Naufragio de un barco turístico Lombok - Flores ✈️ p73 ✈️

Cierto Baja. Por ese motivo no vamos a Kalimatan, porque no lo vimos nada claro.

Cuando yo estuve viajando por esas islas y quise ir a Komodo preferí alquilar un barco para mí sólo en Labuanbajo. El primero que me ofrecieron era un barco de pesca adaptado, muy sólido, relativamente cómodo y en perfectas condiciones de navegación, así que no tuve que buscar más. Por eso tengo la impresión de que navegar en un barco adecuado no es nada difícil, ni tampoco era caro en aquella época (hace ya unos 8 o 9 años).

Siguen buscando a los dos españoles desaparecidos en el hundimiento, mal asunto…..

www.elmundo.es/ ...b456d.html

La única esperanza es que hayan nadado hasta una isla desierta, como hicieron el resto de los compañeros, pero son ya demasiadas horas.

Yo me quedo con este parrafo.

La embarcación carecía de radio o sistema de GPS, por lo que no pudieron emitir una alerta, y los náufragos se agarraron a una parte del barco que quedó a flote y al bote salvavidas con capacidad para cuatro personas.

Es que ya no son horas, son días....

Se les vio por última vez el sábado a las 15:00 horas (local), son más de tres días.

Imagino que lo primero que habrán hecho es buscarles en las islas desiertas más cercanas.

Nos falta saber de qué compañía era el barco.
He leído que los de Perama y Kencana son sólidos y están bien equipados.

Lo que tengo claro es que yo no habría resistido, me hubiera muerto, aunque las fuerzas se sacan de donde no hay

Es posible que no se sepa nunca la compañía. En la televisión han dicho que era un barco pirata, vamos clandestino, igual sin seguro ni impuestos. Lo que no es normal es que no tengan ni radio ni GPS y un bote para 4 personas cuando viajaban 25.

También he leído por ahí que en un barco de Kencana viajan 25 personas pero el bote es para 8...

No es una crítica, sólo es un dato.
Son cosas en las que no nos fijamos hasta que ocurre una tragedia de estas.

Yo creo que en Indonesia (y posiblemente otros países del sudeste asiático) no miran demasiado la seguridad y luego pasa lo que pasa... Es una pena que muchas veces no sepamos este tipo de datos antes de viajar, nos podríamos ahorrar disgustos o al menos algún susto.

Esperemos que den con ellos... He visto el relato de los otros españoles que si pudieron salvarse y se ponen los pelos de punta. Qué horror encontrarte en una situación como esta...

Qué lástima...

El barco hundido era una goleta pinisi, MV VERSACE AMARA

manado.tribunnews.com/ ...sace-amara

Y seguimos sin noticias de los dos desaparecidos.....

Se sabe la identidad de uno de los desaparecidos:

www.elmundo.es/ ...b457d.html

Del paradero aun nada de nada

Esa web es de pago. Subo otro enlace.

politica.elpais.com/ ...42605.html

Es de pago según qué noticias y qué hora del día, ahora mismo se puede leer perfectamente

No, nada.

Es una persona muy deportista, paracaidista, etc.
Se supone que tenía fortaleza como para aguantar, pero pueden haber pasado tantas cosas...

Galyna, yo no puedo acceder. Debe ser aleatorio. El otro enlace no da problemas.

Pues no sé, yo entro sin problemas y no estoy abonada

De todas formas, dicen más o menos lo mismo en todos los diarios.

Indonesia pone fin a la búsqueda del sevillano después de siete días.

www.elmundo.es/ ...b4573.html

Vaya desgracia.
Descansen en Paz las víctimas.

Una pregunta, y mira que yo he viajado en barco de Labuan Bajo a Rinca (Flores), además el año pasado.

El alto número de hundimientos de barcos/barcazas en Indonesia, ¿A qué se debe? Porque es alto...

¿Son aguas muy movidas....?

Porque el tema es preocupante.
Soy un amante de Indonesia desde mi visita y quiero volver. Y volveré.

Lo primero es que se pueda encontrar con vida a pasajeros, a ver si hay suerte. Creamos en los milagros.

Saludos cordiales y llenos de tristeza.

Creo que en esta época del año es cuando el Mar de la Sonda suele estar más agitado. Cuando yo navegué por allí era noviembre y parecía una balsa de aceite.
Por otro lado, y según se deduce del testimonio de los turistas rescatados, la tripulación de ese barco tal vez carecía de la experiencia necesaria.