Hola a todos !!,
Dentro de unos meses estamos madurando hacer un viaje dos amigos y yo en coche recorriendo africa desde el norte para terminar en Sudafrica. Como lo veis?, es un poco locura?, no tenemos claro la ruta a seguir si por la costa este o por la Africa oriental, dudas respecto a la seguridad de los paises, dudas respecto a fronteras y visados, muchas dudas como podeis ver, pero el espiritu del viaje esta ahí, Que me aconsejais?.
Hola Viajeros! Acabó de decidir hacer un viaje en coche por África a mediados de Noviembre, y mi coche sigue a nombre de mi padre, debería cambiarlo a mi nombre o hay algún documento que firmado por él (o algo así) me exima de problemas cuándo cruce fronteras?
El tema de la asistencia en viaje del seguro del coche, la mía cubre sólo Europa y países ribereños del mediterráneo, os habéis hecho del RACE o algo así? Alguna que cubra para viajes superiores a 60/90 días?Alguna recomendación?
Sabéis si para cruzar a Marruecos desde España con el coche ahora hay algún cambio o requisito nuevo por el tema del coronavirus? Supongo que serán los mismos requisitos que pida el país al entrar a su territorio (tierra, aire, mar... / visa, PCR, cuarentena...) con coche o sin coche..
Gracias de antemano!!! Que emoción!!
Ten en cuenta que las fronteras con Marruecos están cerradas, pudiéndose entrar al país solo bajo unos supuestos concretos. Desde España no hay conexión por barco ahora mismo, solo desde Italia o Francia. Además, el país sigue en estado de emergencia y la situación actualmente está empeorando. No sé como están más al sur, pero Senegal también tenía las fronteras cerradas hasta hace no mucho.
En cuanto al vehículo, no vayas con el sin estar a tu nombre, para Marruecos es posible entrar con el coche de otro, no recuerdo ahora mismo el proceso, pero había algún documento específico que tener. En todo caso, ir con un coche que no esté a tú nombre de Marruecos para abajo intuyo que significa meterse en problemas adminitrativos (aún mayores de lo habitual..) y aumentar notablemente la cantidad y cuantía de los sobornos. Imposible no será, pero no creo que sea recomendable.
Los seguros europeos solo cubren Marruecos (y algunos ni eso, compruebalo bien). Teoricamente el Sahara Occidental también, pero tenga serias dudas de que pasaría en caso de tener que usarlo en los territorios ocupados. El race creo que tiene un seguro para países no europeos ni ribereños, desconozco condiciones y precios, nunca lo contraté. A mayores deberás contratar el seguro obligatorio de los países que visites.
Ha salido h hace tres días para dar la vuelta más grande que pueda por África con un 4x4. Estoy por Marruecos y bajaré hacia Mauritania.
La cuestión es que quiero dar la vuelta a África por etapas, dejando el coche par regresar en avión a trabajar y al cabo de unos meses volver a recuperar el coche y seguir viajando.
Hay países donde no se puede dejar el coche como Marruecos o Senegal pero si sabeis de alguno en que se pueda dejar os agradecería nfinito que me lo dijeses. Me interesaría Gambia pero no consigo saber si se puede dejar el coche
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Hola a todos estoy apunto de salir el 1 de Agosto a Cruczarme África en un Seat Ibiza de 1993 Diesel. Sin aire acondicionado y sin nada de extras.
Me voy a la aventura hablo ingles malamente pero tengo todo el tiempo del mundo. El viaje quiere estar meses recorriendo África.
Me Gustaria saber que papeles necesito llevar conmigo. Que cosas me recomendais llevar.
No me da miedo nada o casi nada Con este mismo coche este año pasado me fui hasta Noruega desde Asturias.
Así que espero algún consejo Muchas Gracias.
Recomiendan obtener el carnet de passages. Yo viajé hasta costa de marfil sin carnet de passages y sin problemas. Excepto en Senegal, que tuvimos que pagar 250€ (impepinable para un coche con mas de 8 años de antiguedad). En Guinea hay que tener cuidado con la policía porque piden extintor, 2 triangulos y un botiquín. Si no lo tienes te multan en seguida.
Supongo que antes de meterte en esta aventura te habrás informado un poco... Con todos mis respetos... Cruzar África no es para nada comparable con ir a Noruega. Te vas a encontrar con policías muy corruptos... Van a intentar engañarte en cualquier esquina. Hay que tener mucho cuidado y precaución. Y sobre todo paciencia. Si eres educado y tienes paciencia, las cosas mejoran bastante.
En cuanto a la gente local, África es lo mejor. Te encuentras a gente muy hospitalaria (sobre todo fuera de las grandes ciudades) y acogedora.
A) piensa en que a lo mejor bajas con el coche pero no vuelves con él. Ten eso en la cabeza. Allí te lo podrás apañar, arreglar pero a lo mejor ni quieres ni te apetece.
B) Ten la carta verde del seguro para >Marruecos y no tires ningún papel de los que te den si vas a regresar por allí de nuevo, guárdalos.
C) O CDP o pagas en Senegal como te han dicho.
D) sácate el seguro combinado, si nada ha cambiado para varios países.
E) si chapurreas algo de inglés te vale. Ellos van a hablar francés así que... y algunos ni eso.
F) procura tener billetes pequeños por si surge la necesidad de pagar
G) Paciencia, buenas palabras, humor, suelen evitar el 99% de las multas y mordidas.
H) Cada vez que veas un STOP con un policía al fondo párate en el stop y no avances hasta que el policía o el militar te diga que te muevas o te multarán.
I) Como te dicen, haz unas copias y rellénalas para sáhara que te van a pedir muchas. Por internet encontrarás una plantilla.
Lo más importante: disfruta y nunca des tu pasaporte a nadie que no lleve uniforme.
A) piensa en que a lo mejor bajas con el coche pero no vuelves con él. Ten eso en la cabeza. Allí te lo podrás apañar, arreglar pero a lo mejor ni quieres ni te apetece.
B) Ten la carta verde del seguro para >Marruecos y no tires ningún papel de los que te den si vas a regresar por allí de nuevo, guárdalos.
C) O CDP o pagas en Senegal como te han dicho.
D) sácate el seguro combinado, si nada ha cambiado para varios países.
E) si chapurreas algo de inglés te vale. Ellos van a hablar francés así que... y algunos ni eso.
F) procura tener billetes pequeños por si surge la necesidad de pagar
G) Paciencia, buenas palabras, humor, suelen evitar el 99% de las multas y mordidas.
H) Cada vez que veas un STOP con un policía al fondo párate en el stop y no avances hasta que el policía o el militar te diga que te muevas o te multarán.
I) Como te dicen, haz unas copias y rellénalas para sáhara que te van a pedir muchas. Por internet encontrarás una plantilla.
Lo más importante: disfruta y nunca des tu pasaporte a nadie que no lleve uniforme.
Gracias tío por tu paciencia de responderme estoy terminando de reparar el coche tengo que ponerle cajas de cambios ruedas nuevas y alguna cosita más no quiero quedarme tirado con el coche. Muchas gracias por tomarte tu tiempo en responder.
Voy a evitar Senegal me parece una pasada tener que pagar 250E POR ENTRAR me iré por Mali u otro sitio voy con dinero ajustadísimo y no quiero gastar casi nada buscaré hoteles de luz baratos de 8e 10 euros como mucho
Tienes la opción de mirar a cómo te sale el CDP.
La otra opción es intentar cruzar a Senegal por Diama, pero...en la época que vas no creo que la pista esté transitable. Diama siempre fue un paso más """ligero""" que Rosso y abierto a las negociaciones vía billete en mano a los de la barrera. También te digo que nosostros entramos por Rosso sin pagar nada, ni escolta ni nada, nos dieron 24h y en St Louis en una aduana hablamos amablemente con el aduanero y nos expedió un permiso de más días. Todo depende del día, la hora, la paciencia, las mañas. Pero entrar en coche a Senegal con un vehículo de X años es jugar un rato a ver qué pasa.
Sobre Malí, entrando por Mauritania... No sé yo si la cosa está para bollos ahora mismo. El sur del Níger siempre se mantuvo seguro, pero a día de hoy es un país desestabilizado.
Bueno algo ,algo estoy pillando ya se que puedo alquilar un coche a precio razonable en Dar Es Salam ,tengo carreteras buenas y en los parques se puede entrar contratando un guia local y en algunos por libre ,algo es algo...
Si te sale la jugada nos la cuentas.
Creo que es complicado, pero no imposible.
Ánimo
De momento estoy en fase de información y todo lo que me podais ayudar perfecto como vereis en mi perfil publico blog y todos son viajes libres sin guias de ninguna clase ,vuscando tramsporte y recabando información y con el tema que nos ocupa (Tanzania)es realmente muy lavorioso ya que el 99% se apoya en cosas totalmente organizadas ,lo que tengo es para junio del 2024 ,vuelos por 550/700 euros coche Toyota Rab para 8/10 días 250/300 euros ,entradas al parque alternativos 25/50 euros guia para el parque ( en algunos no te dejan entrar sin gia) 20/25 euros tengo pendiente si entrar con coche propio o con uno local pero eso en destino , la intención es entrar el primer día acompañado y el segundo sabiendo la ruta solos en donde lo permitan , hoteles a 25 euros gasolina a 1,20 +/- carretaras buenas y las de los parques de tierra pero aceptables.
Hola ya de vuelta ,lo primero son las carreteras ,estan bien se puede ir en un 4x4 pequeño ,alguno vi y vi autobuses y coches normales ,algunos tramos de no mas de 100 m de barro , nada complicado ,lo complicado es encontrar coche ,todos sin conductor por encima de los 200 $ para 4x4 grandes con los pequeños no te dejan entrar las compañias de rent car y con conductor bajan en torno a 140 $ /170$ para los cruiser grandes ir en uno pequeño sin conductor SI se puede aconsejable no ,porque es mas caro y tienes que conducir y orientarte c,cualquier cosa aquí estare
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