Ahí ves las líneas de metro, y las de tren son las que están en gris.
Tienes que pillar la loop line, hacia nishikujo, y ahí creo que tienes que cambiarte a la linea que va a sakurajima, parando en universal city. Por tanto con trenes arreglas.
Yo ni en osaka ni en Kioto compré nunca ningún bono (aunque antes andaba mucho, igual pillaba solo un bus diario en Kioto y el resto lo hacía andando... ) va a depender de cómo te plantees el viaje y cuanto quieras andar...
Tu vas a tener 7 días de jrpass... para esos días sueltos, no creo que te compense comprar nada de eso... No sé si vas a sacar alguna tarjeta en Tokio o vas a usar el bono metro de 72 horas
sino ,en Kioto, sin jrpass, como mucho tendrás que pagar un bus a Kinkakuji, luego un tren desde Hanazono a Arashiyama y un tren de vuelta de Arashiyama a Kioto... Pero son billetes baratos.
Y el otro día un bus para ir a ginkakuji.
Como mucho, usar una tarjeta de transporte, tarjeta-monedero, si es que ya la vas a tener en Tokio te vale, o si pillas la icoca en Kioto-osaka.
Ah, y el ir y volver de Nara, si es que no pasas el día de Nara para el día 15, como te había dicho... (cosa que haría XD)
Oh, acabo de encontrar un mapa interactivo de trenes en japón, que está chulísimo... Según le vas dando zoom te va marcando todas las paradas de tren y los sitios a los que puedes ir, está muy gracioso. www.jrpass.com/ ...85/135.694
Estoy tratando de reservar billetes de tren a traves de la pagina de jrwest( compre el pase regional) y al poner alguna ruta, o no me salen resultados o me dice que la ruta no es seleccionable.
Las dudas que me surgen son, la loop line de osaka entra en el kansai-hiroshima area pass?
Para la ruta Kyoto Himeji, no me deja seleccionar ninguna ruta que vaya a Shin-osaka, pero veo en navitime que el JR Tokaido Sanyo Main Line New Rapid si esta incluido en ese pass regional.
Puede ser que en la pagina de Jr west a la hora de reservar solo de opción de reserva para trenes rapidos, y el tokaido sanyo no lo sea ?? ➡️ Leer más ...
@India2012
A algunas dudas no te puedo responder, yo soy muy vago, y siempre busco la forma más sencilla de viajar... Por ej. En mis viajes anteriores siempre compraba el billete de metro (o tren), más barato, y cuando llegaba al destino metía el ticket en "fare adjustment" y pagaba la diferencia si es que fuese el caso XD (hablo dentro de una ciudad, por ej. Tokio. Y así no me andaba preocupando de investigar cual era el billete correcto que tenía que comprar XDDD
Tu ahí pones tu origen y destino, y el dibujito y los detalles ya te indican si es shinkansen o no... A veces incluso tienes ambas opciones.
Por ej. Si pones que vas de Tokyo a Kamakura, te dirá varias opciones, pero la mejor es la del tren que va directo, linea azul, llamada yokosuka line (esa misma línea ya te vale para Kamakura, para luego Kita-Kamakura si es que te da tiempo a parar, y para Yokohama)
Y ya ves que NO, no es una línea de shinkansen... Es un trayecto corto con tren normal.
Ves la línea de shinkansen que suele estar marcada bicolor, en este caso blanco y azul. Y ves también que la única forma de ir a Kamakura es con la línea azul oscuro o la roja (creo que la azul es más rápida, pero es solo algo que me suena y no recuerdo por qué XD)
Verás que la línea de tren bala es como una "vena" que atraviesa Japón de arriba a abajo, por la parte sur (menos montañosa) casi por la costa
Creo que es bastante intuitivo a la vez que instructivo porque si te fijas, ves que a Kanazawa sí puedes ir con shinkansen, y por eso aunque Kanazawa está más lejos, puedes ir en tren bala en solo 2 horas y media, y sin embargo sitios como Matsumoto o Takayama, que están más cerca, necesitas 3 o 4 horas respectivamente, para llegar.
Si te sigues fijando en el mapa (moviendo el zoom), lo que te decía, esa "vena" del Tokkaido shinkansen va costeando el país... Ves que pasa por Odawara, Shin-Fuji (por eso muchas excursiones parten de ahí, porque es el modo más rápido de que la gente llegue a la zona)... Sin embargo si tú quieres ir a la zona de la pagoda CHureito, y lago Kawaguchiko, eso ya no está al sur, sino más bien al norte (noreste para ser exactos), por tanto ya ves que NO tienes opción a ir con shinkansen... Y por tanto tendrás que ir con trenes más lentos... O buses, para llegar a esa zona
No sé si te resolví alguna duda, pero al menos espero que ahora te sea más comprensible el por qué de por qué unas rutas son más rápidas que otras o el por qué a veces se dan rodeos grandes...
Lo que no te sé responder es si tú podrías ir a Fujisan con la suica, diría que de Otsuki a Fujisan sí... Lo que desconozco es si de Tokio a Otsuki la podrías usar también... La lógica me dice que si, que la suica debería valer para todos los trenes "locales"...
... Pero yo aún tengo un pequeño lio con la comprensión de esas tarjetas, porque la icoca la pillas en Kansai pero solo la puedes devolver en Kansai, la Pasmo o la Suica es lo mismo, pero en Tokio... Y en teoría todas las puedes usar en todas las áreas... Pero me suena haber leído que algunas (no recuerdo cuales, no sé si será la propia suica), está agotada y no se puede conseguir desde hace tiempo...
Así que sobre ese tema yo estoy muy verde... ➡️ Leer más ...
Me permites una cosa y que no te parezca mal? te estás preocupando sin necesidad. Ir de Tokio a Kamakura es como ir, no sé , del centro de Madrid a Alcorcón...
No es necesario andar preocupándose de comprar todo por anticipado, no tiene ni la más mínima complicación, es hasta diría que "exageradamente" sencillo todo...
Si fui yo, de ciudad pequeña, que ni sabía lo que era un metro, y sin internet, puede cualquiera XDDDD
En el enlace que te puse, verás unos mapas en pdf (de buena calidad, para imprimir en color). Ni internet necesitas. Simplemente mira desde donde sales, ves que Kamakura tiene incluso 2 líneas para llegar... No sé por qué me suena que yo siempre usé la yokosuka line, la azul oscuro (quizás sea porque es más rápida y tiene menos paradas), y pasa un tren cada pocos minutos. No necesitas comprar nada por anticipado, ni tiene problema ninguno.
Yo compraba el billete, tú hoy en día lo tienes incluso más sencillo, porque igual tendrás alguna tarjeta monedero (suica, pasmo, icoca, la que sea)... Simplemente entras en la línea azul mencionada y ya vas a Kamakura, sin más.
Solo fíjate que kamakura tiene 2 paradas, Kita-kamakura (kita significa norte), y Kamakura a secas. Yo te diría que pares primero en Kamakura y veas lo principal. Y si te sobra tiempo, ve entonces a Kita-Kamakura, que también hay algún templo antiguo chulo por ahí... Pero puede que no te de tiempo a todo en un día, así que apunta y selecciona bien cuales consideras imprescindibles.
Esa misma línea azul oscuro es con la que vuelves de nuevo a Tokio y si quieres, haz una parada en Yokohama.
Igual pensaba que era como Nikko, que si hay que comprar un billete con antelación para ir . O sea con la Suica , pasándola en el torno, entro y descuenta lo que sea….. Muchas gracias , si estaba demasiado preocupada. ➡️ Leer más ...
Me permites una cosa y que no te parezca mal? te estás preocupando sin necesidad. Ir de Tokio a Kamakura es como ir, no sé , del centro de Madrid a Alcorcón...
No es necesario andar preocupándose de comprar todo por anticipado, no tiene ni la más mínima complicación, es hasta diría que "exageradamente" sencillo todo...
Si fui yo, de ciudad pequeña, que ni sabía lo que era un metro, y sin internet, puede cualquiera XDDDD
En el enlace que te puse, verás unos mapas en pdf (de buena calidad, para imprimir en color). Ni internet necesitas. Simplemente mira desde donde sales, ves que Kamakura tiene incluso 2 líneas para llegar... No sé por qué me suena que yo siempre usé la yokosuka line, la azul oscuro (quizás sea porque es más rápida y tiene menos paradas), y pasa un tren cada pocos minutos. No necesitas comprar nada por anticipado, ni tiene problema ninguno.
Yo compraba el billete, tú hoy en día lo tienes incluso más sencillo, porque igual tendrás alguna tarjeta monedero (suica, pasmo, icoca, la que sea)... Simplemente entras en la línea azul mencionada y ya vas a Kamakura, sin más.
Solo fíjate que kamakura tiene 2 paradas, Kita-kamakura (kita significa norte), y Kamakura a secas. Yo te diría que pares primero en Kamakura y veas lo principal. Y si te sobra tiempo, ve entonces a Kita-Kamakura, que también hay algún templo antiguo chulo por ahí... Pero puede que no te de tiempo a todo en un día, así que apunta y selecciona bien cuales consideras imprescindibles.
Esa misma línea azul oscuro es con la que vuelves de nuevo a Tokio y si quieres, haz una parada en Yokohama. ➡️ Leer más ...
Ahí ves las líneas de metro, y las de tren son las que están en gris.
Tienes que pillar la loop line, hacia nishikujo, y ahí creo que tienes que cambiarte a la linea que va a sakurajima, parando en universal city. Por tanto con trenes arreglas.
Yo ni en osaka ni en Kioto compré nunca ningún bono (aunque antes andaba mucho, igual pillaba solo un bus diario en Kioto y el resto lo hacía andando... ) va a depender de cómo te plantees el viaje y cuanto quieras andar...
Tu vas a tener 7 días de jrpass... para esos días sueltos, no creo que te compense comprar nada de eso... No sé si vas a sacar alguna tarjeta en Tokio o vas a usar el bono metro de 72 horas
sino ,en Kioto, sin jrpass, como mucho tendrás que pagar un bus a Kinkakuji, luego un tren desde Hanazono a Arashiyama y un tren de vuelta de Arashiyama a Kioto... Pero son billetes baratos.
Y el otro día un bus para ir a ginkakuji.
Como mucho, usar una tarjeta de transporte, tarjeta-monedero, si es que ya la vas a tener en Tokio te vale, o si pillas la icoca en Kioto-osaka.
Ah, y el ir y volver de Nara, si es que no pasas el día de Nara para el día 15, como te había dicho... (cosa que haría XD)
Oh, acabo de encontrar un mapa interactivo de trenes en japón, que está chulísimo... Según le vas dando zoom te va marcando todas las paradas de tren y los sitios a los que puedes ir, está muy gracioso. www.jrpass.com/ ...85/135.694
Vale, voy a preguntar lo del JRPass en el hilo específico, es verdad que acabo de mirar en la web de trayectos que indicabas, y me sale por menos de 50K los trayectos entre todas las ciudades contando excursiones, muchas gracias por insistir en eso. Igualmente en el itinerario sigo dejando indicado JRPass para ver qué días lo usaría.
Además, lo bueno si no tuviera el JRPass, es que si cualquiera de los días en Tokio diera muy buen tiempo, podría intercambiar el plan de Tokio por ir a Chureito + Kawaguchi para poder ver el monte Fuji, ya que por lo que he leí, era complicado verlo despejado. Este mismo link del tiempo lo saqué de este foro: www.worldweatheronline.com/ ...wwo_r=srch si, es buena idea eso que dices, vigila el tiempo meteorológico (y si es posible fíjate no solo si llueve o no, no sé si será posible mirar si hay niebla o está excesivamente nublado, etc)... Y así quizás quieras improvisar ir al Fuji el lunes, martes o miércoles... Incluso el sábado.
El itinerario entonces quedaría así más o menos, he metido algunas correcciones en visitas y días:
te voy a ser puntilloso, igual es un simple listado de cosas y ya las tienes en cuenta, pero por si las moscas te hago aclaraciones:
1 Nov vier - LLegada vuelo a Tokio Narita 15h - Visitar Akihabara (donde tengo el alojamiento)
2 Nov sab - Dormir Tokio - Shinjuku + Asakusa shinjuku mejor por la noche. Asakusa mejor por la mañana, o por la tarde pero viéndola de día (y si se hace de noche allí mejor, así la ves primero de día, y antes de marchar le das un vistazo a la zona de noche, en especial desde el río para ver las vistas de los edificios y la Tokyo sky tree al fondo)
3 Nov dom - Dormir Tokio - Harajuku + Shibuya antes de Harajuku, si quieres madrugar un poco, puedes pasar por el templo zozoji y un vistazo por fuera a la torre de Tokio. Si no quieres madrugar este día, pues ve directamente a Harajuku, pero en Harajuku no tiene sentido ir antes del mediodía.
Te cabría perfectamente este día Harajuku, Shibuya y Shinjuku
4 Nov lun - Dormir Tokio - Palacio imperial + Odaiba la mañana da para más cosas. A Odaiba vete por la tarde tirando a la noche. Si es de noche casi mejor.
Lo ideal, si eres capaz de calcularlo, es llegar en torno a las 3-4 de la tarde, para que te de tiempo a ir a la Fuji TV antes de que cierre (quizás a las 6, confírmalo), y verla y ver su mirador. Luego esperas a que anochezca y ves el robot gigante y las vistas del puente rainbow
5 Nov mar - JRP - Dormir Tokio - Visita Kamakura y Yokohama
6 Nov mier - JRP - Dormir Tokio - Visita pagoda Chureito + Kawaguchi para ver Fuji desde ahí
7 Nov juev - JRP - Dormir Nagoya - Magome-juku + Tsumago-juku
8 Nov vier - JRP - Dormir Kioto - Visita museo trenes Nagoya ir a Kyoto y Arashiyama si haces esto, entre que ves el museo de trenes y te vas a Kioto, apenas te quedarán horas diurnas para ver algo de Kioto... Quizás si de tiempo a ver Arashiyama, pero yo casi me quedaría por la zona centro y ver lo que de tiempo... Por ej. Castillo Nijo, templo Sanjusangendo, y lo que de tiempo
9 Nov sab - JRP - Dormir Kioto - Nara + Barrio Higashiyama - Pagoda de Yasaka en el templo Hokan-ji noooo.,... Ni de coña puedes ver Nara y Higashiyama en un día. O una cosa o la otra, ambas es imposible.
10 Nov dom - JRP - Dormir Kioto - Santuario de Fushimi Inari-Taisha + meter más visitas NARA
11 Nov lun - JRP - Dormir Kioto - Kiyomizu-dera + meter más visitas contando con que el día 8 ves algo de la zona centro, el 9 ves Higashiyama, quizás incompleta, este día sería entonces para ver el kinkakuji, ryoanji y Arashiyama
12 Nov mar - JRP - Dormir Osaka - Castillo de Osaka + Santuario Sumiyoshi Taisha + templo Daigoji daigoji te queda bastante a desmano, dedica este día a ver Osaka, con Abeno Harukas (sin hache XD), dotonbori, etc
13 Nov mier - JRP - Dormir... ➡️ Leer más ...
Bueno, luego de investigar un poco más, leer más páginas del foro y nuevos itinerarios, pongo aquí una primera aproximación para ver qué opinan, con algunas aclaraciones para que se entiendan las decisiones.
Días -2,-1,0: Buenos Aires/Tokio -llegada 16.30. Tren a Osaka. Aquí preferimos hacer el viaje largo en continuado para llegar alrededor de 22/23 a Osaka y poder descansar sin pensar en traslados.
Día 1: Osaka
Día 2: Osaka / Nara
Día 3: Kioto (preferimos dormir en Osaka el día 2 para ver una noche más la ciudad, sabiendo que el traslado a Kioto es corto)
Día 4: Kioto
Día 5: Kioto
Día 6: Kioto
Día 7: Kioto / Kanazawa.
Día 8: Kanazawa / Nagaro
Día 9: esquí
Día 10: esquí
Día 11: esquí
Día 12: Tokio
Día 13: Tokio
Día 14: Tokio
Día 15: Tokio
Día 16: Tokio
Día 17: Tokio / Vuelo 18.00
En los días 7/8 idelamente preferíamos ir a Takayama, pero viendo los traslados de Kioto y luego hacia Nagano eran alrededor de 8 horas frente a 2.30 con Kanazawa.
Y en Tokio la idea es hacer algún día de escapada, como por ejemplo Nikko.
Aún nos resta dividir los días, especialmente en Tokio ya que en Kioto leyendo tu blog Xaxomo, la distribución se da con la geogragía por lo visto.
Por último, teníamos pensado evitar Osaka e intentar hacer los alpes, pero vimos varios videos con bastante nieve que haces que uno deba meterse dentro en lugares que son bastante chicos. Nuevamente, preferimos ir a conocer más dejando cosas para eventuales próximos viajes.
Primero, tengo que preguntarlo XD, no consideras quitarle un día a Osaka y un día a Tokio y meter Himeji-Miyajima?
Y segundo, quizás a costa del día de Osaka (o un día de Tokio) quieras darle un tercer día a la zona de los alpes y así las cosas coincidirán mejor, porque:
Efectivamente, aunque sobre el mapa Takayama esté más cerca de Nagano, se tarda muchísimo más que desde Kanazawa, y es porque los trenes bala bordean por la costa, y por motivos como ese, por ej. Ir de Tokio a Takayama son unas 4 horas, pero sin embargo ir a Kanazawa ronda las 2h30´
Sin embargo, con un tercer día en los alpes, podrías plantearte estas ideas:
Kioto (ver Kioto, y a las 5 de la tarde que ya cierra todo ) ir a dormir a Takayama
Takayama
Takayama-Shirakawago-Kanazawa
Kanazawa-Nagano
Otra opción podría ser
Kioto (ver Kioto, y a las 5 de la tarde que ya cierra todo ) ir a dormir a Takayama
Takayama
Takayama-Shirakawago- Matsumoto (yendo en bus)
Matsumoto-Nagano (ese tren tarda solo 1 hora o algo menos)
Si quieres mantener tu idea y usar solo 2 días, haría:
Día 6: Kioto ... Pero a partir de las 5 de la tarde ve a dormir a Kanazawa
Día 7: Kanazawa, haces la excusión a Shirakawago por la mañana
Día 8: Kanazawa / Nagano
Cosas sueltas a mayores:
Yo sí iría a dormir a Kioto el día 3, porque no te interesa perder parte de la mañana (días cortos) haciendo cambio de hotel. Puedes ir a Nara, volver a Osaka, dar un paseo si quieres, pero después me iría ya con la maleta a Kioto a dormir.
Y otra cosa, esto ya es cuestión de gustos... A mi la opción de llegar a Tokio y ya bajar del tirón a Osaka normalmente no me gusta, sumas un vuelo largo y cansado a unas 3-4 horas más de trenes...
Yo optaría por dormir en Tokio y, según el día de semana que sea (igual hay un fin de semana cerca, ni idea, no sabes fechas fijas aún, no?)... Y marcharme de Tokio cuando más me interese, es decir, no pasa nada por partir Tokio en 2 partes, ver algo al inicio y algo al final.
Así igual te compensa mas ir de Tokio a los alpes, y luego acabar en Kioto, ya que igual te es más llevadero en cuanto a tiempos...
Ten en cuenta que: Tokio-Nagano es solo 1h 20´de tren, te quedaría mucho más cómodo...
Luego haces lo del esquí (yo de eso ni idea),
De Nagano a Matsumoto hay una hora de tren, o incluso un poco menos. En un día podrías ver el castillo de Matsumoto y pasar la tarde en Takayama
Y... ➡️ Leer más ...
Bueno, luego de investigar un poco más, leer más páginas del foro y nuevos itinerarios, pongo aquí una primera aproximación para ver qué opinan, con algunas aclaraciones para que se entiendan las decisiones.
Días -2,-1,0: Buenos Aires/Tokio -llegada 16.30. Tren a Osaka. Aquí preferimos hacer el viaje largo en continuado para llegar alrededor de 22/23 a Osaka y poder descansar sin pensar en traslados.
Día 1: Osaka
Día 2: Osaka / Nara
Día 3: Kioto (preferimos dormir en Osaka el día 2 para ver una noche más la ciudad, sabiendo que el traslado a Kioto es corto)
Día 4: Kioto
Día 5: Kioto
Día 6: Kioto
Día 7: Kioto / Kanazawa.
Día 8: Kanazawa / Nagaro
Día 9: esquí
Día 10: esquí
Día 11: esquí
Día 12: Tokio
Día 13: Tokio
Día 14: Tokio
Día 15: Tokio
Día 16: Tokio
Día 17: Tokio / Vuelo 18.00
En los días 7/8 idelamente preferíamos ir a Takayama, pero viendo los traslados de Kioto y luego hacia Nagano eran alrededor de 8 horas frente a 2.30 con Kanazawa.
Y en Tokio la idea es hacer algún día de escapada, como por ejemplo Nikko.
Aún nos resta dividir los días, especialmente en Tokio ya que en Kioto leyendo tu blog Xaxomo, la distribución se da con la geogragía por lo visto.
Por último, teníamos pensado evitar Osaka e intentar hacer los alpes, pero vimos varios videos con bastante nieve que haces que uno deba meterse dentro en lugares que son bastante chicos. Nuevamente, preferimos ir a conocer más dejando cosas para eventuales próximos viajes.
Primero, tengo que preguntarlo XD, no consideras quitarle un día a Osaka y un día a Tokio y meter Himeji-Miyajima?
Y segundo, quizás a costa del día de Osaka (o un día de Tokio) quieras darle un tercer día a la zona de los alpes y así las cosas coincidirán mejor, porque:
Efectivamente, aunque sobre el mapa Takayama esté más cerca de Nagano, se tarda muchísimo más que desde Kanazawa, y es porque los trenes bala bordean por la costa, y por motivos como ese, por ej. Ir de Tokio a Takayama son unas 4 horas, pero sin embargo ir a Kanazawa ronda las 2h30´
Sin embargo, con un tercer día en los alpes, podrías plantearte estas ideas:
Kioto (ver Kioto, y a las 5 de la tarde que ya cierra todo ) ir a dormir a Takayama
Takayama
Takayama-Shirakawago-Kanazawa
Kanazawa-Nagano
Otra opción podría ser
Kioto (ver Kioto, y a las 5 de la tarde que ya cierra todo ) ir a dormir a Takayama
Takayama
Takayama-Shirakawago- Matsumoto (yendo en bus)
Matsumoto-Nagano (ese tren tarda solo 1 hora o algo menos)
Si quieres mantener tu idea y usar solo 2 días, haría:
Día 6: Kioto ... Pero a partir de las 5 de la tarde ve a dormir a Kanazawa
Día 7: Kanazawa, haces la excusión a Shirakawago por la mañana
Día 8: Kanazawa / Nagano
Cosas sueltas a mayores:
Yo sí iría a dormir a Kioto el día 3, porque no te interesa perder parte de la mañana (días cortos) haciendo cambio de hotel. Puedes ir a Nara, volver a Osaka, dar un paseo si quieres, pero después me iría ya con la maleta a Kioto a dormir.
Y otra cosa, esto ya es cuestión de gustos... A mi la opción de llegar a Tokio y ya bajar del tirón a Osaka normalmente no me gusta, sumas un vuelo largo y cansado a unas 3-4 horas más de trenes...
Yo optaría por dormir en Tokio y, según el día de semana que sea (igual hay un fin de semana cerca, ni idea, no sabes fechas fijas aún, no?)... Y marcharme de Tokio cuando más me interese, es decir, no pasa nada por partir Tokio en 2 partes, ver algo al inicio y algo al final.
Así igual te compensa mas ir de Tokio a los alpes, y luego acabar en Kioto, ya que igual te es más llevadero en cuanto a tiempos...
Ten en cuenta que: Tokio-Nagano es solo 1h 20´de tren, te quedaría mucho más cómodo...
Luego haces lo del esquí (yo de eso ni idea),
De Nagano a Matsumoto hay una hora de tren, o incluso un poco menos. En un día podrías ver el castillo de Matsumoto y pasar la tarde en Takayama
Y luego ves Takayama... ➡️ Leer más ...
Buenos días.
¡Muchas gracias por la respuesta!
Es cierto, no cai en lo que dices del pase regional. Si comparamos con el pase regional es cierto que no sale a cuenta ni de cerca, si. Lo que no se que es eso de que hago trampas con las cifras puestas, yo usé www.japan-guide.com/railpass/ para los recorridos. En todo caso, no tiene sentido coger el JRPass “clásico” visto lo visto. Si es un "despiste" frecuente, por eso yo no uso esas webs para hacer cálculos porque llevan a engaño...prefiero hacer las cuentas a mano: es como decir que ir a Nikko cuesta 11.000 yenes, cuando si vas con un pase de Tobu rondará los 6000...
Y lo de Miyajima y Onomichi, lo mismo, claro que pagando los billetes sale muy caro, pero con el jrp regional es solo 17.000 que es el precio de referencia
Y esa es la comparación que tienes que hacer, calcular con el jrp regional frente a comprar el jrpass nacional... Con eso es con lo que me refería, medio en broma a "hace trampas", porque no estabas teniendo en cuenta la alternativa y entonces esa web te engañaba y te hacía parecer más útil el el jrpass
En mi anterior viaje usé Kioto y Tokio como bases y desde allí iba a los lugares por la comodidad de las maletas, pero en este está claro que tendré que pasar la noche en algún otro punto, como Nagoya o Kii Katsura en la zona de Kumano.
Si, en mi anterior viaje fui a Kanazawa y Shirakawago, por eso no pensaba que fuera rentable a nivel de horas de viaje, subir de nuevo, pero me miré Matsumoto, pensando que estaba de camino para hacer la ruta Nakasendo, como opción si fuera desde Tokio. La otra opción sería hacer la ruta a la vuelta, desde Kioto, cuando hiciera parada en Nagano para ver el parque Ghibli. ¿Entonces para solo Matsumoto entiendo que es demasiado viaje ir para arriba y sería mejor hacer la ruta Nakasendo viniendo desde Kioto, haciendo parada en Nagoya o desde Tokio directamente, verdad? a ver, ir a Matsumoto no es muy caro (unos 6000 yenes) si lo comparas con ir a Takayama o Kanazawa (unos 14.000), desconozco si hay alternativas en bus que sean más económicas...
Pero para ir de Tokio a Matsumoto y volver a Tokio, gastar 12000 yenes en trenes, y 6 horas de trenes, igual sale un poco cara la visita, no? por eso la idea de aprovechar y conectarlo después con el valle Kiso
De hecho, en tu caso, te da igual bajar de Tokio, hacer la excursión al Fuji y dormir en Kioto...
Y luego acabar de ver Kioto, dormir en Nagoya, al día siguiente hacer un Nagoya-valle kiso-narai, si da tiempo, dormir en Matsumoto, y un Matsumoto-Tokio...
Tanto en ese sentido como el inverso, sería factible ambos casos... Aunque la verdad, casi me gusta más así que al revés.
Las sugerencias sobre fechas, fines de semana y demás me parecen geniales, muchas gracias.
Me comentaste también que los jardines de Okayama no eran tan molones y por lo que he visto creo que tienes razón. De todas formas, la idea no sería quedarse allí mucho, sino más bien de paso. Mi plan sería:
Bien temprano ir desde Kioto a Okaka y desde allí a Hiroshima en el Shinkasen de Hello Kitty ( una frikada opcional XD).Frikeas, haces fotos en el tren y demás. Te bajas en Kurashiki, pasas 2 o 3 horas, comes, tiras para Okayama (está a 10 minutos más o menos) y pillas el tranvía hasta el jardín.Un par de horas allí, das una vuelta por el centro, la estatua de momotaro, y después de vuelta a Kioto. eso ya queda a tu gusto XD
Todavía obviamente no tengo comprados los billetes, ya que la idea sería ir 21 días a finales de octubre o principios de noviembre (Diciembre lo descarto porque es demasiado frio para mi pareja y se supone que octubre y noviembre son similares a abril/mayo a nivel de precipitaciones y lluvia o buen tiempo, aunque llevo mirando este mes de octubre la zona de Tokio y Kioto y dan lluvia casi todos los días, mala suerte sería esa si me toca ), así que lo de tener ajustados los días para posibles... ➡️ Leer más ...
Buenos días.
He estado curioseando el tema del JRPass con el itinerario a groso modo que me pusiste:
0 vuelo
1 llegada
2 Tokio
3 Tokio
4 Tokio-matsumoto-takayama
5 takayama
6 takayama-shirakawago-takayama-nagoya
7 nagoya: ghibli
8 nagoya. Valle kiso. Dormir kioto
9 kioto
10 Kioto a kumano
11 kumano a kioto
13 kioto a onomichi
14 kioto
15 kioto a shin-fuji
16 excursión fuji y dormir Tokio
17 Tokio
18 Tokio
19 Tokio
20 Tokio
21 Tokio
Si lo pongo así:
0 vuelo
1 llegada a Tokio e ir de Tokio-matsumoto
2 matsumoto
3 valle kiso. Ruta nakasendo.
4 nagoya
5 nagoya : ghibli
6 nagoya-kioto
7 Kioto a kumano
8 kumano a kioto
9 kioto a onomichi
10 kioto
11 kioto a shin-fuji
12 excursión fuji y dormir Tokio
13 Tokio ex yokohama
14 Tokio ex monte takao
15 Tokio
16 Tokio
17 Tokio
18 Tokio
19 Tokio
Todavía podría añadir un día más o dos (la idea sería ir 21 días).
El tema es que si lo pongo así, he mirado por curiosidad cuanto saldrían esos desplazamientos y la diferencia con el JRPass y salvo error mío te saldría 30 euros más mas o menos el de 14 días, así que ahorro poco (mas bien nada)pero por comodidad lo mismo si sería una opción. Te haces esos 14 y en Tokio ya te mueves sin el.
Por cierto, dices que Enoshima no te mola mucho. ¿Es por haber ido y no gustarte, por lo que hay allí, por algún conocido,...? Lo digo porque yo la añadí mirando posibles excursiones y lo mismo la podría quitar por otra opción.
Un saludo y gracias de nuevo!
No tienes en cuenta un detalle... Lo que gastarías en un jrpass regional. Es decir, tienes que comparar comprar el jrpass con comprar otra alternativa, es decir:
Ir de TOkio a Matsumoto son unos 6000, bajar de Takayama a Nagoya otros 6000 (redondeo y no cuento los buses, claro)
Luego ir al valle del Kiso no lo sé de memoria, pongamos que unos 5000
Y luego ir de Nagoya a Kioto otros 5000
... Es decir, unos 22.000 yenes redondeando.
Onomichi, Nara, ir a Kumano y volver (por cierto no te coinciden los precios)... Todo eso lo puedes tener "gratis" con un jrpass regional Kansai-Hiroshima de 17.000 yenes. Por tanto estás haciendo "trampas" XD ya que tú estás suponiendo que te va a costar eso unos 40.000 yenes o más...
Luego es ir de Kioto a Tokio pasando por el Fuji. (y creo que tienes varias erratas en los precios, pero no vamos a entrar ahora en eso).
Es decir, tus gastos si compras un jrp regional serían:
22.000
17.000
Y uno 15.000, poco más o menos, para subir a Tokio parando en Fuji
Eso son tus gastos "reales"... Unos 54.000 yenes... Pero esparcidos en unos 12 días, por lo que no te compensa comprar ni el jrpass de 7 días, ni mucho menos te compensa comprar el jrpass de 14 días.
Por tanto te decía que yo no veo necesario un jrpass en tu itinerario (el regional si)
Pero de todos modos, hay que matizar muchas cosas y corregir otras tantas... Vas a dejar tan poco tiempo en Kioto? no sé si estoy confundido, no habías dicho que Takayama o Shirakawago ya lo habías visto en otro viaje? (igual te confundo con otra persona)
Habría que montar un itinerario, a ser posible con una aproximación de días reales, y volver a colocar las cosas, por ej. Y esto es gusto personal mío:
Día 1 llegada e ir a Matsumoto
2 Matsumoto
3 ir a Valle kiso.
Esto que pones implica que el 1 vas a hacer muchas horas de tren, que el 2 verás Matsumoto unas horas y te sobrará el resto del día...
Por eso te decía que yo preferiría aprovechar el día 1 en Tokio y el 2 (o el 3 o el 4) marchar a Matsumoto...
Quizás quieras darle algún día más a Kioto... Y quizás uno a Osaka...
Quizás alguna excusión cercana a Kioto... Eso va a provocar "expandir" aún más el itinerario... Yo partiría Tokio en 2 partes, unos pocos días al inicio y otros al final, para así calcular cuando me interesa hacer las excursiones y demás visitas, por ej.
Que... ➡️ Leer más ...
Lo que te decía de "amortizar" el ir de Tokio a Kioto o al revés, es porque bajar sin más te cuesta 14.000 yenes (ya no estamos en los tiempos en los que el jrpass era algo útil XD)
Así que es mejor que de paso que bajes veas algo, porque sino pagarás por bajar, y luego pagarás de nuevo por ir a un sitio u otro.
Mencionas que fuiste en mayo, época bonita de flores... Y ahora dices que octubre... Que es buena época, ojo... Pero quizás quieras pensarte ir a partir de la segunda quincena de noviembre y así ver colores otoñales? a mi me parece una época espectacular .
Buenos días.
¿Te refieres entonces a bajar y ver algún punto y al subir idem? ¿Osea, dividir un poco, o "fragmentar" digamos la bajada y la subida? Yo es que la otra vez baje del tirón y desde ahí hice las excursiones, subí a Tokyo e hice lo mismo de nuevo digamos.
Lo de noviembre es verdad que debe de ser un espectáculo, pero claro, la temperatura bajará y los días serán mas oscuros y mi pareja es friolera, así que no se hasta que punto podría ser un impedimento esa diferencia de grados. ¿Se nota mucho de octubre a noviembre?¿Y tema lluvia y demás, sabes si el nivel de precipitaciones es similar? La vez anterior tuvimos mucha suerte porque solo nos llovió un día, y ni siquiera fue completo, fue torrencial pero media mañana nada más.
Un saludo y gracias por responder
Si, por ej. Si subes de Kioto a Tokio y pagas 14.000 yenes... Y luego desde Tokio bajas al Fuji, 5000 y vuelves a subir a Tokio, otros 5000... Pues para eso te vale la pena ir de Kioto a Shin-Fuji, hacer la excursión y luego continuar a Tokio... Que con unos 15.000 yenes a ojo, ya aprovechas. No será tu caso, pero es a lo que me refiero, a que aproveches los viajes si es que no vas a tener un jrpass.
Por ponerte otro ejemplo de algo que hice yo cuando no tenía ni idea, hice base en Nagoya, un día subí a Takayama y volví a dormir a Nagoya, y otro día subí a Kanazawa y volví a dormir a Nagoya, etc...
Perdí más tiempo en trenes que viendo cosas... Y por suerte solo perdí tiempo, ya que tenía jprass, sino hubiera perdido tiempo y un montón de dinero. XDDD
Yo a primeros de noviembre en algunos sitios aún andaba con manga corta. Si va a hacer algo de fresco, de hecho es lo que interesa, que refresque porque sino no empiezan los colores otoñales, pero no será invierno, con un simple jersey, y en alguna ocasión una chaqueta, sobra... Es otoño...
Pero si no le gusta, pues nada.
Yo soy justo al contrario, prefiero viajar en primavera, otoño o incluso invierno, antes que hacerlo en verano o con calor... Del frío te tapas, pero del calor no XD
En cuanto a la duración de los días... No creo que haya ni 30 minutos de diferencia entre ir en octubre o noviembre XD el sol se va a poner más o menos a las 5 de la tarde (dependerá exacto de cuando vayas, no es lo mismo ir e l1 de octubre que el 30 de noviembre), pero más o menos sobre esa hora... Pero como sabes, a esa hora también cierran ya los templos, con lo que apenas te influirá, y hacer turismo de noche al menos a mi, me gusta tanto como verlo de día... Como sabes, los barrios famosos de Tokio u Osaka, con iluminación nocturna son espectaculares.
Lo de la lluvia es suerte, en octubre noviembre no es época lluviosa, e igual llueve un poco, pero poca cosa...
Pero eso, que igual vas y te sale el otoño más lluvioso del mundo XD, yo fui 2 veces en primavera, mismas fechas, y un viaje solo me llovió un día, y en otro viaje me llovió 10 días seguidos XD
Buenos días.
Aquí sigo dándole vueltas a sus valiosos consejos después de un tiempo. Lo que comentas de la excursión de TurismoVictoria sería la de Tour Monte Fuji y sale de Tokio y vuelve a Tokio, así que no entraría en los recorridos de gastos por ir de aquí para allá digamos.
Lo que si me parece mas atractivo es eso que me dices en... ➡️ Leer más ...
Buenas!
¿Alguien sabe si se puede ir en autobús desde DisneySea a Akihabara? En la web oficial explica algo e indica que se puede coger el número 2, pero no entiendo como reservar esos autobuses ni que compañía lo gestiona.
Creo que lo que te dice es que el bus que va a Akihabara es el que saldrá de la parada de bus nº 2, no que el bus sea el nº2
Pero no tengo ni idea de horarios, ni precios. Quizás tampoco lo reservaría porque no creo que sepas a qué hora lo vayas a pillar (salvo que cuentes con salir cuando cierren XD)
Si miras este mapa (si quieres imprímelo en color, es pdf, tiene buena calidad), verás que la parada de tren que está al lado de Disney es Maihama, por ahí pasan 2 lineas de tren con frecuencia que te dejarían en la estación de Tokio y de ahí ya vas a Akihabara. Sin necesidad de reservar. (hay muchas otras combinaciones, claro, solo te dije la más sencilla).
Tu hotel estará exactamente en Akihabara? cerca de la estación? o quizás tendrás otra estación de metro más cercana? japantravel.navitime.com/ .../jp/route/
Ahí puedes calcular opciones para ir.
Si no quieres ir hasta Tokio, puedes bajar antes, en Hatchobori y ahí cambiar a Akihabara www.tokyometro.jp/ ...n_1803.pdf
(este es el de metro, también te recomiendo imprimirlo XD)
El bus, no encontré ese, pero lo que encontré con reserva (a Shinjuku), cuesta considerablemente más que yendo en tren.
De todos modos, a tu pregunta, buscando un poco, creo que es este bus Keisei
Lo de la mochila lo decía por poner una muda de ropa en la propia mochila (que asumía que irías a llevar en el día a día (para llevar quizás una cámara de fotos, un poncho, algún mapa, una chaqueta, etc), y que por tanto apenas supusiera un problema de exceso de peso o tamaño... Ten en cuenta que según tu itinerario quieres:
El 6 mandar la maleta de Tokio a Osaka (el propio 6 ya quedáis sin maleta)
Y estar sin maleta 7, 8, 9, 10...
La sugerencia era mandarla igualmente el 6
Solo estarías 7 y 8 sin maleta, ya que el 8 por la tarde la recuperas (para cambiar ropa)
Y el 9 marcharías dejando la maleta en el hotel, nuevamente con solo una mochila y una muda de ropa.
De todos modos, si como dices la espalda no está para muchos trotes, si vais a dormir en Himeji, y quizás así podáis dejar la maleta de mano en el hotel hasta que acabéis de ver el castillo y jardín kokoen y luego ir a por ella...
Pero luego tendríais que llevarla hasta Miyajima (trenes, barco, etc)
Si cargar peso es un problema pues supongo que sí que sería una opción la que ponéis...
Por cierto, inciso: Tokio-Takayama
Takayama-Shirakawago... Himeji.
Asumo que la idea era, por lo que veo, quizás dejar también la maleta de mano en el hotel de Takayama y volver... Y si, quizás sea buena idea hacer así, dado que el Tokio-Takayama son 4 horas y seguramente te venga bien unas horas extras en Takayama el segundo día...
Pero si vas temprano a Shirakawago (que iría sea cual sea la situación), quizás también te quieras plantear continuar en bus hasta Kanazawa y tener unas horas de paseo por allí antes de ir a Osaka-Himeji
Sea como sea, ten en cuenta que si vas a dormir a Himeji, tienes que añadir casi una hora extra de viaje, un Takayama-Himeji quizás sea cerca de 4 horas de tren... El último tren me suena que sale a las 18.48 (confírmalo), y llegarás a cerca de las 23 horas al hotel...
Lo del jrpass regional, no me expliqué bien, te decía que así como pones está bien porque es cómodo... Pero meter Himeji-Miyajima al final del viaje, haría que pudieses meter también el tren al aeropuerto dentro del margen de 5 días de jrpass. Pero es una cantidad pequeña, no modificaría el itinerario por eso.
En cuanto a mantener el Fuji, pues era hacer lo que os había dicho antes en el itinerario anterior... Usar Nagoya como puente entre el Fuji y los alpes. Teniendo en cuenta lo que dices de la espalda, el planteamiento sería:
Del día 1 al 6 estaríamos en Tokio. Sería desde el viernes 11 de abril al miércoles 16 de abril.
DÍA 6 MIÉRCOLES 16. VER TOKIO Y A LA TARDE IR A DORMIR A SHIN-FUJI (MANDAR LA MALETA GRANDE, QUEDARTE CON UNA MALETA PEQUEÑA)
Día 7, jueves 17/4: EXCURSIÓN AL FUJI Y DORMIR EN NAGOYA
Día 8, viernes18/4 : NAGOYA- TAKAYAMA
Día 9, sábado 19/4 : Takayama - Shirakawago... KIOTO
Día 10, domingo 20/4 : KIOTO
Día 11, lunes 21/4 : KIOTO
Día 12, martes 22/4: Kioto
Día 13, miércoles 23/4 : Kioto: UNIVERSAL STUDIOS (DÍA 1 JRPASS REGIONAL)
Día 14, jueves 24/4 : Kioto EXCURSIÓN NARA
Día 15, viernes 25/4 : Kioto- HIMEJI-MIYAJIMA
Día 16, sábado 26/4 : MIYAJIMA-HIROSHIMA-Kioto
Día 17, domingo 27/4 : KIOTO, 4º DÍA. Volvemos a España a las 22h desde Kansai.
O, como ponías tú:
Del día 1 al 6 estaríamos en Tokio. Sería desde el viernes 11 de abril al miércoles 16 de abril.
DÍA 6 MIÉRCOLES 16. VER TOKIO Y A LA TARDE IR A DORMIR A SHIN-FUJI (MANDAR LA MALETA GRANDE, QUEDARTE CON UNA MALETA PEQUEÑA)
Día 7, jueves 17/4: EXCURSIÓN AL FUJI Y DORMIR EN NAGOYA
Día 8, viernes18/4 : NAGOYA- TAKAYAMA
Día 9, sábado 19/4 : Takayama - Shirakawago... HIMEJI
Día 10, domingo 20/4 : HIMEJI-MIYAJIMA
Día 11, lunes 21/4 : MIYAJIMA-HIROSHIMA-KIOTO
Día 12, martes 22/4: Kioto
Día 13, miércoles 23/4 : Kioto: UNIVERSAL STUDIOS
Día 14, jueves 24/4 : Kioto EXCURSIÓN NARA
Día 15, viernes 25/4 : Kioto
Día 16, sábado 26/4 : Kioto
Día 17... ➡️ Leer más ...
Hola, ya con los vuelos comprados os pongo mi itinerario, con idea de que alguien que haya estado antes pueda darme opiniones y mejorarlo. Somos una familia con dos niños (15 y 10 años) acostumbrados a viajar, no somos frikis de nada, y nos gusta viajar sin excesivas prisas. En mayusculas donde dormimos cada día.
1- Día 12 abril sábado salida a las 7:15 vuelo desde Madrid
2- Día 13 abril domingo llegada a TOKIO 8:00 ver Harajuku al mediodía, tarde noche shibuya y shinjuku
3- Día 14 abril lunes TOKIO Ueno, Centro, Ginza y noche en Akihabara entiendo que no tenéis interés en visitar el museo nacional de Tokio... Sino, iría a Ueno otro día.
4- Día 15 abril martes TOKIO ver Kamakura hasta las 17:00: Engaku-ji, Tokeiji, Jochi-ji, Kencho-ji, Tsurugaoka, Desidera. A partir de las 17:00 Yokohama Minato Minari 21, landmark tower, Chinatown quizás estás saltándote 2 más famosos, no? el del Daibutsu (el buda gigante) y el Hasedera... Ambos puedes llegar pillando el tren local que sale justo al lado de la estación principal de Kamakura y su tercera parada, Hase, es la más cercana a esos dos. Después, pues ver los que te de tiempo de todos los que mencionas.
5- Día 16 abril miércoles viaje desde Tokio, ver TAKAYAMA
6- Día 17 abril jueves TAKAYAMA-Shirakawago
7- Día 18 abril viernes KIOTO LLegada desde Takayama. Ver Centro de Kioto si vas a hacer solo Takayama y Shirakawago, ten en cuenta que un Tokio-Takayama son 4 horas de tren... Quizás quieras intentar madrugar bastante para compensar eso.
Y el día 17 yo ya dormiría en Kioto. No sería buena idea malgastar la mañana de este día (3 horas de tren), simplemente cambiando de Takayama a Kioto.
8- Día 19 abril sábado KIOTO Oeste de Kioto y tarde noche en Osaka Denden Town (barrio Otaku) y el barrio de Namba si dices que no sois frikis, pasaría de Den den town, y visitaría Dotonbori, que está muy cerca.
9- Día 20 domingo KIOTO ver Nara: Kofukuji, Templo Todaiji, Kasuga Taisha e Inari (Fushimi Inari-Taisha)
10- Día 21 abril lunes KIOTO Sur de Kioto y estación
11- Día 22 abril martes KIOTO Este de Kioto
12- Día 23 abril miércoles Kioto Centro de Kioto II volver a TOKIO
13- Día 24 jueves TOKIO Tsukiji, Asakusa, Roppongi, Akasaka e Ikebukuro
14- Día 25 viernes TOKIO Bunkyo, Nippori, Ryogoku y shinagawa, ya por la tarde noche Odaiba quizás quieras quitar algún barrio de los ... "menos importantes", y tener un día libre para algo que les guste a los niños? algún parque temático, parque de atracciones o un parque disney (Tokio tiene 2, disneyland y disney sea, por lo poco que entiendo, disney sea creo que es único en el mundo)
15- Día 26 sábado Tokio salida a MADRID a las 11:50
Las dudas más importantes son:
-A la salida de Tokio voy primero a Takayama o a Kioto? quizás sea mejor hacerlo al revés. Bajar de Tokio a Kioto (por la tarde, sobre las 6 de la tarde, para usar el día viendo algo), y a la subida de Kioto a Tokio sí ir a Takayama, así aprovechas mejor las horas, lo más cómodo sería:
El último día de Kioto, ver Kioto, y sobre las 5 de la tarde ir a dormir a Takayama (no es imprescindible, pero es una noche extra que ganáis en Takayama)
Día para Takayama
De Takayama a Shirakawago en bus, y luego bus a Kanazawa, ya que desde Kanazawa a Tokio son unas 2 horas y media aprox. Y de paso aún tendrás quizás 2-3 horas para un paseo por Kanazawa.
-Es preferible dormir dos noches en Takayama o la segunda hacerlo en Kioto? ya te aclaré ambos casos en la pregunta anterior y en el itinerario.
-Hay algún día de Tokio que haya puesto mucho que ver? me falta alguna zona importante? no, de hecho, quizás quitaría algún barrio menos importante para tener tiempo para hacer algo con los niños... Echa si quieres un ojo a mis tips.
-Osaka merece la pena para dormir en ella?
no necesariamente.
Al menos no con tu itinerario... ➡️ Leer más ...
...solo pasa en sitios novedosos como el Fantasy spring de Disney Sea ( que es lo novedoso y lo más llamativo, según leí, por los nuevos robots animatrónicos)
No sé a cual vas a ir tú. A mi por ej los parques Disney ni los conozco, ni me llaman... No sé si Tokyo Disneyland es más o menos lo mismo que Disney París, por ejemplo... Sin embargo, Disney sea, dicen que es una de las atracciones más famosas del mundo y uno de los parques más visitados del mundo... Y dicen que sus nuevos robots animatrónicos "avergüenzan" a los de los parques americanos... XD
Pon por ejemplo en google: Tangled disney sea Tokyo animatronics y mira videos... A mi me salieron al azar en instagram, y como decía, no soy de parques disney, pero me apetece ir a verlo solo por eso... XD Lo he estado mirando, pero nunca hemos estado en ninguno, por eso en ir al del castillo sabiendo que es peor, mirare bien que no haya que coger nada aparte, pero creo que son cosas allí y de pago
Shibuya sky
Dicen que es difícil conseguir entrada, yo aún no lo intenté... No sé si la dificultad aumenta exponencialmente en las horas cercanas al atardecer... A alguien le leí hace tiempo que quería comprar entradas pero que solo quedaban en horario de mañana... Así que mira, y suerte.
Por supuesto, mira a qué hora exacta es el atardecer de ese día que quieres ir (imagino que en torno a las 5 de la tarde), y prueba suerte.
Yo aún no sé cómo es el cuento, parece ser que solo se pueden comprar con un mes de antelación. Y por ej hoy mismo solo permiten comprar en el mes de octubre. Y si te fijas, todas las horas cercanas al atardecer están llenas (al menos en los días que hice la prueba). Si, me he puesto una alarma para el domingo a las 23:59 hora japonesa para intentar cogerlas, porque solo hay mañana o de noche, supongo que volaran las del atardecer, a ver si pillo alguna para el viernes 8 o sabado 9
Kuroneko yamato:
Vas a enviar la maleta de Tokio a Kioto porque vas a hacer la excursión al Fuji en el medio, creo recordar... No creo que te convenga llevar maletas de mano, no? sería incómodo (o dejarlas siempre en el bus)... No te sería más cómodo una mochila (la que imagino que usarás en el día a día... Donde metes algún mapa, poncho, cámara de fotos, botella de agua... Lo típico XD, y a mayores metes ahí una muda de ropa?) Si, hacemos la excursión en medio con turismo victoria, que me dijo que habia lockers en esa estación, lo de llevarlas era por no estar dos días sin maleta, pero igual las mando también. Eso desde el hotel lo gestionan? o hay que ir con ellas a una tienda?
Universal studios
Ok, no sabía que ahora es recomendable hacer colas... Cuando yo fui (aún no había lo de nintendo), creo que incluso llegué a las 9.30 de la mañana o así, es decir, ya había abierto, no había cola ni nada para entrar... Pero igual ahora hay más turismo, ni idea... (aunque noviembre no debería ser temporada alta, y vas en día de semana...)
Si, por lo visto todo cambio con super nintendo, y de hecho, supongo que igual que yo, muchas gente va solo por eso, como va con plazas limitadas, o estas de los primeros y entras corriendo o coges rapido una hora, o a los 10 minutos ya no hay slots para todo el día. Eso si, espero que al ser noviembre y jueves se pueda estar medio bien ➡️ Leer más ...
Tren a Shin-Fuji, no creo que sea necesario, pero dado que quieres pillar un tren concreto a una hora concreta, pues si la quieres llevar comprada de antemano, tiempo que te ahorras y te aseguras el asiento...
(pero vamos, que a las malas, te subes a uno de los vagones sin reserva y listo XD)
No sé si leí que no solo tienes que tener la entrada, sino que tienes que tienes que reservar para algunos sitios, o algo así, pero igual solo pasa en sitios novedosos como el Fantasy spring de Disney Sea ( que es lo novedoso y lo más llamativo, según leí, por los nuevos robots animatrónicos)
No sé a cual vas a ir tú. A mi por ej los parques Disney ni los conozco, ni me llaman... No sé si Tokyo Disneyland es más o menos lo mismo que Disney París, por ejemplo... Sin embargo, Disney sea, dicen que es una de las atracciones más famosas del mundo y uno de los parques más visitados del mundo... Y dicen que sus nuevos robots animatrónicos "avergüenzan" a los de los parques americanos... XD
Pon por ejemplo en google: Tangled disney sea Tokyo animatronics y mira videos... A mi me salieron al azar en instagram, y como decía, no soy de parques disney, pero me apetece ir a verlo solo por eso... XD
Shibuya sky
Dicen que es difícil conseguir entrada, yo aún no lo intenté... No sé si la dificultad aumenta exponencialmente en las horas cercanas al atardecer... A alguien le leí hace tiempo que quería comprar entradas pero que solo quedaban en horario de mañana... Así que mira, y suerte.
Por supuesto, mira a qué hora exacta es el atardecer de ese día que quieres ir (imagino que en torno a las 5 de la tarde), y prueba suerte.
Yo aún no sé cómo es el cuento, parece ser que solo se pueden comprar con un mes de antelación. Y por ej hoy mismo solo permiten comprar en el mes de octubre. Y si te fijas, todas las horas cercanas al atardecer están llenas (al menos en los días que hice la prueba).
Kuroneko yamato:
Vas a enviar la maleta de Tokio a Kioto porque vas a hacer la excursión al Fuji en el medio, creo recordar... No creo que te convenga llevar maletas de mano, no? sería incómodo (o dejarlas siempre en el bus)... No te sería más cómodo una mochila (la que imagino que usarás en el día a día... Donde metes algún mapa, poncho, cámara de fotos, botella de agua... Lo típico XD, y a mayores metes ahí una muda de ropa?)
Universal studios
Ok, no sabía que ahora es recomendable hacer colas... Cuando yo fui (aún no había lo de nintendo), creo que incluso llegué a las 9.30 de la mañana o así, es decir, ya había abierto, no había cola ni nada para entrar... Pero igual ahora hay más turismo, ni idea... (aunque noviembre no debería ser temporada alta, y vas en día de semana...) ➡️ Leer más ...
Estoy preparando el itinerario para nuestro viaje a Japón la primera quincena de diciembre y me gustaría saber vuestra opinión y plantearos algunas dudas.
Ante todo decir que no conozco nada de Japón más allá de las 3 principales ciudades y lo que he podido leer en las típicas guías de "Japón en 15 días" y el foro, por eso puede que haya cosas que no tengan mucho sentido en mi itinerario.
Está hecho a muy alto nivel, simplemente diciendo en qué ciudad/zona estar cada día y dónde dormir.
para mi es la mejor forma de empezar. Primero tener claro donde estar y donde dormir, y luego ya irás viendo puntualmente qué ver cada día.
Un apunte, a toro pasado, igual es una putada que te lo diga, pero para que lo tengas en cuenta: hubiera sido mejor el vuelo al revés, entrar por Tokio y salir por Osaka. Es posible que no llegues a ver bien los colores otoñales (momiji) en Kioto los primeros días, ya que este año viene tarde el otoño.
Día 1 - sábado 30/11 - llegada a Osaka por la tarde. Echar la tarde/noche en Osaka. Dormir en Osaka.
Día 2 - domingo 1/12 - día en Osaka para visitar los imprescindibles de Osaka (espero que no cierren los domingos los templos, castillos y demás). Dormir en Osaka no, no cierra nada. Pero eso si, la mayoría de cosas cierran a las 5 de la tarde (templos, castillos etc). En todo Japón.
Día 3 - lunes 2/12 - parque Universal. Dormir en OSaka
Día 4 - martes 3/12 - salida para Nara y al terminar tirar para Kyoto. Dormir en Kyoto
Día 5 - miércoles 4/12 - visitar Kyoto. Dormir en Kyoto
Día 6 - jueves 5/12 - visitar Kyoto. Dormir en Kyoto
Día 7 - viernes 6/12 - visitar Kyoto. Dormir en Kyoto para mi 3 días Kioto está bien, pero es algo justo. Yo quizás me pensaría si darle también el domingo por la mañana a Kioto y adelantar cosas.
Día 8 - sábado 7/12 - visitar Miyajima. Dormir en Miyajima o Hiroshima a la ida para en Himeji (castillo y jardín kokoen)
Día 9 - domingo 8/12 - visitar Hiroshima (espero como con el domingo anterior, que no cierren las cosas de visitar) y al terminar tirar para los Andes Japoneses. Dormir en los Andes Japoneses no cierran nada XD
Entre la tarde anterior y esta mañana, ves Miyajima, fíjate en cuando hay marea alta y baja www.temperaturadelmar.es/ ...month/all/
Aquí tienes una tabla.
MUY MALA IDEA ir a dormir a los alpes. Puedes estar sumando unas 5 horas o más de trenes, quedaría Hiroshima sin ver. Es mejor que regreses a dormir de nuevo a Kioto a dormir al mismo hotel desde el que saliste el sábado 7... Así les dejas la maleta en consigna y te vas a Himeji-Miyajima con solo una mochila y una muda de ropa.
Día 10 - lunes 9/12 - Andes Japoneses. Dormir en los Andes Japoneses alpes XD
Y este día saldría de Kioto a Takayama, vería Takayama y dormiría allí... Puedes aprovechar para buscar un ryokan con onsen
Día 11 - martes 10/12 - Andes Japoneses. Dormir en los Andes Japoneses este día iría en bus a ver Shirakawago, luego continuaría a Kanazawa, verlo un poco, 2-3 horas a ojo, y luego MARCHAR A DORMIR A TOKIO. No quedes a dormir el los alpes.
Día 12 - miércoles 11/12 - Tokyo. Dormir en Tokyo porque así tendrás este día entero. Y te hará buena falta para poder ver Tokio.
Día 13 - jueves 12/12 - Tokyo. Dormir en Tokyo
Día 14 - viernes 13/12- Tokyo. Dormir en Tokyo
Día 15 - sábado 14/12 - Tokyo. Dormir en Tokyo
Día 16 - domingo 15/12 - Tokyo y salida desde Narita a las 22:00
Entonces el viaje se dividiría en 4 bloques grandes (más que nada por la distancia entre ellos):
- Osaka, Kyoto, Nara
- Hiroshima / Miyajima
- Alpes
- Tokyo
He visto guías que incluyen los 4 bloques, otras que quitan Hiroshima/Miyajima y otras que quitan los alpes, al final sé que es cuestión de gustos y preferencias de cada uno, pero como he dicho, no conozco nada de Japón.
¿Qué opináis de meter los 4 grandes bloques... ➡️ Leer más ...
A ver, dices que no tienes nada contratado... A las alturas que estamos, igual la excursión al Fuji no hay plazas ... O no hay plazas justo para el día que quieres ir...
Te comento donde podría quedar bien, pero lo mejor es que preguntes primero si tiene plazas en esas fechas que vas, porque igual la disponibilidad te obliga a rehacer todo el itinerario.
Es altamente probable lo que me dices, por eso aún la tengo como "flotante", porque si me dicen uno u otro día, muevo las demás que son "más a mi bola" para adaptarme. Me toca leerme ahora todo el hilo del foro relacionado con esa excursión para encontrar (si hay disponibilidad) la mejor opción o el operador que recomendéis en general, entonces consultar, y si hay suerte cuadrarlo. Y eso para empezar... Pero mejor tarde que nunca
"xansolo" Escribió:
Día 1 (Sab 16 nov) - vuelo Madrid - Tokio
Día 2 (Dom 17 nov) - llegada a Tokiohora?10:15 de la mañana
Día 3 (Lun 18 nov) - Tokio
Día 4 (Mar 19 nov) - Tokio
Día 5 (Mie 20 nov) - Tokio: excursión a Kamakura y Yokohama
Día 6 (Jue 21 nov) - Tokio a Kyoto Este día, o más concretamente, el día que bajas de Tokio a Kioto, sería el día idóneo para hacer la excursión...
Aunque yendo con niños, igual en la subida de Kioto a Tokio sea aún mejor (para que no madruguen tanto), te la cuento después.Este tipo de consejos es el que necesito para afinar, mil gracias!!!
Día 7 (Vie 22 nov) - Kyoto: Nara y Fushimi Inari
Día 8 (Sab 23 nov) - Kyoto
Día 9 (Dom 24 nov) - Kyoto a Himeji puedes seguir a Miyajima y usar solo 2 días y no 3 como pones.
Kioto-Himeji-Miyajima
Miyajima-Kioto
Así ahorras un día y gastas menos tiempo en trenes.Pues me parece una buena idea, me lo voy a plantear. Siempre puedo, si es el mismo hotel, dejar las maletas grandes en conserjería los días que no voy a estar en Kyoto, y luego al volver, recogerlas y volver a tomer una habitación... Lo único, ¿Da tiempo a ver Himeji mediobien, y luego ir a Miyajima para ver un poco el pueblo por la tarde antes de anochecer? ¿Cómo lo ves?
Día 10 (Lun 25 nov) - Kyoto a Miyajima
Día 11 (mar 26 nov) - Miyajima - Hiroshima - Kyoto
Día 12 (mie 27 nov) - Kyoto a Tokio Este día, tras ver Kioto, sobre las 6 de la tarde aprox, sería lo ideal ir a dormir a Shin-Fuji... Buscando un alojamiento cercano a la estación de tren, y al día siguiente hacer dicha excursión. Así madrugáis menos,ya que la excursión sale a las 8.30 y vosotros ya estaríais ahí (creo que os recogen en la parte sur de la estación de tren). Sería hacer la excursión y al acabar os iríais a Tokio a dormir.
De este modo, paráis de camino de Kioto a Tokio para hacer la excursión... Porque tu planteamiento es subir de Kioto a Tokio, 14.000 yenes (los adultos), y al día siguiente bajar de Tokio al Fuji (5000) y volver a subir de nuevo a Tokio (otros 5000)Mil gracias por la apreciación, he planificado todo este borrador muy por encima, sin pararme claramente a mirar el mapa (ni ver si me sale a cuenta el JRP o no), y probablemente tu plan sea muy coherente. Creo que en cuanto me digan qué día me dan la disponibilidad de hacer la excursión del Fuji (ojalá) lo replantearé como dices
Día 13 (jue 28 nov) - Tokio: excursión a los 5 lagos del Fuji
Día 14 (vie 29 nov) - Tokio: excursión a Nikko
Día 15 (Sab 30 nov) - Tokio
Día 16 (Dom 1 dic) - vuelo Tokio - Madrid. hora?Salimos de Tokyo a las 11:55h, así que ese día lo doy por perdido, aunque llego a Madrid antes de acabar el domingo, así que en realidad lo que aprovecho es el Sábado anterior (necesidades del guión, no puedo no trabajar el lunes a primera hora)
ahora, hay varios handicaps que hay que tener en cuenta y que por tanto igual algunas cosas que diga no influyan:
3 días para Tokio me parece muy poco... Pero claro, sois repetidores (los... ➡️ Leer más ...
Buenas noches, no se muy bien donde preguntar esto. Es respecto a cómo enviar las maletas de Tokio a Kioto. Entiendo que si vas a un hotel, llegaría allí y te la guardan . Pero si vas a un apartamento de esos con combinación para entrar y tú llegas más tarde que la maleta… como se hace?? Alguien lo sabe?
La empresa es kuroneko yamato (Yamato transport), imagino que si enviarla a tu siguiente hotel no es opción, lo mejor sería enviarla a una oficina de Yamato cercana a tu hotel.
También se puede enviar a algún conbini o tiendas de conveniencia de 24h... Pero eso solo sé que existe la posibilidad, no sabría decirte cómo. (de hecho, yo busco siempre que el alojamiento tenga guardaequipaje por eso).
Quizás lo mejor sea que la envíes a una oficina de Yamato en Kioto y luego la vayas a recoger allí... (si la hay, que supongo que si)
El buscador está en japonés, sería lioso buscarlo, así que quizás sea mejor que lleves impreso la dirección (o incluso pequeño mapa) de donde te vas a alojar, y preguntar cuando vayas a hacer el envío, cual sería el lugar más cercano (quizás una oficina de Yamato, o quizás una tienda)... (la info del alojamiento, en japonés si puede ser)
En teoría cerca de la estación de tren de Kioto hay una, pero no sé si es info actualizada. (no sé si el covid afectó a que algunas oficinas cerrasen o no, ya que a veces aparece Kioto en la web y otras veces desaparece... Tampoco es que entienda bien la web, porque me consta que hay en más ciudades de las que ponen ahí... XD) ➡️ Leer más ...