Lo último no es cierto: es imposible pagar el shinkansen con ninguna tarjeta IC. Es posible asociar una reserva online a una tarjeta IC y cargar la reserva a una tarjeta de crédito, pero no se puede pagar el billete con el saldo de la tarjeta. Parecería similar pero el diablo está en los detalles: es posible usar la Suica para acceder a la plataforma del shinkansen con un billete comprado y pagado online; el acceso con la Suica "a secas" no es posible aunque tengas saldo suficiente en la tarjeta, que es el protocolo más habitual en la mayoría de los trenes locales.
Las tarjetas monedero de transportes son intercambiables en todo el país, excepto en casos muy, muy puntuales (como toda regla, tiene sus excepciones). Yo llevo usando una ICOCA los últimos once años a lo largo y ancho de las cuatro islas más grandes, sin mayores contratiempos ni tarjetas especiales (pero sí muchos pases, tanto de tren como de autobús). No he visto tu itinerario completo pero sospecho que es el 99,9%, así que no os vais a encontrar con ninguno de esos casos: podréis usar la Suica y la Icoca en prácticamente todos los transportes que necesitéis
¿Me podéis alumbrar al respecto?
Por otro lado, no he entendido lo de que el cambio lo harías antes de imprimirlos. Entiendo que el los billetes de Kyoto-Nagoya y Nagoya-Takayama los tendría que recoger en la estación de Kyoto y los de Kanazawa - Tokyo en la estación de Kanazawa, ¿es correcto?
El Hokuriku (Kanazawa-Tokio) seguro, podrás recogerlo en Kanazawa. El Kyoto-Takayama, eso espero, porque toda la situación me resulta un poco extraordinaria y al ir a comprobar el listado de estaciones en las que podrías recoger el billete, la estación de Kioto no aparecía asociada ni con el Tokaido shinkansen (no es línea propia) ni con el Hida (y esto sí que es raro). Pero si el portal JR West te vende un billete con origen en Kioto, lo tendrás que poder recoger allí, sea en las máquinas o en ventanilla.
Lo de los cambios antes de imprimir te lo digo porque alguien en otro foro comentó haber tenido dificultades para cambiar reservas una vez impresos los billetes. Es posible... ➡️ Leer más ...
...(mira a qué hora anochece, es un dato que te será útil todo el viaje, supongo que será en torno a las 5 de la tarde)
El lunes 16 tienes la bajamar muy temprano (no es imprescindible verla), y la importante, marea alta a las 14.23.. .tras verla puedes marchar ya a Hiroshima, echar un vistazo y marchar a dormir a Kioto...
Pero OJO. Si vas a dormir en Kioto, sería conveniente que el viernes 14 envíes la maleta del hotel de Osaka al de Kioto, y te quedes una mochila con unas mudas de ropa
- Martes, miércoles, jueves y viernes 17,18,19 y 20: DEDICADOS ENTEROS A KIOTO (+ NARA y Uji)
ok, un apunte: 3 días para Kioto, para mi gusto, es algo escaso... Si además quieres ver Uji (y Fushimi Inari el día de Nara), no sé si te planteas darle 4 días... Yo sería más propenso a no darle ese segundo día a Osaka y sí darle un 4º día a Kioto.
Eso ya lo valoras según tus gustos. Si quieres, tengo varios tips con ideas de qué ver, y puedes ver ahí mencionados los templos más llamativos para ver si te interesa ver todos los que puedas, o si te llega con solo 3 días y ver los más destacados.
SIGUIENTE DUDA:
Dormiríais el 20 ya en los alpes japoneses para aprovechar el tren de noche esas horas? y donde es mejor comenzar por Kanazawa o por Takayama?? la idea es acabar en Tokyo claro.
He leído que Takayama se ve en nada... Sería posible quizás dormir el 20 en un Ryokan en Takayama, ver algo por la mañana e ir a Shirakawago a ver el pueblo a eso de las 11 por ej? pasar 3 horitas y acabar en Kanazawa y al día siguiente ver por la mañana Kanazawa e irnos por la tarde a Tokyo? o Mejor al revés dormir el 20 en KNZ y el 21 en Takayama después de ver Shirakawago?? el problema son las distancias. Para mi gusto, la forma que mejor aprovechas el tiempo es:
Día 20 ves Kioto, pillas un tren a las 17h (más o menos) y duermes en Takayama
21 ves Takayama
22 bus a Shirakawago, luego bus a Kanazawa
23 Kanazawa-Tokio
Pero esto tiene 2 pegas: viajarías a Takayama de noche (te pierdes las vistas en tren) y reduces aún más el tiempo escaso de Kioto (por eso recalco que no le daría ese día 14 a Osaka)
Para ir a Tokyo de donde es mejor salir si venimos de Osaka? (Espero que me entendáis la duda jajaja).
un Takayama-Tokio son más de 4 horas de tren, sin embargo un Kanazawa-Tokio son "solo" 2.5 horas de tren...a veces ver un mapa puede llevar a engaño.
No, no te compensa regresar a Osaka. Es mejor hacer como te puse antes
La cosa es que del 22 al 28 que salimos por la noche me parecen demasiados días para Tokyo (me gusta más la naturaleza o ciudades como Kyoto más que Tokyo).
La idea es por ejemplo:
22-23-24 Tokyo
25 Nikko
26 Excursión ver Fuji
27 Kamakura
28.... (ese día que me sobra donde creéis que lo podría meter en el itinerario??))
no sobra un día... Además de tener ahí Kioto pidiendo a gritos más tiempo... No estás teniendo en cuenta el tiempo en los alpes. Estás planteandote que en un día ves los alpes y eso no es posible.
Para ver los alpes en el mínimo tiempo posible, tendrías que hacer:
20 ver Kioto, y sobre las 5 de la tarde tren a Takayama
21 ver Takayama
22 bus a Shirakawago, luego bus a Kanazawa (la ves 3-4 horas como mucho) y luego tren a Tokio a dormir...
Por tanto empezarías a contar Tokio, como muy pronto, el día 23... No el 22.
No salen tus cuentas. Dale una vuelta a tu itinerario por si te quieres plantear quitar los alpes.
Revisión de itinerario por Japón: Osaka, Kioto, Hakone y Tokio — viajando con movilidad reducida y varios trayectos en coche
¡Hola!
Vamos a viajar a Japón del 31 de agosto al 11 de septiembre y me gustaría saber qué opináis de nuestro itinerario antes de ir.
... Y... El itinerario? XD
Pon mejor el itinerario día a día, de forma resumida, para saber donde vais a estar y donde vais a dormir, y así poder ver si está bien repartido o no, o saber a qué puede dar tiempo a ver en los días que des a cada zona.
Hay una cosa importante a tener en cuenta: una de las personas del grupo tiene 60 años, le falta una pierna y utiliza prótesis y muletas.
Puede caminar y moverse de forma independiente, pero no queremos organizar días con una barbaridad de kilómetros andando, muchas escaleras o varias visitas agotadoras seguidas.
Sobre todo me interesa saber si algún día está demasiado cargado, qué quitaríais y qué cambiaríais por alternativas más cómodas.
Otra cosa importante: parte del viaje la vamos a hacer en coche de alquiler.
De Osaka a Kioto iremos conduciendo nosotros, y más adelante también tendremos otro coche para hacer Hakone → Tokio.
Esto nos da bastante libertad para salirnos de las rutas habituales, así que también agradecería mucho recomendaciones de sitios interesantes a los que tenga más sentido llegar en coche.
Osaka
Nuestro hotel está ahora en Dotonbori, así que estaremos bastante céntricos.
Día de llegada
Aterrizamos en Kansai sobre las 12:10.
Entre aeropuerto, hotel y demás, la idea es descansar un par de horas y después hacer algo tranquilo:
* Shinsaibashi-suji
* Dotonbori
* Hozen-ji
Nada especialmente ambicioso porque llegaremos bastante cansados del vuelo.
Día en Osaka
* Castillo de Osaka y parque
* Santuario Namba Yasaka
* Kuromon Market
* Quizá Den Den Town
Podríamos volver al hotel por la tarde para descansar.
Después, si todavía tenemos energía, ir a Umeda y quizá subir al Umeda Sky Building al atardecer.
¿Os parece demasiado para una persona con movilidad reducida? para mi, con este día y medio vería lo imprescindible de Osaka, sin darle más días, 2 días y medio me parece mucho.
El día de llegada no dará para mucho, quizás ver un templo, ver Dotonbori... Está bien.
Den den town no vale mucho la pena, no me molestaría en ir (ya verás Akihabara en Tokio que está mejor), y de ir pues lo visitaría el mismo día que Dotonbori, por cercanía.
El día de llegada podríais ir a Umeda sky y el segundo día meter por la tarde Dotonbori
Otro día en Osaka
Tenía pensado:
* Sumiyoshi Taisha
* Zona de Tennoji
* Shitennoji
* Shinsekai este día, y aún no vi el resto del itinerario, me iría a Kioto a ver ya algo... Porque me da que le vais a dar muy poco tiempo.
Seguramente volveríamos al hotel a descansar antes de hacer cualquier otra cosa por la tarde/noche.
¿Hay algo de esta zona que implique bastante más caminata de lo que parece mirando el mapa? llegar al castillo de Osaka es bastante caminata, a ojo, 1 km y medio andando...y dado que el castillo de Osaka solo mola verlo por fuera, yo quizás pasaría un poco de Osaka, vería menos cosas de Osaka, y me centraría más en Kioto.
Himeji + Kobe
La razón principal para ir a Himeji es obviamente el castillo de Himeji y los jardines Koko-en.
Después había pensado continuar hasta Kobe, principalmente para comer carne de Kobe.
Ok, en su caso igual le conviene esperar fuera del castillo si alguien lo quiere visitar por dentro, sí dar una vuelta por los alrededores del castillo, que está bien, pero subir por dentro no es cómodo, hay escaleras muy empinadas y es difícil subir
También había visto los jardines de hierbas de Nunobiki porque se puede subir en teleférico, pero no sé si añadir Kobe hace que el día sea demasiado pesado.
¿Haríais Himeji + Kobe o mejor solo Himeji y volver a Osaka?
el jardín ese igual ya es mucho... ➡️ Leer más ...
Revisión de itinerario por Japón: Osaka, Kioto, Hakone y Tokio — viajando con movilidad reducida y varios trayectos en coche
¡Hola!
Vamos a viajar a Japón del 31 de agosto al 11 de septiembre y me gustaría saber qué opináis de nuestro itinerario antes de ir.
Hay una cosa importante a tener en cuenta: una de las personas del grupo tiene 60 años, le falta una pierna y utiliza prótesis y muletas.
Puede caminar y moverse de forma independiente, pero no queremos organizar días con una barbaridad de kilómetros andando, muchas escaleras o varias visitas agotadoras seguidas.
Sobre todo me interesa saber si algún día está demasiado cargado, qué quitaríais y qué cambiaríais por alternativas más cómodas.
Otra cosa importante: parte del viaje la vamos a hacer en coche de alquiler.
De Osaka a Kioto iremos conduciendo nosotros, y más adelante también tendremos otro coche para hacer Hakone → Tokio.
Esto nos da bastante libertad para salirnos de las rutas habituales, así que también agradecería mucho recomendaciones de sitios interesantes a los que tenga más sentido llegar en coche.
Osaka
Nuestro hotel está ahora en Dotonbori, así que estaremos bastante céntricos.
Día de llegada
Aterrizamos en Kansai sobre las 12:10.
Entre aeropuerto, hotel y demás, la idea es descansar un par de horas y después hacer algo tranquilo:
* Shinsaibashi-suji
* Dotonbori
* Hozen-ji
Nada especialmente ambicioso porque llegaremos bastante cansados del vuelo.
Día en Osaka
* Castillo de Osaka y parque
* Santuario Namba Yasaka
* Kuromon Market
* Quizá Den Den Town
Podríamos volver al hotel por la tarde para descansar.
Después, si todavía tenemos energía, ir a Umeda y quizá subir al Umeda Sky Building al atardecer.
¿Os parece demasiado para una persona con movilidad reducida?
Otro día en Osaka
Tenía pensado:
* Sumiyoshi Taisha
* Zona de Tennoji
* Shitennoji
* Shinsekai
Seguramente volveríamos al hotel a descansar antes de hacer cualquier otra cosa por la tarde/noche.
¿Hay algo de esta zona que implique bastante más caminata de lo que parece mirando el mapa?
Himeji + Kobe
La razón principal para ir a Himeji es obviamente el castillo de Himeji y los jardines Koko-en.
Después había pensado continuar hasta Kobe, principalmente para comer carne de Kobe.
También había visto los jardines de hierbas de Nunobiki porque se puede subir en teleférico, pero no sé si añadir Kobe hace que el día sea demasiado pesado.
¿Haríais Himeji + Kobe o mejor solo Himeji y volver a Osaka?
Osaka → Kioto en coche
Este trayecto lo vamos a hacer en coche de alquiler, así que no estamos obligados a seguir la ruta típica del tren.
¿Hay alguna parada que consideréis prácticamente obligatoria entre Osaka y Kioto si tienes coche?
No tiene que ser necesariamente un sitio famoso.
De hecho, nos interesan bastante pequeños pueblos, templos, santuarios, miradores, zonas naturales o lugares curiosos que normalmente se queden fuera de los itinerarios porque llegar en transporte público sea complicado.
Si conocéis algún sitio que merezca especialmente la pena aprovechar precisamente porque llevamos coche, me interesa muchísimo.
Nara → Kioto
Queremos visitar Nara durante esta parte del viaje.
...descartado, madrugando me puedo plantar en Miyajima bien temprano, tener tiempo para recorrerlo tranquilamente, asegurarme las dos mareas, quedarme una horita después del anochecer y luego volver. Así no habría carreras y no iría tampoco mirando el reloj. Soy consciente que lo de Himeji-hiroshima-Miyajima al ser en la misma dirección hace ahorrar tiempo de transporte haciendo noche en Miyajima, pero teniendo en cuenta lo cerca que está Himeji de Osaka la realidad es que no es tanto tiempo. Se que ese combo para dos días busca también la gracia de dormir en Miyajima, pero lo que comentaba antes, me da que la noche no me iba a aportar mucho después de la primera hora.
Os pongo el planning. Como voy en pleno Momiji, he intentado evitar Kioto y excursiones estrella en fin de semana. Se que estará todo a reventar, pero imagino que entre semana por lo menos te quitas algo de turismo nacional que aprovecha el fin de semana para viajar. He dejado un par de días abiertos como comodín, para aprovecharlos sobre la marcha según lo vea. He incluido Katsuoji. No se, tengo la sensación de que es un templo peculiar que ofrece algo diferente a los demás y que con el Momiji puede estar precioso. El itinerario:
- Martes 24 nov: Llegada a Osaka al mediodia
- miércoles 25 nov: Katsuoji y tarde en Osaka (día movible)
- jueves 26 nov: Miyajima exclusivamente, vuelta a Osaka a dormir (día movible)
- Viernes 27 nov: Himeji y tarde en Osaka (día movible)
- Sabado 28 nov: Día comodin. Puedo aprovecharlo en Osaka si considero que me falta algo o irme a primera hora a Kioto y aprovechar el día allí.
- Domingo 29 nov: Kioto (este día me gustaría visitar templos ""desconocidos"" y poco concurridos)
- Lunes 30 nov: Kioto
- Martes 1 dic: Nara y Fushimi Inari
- Miercoles 2 dic: Kioto
- Jueves 3 dic: kioto
- Viernes 4 dic: Día comodín. Si no me he saturado de templos, día en Kioto y traslado por la tarde a Tokio. Si estoy saturado, a primerísima hora me voy a Tokio.
- Sabado 5 dic: Tokio
- Domingo 6 dic: Tokio
- Lunes 7 dic: Tokio
- Martes 8 dic: Nikko
- Miercoles 9 dic: Tokio
- Jueves 10 dic: Tokio
- viernes 11 dic: vuelta a España
Los tres primeros días los he puesto como movibles e intercambiables entre ellos, en función del clima de Miyajima.
A ver que os parece.
Gracias
Perfecto. No tienes que justificar qué quieres ver y qué no, es tu viaje, nos parece perfecto cualquier cosa que hagas. Simplemente te comentamos si querrías verlo de otro modo para ganar tiempo. Si lo quieres hacer así, y precisamente para tener libertad de movimiento, perfecto. Eso si, y esto creo que es algo que puedes hacer incluso poco antes de necesitarlo, estaría pendiente de las previsiones meteorológicas para saber cuando vas a ir finalmente a Miyajima (si vas), para comprar el jrpass regional Kansai-hiroshima.
El matiz de lo que vas a hacer es simplemente que para ir a Miyajima y volver en el día vas a tener que ir :
Shin-Osaka a Hiroshima: 1h y media
Hiroshima a Miyajimaguchi: 30 min.
Y luego el ferry
Es decir, al menos 2 horas y media para ir y otras tantas para volver. En el tiempo restante, ver Miyajima... Así que vigila los horarios de las mareas para ver cuando te puede convenir más ir
Ahí puedes ver las tablas de mareas (cuando falte poco, compara con una web distinta por si hay discrepancias)
El jueves 26 puede ser buena fecha, eso si, madruga, porque la marea alta es a las 10.39 (si vas el viernes, también vale... Sin embargo si fueses el miércoles, tendrías que madrugar muchísimo si quieres llegar a la marea alta, igual es menos recomendable).
Aún así, como tienes la "ventaja" (todo depende del punto de vista XD) de que anochece pronto, puedes ver Miyajima con iluminación nocturna antes de marchar de vuelta a Osaka... Todo depende de tus gustos, de si te gusta hacer fotos, si te gusta la fotografía nocturna, etc...
@Mery3210
Septiembre es mala fecha en todo Japón... Octubre es incluso mala para Okinawa... Pero por lo que leo por internet, claro, que luego puede pasar cualquier cosa. lo que se dice de Okinawa es que no es buena fecha ir entre mayo y octubre (siendo peores julio-agosto-septiembre)
Mayo puede ser una época muy bonita para visitar Japón con flores, hay sitios muy llamativos (jardines, etc) que podrían ser interesantes justo ese mes (por ej. Ashikaga flower park al norte de Tokio, por citar uno de muchos)
Lo de que Okinawa no sea popular... Es cuestión de gustos, sí tiene hilo propio, por cierto, y sí gusta a mucha gente... En mi caso concreto, no gasto dinero en ir a Japón para ir a la playa XD , no digo que no sea interesante, es eso, cuestión de gustos. Por ej. Yo en Tailandia visité muchos sitios, recorrí el país bastante, pero a la zona de playas solo le di unos 3 días y solo por hacer fotos en las más famosas, no por pasar tiempo en la playa en si...
Sin embargo igual alguien puede pensar que yo veo una cantidad excesiva de templos XDDD, Japón tiene de todo para satisfacer los gustos de cualquiera (desde playas, a cultura, o a frikear, o naturaleza, hay de todo)
Kobe para mi no vale la pena, pero si quieres ir ve, pero no cuando pones tú, de ir a Kobe lo haría el día 4 o el 5 por la tarde... Pero lo dicho, está bastante abajo de mi lista de sitios interesantes en Japón (y hay cientos XD)
Pero como está cerca de Osaka, puede ser una escapada rápida una tarde-noche para dar un vistazo y cenar si se quiere...
Los alpes sí es cierto que hay que recorrer un poco más en trenes... Pero, como te decía, depende mucho de qué quieras ver y cuanto tiempo dedicar...
Por ej. Usar los alpes como puente entre Tokio y Osaka (o al revés), y según como plantees la ruta, pues pueden ser viajes más cortos o más largos...
También depende de si solo le das 3 días (Takayama, Shirakawago, Kanazawa) o si le das más días y añades algún sitio nuevo como pueda ser Matsumoto, o quizás Fukui, o alguna zona de onsens, etc
Por ej. Si se mete Matsumoto de por medio, y usando 4 días, las rutas en tren y bus serían más cortas y cómodas... Pero en tu itinerario sería difícil meter 4 días a los alpes si no quieres quitar otras cosas.
Así que lo dicho, tendrás que pensar qué quieres ver y cómo para optimizar mejor el viaje (por ej. Si vas a Okinawa, ver los horarios de los vuelos y si esos días pueden ser aprovechables bien en la ciudad de origen o bien en la propia Okinawa)
Si, hay un hilo de Okinawa, pero no tiene casi nada de info comparado con otros lugares del país. Ya estoy allí
La otra vez fuimos en septiembre y lo único que hacia bastante calor aún, pero llover solo fue un día, el último... Con lo cual, nuestra experiencia en el mes no fue mal pero ya sabemos todos que esto de la Meteo puede ser toda una lotería, por mucho que sea temporada x.
Echaré ojo al mapa con los sitios que has comentado y veo para reorganizar.
Gracias !
Ah y lo de los onsen lo descarto, voy con alguien demasiado tatuado como para disimularlo! Creo que por ello, fue uno de los motivos que en parte descarté los Alpes por no aprovecharlo al 100%, aunque se que los onsen no es todo ahí.
En los Alpes japoneses , concretamente en Takayama me alojé en el Takayama Ouan (gracias por la recomendación @Xanxolo) y ahí tienes onsen privados en los que no hay problemas si vas con tatuajes, están en la azotea , me encantaron!!!!! ➡️ Leer más ...
@Mery3210
Septiembre es mala fecha en todo Japón... Octubre es incluso mala para Okinawa... Pero por lo que leo por internet, claro, que luego puede pasar cualquier cosa. lo que se dice de Okinawa es que no es buena fecha ir entre mayo y octubre (siendo peores julio-agosto-septiembre)
Mayo puede ser una época muy bonita para visitar Japón con flores, hay sitios muy llamativos (jardines, etc) que podrían ser interesantes justo ese mes (por ej. Ashikaga flower park al norte de Tokio, por citar uno de muchos)
Lo de que Okinawa no sea popular... Es cuestión de gustos, sí tiene hilo propio, por cierto, y sí gusta a mucha gente... En mi caso concreto, no gasto dinero en ir a Japón para ir a la playa XD , no digo que no sea interesante, es eso, cuestión de gustos. Por ej. Yo en Tailandia visité muchos sitios, recorrí el país bastante, pero a la zona de playas solo le di unos 3 días y solo por hacer fotos en las más famosas, no por pasar tiempo en la playa en si...
Sin embargo igual alguien puede pensar que yo veo una cantidad excesiva de templos XDDD, Japón tiene de todo para satisfacer los gustos de cualquiera (desde playas, a cultura, o a frikear, o naturaleza, hay de todo)
Kobe para mi no vale la pena, pero si quieres ir ve, pero no cuando pones tú, de ir a Kobe lo haría el día 4 o el 5 por la tarde... Pero lo dicho, está bastante abajo de mi lista de sitios interesantes en Japón (y hay cientos XD)
Pero como está cerca de Osaka, puede ser una escapada rápida una tarde-noche para dar un vistazo y cenar si se quiere...
Los alpes sí es cierto que hay que recorrer un poco más en trenes... Pero, como te decía, depende mucho de qué quieras ver y cuanto tiempo dedicar...
Por ej. Usar los alpes como puente entre Tokio y Osaka (o al revés), y según como plantees la ruta, pues pueden ser viajes más cortos o más largos...
También depende de si solo le das 3 días (Takayama, Shirakawago, Kanazawa) o si le das más días y añades algún sitio nuevo como pueda ser Matsumoto, o quizás Fukui, o alguna zona de onsens, etc
Por ej. Si se mete Matsumoto de por medio, y usando 4 días, las rutas en tren y bus serían más cortas y cómodas... Pero en tu itinerario sería difícil meter 4 días a los alpes si no quieres quitar otras cosas.
Así que lo dicho, tendrás que pensar qué quieres ver y cómo para optimizar mejor el viaje (por ej. Si vas a Okinawa, ver los horarios de los vuelos y si esos días pueden ser aprovechables bien en la ciudad de origen o bien en la propia Okinawa)
Si, hay un hilo de Okinawa, pero no tiene casi nada de info comparado con otros lugares del país. Ya estoy allí
La otra vez fuimos en septiembre y lo único que hacia bastante calor aún, pero llover solo fue un día, el último... Con lo cual, nuestra experiencia en el mes no fue mal pero ya sabemos todos que esto de la Meteo puede ser toda una lotería, por mucho que sea temporada x.
Echaré ojo al mapa con los sitios que has comentado y veo para reorganizar.
Gracias !
Ah y lo de los onsen lo descarto, voy con alguien demasiado tatuado como para disimularlo! Creo que por ello, fue uno de los motivos que en parte descarté los Alpes por no aprovecharlo al 100%, aunque se que los onsen no es todo ahí. ➡️ Leer más ...
@Mery3210
Septiembre es mala fecha en todo Japón... Octubre es incluso mala para Okinawa... Pero por lo que leo por internet, claro, que luego puede pasar cualquier cosa. lo que se dice de Okinawa es que no es buena fecha ir entre mayo y octubre (siendo peores julio-agosto-septiembre)
Mayo puede ser una época muy bonita para visitar Japón con flores, hay sitios muy llamativos (jardines, etc) que podrían ser interesantes justo ese mes (por ej. Ashikaga flower park al norte de Tokio, por citar uno de muchos)
Lo de que Okinawa no sea popular... Es cuestión de gustos, sí tiene hilo propio, por cierto, y sí gusta a mucha gente... En mi caso concreto, no gasto dinero en ir a Japón para ir a la playa XD , no digo que no sea interesante, es eso, cuestión de gustos. Por ej. Yo en Tailandia visité muchos sitios, recorrí el país bastante, pero a la zona de playas solo le di unos 3 días y solo por hacer fotos en las más famosas, no por pasar tiempo en la playa en si...
Sin embargo igual alguien puede pensar que yo veo una cantidad excesiva de templos XDDD, Japón tiene de todo para satisfacer los gustos de cualquiera (desde playas, a cultura, o a frikear, o naturaleza, hay de todo)
Kobe para mi no vale la pena, pero si quieres ir ve, pero no cuando pones tú, de ir a Kobe lo haría el día 4 o el 5 por la tarde... Pero lo dicho, está bastante abajo de mi lista de sitios interesantes en Japón (y hay cientos XD)
Pero como está cerca de Osaka, puede ser una escapada rápida una tarde-noche para dar un vistazo y cenar si se quiere...
Los alpes sí es cierto que hay que recorrer un poco más en trenes... Pero, como te decía, depende mucho de qué quieras ver y cuanto tiempo dedicar...
Por ej. Usar los alpes como puente entre Tokio y Osaka (o al revés), y según como plantees la ruta, pues pueden ser viajes más cortos o más largos...
También depende de si solo le das 3 días (Takayama, Shirakawago, Kanazawa) o si le das más días y añades algún sitio nuevo como pueda ser Matsumoto, o quizás Fukui, o alguna zona de onsens, etc
Por ej. Si se mete Matsumoto de por medio, y usando 4 días, las rutas en tren y bus serían más cortas y cómodas... Pero en tu itinerario sería difícil meter 4 días a los alpes si no quieres quitar otras cosas.
Así que lo dicho, tendrás que pensar qué quieres ver y cómo para optimizar mejor el viaje (por ej. Si vas a Okinawa, ver los horarios de los vuelos y si esos días pueden ser aprovechables bien en la ciudad de origen o bien en la propia Okinawa)
Si, hay un hilo de Okinawa, pero no tiene casi nada de info comparado con otros lugares del país. Ya estoy allí
La otra vez fuimos en septiembre y lo único que hacia bastante calor aún, pero llover solo fue un día, el último... Con lo cual, nuestra experiencia en el mes no fue mal pero ya sabemos todos que esto de la Meteo puede ser toda una lotería, por mucho que sea temporada x.
Echaré ojo al mapa con los sitios que has comentado y veo para reorganizar.
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