Es un médico, puede emitir las recetas que le de la gana. Si no quiere hacer el trámite para su financiación pública que no lo haga, pero la receta no financiable la puede hacer perfectamente.
Que no le deja el programa, me lo ha enseñado
Y folios tampoco tiene?
De todas formas creo que te ha engañado o no tiene ni puta idea, no creo que ninguna ccaa tenga un sistema tan lamentable que no permita hacer una receta electrónica de un medicamento no financiado.
Pide cita de nuevo y llévale tu el folio, por si tampoco les dan para no gastar.. Y dile que tiene que poner su número de colegiado y firmar.
No se si comentar porque de verdad me hierve la sangre con según qué cosas
Solo decir que sí, hay ccaa(la mía por ejemplo) que no te permiten hacer una receta electrónica de un medicamento no financiado. Y que puedes tener problemas legales serios(e incluso ir a juicio) por prescribir según qué cosas que no están sujetas a normas legales.
Os recuerdo que en el Pais Vasco un médico pediatra está de baja por atender fuera de su horario laboral a un paciente paliativo pediátrico, y que incluso lo pueden inhabilitar, por no ajustarse a la norma
A veces Dan muchas ganas de mandarlo todo lejos
Lucca explota contra los restaurantes que quieren 'pastorear' turistas a sus locales en el centro antiguo
El ayuntamiento de Lucca, localidad situada en la región italiana de la Toscana, ha aprobado una norma que prohíbe a los restaurantes utilizar captadores para atraer clientes en el centro histórico de la ciudad. La medida responde al incremento del turismo y tiene como objetivo regular ciertas prácticas comerciales en las zonas más frecuentadas por visitantes.
Hola!! Nosotros tb salimos el 12 de julio. Son puertos fáciles pero Mikonos y SANTORINI lo haremos Shoretshore siempre vez algo más q por tu cuenta y son muy económicos.Kotor estoy mirando con excursiones para cruceros q te llevan en bus . Nosotros somos un
Matrimonio con mis dos hijos ya mayores . Estos puertos ya lo conocemos . Si tenéis duda podéis preguntar y en lo q pueda os contesto . Un saludo
Muy buenas, también salimos nosotros el día 12 de julio de Venecia.
A la hora de darte una mesa para cenar, como se puede conseguir que sean españoles ..
Buenas, por norma general siempre sientan con la misma nacionalidad , a nosotros nunca nos sentaron con gente q no fuera del mismo idioma. De todas formas en el caso de q no estéis a gusto y queráis cambiar de mesa o cenar solos lo comunicáis y os lo cambian sin problemas . Un saludo !
Dan las mesas por nacionalidad y mas o menos por edad.
Si habéis hecho una sola reserva para todos ,os consideran grupo y vais juntos en emesa
...para comprar todo, y tour de varias tiendas.
A las 14:30 cogemos el Maglev para ir al aeropuerto, donde volamos de vuelta a las 17:00.
Llegamos a las 19:30 a Chongqing, donde tenemos una escala de 6h 30 y no podemos resistirnos a acercarnos al centro. Dejamos las maletas en un B&B en la puerta del aeropuerto (9€), nos damos una ducha y cogemos un DiDi hasta el puente de Qiansimen, donde nos despedimos con una impresionante vista del skyline y un té con leche.
A las 00:15 llegamos al aeropuerto de Jiangbei, donde nuestro vuelo hacia Madrid sale a las 02:25.
NOTAS
- En todo momento nos hemos movido usando DiDi, ya que es increíblemente barato y al ser 2 personas nos salí más a cuento que usar transporte público. Además nuestro itinerario era muy condensado en algunos sitios. Hemos pagado 120€ por persona para todo el viaje.
- Nos hemos apañado muy bien con Alipay y WeChat, aunque en las máquinas expendedoras no funcionó.
- Hemos usado la aplicación amap para movernos y google translate para traducir en tiempo real con la cámara.
- Esim de Trip, super barata y estable, no necesita VPN. 20€ 2 gigas al día durante 25 días. Mi pareja no podía usar esim y pilló una tarjeta de China mobile, recomendamos VPN de Let's VPN muy barata.
- China es... Increíble. Lo vais a disfrutar muchísimo. La gente es increíblemente hospitalaria y amable. Siempre te van a ayudar aunque no hablen inglés.
- En los templos no se pueden fotografiar los altares, por favor respetad la norma.
- La comida es increíble pero si tenéis problemas con el picante llevaros una nota en el móvil o algo con la traducción, y a veces aunque lo pidáis sin picante va a picar un poco igual jajaja
- Todos los trenes y casi todos los hoteles los reservé por Trip, salvo un par de hoteles que los cogí por Booking
Cualquier cosa preguntad y os respondo!!
¿Pudiste comprar entradas de subir en teleférico y bajada en tobogán? ¿Dónde? ¿El recorrido de la torre del teleférico al tobogán? Es mucha paliza? Las 21 torres ya sé que no voy a poder con ellas. Mil gracias
Hola! Las entradas las compré en la taquilla, para subir con el teleférico, y las del tobogán se compran arriba.
De la Torre del teleférico al tobogán se tarda unos 45 minutos. No le pareció demasiada paliza, los tramos más duros son los de los extremos.
...para comprar todo, y tour de varias tiendas.
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Llegamos a las 19:30 a Chongqing, donde tenemos una escala de 6h 30 y no podemos resistirnos a acercarnos al centro. Dejamos las maletas en un B&B en la puerta del aeropuerto (9€), nos damos una ducha y cogemos un DiDi hasta el puente de Qiansimen, donde nos despedimos con una impresionante vista del skyline y un té con leche.
A las 00:15 llegamos al aeropuerto de Jiangbei, donde nuestro vuelo hacia Madrid sale a las 02:25.
NOTAS
- En todo momento nos hemos movido usando DiDi, ya que es increíblemente barato y al ser 2 personas nos salí más a cuento que usar transporte público. Además nuestro itinerario era muy condensado en algunos sitios. Hemos pagado 120€ por persona para todo el viaje.
- Nos hemos apañado muy bien con Alipay y WeChat, aunque en las máquinas expendedoras no funcionó.
- Hemos usado la aplicación amap para movernos y google translate para traducir en tiempo real con la cámara.
- Esim de Trip, super barata y estable, no necesita VPN. 20€ 2 gigas al día durante 25 días. Mi pareja no podía usar esim y pilló una tarjeta de China mobile, recomendamos VPN de Let's VPN muy barata.
- China es... Increíble. Lo vais a disfrutar muchísimo. La gente es increíblemente hospitalaria y amable. Siempre te van a ayudar aunque no hablen inglés.
- En los templos no se pueden fotografiar los altares, por favor respetad la norma.
- La comida es increíble pero si tenéis problemas con el picante llevaros una nota en el móvil o algo con la traducción, y a veces aunque lo pidáis sin picante va a picar un poco igual jajaja
- Todos los trenes y casi todos los hoteles los reservé por Trip, salvo un par de hoteles que los cogí por Booking
Cualquier cosa preguntad y os respondo!!
¿Pudiste comprar entradas de subir en teleférico y bajada en tobogán? ¿Dónde? ¿El recorrido de la torre del teleférico al tobogán? Es mucha paliza? Las 21 torres ya sé que no voy a poder con ellas. Mil gracias
Hablo de manera general, ya que desconozco si España y México tienen acuerdo bilateral. Y recordemos que una cosa es la experiencia personal de cada uno y otra, lo que dicta la norma.
Saludos
El Ministerio de Asuntos Exteriores de España, en su web, www.exteriores.gob.es/ ...%c3%a9xico
Dice lo siguiente:
Carnet de conducir
Los turistas pueden alquilar vehículos para desplazarse por México con el carnet de conducir español.
Hablo de manera general, ya que desconozco si España y México tienen acuerdo bilateral. Y recordemos que una cosa es la experiencia personal de cada uno y otra, lo que dicta la norma.
Saludos
Hola, gracias por tu comentario. Pero me gustaría aclarar algunas cosas, porque creo que te has quedado solo con la mitad de la historia.
En ningún momento he dicho que utilice BlaBlaCar como medio de vida. No vivo de esto —si lo intentara, me moriría de hambre, créeme.
Mi realidad es que trabajo a 130 km de mi casa, lo cual me obliga a desplazarme casi a diario. Así que estoy, justamente, en el supuesto que tú describes: aprovechar trayectos obligatorios para compartir gastos.
Pero aquí es donde entra el problema:
BlaBlaCar limita el precio, sin tener en cuenta el deterioro real del vehículo, los desvíos que los pasajeros exigen, el tiempo extra, el comportamiento de algunos, ni el coste oculto que asume el conductor para que el viaje salga bien.
Y lo peor: si no accedes a hacer favores como recogidas a medida, horarios exactos o paradas personalizadas (que no estás obligado a hacer), te arriesgas a recibir malas valoraciones, lo cual a la larga afecta a tu visibilidad en la plataforma.
¿Y sabes qué pasa? Que el viajero exige trato VIP por 10 €, pero si se le cobrara lo que realmente vale ese servicio, lo llama “competencia desleal”.
Aquí la única deslealtad es la que existe hacia el conductor que —como yo— pone su coche nuevo, su tiempo, su paciencia y asume el riesgo de que le traten como a un chófer por un precio limitado, fijado por una plataforma que no pisa el coche, pero sí dicta las normas.
No pido vivir de esto.
Pido justicia, equidad y conciencia. Porque si el sistema no protege ni respeta al que hace posible el viaje, esto no es economía colaborativa: es abuso maquillado.
Mi experiencia con BlaBlaCar después de 2 años como conductor diario
Quiero compartir con ustedes mi experiencia como conductor habitual de BlaBlaCar durante más de dos años. He hecho viajes casi todos los días, siempre cuidando los detalles: coche limpio, trato amable, puntualidad y mucha paciencia. Tengo más del 80% de las valoraciones como “Excelente”, así que puedo decir que la mayoría de mis pasajeros han tenido una buena experiencia.
Pero… ¿y la experiencia del conductor?
Con el tiempo me he dado cuenta de que el sistema no está realmente pensado para nosotros. BlaBlaCar fija un precio máximo por kilómetro que, en teoría, cubre el coste del combustible. Pero eso es una visión demasiado simplificada de lo que realmente cuesta compartir coche.
No se toma en cuenta el peso extra del coche al ir cargado con varios pasajeros y su equipaje. El coche consume más, los frenos y amortiguadores sufren más. No es lo mismo frenar con 60 kg que con 200 kg.
Muchos pasajeros piensan que esto es un Uber. Piden recogidas personalizadas en lugares que no están en la ruta. Si no accedes, te arriesgas a que te dejen una mala reseña… y todos sabemos lo importantes que son esas valoraciones para seguir teniendo reservas.
Hay gente maleducada que come en el coche, deja migas, grasa o su basura, y luego te toca limpiar. Un coche nuevo y cuidado no se mantiene solo.
Ni hablar de los atascos, desvíos o el mal tiempo, que alargan el viaje y aumentan el desgaste del coche (y del conductor).
Al final, lo que cobras por un lado (el poco margen que te dejan), lo gastas multiplicado por diez por el otro. Y lo peor es que el sistema no te permite ajustar el precio para compensar todos estos factores. La app te lo limita.
Lo más irónico es que he comparado, por ejemplo, un trayecto en tren entre Alicante y Cartagena: cuesta el doble, tarda más, y todos sabemos en qué condiciones viajas en Renfe. Pero yo, con mi coche nuevo, limpio, puntual y cómodo, tengo que limitar el precio para no romper las normas.
Yo no quiero lucrarme con esto, lo tengo claro. Me gusta la idea de compartir el coche, ayudar a la gente a moverse de forma más sostenible y económica. Pero lo que no quiero es destrozar mi coche sin ninguna compensación real.
Me encanta la comunidad y me gustaría seguir formando parte de ella, pero con estas condiciones cada día me cuesta más justificarlo. Estoy considerando seriamente dejar de ofrecer plazas o buscar otras aplicaciones donde el conductor esté un poco más protegido.
Solo quería compartir mi experiencia por si alguien se siente identificado o ha llegado al mismo punto.
Un saludo a todos los compañeros conductores.
Yo no llevo 2, sino 20 años como conductor en Blablacar, desde el principio. Te iba a contestar pero me ha indignado tanto lo que has escrito que prefiero morderme la lengua y no contestarte.
Hola!! Nosotros tb salimos el 12 de julio. Son puertos fáciles pero Mikonos y SANTORINI lo haremos Shoretshore siempre vez algo más q por tu cuenta y son muy económicos.Kotor estoy mirando con excursiones para cruceros q te llevan en bus . Nosotros somos un
Matrimonio con mis dos hijos ya mayores . Estos puertos ya lo conocemos . Si tenéis duda podéis preguntar y en lo q pueda os contesto . Un saludo
Muy buenas, también salimos nosotros el día 12 de julio de Venecia.
A la hora de darte una mesa para cenar, como se puede conseguir que sean españoles ..
Buenas, por norma general siempre sientan con la misma nacionalidad , a nosotros nunca nos sentaron con gente q no fuera del mismo idioma. De todas formas en el caso de q no estéis a gusto y queráis cambiar de mesa o cenar solos lo comunicáis y os lo cambian sin problemas . Un saludo !
Mi experiencia con BlaBlaCar después de 2 años como conductor diario
Quiero compartir con ustedes mi experiencia como conductor habitual de BlaBlaCar durante más de dos años. He hecho viajes casi todos los días, siempre cuidando los detalles: coche limpio, trato amable, puntualidad y mucha paciencia. Tengo más del 80% de las valoraciones como “Excelente”, así que puedo decir que la mayoría de mis pasajeros han tenido una buena experiencia.
Pero… ¿y la experiencia del conductor?
Con el tiempo me he dado cuenta de que el sistema no está realmente pensado para nosotros. BlaBlaCar fija un precio máximo por kilómetro que, en teoría, cubre el coste del combustible. Pero eso es una visión demasiado simplificada de lo que realmente cuesta compartir coche.
No se toma en cuenta el peso extra del coche al ir cargado con varios pasajeros y su equipaje. El coche consume más, los frenos y amortiguadores sufren más. No es lo mismo frenar con 60 kg que con 200 kg.
Muchos pasajeros piensan que esto es un Uber. Piden recogidas personalizadas en lugares que no están en la ruta. Si no accedes, te arriesgas a que te dejen una mala reseña… y todos sabemos lo importantes que son esas valoraciones para seguir teniendo reservas.
Hay gente maleducada que come en el coche, deja migas, grasa o su basura, y luego te toca limpiar. Un coche nuevo y cuidado no se mantiene solo.
Ni hablar de los atascos, desvíos o el mal tiempo, que alargan el viaje y aumentan el desgaste del coche (y del conductor).
Al final, lo que cobras por un lado (el poco margen que te dejan), lo gastas multiplicado por diez por el otro. Y lo peor es que el sistema no te permite ajustar el precio para compensar todos estos factores. La app te lo limita.
Lo más irónico es que he comparado, por ejemplo, un trayecto en tren entre Alicante y Cartagena: cuesta el doble, tarda más, y todos sabemos en qué condiciones viajas en Renfe. Pero yo, con mi coche nuevo, limpio, puntual y cómodo, tengo que limitar el precio para no romper las normas.
Yo no quiero lucrarme con esto, lo tengo claro. Me gusta la idea de compartir el coche, ayudar a la gente a moverse de forma más sostenible y económica. Pero lo que no quiero es destrozar mi coche sin ninguna compensación real.
Me encanta la comunidad y me gustaría seguir formando parte de ella, pero con estas condiciones cada día me cuesta más justificarlo. Estoy considerando seriamente dejar de ofrecer plazas o buscar otras aplicaciones donde el conductor esté un poco más protegido.
Solo quería compartir mi experiencia por si alguien se siente identificado o ha llegado al mismo punto.
Un saludo a todos los compañeros conductores.
Muchísima información, no solo fiery furnace, que lo veo difícil no por mi sino por mi mujer: la metería en una trampa haya Ranger o pepito leches
Sino también por lo de la Potash Road. Me planteé lo de Long Canyon Road a la mitad de Potash rd, pero veo que long Canyon rd es para 4x4 simplemente por el Pucker Pass. He visto las fotos en otras plataformas y no me cuadra con el Google Maps pero es que ni mirando las fotos cada 50 m veo el apocalipsis de las fotos de la sección Pucker Pass. O bien son fotos antiguas y arreglaron la carretera o bien efecto de las lluvias o caray, que Google Maps no es muy fiable a esos niveles. Fijate que por Google Maps yo me tiraba a esa piscina y luego te califican por otro lado esa ruta como offroad, que para mí volviendo de Islandia offroad es una red flag como la copa de un pino. Me guiaré por los Rangers de Canyonlands visitor center a ver qué información actualizada tienen.
La verdad es que me parece un diario que me tendré que leer muy detenidamente porque apuesto a que tiene muchas ideas que se salen de lo convencional. Por cierto, el trail a Corona Arch es menos distancia, deben ser 1.8 km solo ida. No es tan espectacular como Delicate Arch ... Pero casi
Saludos
alejandria Escribió:
OjoMagico Escribió:
Hola,
Sobre trekking en Arches ... Voy para la cuarta vez y me planteaba seriamente hacer la reserva para el Fiery Furnace con 40 días de antelación como mandan los cánones.
¿Alguien por aquí lo hizo alguna vez y quiere aportar información? Yo lo que aporto es que es un sendero diferente, lioso y te puedes perder. Y en mi caso por hacer algo nuevo ya que he jugado muchas veces en el jardín del demonio, el jardín de la felicidad, la roca equilibrada, la avenida Park, el arco delicado y ahora tal vez me tocaba el horno ardiente, como si estuviera en crematoria Con esos nombres no hay quien se resista.
Si al final lo consigo os mandaré un saludo desde el mismísimo infierno
Saludos
Yo lo hice hace tiempo, en junio de 2016. En una visita guiada por un ranger del Parque reservada con antelación en esta página: www.recreation.gov/ ...ity/234668
En aquella ocasión fue la única manera que encontré de visitarlo. Para ir en solitario había que demostrar conocimiento del lugar (por lo intrincado y laberíntico que es) para poder transitarlo.
Desconozco si esas normas siguen vigentes.
Aquí lo cuento como fue: Fiery Furnace. Potash road (Corona trail). Arches (the Windows).Cr.Escenica 128
Aunque va mezclado con otros lugares recorridos en el mismo día.
Sobre trekking en Arches ... Voy para la cuarta vez y me planteaba seriamente hacer la reserva para el Fiery Furnace con 40 días de antelación como mandan los cánones.
¿Alguien por aquí lo hizo alguna vez y quiere aportar información? Yo lo que aporto es que es un sendero diferente, lioso y te puedes perder. Y en mi caso por hacer algo nuevo ya que he jugado muchas veces en el jardín del demonio, el jardín de la felicidad, la roca equilibrada, la avenida Park, el arco delicado y ahora tal vez me tocaba el horno ardiente, como si estuviera en crematoria Con esos nombres no hay quien se resista.
Si al final lo consigo os mandaré un saludo desde el mismísimo infierno
Saludos
Yo lo hice hace tiempo, en junio de 2016. En una visita guiada por un ranger del Parque reservada con antelación en esta página: www.recreation.gov/ ...ity/234668
En aquella ocasión fue la única manera que encontré de visitarlo. Para ir en solitario había que demostrar conocimiento del lugar (por lo intrincado y laberíntico que es) para poder transitarlo.
Desconozco si esas normas siguen vigentes.
Aquí lo cuento como fue: Fiery Furnace. Potash road (Corona trail). Arches (the Windows).Cr.Escenica 128
Aunque va mezclado con otros lugares recorridos en el mismo día.
...para comprar todo, y tour de varias tiendas.
A las 14:30 cogemos el Maglev para ir al aeropuerto, donde volamos de vuelta a las 17:00.
Llegamos a las 19:30 a Chongqing, donde tenemos una escala de 6h 30 y no podemos resistirnos a acercarnos al centro. Dejamos las maletas en un B&B en la puerta del aeropuerto (9€), nos damos una ducha y cogemos un DiDi hasta el puente de Qiansimen, donde nos despedimos con una impresionante vista del skyline y un té con leche.
A las 00:15 llegamos al aeropuerto de Jiangbei, donde nuestro vuelo hacia Madrid sale a las 02:25.
NOTAS
- En todo momento nos hemos movido usando DiDi, ya que es increíblemente barato y al ser 2 personas nos salí más a cuento que usar transporte público. Además nuestro itinerario era muy condensado en algunos sitios. Hemos pagado 120€ por persona para todo el viaje.
- Nos hemos apañado muy bien con Alipay y WeChat, aunque en las máquinas expendedoras no funcionó.
- Hemos usado la aplicación amap para movernos y google translate para traducir en tiempo real con la cámara.
- Esim de Trip, super barata y estable, no necesita VPN. 20€ 2 gigas al día durante 25 días. Mi pareja no podía usar esim y pilló una tarjeta de China mobile, recomendamos VPN de Let's VPN muy barata.
- China es... Increíble. Lo vais a disfrutar muchísimo. La gente es increíblemente hospitalaria y amable. Siempre te van a ayudar aunque no hablen inglés.
- En los templos no se pueden fotografiar los altares, por favor respetad la norma.
- La comida es increíble pero si tenéis problemas con el picante llevaros una nota en el móvil o algo con la traducción, y a veces aunque lo pidáis sin picante va a picar un poco igual jajaja
- Todos los trenes y casi todos los hoteles los reservé por Trip, salvo un par de hoteles que los cogí por Booking
Muchas gracias a todos por vuestras respuestas. He escrito a Sophead y a Thon Mott, que me ha parecido leer que eran los más recomendados. Gracias!!
No alquilo yo allí ni loca moto, solo viendo como se conduce hay muchas posibilidades de tener un accidente, y eso que somos moteros en España. Según sales a carretera ya no hay gente pero en la ciudad, dios mio, no hay ni una sola norma de tráfico.
Hola @kimiko87. Me ha encantado tu resumen. Yo también voy con niñas y me ha llamado la atención el tema de los trenes tematizados, tipo Hello Kity. Dónde puedo consultar dónde están esos trenes y el trayecto? Conoces algún otro que encajaría en tu plan porque yo haré un trayecto similar. Gracias
Mira ahí a ver si te cuadra algún trayecto. A nosotros nos hubiera cuadrado también de Shin Osaka a Hiroshima pero salía muy tarde ya. El completo es de shin-osaka a Hakata.
Nosotros lo cogimos entre Hiroshima e Himeji porque nos cuadraba por horario. No suele haber muchos trenes al día de ese estilo. Lo que tienes que tener en cuenta es que es un tren bala ( Kodama) pero que hace muchas más paradas por lo que termina siendo más lento. Mira a ver si te sale a cuenta. En nuestro caso la verdad que nuestra hija le encantan los trenes y la verdad le marcó para todo el viaje
Otra cosa interesante aparte de que no comenté es que aunque llegues mucho antes del check in ( qué por norma general es a las 15 h) puedes ir al hotel al menos para que te guardan las maletas y ya volverás más tarde ( nosotros en casi todos lo hicimos así). Cuando vas con niños en más conveniente viajar en el tren desde primera hora que a última de la tarde.
Una cosa que me he acordado que hicimos fue comprar una maleta de 23 kg en Osaka en vez de llevarla llena desde España para cosas que íbamos comprando. Ya te digo que vas a comprar más de lo que crees
La cuestión es que cuando vas con niños hay que facilitarse las cosas. Como los precios no son muy abusivos sale a cuenta pagar algo más por ello. Por ejemplo del hotel Tokio al aeropuerto fuimos en taxi por 50€.
@Laura_nix_2 por supuesto, cuando hablo de compartir información y dudas en el foro no me estoy refiriendo a datos personales, es obvio.
Aquí venimos a planificar viajes y compartir experiencias, para lo demás ya tenemos muchas opciones de redes sociales.
Gracias por tu comprensión y por respetar las normas del foro.
Está prohibido enviar mensajes de "relleno" para alcanzar el número mínimo de mensajes para enviar privados.
Más allá de eso, el foro es un lugar público y abierto de intercambio de información. Si nos dedicamos a contactar en privado para organizar nuestro viaje o aclarar nuestras dudas, el foro no tendría sentido. Esa forma de contacto excluye al resto de usuarios y acaba con el motor de la existencia de este foro. Hemos llegado hasta aquí compartiendo entre todos dudas, experiencias... Os animo a postear aquí para enriquecer el hilo.
Tenéis mucha información que han ido dejando otros cruceristas aunque el barco no sea el mismo:
Hola @ALROJO, gracias por tu mensaje y por la labor de moderación.
Tienes razón y lo entiendo, aunque también creo que uno de los valores más interesantes de este tipo de foros es precisamente poner en contacto a viajeros que van a coincidir en el mismo destino o barco, y poder enriquecer la experiencia compartiendo información entre nosotros. Siendo tan estrictos creo que perdemos la oportunidad. Entiendo que es por el tema de los spammers pero en esta ocasión somos dos personas reales
Por supuesto, cualquier opinión general sobre el barco, el itinerario o el crucero la compartiré públicamente encantada. Pero, no voy a publicar públicamente datos personales como mi número de teléfono o formas directas de contacto, ya que eso creo que debe hacerse por privado por una cuestión de seguridad.
Además, por desgracia no suelo irme de vacaciones más de una vez al año y de crucero ya menos, así que me resulta complicado alcanzar esos cinco mensajes si se espera que estén todos llenos de valoraciones de viajes anteriores y que sean de calidad no postear por postear.
Gracias de nuevo por tu comprensión. ¡Un saludo a todos los futuros cruceristas!
Está prohibido enviar mensajes de "relleno" para alcanzar el número mínimo de mensajes para enviar privados.
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